Судебный акт #1 (Определение) по делу № 77-49/2023 от 12.01.2023

Судья Хасанова М.М.                                   УИД 16RS0042-02-2022-008535-44

    Дело № 12-2332/2022

    Дело № 77-49/2023

РЕШЕНИЕ

1 февраля 2023 года                                                                             город Казань

Судья Верховного Суда Республики Татарстан Мавляветдинов И.М. при секретаре судебного заседания Бубновой К.Н., рассмотрел в открытом судебном заседании жалобу генерального директора общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «КамАвтоСтрой» Широва Н.В. на решение судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 27 октября 2022 года, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «КамАвтоСтрой» по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав защитника Мингалимова А.А., судья

УСТАНОВИЛ:

постановлением заместителя начальника ОГИБДД УМВД России по городу Набережные Челны № .... от 17 августа 2022 года общество с ограниченной ответственностью «Строительная компания «КамАвтоСтрой» (далее по тексту – ООО СК «КамАвтоСтрой») признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту – КоАП РФ) и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

Защитник Мингалимов А.А., не согласившись с вынесенным постановлением, обратился с жалобой на него в Набережночелнинский городской суд Республики Татарстан.

Решением судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 27 октября 2022 года постановление должностного лица оставлено без изменения.

В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Татарстан, генеральный директор ООО СК «КамАвтоСтрой» Широв Н.В. просит решение судьи городского суда отменить, производство по делу прекратить. Одновременно с жалобой заявлено ходатайство о восстановлении пропущенного процессуального срока обжалования решения.

Суд признает причины пропуска срока уважительными и приходит к выводу о том, что пропущенный процессуальный срок подлежит восстановлению.

Жалоба на решение судьи подлежит отклонению.

Согласно части 2 статьи 11.23 КоАП РФ выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства,

- влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

В соответствии с частью 1 статьи 20 Федерального закона от                          10 декабря 1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами, под которыми понимается техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Категории оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также виды сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 года № 1213 разработка и утверждение требований к тахографам, категорий и видов оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы поручены Министерству транспорта Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации, а разработка и утверждение порядка оснащения транспортных средств тахографами – Министерству транспорта Российской Федерации единолично.

Во исполнение упомянутого постановления Министерством транспорта Российской Федерации изданы приказы от 13 февраля 2013 года № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (далее по тексту – Приказ № 36) и от 21 августа 2013 года № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» (далее по тексту – Приказ № 273) (действовавшие на момент выявления обстоятельств, послуживших основанием для возбуждения дела в отношении Общества).

Как видно из Порядка оснащения транспортных средств тахографами, утвержденного Приказом № 273 (далее по тексту – Порядок оснащения транспортных средств тахографами), обеспечение транспортных средств тахографами вызвано необходимостью повышения безопасности дорожного движения.

Согласно Приложению № 2 к Приказу № 36 тахографами подлежат оснащению следующие категории и виды транспортных средств, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации:

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2);

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория M3);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3).

Исключение составляют транспортные средства, перечисленные в абзацах 9-15, 17-18.

Пункт 4 Порядка оснащения транспортных средств тахографами указывает на то, что оснащение транспортного средства тахографом обеспечивается владельцем транспортного средства и осуществляется мастерской, сведения о которой в соответствии с Правилами использования тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденными приказом Минтранса России № 36 (приложение № 3 к приказу), включены федеральным бюджетным учреждением «Агентство автомобильного транспорта» в перечень сведений о мастерских.

В силу пунктов 2, 4 и 7 Приказа Минтранса России № 36 тахограф приводится в рабочий режим путем ввода в бортовое устройство карты водителя, обеспечивающей идентификацию и аутентификацию водителя с использованием шифровальных (криптографических) средств, а также хранение данных о его деятельности.

Как видно из материалов дела, 1 августа 2022 года в 5 часов ООО СК «КамАвтоСтрой» допустило выпуск на линию автомобиля «<данные изъяты>» с государственным регистрационным номером ...., принадлежащего Обществу, под управлением водителя ФИО., без тахографа. Автомобиль был остановлен сотрудниками ГИБДД у дома № 34 по улице Комсомольская набережная города Набережные Челны Республики Татарстан.

Это обстоятельство послужило основанием для привлечения ООО СК «КамАвтоСтрой» к ответственности за выпуск на линию транспортного средства с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа(часть 2 статьи 11.23 КоАП РФ).

