Решение от 17.09.2021 по делу № 2-2920/2021 от 31.03.2021

Дело № 2-2920/2021

УИД 39RS0001-01-2021-002623-12

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 сентября 2021 года                             г. Калининград

Ленинградский районный суд г. Калининграда в составе:

председательствующего судьи Сосновской М.Л.,

при секретаре Гайдаенко В.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Миллер Т.Ю. к Осипчуку Т.В. о расторжении договора купли-продажи, взыскании денежных средств, убытков, судебных расходов, суд

УСТАНОВИЛ:

Истец Миллер Т.Ю. обратилась в суд с иском, в котором просит расторгнуть договор купли-продажи автомобиля марки Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №, от 30.07.2020 г., заключенный между Миллер Т.Ю. и Осипчук Т.В., а также взыскать с ответчика в пользу истца в счет стоимости автомобиля 1 285 000 рублей; убытки по ремонту автомобиля в размере 49 500 рублей,    убытки по установке газового оборудования в размере 77 800 рублей; убытки, оплаченные при регистрации автомобиля, в размере 1190 рублей; убытки в виде упущенной выгоды в размере 137 000 рублей; расходы по оплате услуг эксперта в размере 2000 рублей; расходы по оплате государственной пошлины в размере 15952 рубля. Указала, что 30.07.2020 года приобрела спорный автомобиль, 12.08.2020 г., 25.08.2020 г. понесла расходы по ремонту данного автомобиля. 05.09.2020 г. автомобиль был зарегистрирован в МРЭО ГИБДД УМВД России по Калининградской области, расходы по оплате государственной пошлины составили 595 рублей. 05.09.2020 г. при регистрации автомобиля сотрудники ГИБДД провели лишь визуальный осмотр, без привлечения специалиста, обладающего специальными знаниями.?20.11.2020 г. истец понесла расходы по установке газового оборудования, оплатила государственную пошлину в размере 595 рублей и обратилась в МРЭО ГИБДД У МВД России по Калининградской области. Сотрудники ГИБДД при проведении регистрационных действий после установки газового оборудования привлекли специалиста, обладающего специальными знаниями, и обнаружили, что номерные агрегаты, в том числе идентификационный номер (VIN): №, перебиты, не совпадают и изменены. После чего сотрудниками ГИБДД был зарегистрирован проверочный материал КУСП № № от 30.01.2021 г. и на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия и прохождение ГТО, а материал направлен в отдел полиции. Таким образом, спорный автомобиль был продан истцу с измененными номерными агрегатами, что препятствует ей в эксплуатации автомобиля, то есть использованию его по прямому назначению в целях, для которых он приобретался, ответчиком были нарушены требования к качеству товара, поскольку в момент продажи спорный автомобиль имел недостатки, что свидетельствовало о непригодности использования транспортного средства по назначению. Согласно экспертной справки от 04 марта 2021 г. величина рыночной стоимости транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, на момент расчета составляет 1 422 000 рублей. Расходы по оплате услуг эксперта составило 2000 рублей. Размер причиненного убытка в виде упущенной выгоды действиями ответчика составляет: 137 000 рублей (1 422 000 - 1 285 000).

Миллер Т.Ю., Осипчук Т.В. о слушании дела извещены надлежащим образом, в судебное заседание не явились. С заявлением об отложении дела не обращались, об уважительной причине неявки в судебное заседание не сообщили.

Учитывая, что реализация участниками гражданского оборота не должна нарушать права и охраняемые законом интересы других лиц, суд считает необходимым рассмотреть настоящее дело в отсутствии не явившихся участников процесса, поскольку полагает возможным разрешить спор по имеющимся в деле доказательствам.

Представитель истца Казанбаев А.В., действующий на основании доверенности, в судебном заседании поддержал заявленные исковые требования по указанным в иске основаниям. Пояснил, что после приобретения автомобиль был поставлен на учет, проблемы возникли при повторной постановке на учет после переоборудования транспортного средства. Согласно справки об исследовании маркировочных обозначений автотранспортных средств № 163 от 17.02.2021 года, идентификационные номера транспортного средства, а именно номера узлов и агрегатов кузова, рамы, и двигателя, идентифицирующих транспортное средство «TOYOTA LAND CRUISER» с государственным регистрационным знаком № RUS, являются поддельными. Заключением эксперта №568 МВД РФ Управления МВД РФ по Калининградской области Экспертно -криминалистического центра от 04.05.2021 г. установлено, что идентификационная маркировка рамы представленного на экспертизу автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER» с государственным регистрационным знаком «№ RUS», нанесенная в соответствии с технологией, используемой предприятием-изготовителем при маркировки новых рам данной серии, подвергалось изменению путем демонтажа фрагмента маркируемой панели со знаком первичной идентификационной маркировки, установки фрагмента маркируемой панели со знаком вторичной идентификационной маркировки («№»), сварки фрагмента маркируемой панели к раме, шлифованию швов и последующей покраски панели. Приваренный на представленном автомобиле «TOYOTA LAND CRUISER» фрагмент панели со знаком вторичной идентификационной маркировки ранее был демонтирован из рамы автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER», для которого обнаруженный фрагмент панели с идентификационной маркировки («№») является первичным. Восстановить содержание первичной маркировки идентификационного номера экспертным путем не представляется возможным. Знаки маркировки (№») модели двигателя, нанесены литьем в соответствии с технологией, используемой на предприятии-изготовителе при маркировании новых блоков цилиндра данного типа и не подвергались изменению. Знаки маркировки ( «№») порядкового номера двигателя, нанесены не в соответствии с технологией, используемой на используемой предприятием-изготовителем при маркировки новых блоков цилиндров данного типа, и являются вторичным. Маркировка порядкового номера двигателя, нанесенная в соответствии с технологией маркирования,     используемой на используемой предприятием-изготовителем (первичная), подвергалась изменению путем срезания с рабочей поверхности маркировочной площадки блока цилиндров слоя металла, с нанесением рельефом её знаков и последующим нанесением кустарным способом знаков существующей (вторичной) маркировки ( «№»), восстановить содержание первичной маркировки порядкового номера двигателя не представляется возможным ввиду значительного удаления слоя металла с маркировочной площадки блока цилиндров. 11.06.2021 г. постановлением дознавателя ОД ОМВД России но Гурьевском району Калининградской области старшим лейтенантом полиции Т.В. Мануляк предварительное следствие (дознание) по уголовному делу № приостановлено в связи с неустановлением лиц, подлежащих привлечению в качестве обвиняемого.

Представитель ответчика Чебакова Е.В., действующая на основании доверенности, исковые требования не признала, указала, что при заключении договора купли-продажи автомобиль находился в исправном состоянии, работы, произведенные новым владельцем, это личная инициатива истца, автомобиль приобретался для бытовых нужд истца, в связи с чем убытки, упущенная выгода взысканию не подлежат. После приобретения автомобиля новый собственник его зарегистрировал в установленном порядке, что происходило с транспортным средством дальше – не известно. Ответчик никакие изменения в идентификационный номер (VIN), номер двигателя не вносил.

Свидетель ФИО10 допрошенный в судебном заседании, показал, что является инспектором регистрационного подразделения МРЭО ГИБДД по Калининградской области, подпись в заявлении № от 05 сентября 2020 года, поданном Миллер Т.Ю., принадлежит ему. Подробностей осмотра не помнит, но, поскольку им было принято решение о регистрации указанного в заявлении автомобиля, автомобиль признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, не имел, изменение или уничтожение маркировки, нанесенной на транспортное средство организациями-изготовителями, не выявлены. Осмотр производился визуально с помощью фонарика.

Заслушав представителей сторон, свидетеля, изучив письменные материалы дела, суд пришел к следующему.

Пункт 1 статьи 56 ГПК РФ содержит положения о том, что каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии со ст. 421 ГК РФ стороны могут определять условия договора по своему усмотрению, при этом они должны достичь соглашения по всем существенным условиям договора (ст. 432 ГК РФ).

Согласно ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Согласно ст. 450 ГК РФ изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

По требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только: 1) при существенном нарушении договора другой стороной; 2) в иных случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора.

30 июля 2020 года между Осипчуком Т.В. и Миллер Т.Ю. заключен договор купли-продажи транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №, в соответствии с которым Осипчук Т.В. передает в собственность Миллер Т.Ю. указанное транспортное средство. В соответствии с п. 3 договора продавец и покупатель оценили транспортное средство в 1 285 000 рублей. В соответствии с п. 5 договора продавец подтверждает, что транспортное средство не находится в аресте, не является предметом спора третьих лиц, не числится в угоне. Согласно п. 15 указанного договора, с момента оформления и подписания сторонами акта приема-передачи ответственность уголовную, административную и гражданско-правовую по эксплуатации автомашины несет покупатель.

Согласно представленным истцом документам, 12 августа 2020 года, 25 августа 2020 года новым владельцем Миллер Т.Ю. проводятся ремонтные работы, в том числе пескоструйная очистка кузова и рамы транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №.

Как следует из представленных УМВД России по Калининградской области по запросу суда документов, 30 августа 2020 года Миллер Т.Ю. в МРЭО ГИБДД УМВД России по Калининградской области подано заявление №, согласно которому последняя просит внести изменения в регистрационные данные в связи с изменением собственника в отношении транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №.

Согласно пункта 19 Постановления Правительства РФ от 21 декабря 2019 г. № 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», при осмотре транспортного средства осуществляется его идентификация и проверка отсутствия признаков изменения, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства, а также фотофиксация внешнего вида транспортного средства и нанесенного на него или его основной компонент идентификационного номера.

При осмотре транспортного средства проводится проверка соответствия конструкции представленным документам, а в необходимых случаях - проверка соответствия изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства, документам о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Соответственно, при постановке на учет транспортного средства проводится его осмотр с соблюдением определенного порядка действий должностным лицом, указанных в вышеприведенном постановлении.

Как следует из вышеуказанного заявления ЕПГУ№, 05 сентября 2020 года транспортное средство Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) № было осмотрено сотрудником МРЭО ГИБДД УМВД России по Калининградской области ФИО11., каких-либо признаков изменения, сокрытия, уничтожения идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства не выявлено, принято решение по заявлению – зарегистрировать.

В паспорт транспортного средства <адрес> внесены сведения о новом собственнике транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №, Миллер Т.Ю.

Указанные обстоятельства подтверждаются показаниями свидетеля ФИО7, показавшего, что им было принято решение о регистрации указанного в заявлении от 05 сентября 2020 года автомобиля на основании того, что автомобиль признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, не имел, изменение или уничтожение маркировки, нанесенной на транспортное средство организациями-изготовителями, не имел.

Оснований не доверять показаниям данного свидетеля, которые согласуются с исследованными судом документами, учитывая, что ФИО7 был предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, у суда не имеется.

В дальнейшем, согласно договору № 18/11/1 от 18 ноября 2020 года, на спорный автомобиль было установлено газоболонное оборудование, за регистрационными действиями в связи с переоборудованием автомобиля истец обратилась в органы ГИБДД, согласно пояснений представителя истца, только в январе 2021 года.

Согласно представленной истцом справке об исследовании маркировочных обозначений автотранспортного средства № 163 от 17 февраля 2021 года, идентификационная марка рамы, предоставленного на исследование автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER» с пластинами государственного регистрационного знака «№», нанесенная в соответствии с технологией, используемой на предприятии-изготовителе при маркировки новых рам данной серии, подвергалась изменению путем демонтажа фрагмента маркируемой панели со знаками первичной идентификационной маркировки, установки фрагмента маркируемой панели со знаками вторичной идентификационной маркировки («№»), сварки фрагмента маркируемой панели к раме, шлифованию швов и последующей покраски панели. Приваренный на представленном автомобиле «TOYOTA LAND CRUISER» фрагмент панели со знаком вторичный идентификационной маркировки ранее был демонтирован из рамы автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER», для которого обнаруженный фрагмент панели с идентификационной маркировки («№»), является первичным. Табличка, содержащая дублирующее обозначение идентификационного номера («№») и установленная на левой стойки «В» кузова, изготовлена не по технологии предприятия-изготовителя. Восстановить содержание первичной маркировки идентификационного номера экспертным путем не представляется возможным.

