Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-26/2019 от 15.01.2019

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

город Каменка Пензенской области 25 января 2019 года

Судья Каменского городского суда ... Мисулин М.М., с участием лица, в отношении которого ведется дело об администра­тивном правонарушении – Степанов М.В.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отноше­нии

Степанова Михаила Владимировича, ... года рождения, уро­женца ..., зарегистрированного по месту житель­ства и фактически проживающего по адресу: ..., ...

У С Т А Н О В И Л:

07 декабря 2018 года 16 часов 20 минут выявлено, что Степанов М.В., яв­ляясь должностным лицом ОДО ... в нарушение п. 12 ст. 3 ФЗ № 257, ст. 14 ФЗ № 196 от 10.12.1995 г., пп. 14 ОППДД РФ, ОДМ 218.6.019-2016, при проведении дорожных работ на проезжей части, выставил один дорожный знак 3.2. «Движение запре­щено всех транспортных средств» со стороны автодороги Тамбов – Пенза - Каменка – Вирга, тем самым не обеспечил безопасность дорожного дви­жения для участников дорожного движения, и создал реальную угрозу со­вершения дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последст­виями, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В судебном заседание Степанов М.В. вину, при обстоятельствах ука­зан­ных в протоколе об административном правонарушении признал, пояснил, что работы велись на обочине дороги, но в силу болотистой местности произошёл обвал грунта на проезжей части, поэтому работы пришлось производить на самой дороге. В данном случае при производстве дорожных работ рабочие не успели выставить другой дорожный знак.

Выслушав пояснения Степанова М.В., исследовав материалы дела об административном правонарушении, при­хожу к следующему выводу.

Согласно ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонару­ше­ниях несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорож­ного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непри­нятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транс­портных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет на­ложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных соору­жений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридиче­ских лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

В соответствии с п. 14 «Основных положений по допуску транспорт­ных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспече­нию безопасности дорожного движения» должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По окончании работ на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств и пешеходов.

Виновность Степанова М.В. подтверждена протоколом об администра­тивном правонарушении (л.д.1-3), рапортом инспектора БДД ГИБДД ОМВД России по Каменскому району (л.д.6), актом выявления недостат­ков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), желез­нодорожного переезда (л.д.8), объяснениями Степанова М.В. (л.д.12), приказом о вступлении в должность ... Степанова М.В. (л.д.14), протоколом общего собрания участников ОДО ... о продлении полномочий директора Степанова М.В. (л.д.15), фото (л.д.33-37).

Оценивая в совокупности приведенные доказательства, судья счи­тает вину должностного лица в совершении правонарушения установлен­ной.

Действия Степанова М.В. судья квалифицирует по ч.1 ст. 12.34 Ко­декса РФ об административных правонарушениях, как несоблюдение тре­бований по обеспечению безопасности дорожного движения при строи­тельстве, ре­конст­рукции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или дру­гих дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному уст­ра­нению помех в дорожном движении, по осуществ­лению временного ограни­чения или прекращения движения транспортных средств на отдельных уча­стках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безо­пасности дорожного движения.

При назначении наказания судья учитывает характер совершенного админи­стративного правонарушения, личность виновного, его имуществен­ное по­ложение.

Смягчающим ответственность Степанова М.В. обстоятельствами в соответствии с п. 1 ч.1 ст. 4.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях судья считает полное признание им своей вины и раскаяние в содеянном.

Отягчающих административную ответственность Степанова М.В. обстоятельств судом не установлено.

При указанных обстоятельствах судья считает необходимым назна­чить должностному лицу административное наказание в виде администра­тивного штрафа, предусмотренном санкцией ч.1 ст.12.34 Ко­декса РФ об административных правонарушениях.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья, -

П О С Т А Н О В И Л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.34 ░░­░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░­░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 20000 (░░░░░░░░ ░░░░░).

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░­░░░­░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░); ░░░ 583601001; ░░░ 5834011778; ░░░ ░░░░░ 56629000; № ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 401101810300000010001 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░. ░░░░░; ░░░ 045655001; ░░░ 18811630030016000140, ░░░ 18810458190080000072; ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ 58 № 395025 ░░ 14 ░░░░░░ 2019 ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░­░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░­░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░­░░­░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 60 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░­░░░░░░­░░­░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░­░░░░░░░­░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░­░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░­░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ 60 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░­░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░­░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░­░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░­░░░░░­░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 1 ░░. 20.25 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░­░░­░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░­░░░░░░░ ░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░­░░░ ░░░.

░░░░░