Приведенные события по существу не отрицаются ООО СК «КамАвтоСтрой» и подтверждаются собранными административным органом и представленными суду доказательствами, в числе которых протокол об административном правонарушении; копия протокола об административном правонарушении по части 1 статьи 11.23 КоАП РФ, составленного в отношении водителя ФИО, который вину в совершении вмененного правонарушения признал, о чем собственноручно указал в соответствующей графе протокола, рапорт государственного инспектора ОТН ОГИБДД Управления МВД России по городу Набережные Челны, копия объяснений водителя ФИО, копия путевого листа, удостоверяющего выпуск ООО СК «КамАвтоСтрой» фигурирующего в деле транспортного средства на линию, копии водительского удостоверения Ахмедова Р.М. и свидетельства о регистрации транспортного средства.

В соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ перечисленные доказательства были тщательно и всесторонне исследованы нижестоящей инстанцией и с учетом положений статьи 26.2 КоАП РФ обоснованно признаны отвечающими предъявляемым к ним критериям допустимости, достоверности и относимости к настоящему делу.

Собранных доказательств достаточно для установления всех юридически значимых обстоятельств, определенных статьей 26.1 КоАП РФ, в том числе события административного правонарушения, места и времени совершения административного правонарушения, лица, совершившего административное правонарушение, его вины в совершении административного правонарушения.

Общество привлечено к административной ответственности в пределах срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

ООО СК «КамАвтоСтрой» назначено административное наказание в виде штрафа в размере, предусмотренном санкцией части 2 статьи 11.23 КоАП РФ.

Указание на необходимость прекращения производства по делу в связи с малозначительностью, не принимается судом.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

Судьей городского суда при определении вида и размера наказания вышеприведенные положения были в полной мере учтены.

Конституционный Суд Российской Федерации в Определении от 5 ноября 2003 года № 349-О указал, что нормы статей Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не препятствуют судам общей и арбитражной юрисдикции избирать в отношении правонарушителя меру наказания с учетом характера правонарушения, размера причиненного вреда, степени вины правонарушителя и иных существенных обстоятельств деяния. При этом, руководствуясь положениями статьи 2.9 Кодекса, суд вправе при малозначительности административного правонарушения освободить лицо от административной ответственности.

В свою очередь, Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 21 Постановления от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснил, что малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений. Такие обстоятельства, как, например, личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причиненного ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения. Они в силу частей 2 и 3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях учитываются при назначении административного наказания.

Изложенное означает, что малозначительность административного правонарушения является категорией оценочной и определяется судьей в каждом конкретном случае, применительно ко всем обстоятельствам дела.

В данном же случае оснований для применения указанной правовой нормы не усматривается.

Довод жалобы о том, что в нарушение части 1.1 статьи 29.10 КоАП РФ в постановлении не указаны реквизиты, необходимые для уплаты штрафа, с учетом того обстоятельства, что вместе с постановлением выдана квитанция, содержащая платежные реквизиты, сам по себе не является основанием для отмены законного постановления.

Процессуальных нарушений, не позволивших рассмотреть дело об административном правонарушении полно и объективно, не допущено.

Оснований для пересмотра административных постановлений не имеется.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

решение судьи Набережночелнинского городского суда Республики Татарстан от 27 октября 2022 года, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «КамАвтоСтрой» по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу генерального директора общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «КамАвтоСтрой» Широва Н.В. – без удовлетворения.

Реквизиты для оплаты штрафа:

получатель – УФК по Республике Татарстан (УГИБДД МВД по Республике Татарстан);

ИНН: 1654002946;

КПП: 165945001;

Кор./счет: 40102810445370000079;

Банк получателя платежа: ОТДЕЛЕНИЕ-НБ РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН г. Казань//УФК по Республике Татарстан г. Казань

БИК: 019205400;

ОКТМО: 92730000;

КБК: 188 1 16 01111 01 9000 140;

УИН: .....

Настоящее решение вступает в силу с момента его вынесения и может быть обжаловано в Шестой кассационный суд общей юрисдикции (город Самара).

                                                Судья:

77-49/2023

Категория:
Административные
Статус:
Вынесено решение по существу
Ответчики
ООО "СК "КамАвтоСтрой"
Другие
Широв Н.В.
Суд
Верховный Суд Республики Татарстан
Судья
Мавляветдинов Ирек Мухаметович
Статьи

ст. 11.23 ч.2 КоАП РФ

Дело на странице суда
vs--tat.sudrf.ru
12.01.2023Материалы переданы в производство судье
12.01.2023Материалы переданы в производство судье
01.02.2023Судебное заседание
03.02.2023Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ
10.02.2023Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
14.02.2023Дело оформлено
14.02.2023Дело передано в экспедицию
Судебный акт #1 (Определение)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее