Решение по делу № 5-572/2024 от 15.04.2024

Дело № 5-572/2024

УИД 25RS0002-01-2024-002731-33

            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30 мая 2024 года                                         г. Владивосток, ул. Пограничная, д. 6

Судья Фрунзенского районного суда г. Владивостока А.Л. Шамлова,

рассмотрев материалы административного дела в отношении Заддэ Евгения Александровича, дата года рождения, уроженца г. <...>, паспорт № выдан дата УМВД России по Приморскому краю, работающего МПВ «ВПОПАТ-1», механиком, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

установил:

дата в 06 часов. 20 минут в районе <адрес>, водитель Заддэ Е.А., управляя автобусом RAZ №, государственный номер №, двигаясь со стороны г.Артема в сторону остановки «Заря» в районе <адрес> у автобуса сорвало крепление оси заднее левое колесо, в результате чего колесо совершило наезд на пешехода Потерпевший №1, который находился на автобусной остановке.

В результате происшествия телесные повреждения причинены пешеходу Потерпевший №1, дата года рождения, которые согласно заключению медэксперта № расцениваются как повреждения, причинившие вред здоровью лёгкой степени тяжести.

В судебном заседании Заддэ Е.А. вину в совершении административного правонарушения признал.

Иные лица в судебное заседание не явились, извещены надлежаще.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина Заддэ Е.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании и основана на следующих доказательствах.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Факт нарушения Заддэ Е.А. требований Правил дорожного движения РФ, повлекший причинение потерпевшему вреда здоровью лёгкой степени тяжести, подтверждается совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств, а именно: протоколом об административном правонарушении от дата <адрес>9, телефонограммой от дата, рапортом об обнаружении административного правонарушения, протокол осмотра места совершения административного правонарушения от дата, заключению медэксперта № и другими материалами дела

Согласно письменным объяснениям Заддэ Е.А. пояснил, что дата примерно 5часов 20минут осмотрел автобус, убедился, что техническое состояние исправно, также автобус осмотрел механик, по выпуску замечаний не было, технически автобус был исправен. Примерно в 06 часов 10минут (темное время суток) осуществлял движение на автобусе ПАЗ №, гаражный №, государственный знак №, маршрут 44Д «Фуникулер-Угольная» по <адрес>, примерно в 06часов 20минут не доезжая 50 метров до остановки общественного транспорта «Сахарный ключ» он почувствовал вибрацию и посторонние механические шумы в задней части автобуса, внезапно самопроизвольно открутилась задняя левая скарка колес, автобус резко накренился на левый бок. Он принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и остановился, включив аварийную световую сигнализацию, он удостоверился, что в автобусе пострадавших нет, выскочил на улицу, так как видел, что покатилось самостоятельно вперед автобуса колесо в человека, который стоял на автобусной остановке, он помог пострадавшему подняться на ноги, принял меры по оказанию помощи пострадавшему: посадил на скамейку и спросил: «нужна ли ему скорая помощь?», на что парень ответил, что чувствует себя нормально и скорой помощи не надо. В 6часрв 25минут он позвонил дежурному диспетчеру и доложил о данном происшествии. По приходу следующего автобуса маршрута 44Д, он самостоятельно в него сел и уехал.

В своём объяснении Потерпевший №1 указал, что примерно в 06 часов 20 минут находился на остановке общественного транспорта «Сахарный ключ» по направлению в город Владивосток, ждал автобус. К остановке подъезжал автобус маршрут №44Д синего цвета, за рулем находился мужчина лет 50, русский, среднего роста. Данный автобус не доехал примерно метров 10 до остановки и у него отвалились 2 колеса с правой стороны, переднее и заднее. Одно из колес покатилось прямо на него, отскочить в сторону он не успел, он выставил руки вперед, данное колесо его сбило с ног и он упал на асфальт, при падении получил травмы, также данное колесо ударило его по голове. Водитель выпустил пассажиров, потом он подошел и поинтересовался его самочувствием, предложил вызвать скорую помощь, но так он был в шоковой состоянии он отказался, потом подъехал другой автобус, он пересел в него и уехал, а водитель сломанного автобуса остался на месте.

В своём объяснении ФИО4 указал, что для потерпевшего Потерпевший №1 является братом по материнской линии, проживают вместе.

Согласно заключению медэксперта № повреждение, причиненное в ДТП от дата, повлекло за собой временную нетрудоспособность, который расценивается как легкий вред здоровью.

Оценив представленные доказательства в их совокупности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу о наличии в действиях Заддэ Е.А. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Учитывая обстоятельства дела, суд считает, что Заддэ Е.А., управляя транспортным средством, нарушил пункты 1.5, 2.3.1 Правил дорожного движения и п.11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения; запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, троллейбусов при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению) и как следствие к дорожно-транспортному происшествию, в результате которого потерпевшей был причинен вред здоровью легкой степени тяжести.

Согласно ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную Заддэ Е.А., не установлено.

Обстоятельством смягчающим административную ответственность Заддэ Е.А. является признание вины.

Разрешая вопрос о назначении наказания за содеянное, судья учитывает, что причинение вреда здоровью источником повышенной опасности в результате ДТП относится к категории неосторожных административных правонарушений.

При назначении виновному лицу наказания судья, учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, тяжесть наступивших последствий у потерпевшего, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств. Суд полагает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:

Заддэ Евгения Александровича, дата года рождения, уроженца <...>, паспорт № выдан дата УМВД России по Приморскому краю, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Банк получателя: УФК по Приморскому краю г. Владивосток//УМВД России по г.Владивостоку, БИК 010507002, кор./сч: 40102810545370000012 Получатель: УФК по Приморскому краю (УМВД России по г. Владивостоку), ИНН 2538033670, КПП 253801001, ОКТМО 05701000, номер счета получателя: 03100643000000012000, КБК 18811601121010001140, УИН №.

Срок предъявления постановления к исполнению два года.

Согласно ч.1 ст.31.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано.

В силу ч. 1 ст.32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен не позднее 60-ти дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу.

Квитанцию об оплате штрафа представить в Отдел делопроизводства Фрунзенского районного суда г. Владивостока.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд                 г. Владивостока.

Судья                                                        А.Л. Шамлова