Решение по делу № 1-449/2023 от 20.10.2023

УИД 75RS0025-01-2023-003788-03

Дело № 1-449/2023

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Чита                        14 декабря 2023 года

Читинский районный суд Забайкальского края в составе:

председательствующего судьи Чернецовой З.А.

при секретаре Ивасенко М.Н.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Читинского района Г.Ф. Дубровской

подсудимого Шестакова С.В.,

защитника-адвоката Борисковой Е.В.,

потерпевших Ф. И.

представителя потерпевшего Ф. – С.

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела в отношении:

Шестакова С. В., <данные изъяты> ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.2 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый Шестаков С.В., являясь лицом, управляющим автомобилем, находящимся в состоянии опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

14 октября 2022 года около 15 часов водитель Шестаков С. В. (водитель Шестаков С.В.), находясь в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, управлял технически исправным автомобилем марки «TOYOTA HARRIER» государственный регистрационный знак №, двигался по автодороге 76К-141 «Смоленка- Карповка» в направлении от с. Смоленка в сторону с. Карповка в Читинском районе Забайкальского края. В указанное время водитель Шестаков С.В. в районе дорожного знака 6.13 - 6 км автодороги 76К-141 «Смоленка-Карповка» + 750 метров в нарушении требований пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 2.3.2, 2.7, 9.1.(1) Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23 октября 1993 г. №1090 (далее ПДД РФ), а также требований горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ при движении на участке дороги с двухсторонним движением, которая разделена горизонтальной дорожной разметкой 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть наступление этих последствий, пересек сплошную линию горизонтальной разметки и двигался по полосе встречного движения и допустил столкновение с автомобилем марки «ГАЗ 310231» государственный регистрационный знак № под управлением Ф. с находящимся в салоне автомобиля пассажиром И. двигавшимся по автодороге 76К-141 «Смоленка- Карповка» в направлении от с. Карповка в сторону с. Смоленка (далее дорожно-транспортное происшествие).

После дорожно - транспортного происшествия водитель Шестаков С.В. не выполнил законное требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (согласно протокола о направлении на медицинское освидетельствование 75 СН № 030452 от 14.10.2022 года), то есть в соответствии с ч. 2 примечания к ст. 264 УК РФ управлял транспортным средством находясь в состоянии опьянения.

Таким образом, Шестаков С.В. своими действиями, нарушил требования:

горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, которая: «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств»;

п. 1.3 ПДД РФ, согласно которого: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

п. 1.4 ПДД РФ, согласно которому : «на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»;

п. 1.5 ПДД РФ, согласно которому : «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

п. 2.3.2 ПДД РФ, согласно которому : «Водитель транспортного средства обязан: по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения...»

п. 2.7 ПДД РФ, согласно которому «водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения»;

п. 9.1(1)- ПДД РФ, согласно которому : «На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения. Если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева».

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля марки «ГАЗ 310231» государственный регистрационный знак № Ф. причинены телесные повреждения: закрытая травма груди: закрытый перелом 1-7 ребра справа с повреждением легкого, пневмоторакс справа, закрытый перелом 1 ребра слева. ОЧМТ: скальпированная рана лба. Закрытый незавершённый перелом тела правой лопатки. Ссадины обеих голеней. Данные телесные повреждения носят характер тупой травмы образовались при ДТП - столкновение автомобилей от ударов о тупые части салона автомобиля, учитывая одномоментность образования оцениваются в совокупности. Согласно п. 6.1.10 приложения к Приказу Миндзравсоцразвития от 24.04.2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утверждённых Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 г. № 522 являются опасными для жизни человека, создают непосредственно угрозу для жизни и по этому признаку квалифицируются как повреждения причинившие тяжкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля марки «ГАЗ 310231» государственный регистрационный знак № И. причинено телесное повреждение: закрытый оскольчатый перелом в нижней трети диафиза правой плечевой кости со смещением отломков, данное повреждение носит характер тупой травмы, образовалось при ДТП - столкновение автомобилей от удара о тупые части салона автомобиля. Согласно п. 6.11.1 приложения к Приказу Миндзравсоцразвития от 24.04.2008 г. №    194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утверждённых Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 г. № 522 вызвал за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30%) и по этому признаку квалифицируется как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью.

Нарушения Шестаковым С.В. требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 2.3.2, 2.7, 9.1.(1) ПДД РФ и требований горизонтальной дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ находятся в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием - столкновение автомобилей и причинением по неосторожности тяжкого вреда здоровью Ф. и И.

В судебном заседании подсудимый Шестаков С.В. вину в предъявленном ему обвинении признал, показал, что 14 октября 2022г. он употребив алкоголь, на своей машине «Тойота-Харриер» поехал из с. Смоленка в п. Карповка. В районе п. Благодатный он отвлекся на магнитолу, не заметил как выехал на полосу встречного движения и почувствовал удар. Минут 5-10 он приходил в себя, затем направился к машине, с которой столкнулся, совместно с подошедшими людьми помог выбраться потерпевшему Ф. из машины. В настоящее время он полностью заглади вред потерпевшему как материальный, так и моральный

В судебном заседании потерпевший И. показал, что 14 октября 2022г. он с дедушкой Ф. около 16-16 час.30 мин. на автомашине последнего «Волга» поехали из с. Карповка в п. ГРЭС г.Читы, двигались со скоростью 60 км\час. Примерно за 500 метров он увидел автомашину Шестакова. которая двигалась по встречной полосе движения. Он отвлекся на телефон, когда взглянул на дорогу, в метре о их машина, увидел автомашину Шестакова, которая была на их полосе движения. Затем произошло столкновение, он ударился лицом о панель, его правая рука попала в ручку двери, дедушка сидел рядом, он был весь в крови, на лбу была кровоточащая рана. Ему помогли выбраться из машины подошедшие люди. Передняя часть автомашины Шестакова стояла на их полосе движения, задняя часть на его полосе, передняя часть автомашины была повреждена, левая сторона машины его деда также имела повреждения. К нему и его дедушке походил Шестаков, просил прощение, от него исходил запах алкоголя. В результате ДТП у него была сломано плечо, у деда были сломаны ребра, лопатка, повреждено легкоеШестаков после произошедшего попросил у него прощение, всегда интересовался его здоровьем, полностью загладил материальный и моральный вред.

Из оглашенных показаний потерпевшего Ф. следует, что 14.10.2022 года примерно в 16 часов он на своем автомобиле «Волга» со своим внуком поехали из с. Карповка в г. Чита, на КСК, он был за рулем автомобиля, с ним был его внук И., который сидел на правом переднем сиденье, оба были пристёгнуты ремнями безопасности, горел ближний свет фар, подъезжали к мкр. Благодатный со скоростью примерно 60 км/ч, на дороге автомобилей практически не было За 500 метров он увидел на полосе встречного движения автомашину черного цвета, которая на встречной полосе на расстоянии примерно 500 метров видел, что едет автомобиль черного цвета, далее на обочине с правой стороны, относительно его направления движения, увидел стоящий микрогрузовик, отвлекся на того буквально на 2-3 секунды, и когда повернул голову, то увидел, что автомобиль черного цвета выехал на полосу движения его автомобиля Автомобиль находился уже на расстоянии 1-2 метров от его машины, затем произошел удар, от удара его автомобиль немного сместился на проезжей части, удар пришелся в левую переднюю часть его автомобиля. Когда он находился в салоне автомобиля, то сознания не терял, у него была ранена голова, далее ему помогли выбраться из салона автомобиля подъехавшие очевидцы, спустя примерно 15-20 минут приехала бригада ССМП, которая увезла его и внука в ГУЗ «ККБ», где его положили в реанимацию. Водитель автомашины - Шестаков С. В., неоднократно приходил в больницу, извинялся, между ними было заключено мировое соглашение, по условиям которого Шестаков С.В. обязуется выплатить ему и его внуку денежную компенсацию за причиненный моральный и материальный ущерб в размере 1 200 000 рублей, то есть ему 700 000 рублей и его внуку 500 000 рублей, также возместил по 200 000 рублей каждому. Претензий к Шестакову С. В. он не имеет, тот перед ним уже извинился, причиненный ущерб частично возместил(т. 1 л.д. 128-141)

Согласно рапорту об обнаружении признаков преступления от 10.05.2023 года старшего инспектора ОИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Читинскому району младшего лейтенанта полиции Г., 14.10.2022 года на 6 км 750 метров автодороги «Смоленка-Карповка» водитель Шестаков С. В., ДД.ММ.ГГГГ г.р., с признаками алкогольного -опьянения, от прохождения медицинского освидетельствования отказался, управляя автомобилем «Тойота Харриер» государственный регистрационный знак № совершил выезд-на полосу предназначенную для встречного движения, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Газ 310231 государственный регистрационный знак № под управлением Ф. ДД.ММ.ГГГГ г.р. В рамках административного расследования были назначены СМЭ по медицинским документам пострадавших. Согласно полученному заключению эксперта «ЗабКБ СМЭ» № 878 в отношении Ф., ему были причинены телесные повреждения, которые квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. Согласно полученному заключению эксперта «ЗабКБ СМЭ» № 875 в отношении И., ему были причинены телесные повреждения, которые квалифицируются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. Таким образом в действиях Ф. усматриваются признаки преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ. (т. 1 л.д. 3)

Согласно протоколу осмотра предметов от 15.09.2023 года, осмотрена схема дорожно-транспортного происшествия, составленная 14.10.2022 года на проезжей части автодороги сообщением «Смоленка- Карповка» Читинского района Забайкальского края 6 км + 750 м. Проезжая часть разделена разметкой 1.1ПДД РФ. На схеме зафиксировано расположение транспортных средств «Тойота-Харриер» и ГАЗ-3102». Данная схема признана и приобщена к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства и хранится при уголовном деле. (т. 1 л.д. 7-10)

Согласно протоколу осмотра предметов от 15.09.2023 года, осмотрен DVD-RW с видеозаписью отстранения от управления ТС Шестакова С.В. от ДД.ММ.ГГГГ. Данный диск признан и приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства и хранится при уголовном деле. (т. 1 л.д. 21-24)

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 20.05.2023 года, объектом осмотра является участок проезжей части автодороги сообщением «Смоленка-Карповка» Читинского района Забайкальского края, дорога 76К-141 6 км + 750 м., на которой имеется разметка 1.2 ПДД РФ, дефектов и повреждений на данном участке дороги не имеется (т. 1 л.д. 65-69)

Согласно заключению эксперта № 2698 от 09.06.2023 года, в данной дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля марки «Toyota Harrier» государственный регистрационный знак № должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.4, 9.1(1), 1.3, Правил дорожного движения Российской Федерации, горизонтальной разметкой 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации. Водитель автомобиля    марки «ГАЗ    310231» государственный регистрационный знак № должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 (абзац 2) Правил дорожного движения Российской Федерации. Действия водителя автомобиля «Toyota Harrier», выразившиеся в выезде на полосу встречного движения с разделительной горизонтальной дорожной разметкой 1.1, тем самым создав опасность для движения водителю автомобиля марки «ГАЗ 310231» двигающемуся во встречном направлении, в результате чего допустил столкновение с ним не соответствовали требованиям пунктов 1.4, 9.1(1), 1.3, Правил дорожного движения Российской Федерации, требованиям горизонтальной разметкой 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации и находились в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием. С технической точки зрения несоответствий в действиях водителя автомобиля марки «ГАЗ 310231» требованиям пункта 10.1 (абзац 2) Правил дорожного движения Российской Федерации не усматривается, равно как и причинной связи с дорожно-транспортным происшествием так как даже своевременное применение мер водителем автомобиля марки «ГАЗ 310231» снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства не гарантировало предотвращения столкновения. (т. 1 л.д. 76-78)

Согласно заключению эксперта № 1947 от 17.08.2023 года, у гр. Ф. в соответствии с предоставленными материалами обнаружены следующие телесные повреждения: закрытая травма груди: закрытый перелом 1-7 ребра справа с повреждением легкого, пневмоторакс-справа, закрытый перелом 1 ребра слева. ОЧМТ: скальпированная рана лба. закрытый незавершённый перелом тела правой лопатки. Ссадины обеих голеней. Эти телесные повреждения носят характер тупой травмы, не исключается их образование в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении, при ДТП - столкновение автомобилей от ударов о тупые части салона автомобиля, иные тупые предметы на месте происшествия. Учитывая одномоментность образования, оцениваются в совокупности. Согласно п. 6.1.10 приложения    к Приказу Миндзравсоцразвития от 24.04.2008 г. 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утверждённых Постановлением Правительства РФ <данные изъяты>17.08.2007 г. № 522 являются опасными для жизни человека, создают непосредственно угрозу для жизни и по этому признаку &apos;квалифицируются как повреждения причинившие тяжкий вред здоровью. (т. 1 л.д. 106-107)

Согласно заключение эксперта № 1924 от 16.08.2023 года, у гр. И. согласно объективным данным и представленного заключения эксперта № 875 от №., у гр. И. имелся закрытый оскольчатый перелом в нижней трети диафиза правой плечевой кости со смещением отломков, который носит характер тупой травмы и мог образоваться незадолго до обращения за медицинской помощью от 14.10.2022 г. (учитывая отсутствие рентгенологических признаков консолидации перелома при КТ и рентген-исследовании от 14.10.2022г.), в результате травматического воздействия тупого твердого предмета, индивидуальные особенности травмирующей поверхности которого в повреждении не отобразились, или при воздействии о таковой, не исключается при ударе о выступающие части салона движущегося автомобиля в момент столкновения, согласно п. 6.11-.4 приложениям Приказу Миндзравсоцразвития от 24.04.2008 г. № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» и «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утверждённых Постановлением Правительства РФ от 17.08.2007 г. № 522 вызвал за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30%) и по этому признаку квалифицируется как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью.(т. 1 л.д. 116-117)

Согласно протоколу осмотра предметов от 18.09.2023 года, осмотрен автомобиль марки «ГАЗ-310231» государственный регистрационный знак №, изъятый в ходе выемки от 18.09.2023 года у потерпевшего- Ф. по адресу: <адрес> На момент осмотра автомобиль имеет следующие повреждения, деформирована передняя часть автомобиля, преимущественно с левой передней стороны, разрушено лобовое остекление, повреждена - деформирована левая передняя (водительская) дверь, остекление по периметру автомобиля в целостности, за исключением лобового стекла, поврежден - разрушен передний бампер, передние блок-фары разрушены, решетка радиатора повреждена разрушена, левое переднее крыло деформировано - смято, правое переднее крыло деформировано, сорвано с креплений. По периметру кузова имеются сколы, царапины лакокрасочного покрытия, вмятины, в задней части кузова автомобиля расположен государственный регистрационный знак №. После осмотра автомобиль марки «ГАЗ-310231» государственный регистрационный знак № признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к материалам уголовного дела, возвращен под сохранную расписку потерпевшему Ф. (т. 1 л.д. 159-172)

Анализируя собранные и исследованные по делу доказательства, оценив их в совокупности, суд находит, что вина подсудимого Шестакова С.В., являющегося лицом, управляющим автомобилем, находящимся в состоянии опьянения, в совершении нарушения правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека – полностью нашла свое подтверждение в ходе судебного следствия. Суд квалифицирует действия подсудимого Шестакова С.В. по п. «а» ч.2 ст. 264 УК РФ.

Квалифицирующий признак нахождение в состоянии алкогольного опьянения подтвержден протоколом о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения ( л.д.19), согласно которому Шестаков С.В. от прохождения освидетельствования отказался, что согласно Примечанию 2 к ст. 264 УК РФ лицом, находящимся в состоянии опьянения, признается лицо не выполнившее законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Действия Шестакова С. В., выразившиеся в выезде на полосу встречного движения с разделительной горизонтальной дорожной разметкой 1.1, в результате чего допущено столкновение с автомашиной «ГАЗ-310231» не соответствовали требованиям пунктов 1.4, 9.1(1), 1.3, Правил дорожного движения Российской Федерации, требованиям горизонтальной разметкой 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации и находились в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием.

