УИД76RS 0011-01-2023-001427-43
материал № 5-181/2023
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
30 октября 2023г. г.Углич
Судья Угличского районного суда Ярославской области Трусова Н.В.,
при секретаре Калманкиной М.А.,
рассмотрев материал об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, поступивший из ОМВД России по Угличскому району в отношении Крупнова А.Ю., <данные изъяты>
у с т а н о в и л :
Крупнов А.Ю. 10.05.2023г. в 11 час.09 мин. по адресу: Ярославская обл., Угличский район, Слободское сельское поселение, на автодороге Р-132 «Золотое кольцо» 1466 км + 300м управлял автомашиной Фольксваген-Пассат, г.р.з. <данные изъяты>, в нарушение п.п. 9.1, 10.1, 1.5 ПДД РФ допустил нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части и дороги, не выбрал безопасную скорость движения, в результате чего совершил съезд в кювет с наездом на препятствие с последующим опрокидыванием. В результате происшествия пассажиры автомашины ФИО1,ДД.ММ.ГГГГ г.р., ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р. получили телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью. Таким образом, Крупнов А.Ю. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ.
По данному факту производилось административное расследование.
В судебное заседание Крупнов А.Ю. не явился, надлежащим образом уведомлен о дате и времени рассмотрения дела по существу, ходатайствовал о его рассмотрении в его отсутствие.
Потерпевшая ФИО1 в судебное заседание не явилась, о причинах неявки не сообщила, о дате и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом. Потерпевший ФИО2 судом не извещался в связи с наличием сведений о его смерти, наступившей ДД.ММ.ГГГГ.
Лицо, составившее протокол по делу об административном правонарушении, в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.
Изучив протокол об административном правонарушении, письменные материалы дела, прихожу к следующему.
Частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п.1.5. Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии со ст.9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вина Крупнова А.Ю. в совершении правонарушения подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении <данные изъяты> № от 21.09.2023г.; письменным объяснением потерпевшей ФИО1 от 10.05.2023г., которая пояснила, что 10.05.2023г. они с друзьями распивала спиртные напитки в д.<адрес>а, а затем поехали из указанной деревни в г.Углич на автомобиле Фольксваген, г.р.з <данные изъяты>, за руль которого сел Крупнов А.Ю. Поскольку Крупнов находился в состоянии алкогольного опьянения, то он не справился с управлением, автомобиль занесло, он съехал в кювет и перевернулся на крышу; сообщениями, поступившим в ОМВД России по Угличскому району 10.05.2023г. из ГУЗ ЯО Угличская ЦРБ о доставлении после ДТП с травмами ФИО 3, ФИО1, ФИО2 и Крупнова А.Ю.; протоколом осмотра места ДТП от 10.05.2023г., в соответствии с которым следователем СО ОВМД России по Угличскому р-ну зафиксировано и осмотрено место ДТП, транспортное средство Фольксваген Пассат, г.р.з <данные изъяты>, который находился в кювете на крыше, в автомобиле находились водитель и три пассажира, с потолка салона автомобиля, с поверхности коробки передач, рулевого колеса, стекол и двери изъяты смывы с веществом бурого цвета, а также фрагмент ремня безопасности со стороны водителя; схемой дорожно-транспортного происшествия от 10.05.2023г.; заключением эксперта № от 18.07.2023г., согласно которому следы, содержащие пот и кровь в смыве с руля произошли, в т.ч. от Крупнова, следы, содержащие пот и кровь на фрагменте ремня безопасности произошли от двух и более лиц, двое из которых, вероятно, ФИО2 и Крупнов; заключением эксперта №а от 16.08.2023г., в соответствии с которым у ФИО1 имелась рана в волосистой части головы, которая повлекла кратковременное расстройство здоровья ( до 21 дня включительно) и по этому признаку причиненный вред здоровью относится к легкому (в соответствии с п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. №н); заключением эксперта №а от 16.08.2023г., в соответствии с которым у ФИО2 имелась рана правой височной области головы и рана на 3 пальце левой кисти в области ногтевой фаланги, которые как в совокупности, так и по отдельности повлекли кратковременное расстройство здоровья ( до 21 дня включительно) и по этому признаку причиненный вред здоровью относится к легкому (в соответствии с п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. № 194н).
Оценив представленные доказательств в совокупности, суд приходит к выводу, что при указанных в протоколе обстоятельствах, Крупновым А.Ю. были нарушены пункты 9.1. и 10.1 ПДД РФ, в соответствии с которым водитель транспортного средства должен двигаться по предназначенной для него полосе движения, двигаться вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Доводы Крупнова А.Ю. о том, что за рулем автомобиля находится не он, а мужчина по имени <данные изъяты>, с которым он познакомился на <адрес>, которые изложены им в объяснении от 10.05.2023г., суд отвергает, поскольку они противоречат иным собранным по делу доказательствам. В частности, ни потерпевшая ФИО1, ни свидетель ФИО 3, также находившаяся в момент ДТП в автомобиле, о том, что в момент ДТП с ними находился мужчина по имени <данные изъяты>, который управлял транспортным средством, не поясняли. Из сведений, поступивших из Угличской ЦРБ, следует, что в больницу с травмами с места ДТП были доставлены только 4 человека: Крупнов, ФИО1, ФИО 3 и ФИО2, что согласуется и с протоколом осмотра места происшествия, из которого следует, что загрузка автомобиля была в виде водителя и трех пассажиров. Объяснениям потерпевшего ФИО2, который в своих объяснениях от 10.05.2023г. говорил о том, что за рулем автомобиля находился неизвестный ему мужчина по имени <данные изъяты>, суд также не доверяет, поскольку они не согласуются не только с пояснениями ФИО1 о том, кто и где располагался внутри транспортного средства в момент ДТП, но и пояснениям самого Крупного, который утверждал, что ехал на переднем пассажирском сидении, в то время как ФИО2 указывал, что Крупнов ехал вместе с ним на заднем пассажирском сидении.
Факт управления транспортным средством в момент ДТП именно Крупновым А.Ю., помимо прочего, подтверждается и заключением биологической экспертизы, согласно выводам которой на руле и на ремне безопасности со стороны водителя обнаружены следы пота и крови Крупнова А.Ю.
В связи с нарушением указанных требований ПДД РФ Крупнов А.Ю. совершил съезд в кювет с наездом на препятствие и с опрокидыванием автомобиля, в результате чего двум потерпевшим причинен легкий вред здоровью.
Таким образом, действия Крупнова А.Ю. правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
При назначении наказания суд учитывает характер совершенного Крупновым А.Ю. административного правонарушения, его личность, имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Крупнов А.Ю. работает, к административной ответственности не привлекался, не имеет права управления транспортным средствами. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность Крупнова А.Ю., не установлено.
Учитывая изложенное, суд назначает Крупнову А.Ю. административное наказание в виде административного штрафа, как наиболее соответствующего целям административного наказания, предусмотренным ст. 3.1 КоАП РФ.
На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ, судья
П о с т а н о в и л:
░░░░░░░░ ░.░., ░░.░░.░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░. 1 ░░. 12.24 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3000 (░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░) ░░░ 7612047181, ░░░ 761201001, ░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ( ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░), ░/░ 03100643000000017100, ░░░ 017888102, ░░░ 188116011230100001140, ░░░░░: 78646101, ░░░:18810476230300004472.
░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.1 ░░. 32.2 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░ ░░░░ ░.5 ░░. 32.2. ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 1 ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░ ░.░.░░░░░░░