I инстанция – Лаврухина О.Ю.
II инстанция – Дмитриева И.И. (докладчик), Гудкова М.В., Буланкина Л.Г.
Дело № 88-1854/2022
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
10 февраля 2022 года город Москва
Судебная коллегия по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции в составе:
председательствующего: ФИО6,
судей: ФИО7, ФИО11,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело № 2 – 63/2021 по иску ФИО1 к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа, судебных расходов, компенсации морального вреда
по кассационной жалобе ФИО1 на апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Тверского областного суда от 02 сентября 2021 года,
Заслушав доклад судьи Второго кассационного суда общей юрисдикции ФИО11, объяснения представителя ФИО1 –ФИО12 (посредством видеоконференц-связи), поддержавшего доводы кассационной жалобы
Судебная коллегия по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции
УСТАНОВИЛА:
ФИО1 обратился в суд с иском к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения размере 174 000 руб., неустойку за период с 04 февраля 2020 года по день вынесения решения суда, компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб., расходы по оплате услуг представителя в размере 25 000 руб., расходы по оплате услуг эксперта в размере 8 000 руб., расходы по составлению и выдаче доверенности в размере 1 700 руб., суммы штрафа.
Требования мотивированы тем, что 14 декабря 2019 года в районе <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей: «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак № под управлением стороны истца, и «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО10 В результате произошедшего ДТП автомобилю истца причинены механические повреждения. Гражданская ответственность ФИО1 была застрахована в СПА «РЕСО-Гарантия», которое отказало в выплате страхового возмещения с указанием на наличие его вины в дорожно-транспортном происшествии. Не согласившись с отказом страховой компании в выплате страхового возмещения, истец произвела оценку стоимости восстановительного ремонта. Согласно экспертному заключению Экспертно-оценочное бюро «Петров-Н» № 8621 от 03 марта 2020 года, стоимость восстановительного ремонта автомобиля с учетом износа запасных частей составляет 174 000 руб. Решением финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг прекращено рассмотрение обращения ФИО1 по вопросу взыскания страхового возмещения на основании п. 1 ч. 1 ст. 27 Закона № 123-ФЗ. Полагая права нарушенными истец обратился в суд с иском.
Решением Центрального районного суда города Твери от 28 апреля 2021 года, с учетом определения об исправлении описки от 12 мая 2021 года, исковые требования ФИО1 удовлетворены частично. С САО «РЕСО-Гарантия» в пользу ФИО1 взыскано страховое возмещение в размере 103 500 руб., неустойка в размере 400 000 руб., штраф в размере 51 750 руб., компенсация морального вреда в размере 1 000 руб., расходы по составлению экспертного заключения в размере 8 000 руб., по составлению доверенности в размере 1 700 руб., по оплате услуг представителя в размере 15 000 руб. В удовлетворении остальной части заявленных требований отказано. С САО «РЕСО-Гарантия» в доход бюджета муниципального образования города Твери взыскана государственная пошлина в размере 8 535 руб.
Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Тверского областного суда от 02 сентября 2021 года решение Центрального районного суда города Твери от 28 апреля 2021 года, с учетом определения об исправлении описки от 12 мая 2021 года, отменено. По делу постановлено новое решение, которым в удовлетворении исковых требований ФИО1 отказано.
В кассационной жалобе ФИО1 просит отменить принятое по делу определение суда апелляционной инстанции, ссылаясь на допущенные судебной коллегией нарушения норм материального и процессуального права, неверную оценку юридически значимых обстоятельств. Оставить без изменения решение суда первой инстанции.
В судебное заседание суда кассационной инстанции, иные участники процесса надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения жалобы не явились.
На основании части 5 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебная коллегия признала возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.
Согласно ст. 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
В силу п. 1 ч. 1 ст. 390 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации по результатам рассмотрения кассационных жалобы, представления кассационный суд общей юрисдикции вправе оставить постановления судов первой и (или) апелляционной инстанции без изменения, а кассационные жалобы, представление без удовлетворения.
Изучив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, проверив по правилам ст. 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов, содержащихся в кассационной жалобе, законность судебного постановления, принятого судом апелляционной инстанции, судебная коллегия по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы и отмены обжалуемого судебного акта.
Как следует из материалов дела и установлено судом, что 14 декабря 2019 года по адресу: <адрес>, Октябрьский пр-т, <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак С621РР69, под управлением собственника ФИО1, и «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО10
В результате указанного дорожно-транспортного происшествия автомобиль истца получил механические повреждения.
На момент дорожно-транспортного происшествия гражданская ответственность лиц, допущенных к управлению транспортным средством «Ниссан Альмера», была застрахована в СПАО «РЕСО-Гарантия», ответственность лиц, допущенных к управлению транспортным средством «Ниссан Кашкай», была застрахована в ПАО СК «Росгосстрах».
14 января 2020 года ФИО1 обратился в САО «РЕСО - Гарантия» с заявлением о выплате страхового возмещения, по результатам рассмотрения которого в выплате страхового возмещения было отказано указанием на наличие вины стороны истца в дорожно-транспортном происшествии.