При назначении вида и размера наказания Шестакову С.В. суд на основании ст. 60 УК РФ учитывает обстоятельства совершенного преступления, характер и степень общественной опасности – Шестаков С.В. совершил преступление средней тяжести по неосторожности, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, данные о личности подсудимого – Шестаков С.В. ранее не судим (т.1 л.д. 226), на учётах в психоневрологическом, наркологическом диспансерах не состоит (т.1 л.д.235, 236), характеризуется положительно (т.1 л.д.216-218), УУП УМВД России по г. Чите по месту жительства характеризуется удовлетворительно. (т.1 л.д.244)

Обстоятельствами, смягчающими наказание Шестакову С.В., суд на основании ст. 61 ч. 2 УК РФ признает признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка 06.07.2009 года рождения, наличие на иждивении сына –студента очной формы обучения 2002г. рождения, занятие благотворительной деятельностью.

На основании п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ в качестве смягчающего наказание обстоятельства суд признает добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

Оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, а также для назначения наказания ниже низшего предела, предусмотренного санкцией статьи на основании ст. 64 УК РФ, с учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности суд не усматривает.

Суд, учел, что Шестаков С.В. совершил преступление против безопасности движения и эксплуатации средней тяжести по неосторожности, представляющее повышенную опасность. Вместе с тем, учитывая совокупность смягчающих наказание обстоятельств, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, мнение потерпевших, не настаивающих на наказании Шестакова. его адаптированность в обществе – имеет постоянное место работы, семью, а также его посткриминальное поведение- загладил причиненный потерпевшим моральный вред и материальный ущерб, что суд признал смягчающим наказание обстоятельством, принес свои извинения потерпевшим. которые последние приняли, назначая наказание в виде лишения свободы, считает, что достичь цели исправления и перевоспитания Шестакова С.В. возможно без изоляции от общества с применением ст. 73 УК РФ.

При назначении размера наказания суд учитывает правила, предусмотренные ст. 62 ч. 1 УК РФ. согласно которым при наличии смягчающих наказание обстоятельств предусмотренных п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ и отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, срок или размер наказание не может превышать двух третей максимального срока наказания, предусмотренного соответствующей статьей УК РФ.

Вещественное доказательство – схему дорожно-транспортного происшествия, составленную 14.10.2022 года на проезжей части автодороги сообщением «Смоленка-Карповка» 6 км +750 м. в Читинском районе Забайкальского края надлежит хранить при уголовном деле после вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – DVD-RW диск с видеозаписью от 14.10.2022 года надлежит хранить при уголовном деле после вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – автомобиль марки «ГАЗ 310231» с государственным регистрационным знаком № надлежит разрешить к использованию потерпевшему Федотову В.С. после вступления приговора в законную силу.

Руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать виновным Шестакова С. В. в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.2 ст. 264 УК РФ и назначить наказание 3 года 2 месяца лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года 6 месяцев.

. На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 2 года 6 месяцев.

    Обязать осужденного не изменять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего исправление осужденных, являться в указанный орган для регистрации один раз в месяц.

Наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами исполнять самостоятельно.

Меру пресечения Шестакову С.В. подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить до вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – схему дорожно-транспортного происшествия, составленную 14.10.2022 года на проезжей части автодороги сообщением «Смоленка-Карповка» 6 км +750 м. в Читинском районе Забайкальского края - хранить при уголовном деле после вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – DVD-RW диск с видеозаписью от 14.10.2022 года - хранить при уголовном деле после вступления приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – автомобиль марки «ГАЗ 310231» с государственным регистрационным знаком № - разрешить к использованию потерпевшему Ф. после вступления приговора в законную силу.

На приговор может быть принесена апелляционная жалоба или апелляционное представление в апелляционную инстанцию по уголовным делам Забайкальского краевого суда в течение 15 суток со дня провозглашения приговора.

Разъяснить осужденному, что в случае обжалования приговора он имеет право заявить ходатайство о своем участии при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, знакомиться с материалами уголовного дела.

Председательствующий: Чернецова З.А.