Решение по делу № 2-227/2019 от 13.12.2018

                                                                                                        Дело № 2-227/2019

                                               О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

11 марта 2019 г. Железнодорожный районный суд г. Читы в составе председательствующего судьи Соломоновой Л.Н., при секретаре Молоковой Л.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сковородинского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к ОАО «Российские железные дороги» о возложении обязанности произвести дополнительную оценку уязвимости объектов,

                                                      у с т а н о в и л :

     И.о. Сковородинского транспортного прокурора Невмержицкий Н.Ю. обратился в Мещанский районный суд г. Москвы с иском в защиту интересов неопределенного круга лиц к ОАО «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о возложении обязанности произвести дополнительную оценку уязвимости объектов, мотивируя следующим. Сковородинской транспортной прокуратурой в ходе исполнения задания Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры проведен анализ состояния законности в сфере обеспечения транспортной безопасности. В ходе проведенного анализа выявлены нарушения законодательства о транспортной безопасности, допускаемые ОАО «РЖД». Так, установлено, что ОАО «РЖД» является субъектом транспортной инфраструктуры по отношению к следующим железнодорожным станциям, являющимся объектами транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ), расположенным на территории, поднадзорной Сковородинской транспортной прокуратуре: Аячи (ЖСТ ...), Ерофей Павлович (ЖСУ ...), Сегачама (ЖСТ ...), Большая Омутная (ЖСТ ...), Сгибеево (ЖСТ ...), Уруша (...), Улягир (ЖСТ ...), Мадалан (ЖСТ ...), Тахтамыгда (ЖСТ ...), Бамовская (ЖСТ ...), Горелый (ЖСТ ...), Сковородино (ЖСТ ...), Большой Невер (ЖСТ ...), Ковали (ЖСТ ...), Ульручьи (ЖСТ ...), Ангарич (ЖСТ ...), Джиктанда (ЖСТ ...), Талдан (ЖСГ ...), Гудачи (ЖСТ ...), Гонжа (ЖСТ ...), Нюкжа (ЖСТ ...), Магдагачи (ЖСУ ...), Красная Падь (ЖСТ ...), Дактуй (ЖСТ ...), Тыгда (ЖСГ ...), Чалганы (ЖСГ ...), Ушумун (ЖСГ ...), Сиваки (ЖСТ ...), Ту (ЖСТ ...), Мухинская (ЖСТ ...), Берея (ЖСТ ...), включенным в реестр категорированных объектов ОТИ 26.12.2012-27.12.2012 г. Оценка уязвимости вышеуказанных ОТИ проведена в период с ноября 2013 г. по сентябрь 2015 г. После вступления в законную силу с 01.07.2017 г. новых требований по обеспечению транспортной безопасности ОТИ субъекты транспортной инфраструктуры в течение месяца должны были принять меры по проведению дополнительной оценки уязвимости ОТИ, однако по истечении десяти месяцев дополнительная оценка уязвимости вышеуказанных железнодорожных станций не проведена. Несоблюдение требований по обеспечению транспортной безопасности на указанных объектах, непринятие длительное время мер по проведению дополнительной оценки уязвимости железнодорожных станций приводит к затягиванию процесса разработки и реализации планов обеспечения транспортной безопасности, что может повлечь совершение акта незаконного вмешательства и, как следствие, большое количество человеческих жертв. Прокурор просил суд обязать ОАО «РЖД» в течение месяца с момента вступления решения суда в законную силу обеспечить проведение дополнительных оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры - железнодорожных станций: Аячи (ЖСТ ...), Ерофей Павлович (ЖСУ ...), Сегачама (ЖСТ ...), Большая Омутная (ЖСТ ...), Сгибеево (ЖСТ ...), Уруша (...), Улягир (ЖСТ ...), Мадалан (ЖСТ ...), Тахтамыгда (ЖСТ ...), Бамовская (ЖСТ ...), Горелый (ЖСТ ...), Сковородино (ЖСТ ...), Большой Невер (ЖСТ ...), Ковали (ЖСТ ...), Ульручьи (ЖСТ ...), Ангарич (ЖСТ ...), Джиктанда (ЖСТ ...), Талдан (ЖСГ ...), Гудачи (ЖСТ ...), Гонжа (ЖСТ ...), Нюкжа (ЖСТ ...), Магдагачи (ЖСУ ...), Красная Падь (ЖСТ ...), Дактуй (ЖСТ ...), Тыгда (ЖСГ ...), Чалганы (ЖСГ ...), Ушумун (ЖСГ ...), Сиваки (ЖСТ ...), Ту (ЖСТ ...), Мухинская (ЖСТ ...), Берея (ЖСТ ...).

     Определением Мещанского районного суда г. Москвы от 31.10.2018 г. данное гражданское дело было направлено для рассмотрения по подсудности в Железнодорожный районный суд г. Читы.

     К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчика привлечены ООО «Башкирская транспортная компания» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».

     До начала судебного заседания в суд поступило заявление Сковородинского транспортного прокурора Курносова В.В. об отказе от заявленных исковых требований, в связи с тем, что указанные в исковом заявлении требования прокурора исполнены ответчиком добровольно в полном объеме.

     Согласно ст. 220 ГПК РФ суд прекращает производство по делу в случае, если истец отказался от иска и отказ принят судом.

     В силу ст. 221 ГПК РФ производство по делу прекращается определением суда, в котором указывается, что повторное обращение в суд по спору между теми же сторонами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается.

     Отказ Сковородинского транспортного прокурора от иска не противоречит закону и не нарушает прав и охраняемых законом интересов иных лиц.

     Таким образом, у суда имеются основания для принятия отказа от иска и прекращения производства по делу.

     Руководствуясь ст. ст. 39, 173, 220, 221, 332 ГПК РФ, суд

                                               О П Р Е Д Е Л И Л :

     Принять отказ Сковородинского транспортного прокурора от иска.

     Производство по делу по иску Сковородинского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к ОАО «Российские железные дороги» о возложении обязанности произвести дополнительную оценку уязвимости объектов прекратить.

     На определение может быть подана частная жалоба в Забайкальский краевой суд через Железнодорожный районный суд г. Читы в течение 15 дней.

Судья                                                                                                 Л. Н. Соломонова