Решением уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, микрофинансирования, кредитной кооперации и деятельности кредитных организаций от 22 июня 2020 года рассмотрение обращения ФИО1 прекращено на основании пункта 1 части 1 статьи 27 Закона № 123-Ф3.
Постановлением старшего инспектора группы по исполнению административного законодательства ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Твери Егорова ИТ. от 13 января 2020 года прекращено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО8 на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Постановлением старшего инспектора группы по исполнению административного законодательства ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Твери ФИО9 от 13 января 2020 года прекращено производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Постановлением старшего инспектора группы по исполнению административного законодательства ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Твери ФИО9 от 13 января 2020 года № ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 руб.
Из вышеуказанного постановления следует, что ФИО1, управляя транспортным средством «Ниссан Альмера», совершил нарушение п. п. 1.3, 1.5 ПДД, а именно совершил поворот налево в нарушение требований, предписанных дорожным знаком 5.15.2 ПДД «Направление движения по полосе», и совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Кашкай».
В процессе рассмотрения спора с целью установления механизма дорожно-транспортного происшествия, его технической причины, объема повреждений автомобиля истца, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия, стоимости восстановительного ремонта определением суда от 10 февраля 2021 года назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено эксперту ООО «ЮК Аргумент».
Согласно выводам, изложенным в заключении эксперта от 16 марта 2021 года № 1090-2021, в данной дорожной ситуации в момент дорожно- транспортного происшествия, водитель автомобиля «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак № ФИО1 должен был руководствоваться пунктами 1.3, 1.5, 2.1.2, 6.2, 8.1, 8.5, 13.4 Правил дорожного движения.
В данной дорожной ситуации в момент дорожно-транспортного происшествия, водитель автомобиля «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, ФИО10 должен был руководствоваться пунктами 1.3, 1.5, 2.1.2, 6.2, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения.
Непосредственной технической причиной дорожно-транспортного происшествия являются действия водителя ФИО1, не соответствующие требованиям пунктов 1.3, 1.5, 8.1, 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак № ФИО10 не имел технической возможности избежать дорожно-транспортное происшествие.
Все повреждения рассматриваемых элементов транспортного средства «Ниссан Альмера», зафиксированные в акте осмотра № 3049 и отраженные на фотографиях с места осмотра, могли быть получены с технической точки зрения при контакте с автомобилем «Ниссан Кашкай» при заявленных обстоятельствах, так как имеют единый механизм и время образования.
Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства «Ниссан Альмера» на дату дорожно-транспортного происшествия 14 декабря 2019 года, с учетом износа, в соответствии с Положением ЦБ РФ от 19 сентября 2014 года № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» составляет 207 000 руб.
Разрешая спор и частично удовлетворяя заявленные исковые требования ФИО1, суд первой инстанции, признал установленным, что дорожно-транспортное происшествие произошло по обоюдной вине водителей ФИО1 и ФИО10, допустивших нарушения Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие. Степень вины каждого из водителей определена судом в размере 50 %.
Проверяя законность решения суда в апелляционном порядке, судебная коллегия с его выводами не согласилась, усмотрев основания для отмены.
Принимая по делу новое решение об отказе в удовлетворении требований, оценив в совокупности собранные по делу доказательства по правилам статьи 67 ГПК РФ, учитывая поступивший на запрос суда ответ о режиме работы светофорного объекта, наличия видеозаписи с установленного в принадлежащем ФИО10 автомобиле регистратора, на которой запечатлен момент произошедшего ДТП, и из анализа которой следует, что автомобиль «Ниссан Кашкай» двигался по левой полосе проезжей части, на перекрестке со встречного направления выехал автомобиль «Ниссан Альмера», под управлением ФИО1 и, не заняв крайнего левого положения, продолжил движение, в результате которого совершил маневр левого поворота из средней полосы проезжей части, при этом автомобили, расположенные на левой полосе этой же проезжей части, с которой ФИО1 должен был осуществить маневр при соблюдении ПДД, оставались неподвижными и к маневру левого поворота не приступали пропуская встречный транспорт, режим работы светофорного объекта не зафиксирован, вместе с тем, на видеозаписи присутствует также другой автомобиль, движущийся по средней полосе в попутном с ФИО10 направлении. Доказательств, подтверждающих, что водитель автомобиля «Ниссан Кашкай» двигался на запрещающий сигнал светофора не представлено и судом не установлено.
С учетом изложенного судом апелляционной инстанции указано, что именно действия водителя ФИО1, допустившего нарушение пунктов 1.3, 1.5, 8.1, 8.5, 13.4 Правил дорожного движения, находятся в прямой причинно-следственной связи с произошедшим ДТП.
При этом суд апелляционной инстанции исходил, что анализ имеющихся в материалах дела доказательств, в том числе устанавливающих механизм дорожно-транспортного происшествия и характер повреждений автомобилей, свидетельствует о том, что в░░░░░░░ ░░░1, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ «░░░░░░ ░░░░░░», ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░, ░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░10 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░.
░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░1 ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░10 ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░. ░░. 56, 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░10 ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 390 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░.
░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ 41 ░░░ ░░.
░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 379.6, 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 02 ░░░░░░░░ 2021 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░1 - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░