После очистки от эксплуатационных загрязнений и продуктов окисления маркировочной площадки блока цилиндров, на ней обнаружена маркировка следующего содержания («№»), где («№») - модель двигателя; ( «№») - порядковый номер двигателя. ?Различие начертаний и размеров подчеркнутых знаков («№») данной маркировки от эталонных образцов, имеющихся в ЭКЦ УМВД по Калининградской области, свидетельствует о том, что она нанесена не в соответствии с технологией, используемой предприятием-изготовителем при маркировки новых цилиндров данного типа. Восстановить содержание первичной маркировки порядкового номера двигателя не представляется возможным ввиду значительного удаления слоя металла с маркировочной площадки блока цилиндров.

Заключением эксперта МВД РФ Управления МВД РФ по Калининградской области Экспертно -криминалистического центра №568 от 04 мая 2021 года установлено, что идентификационная маркировка рамы представленного на экспертизу автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER» с пластинами государственного регистрационного знака «№ RUS», нанесенная в соответствии с технологией, используемой предприятием-изготовителем при маркировки новых рам данной серии, подвергалась изменению путем демонтажа фрагмента маркируемой панели со знаками первичной идентификационной маркировки, установки фрагмента маркируемой панели со знаками вторичной идентификационной маркировки («№»), сварки фрагмента маркируемой панели к раме, шлифованию швов и последующей покраски панели. Приваренный на представленном автомобиле «TOYOTA LAND CRUISER» фрагмент панели со знаком вторичной идентификационной маркировки ранее был демонтирован из рамы автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER», для которого обнаруженный фрагмент панели с идентификационной маркировкой («№») является первичным. Восстановить содержание первичной маркировки идентификационного номера экспертным путем не представляется возможным. Знаки маркировки №») модели двигателя, нанесены литьем в соответствии с технологией, используемой на предприятии-изготовителе при маркировании новых блоков цилиндра данного типа и не подвергались изменению. Знаки маркировки («№») порядкового номера двигателя, нанесены не в соответствии с технологией, используемой на предприятии-изготовителе при маркировании новых блоков цилиндров данного типа, и являются вторичным. Маркировка порядкового номера двигателя, нанесенная в соответствии с технологией маркирования,    используемой предприятием-изготовителем (первичная), подвергалась изменению путем срезания с рабочей поверхности маркировочной площадки блока цилиндров слоя металла, с нанесением рельефом её знаков и последующим нанесением кустарным способом знаков существующей (вторичной) маркировки («№»). Восстановить содержание первичной маркировки порядкового номера двигателя не представляется возможным ввиду значительного удаления слоя металла с маркировочной площадки блока цилиндров.

В связи с тем, что лицо, совершившее преступление по признакам части ч. 1 ст. 326 УК РФ не установлено, постановлением дознавателя ОД ОМВД России но Гурьевском району Калининградской области от 11 июня 2021 года дознание по уголовному делу № на основании пункта 1 части 1 статьи 208 Уголовного процессуального кодекса Российской Федерации приостановлено.

В ходе рассмотрения дела Миллер Т.Ю., а также ее представителем Казанбаевым А.В., в нарушение положений ст. 56 ГПК РФ, не представлено доказательств внесения изменений в идентификационный номер транспортного средства или идентификационный номер основного компонента транспортного средства именно ответчиком до заключения договора купли-продажи (30 июня 2020 года), напротив, как установлено в судебном заседании, при постановке на учет транспортного средства Тойота Land Cruiser, 2008 года выпуска, идентификационный номер (VIN) №, государственный регистрационный знак №, 05 сентября 2020 года, сотрудниками Госавтоинспекции МРЭО ГИБДД УМВД России по Калининградской области не были обнаружены изменения идентификационного номера представленного к регистрации и осмотру автомобиля; автомобиль находился во владении ответчика с 10 апреля 2014 года по 05 сентября 2020 года, сведения о новом собственнике Миллер Т.Ю. внесены в паспорт транспортного средства <адрес>, выдано свидетельство о регистрации №, выдан государственный регистрационный знак №.

    Таким образом, при установленных обстоятельствах иск не подлежит удовлетворению в полном объеме.

    С учетом требований ст. 98 ГПК РФ, не подлежат также возмещению судебные расходы истца.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 24 ░░░░░░░░ 2021 ░░░░.

░░░░░:     ░.░. ░░░░░░░░░░