Решение от 30.06.2023 по делу № 5-341/2023 от 19.06.2023

УИД 54RS8-01-2023-002264-39; КОПИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении № 5-341/2023

Резолютивная часть постановления вынесена: 28.06.2023 года;

Мотивированное постановление изготовлено: 30.06.2023 года; г. Искитим

Судья Искитимского районного суда Новосибирской области Тупикина А.А.,

При секретаре Ермак И.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

КОЗЛОВА А. А.ИЧА, Дата года рождения, уроженца <Адрес>, работающего разнорабочим, проживающего по адресу <Адрес>; зарегистрирован по адресу: <Адрес>,

УСТАНОВИЛ:

Согласно протокола № <Адрес> об административном правонарушении от Дата, Дата. водитель Козлов А.А., управляя автомобилем Тойота Таун Айс, государственный номер Номер, осуществлял движение по автодороге Н-0812 71 км автодороги «М-52» - Легостаево – Мосты – Чемское», со стороны автодороги Р-256 в сторону д. Ургун, на 1 км 500 м указанной автодороги, в нарушение п. 1.5, 2.7, 9.1 ПДД РФ, управляя автомобилем в утомленном состоянии, нарушил правила встречного разъезда, выехал на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21124, государственный номер Номер, под управлением Потерпевший №1, который двигался во встречном направлении со стороны д. Ургун в сторону автодороги Р-256. В результате ДТП водитель Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые оцениваются как средней тяжести вред здоровью.

Козлов А.А. в судебном заседании вину признал и пояснил, что уснул за рулем, так как был уставший, работал по 13 часов. Покинул место ДТП, так как испугался последствий. Материальную помощь потерпевшему не оказывал.

Потерпевший Потерпевший №1 пояснил, что ДТП произошло в результате выезда ответчика на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, по которой он двигался. После ДТП Козлов А.А. не оказал ему помощь, не вызвал Скорую и сотрудников ДТП, с места совершения ДТП скрылся. До настоящего времени Потерпевший №1 находится на амбулаторном лечении, последствия травмы еще не ясны, поскольку нога не сгибается в колене. Материальную помощь на лечение Козлов А.А. не оказывал ему, извинения не приносил. Вопрос назначения наказания оставляет на усмотрение суда.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, судья приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьей 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В соответствии со ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена юридическая ответственность.

В соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от Дата N 1090 (далее по тексту - Правил дорожного движения), предусмотрено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 1.4 ПДД РФ на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (пункт 1.5 Правил дорожного движения).

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6 Правил дорожного движения).

Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения (п. 2.7 Правил дорожного движения).

В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п. 2 Примечания к указанной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

При этом в целях квалификации административного правонарушения не имеет правового значения, какие требования Правил дорожного движения Российской Федерации были нарушены, поскольку любое нарушение правил дорожного движения Российской Федерации, находящееся в причинной связи с причинением средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует объективную сторону данного состава.

Как следует из материалов дела, Дата. водитель Козлов А.А., управляя автомобилем Тойота Таун Айс, государственный номер Номер, осуществлял движение по автодороге Н-0812 71 км автодороги «М-52» - Легостаево – Мосты – Чемское», со стороны автодороги Р-256 в сторону д. Ургун, на 1 км 500 м указанной автодороги, в нарушение п. 1.5, 2.7, 9.1 ПДД РФ, управляя автомобилем в утомленном состоянии, нарушил правила встречного разъезда, выехал на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21124, государственный номер Номер, под управлением Потерпевший №1, который двигался во встречном направлении со стороны д. Ургун в сторону автодороги Р-256. В результате ДТП водитель Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые оцениваются как средней тяжести вред здоровью.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются материалами административного дела, в том числе протоколом об административном правонарушении, в котором описано существо совершенного Козловым А.А. правонарушения и обстоятельства его совершения. Возражений относительно изложенного в протоколе об административном правонарушении Козлов А.А. не принес Данные изъяты).

Протоколом осмотра места административного правонарушения и схемой места ДТП, в которой отражено размещение дорожных знаков, ширина проезжей части дороги, расположение транспортных средств на проезжей части дороги, указано место ДТП, при этом ДТП произошло на стороне дороги, являющееся встречной для Козлова А.А. Данные изъяты

Протоколом осмотра от Дата, составленным инспектором ДПС Данные изъяты согласно которому нарушений в содержании дороги, на которой произошло ДТП, не выявлены (Данные изъяты).

Объяснениями Козлова А.А. от Дата, в которых он описал обстоятельства ДТП, а также основания оставления места ДТП. Указанные объяснения были им подтверждены в судебном заседании (Данные изъяты

Объяснениями потерпевшего Потерпевший №1 от Дата, а также его показаниями, данными в судебном заседании (Данные изъяты).

Вина Козлова А.А. также подтверждается объяснениями Данные изъяты от Дата (Данные изъяты), который являлся пассажиром автомобиля ВАЗ-2112 и пояснил, что транспортное средство под управлением Козлова А.А. выехало на сторону дороги, по которой ехали они, где было совершено лобовое столкновение.

Тяжесть причиненного Потерпевший №1 в ДТП вреда здоровью подтверждается Заключением эксперта от Дата Номер, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: тупая травма правого коленного сустава в виде ушибленной раны и оскольчатого перелома правого надколенника. Вышеописанная травма образовалась от воздействия тупого твердого предмета (предметов), каковыми могли являться выступающие части салона автомобиля, в результате ДТП, имевшего место быть Дата, по своему характеру влечет за собой длительное расстройство здоровья сроком свыше 3-х недель (21 дня), оценивается как повреждение, причинившее средней тяжести вред здоровью человека( Данные изъяты).

Постановлением Номер от Дата в отношении Потерпевший №1 дело об административном правонарушении прекращено за отсутствием в его действиях события правонарушения Данные изъяты).

Полагаю доказанной вину Козлова А.А. в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, поскольку он, будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, нарушил требования п.п. 1.3, 1.5, 2.6, 9.1 ПДД РФ, не был максимально внимательным к дорожной обстановке и к другим участникам движения, в результате чего допустил совершение ДТП, в котором потерпевший Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие причинение вреда здоровью средней тяжести.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшей вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением Козловым А.А. Правил дорожного движения.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает альтернативное наказание в виде административного штрафа либо лишения права управления транспортными средствами.

Согласно ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его поведение до и после совершения административного правонарушения, его пенсионный возраст, имущественное положение, мнение потерпевшей, не просившей о строгом наказании, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность (ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ).

Установив названные положения в КоАП РФ, законодатель, тем самым предоставил возможность судье индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей административного наказания, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

При определении вида и размера наказания, которое необходимо назначить Козлову А.А., судья принимает во внимание признание им вины.

Также суд принимает во внимание, что ранее Козлов А.А. не привлекался к административной ответственности за аналогичные правонарушения, также полагаю необходимым учесть, что после ДТП Козлов А.А. не принял мер к оказанию помощи пострадавшим, покинул место ДТП, мер к возмещению ущерба, причиненного потерпевшему, не предпринимал.

Судья принимает во внимание совокупность смягчающих административную ответственность обстоятельств, в том числе: признание вины, учитывает мнение потерпевшего Потерпевший №1, оставившего вопрос назначения наказания на усмотрение суда.

Вместе с тем, данные обстоятельства не умаляют характер и общественную опасность грубого нарушения Правил дорожного движения РФ, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье граждан, в связи с чем считает, что определение Козлову А.А. наказания в виде лишения права управления транспортным средством в минимальном размере санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, будет являться справедливым и соразмерным содеянному, назначением такого наказания будут достигнуты цели и задачи административного судопроизводства.

Из материалов дела следует, что Козлов А.А. имеет водительское удостоверение серия и Номер, категория В, выдано Дата, действительно до Дата (Данные изъяты).

Согласно п. 5 Постановления Правительства РФ от Дата N 353 (ред. от Дата) "Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 и 2023 годах", продлено на 3 года действие российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают (истекли) в период с Дата по Датаг. Продление срока действия не требует внесения дополнительных изменений в указанные документы.

Указанное свидетельствует о том, что имеющееся у Козлова А.А. водительское удостоверение является действующим в связи с продлением срока его действия на 3 года, поэтому применение к нему наказания в виде лишения права управления транспортными средствами допустимо.

Руководствуясь ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░ ░. ░.░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 ░░░ 6 ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░. 1.1 ░░. 32.7 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1 - 3 ░░░░░░ 32.6 (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 32.7 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░