Решение по делу № 12-194/2020 от 14.10.2020

Дело №12-194/2020

УИД 12RS0001-01-2020-002231-04

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

г. Волжск                                                                              30 декабря 2020 года

Судья Волжского городского суда Республики Марий Эл Малышева Л.Н., рассмотрев жалобу Апарина С. П. на постановление инспектора ДПС группы ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлева С.Ю. от 03 октября 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Апарина С. П. <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ДПС группы ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлева С.Ю. от 03 октября 2020 года Апарин С.П. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ за нарушение п.9.10 ПДД РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1500 руб.

Не согласившись с данным постановлением Апарин С.П. подал в суд жалобу в котором указал, что транспортное средство DAEWOO NEXIA государственный регистрационный знак № впереди него не двигалось, а стояло с включенным поворотником направо в крайнем левом положении (уточнено Апариным С.П. в судебном заседании), после чего резко решило повернуть направо и тем самым перекрыло ему дорогу своим кузовом, что привело к ДТП. Его автомобиль врезался в DAEWOO NEXIA и удар пришелся в заднюю правую дверь, что как раз подтверждает его правоту т.к. если бы она двигалась вперед, то удар бы пришелся в задний бампер, но ни как не в заднюю правую дверь.

Апарин С.П. просит суд постановление инспектора ДПС группы ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлева С.Ю. от 03 октября 2020 года в отношении него отменить и производство по делу прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

В судебном заседании Апарин С.П. и его представитель П. И.В. полностью поддержали жалобу. Апарин С.П. суду дополнил, что на том участке дороги, где произошло ДТП, допускается расположение транспортных средств в одном направлении в два ряда и это было возможно с учетом габаритов его автомашины и автомашины Бунятова Ш.Б.о. Он ехал прямо, поэтому занял крайнее правое положение. Он впереди видел автомашину Бунятова Ш.Б.о., которая находилась на крайнем левом положении и резко повернула направо. Сам он ехал сзади, произошло столкновение автомашины Бунятова Ш.Б.о. с его автомашиной. Считает, что его вины в данном ДТП нет, т.к. п.9.10 ПДД РФ он не нарушал, его автомашина находилась в правильном положении.

Представитель П. И.В. суду дополнил, что ими проведено экспертное исследование у ИП Кукушкина В.А. 07 ноября 2020 года, согласно которому столкновение транспортных средств произошло в следствии пересечения траекторий движения вышеуказанных автомобилей, причиной чему стало несоответствие действий водителя автомобиля DAEWOO NEXIA требованиям п.8.1 и п.8.5 ПДД РФ, в частности совершения им маневра правого поворота. Исследованием установлено, что при величине остановочного пути движения автомобиля со скоростью 34 км/ч, и применении экстренного торможения, Апарин С.П. не имел технической возможности избежать столкновения, определив наличие опасности при въезде в зону перекрестка.

Заинтересованное лицо Бунятов Ш.Б.о. и его представитель Дурсунов Р.З. с жалобой Апарина С.П. не согласны.

Представитель Дурсунов Р.З. суду пояснил, что Бунятов Ш.Б.о. двигался к перекрестку <адрес>. На данной полосе движение осуществляется в один ряд. Автомашина Апарина С.П. двигалась за автомашиной Бунятова Ш.Б.о. Не доезжая до перекрестка Бунятов Ш.Б. показал поворот направо, но почувствовал удар в заднюю правую часть своей автомашины. Решением Волжского городского суда РМЭ от 03 ноября 2020 года постановление старшего государственного инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Волжский» от 03 октября 2020 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Бунятова Ш.Б.о., отменено, прекращено производство по пункту 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено).

Инспектор ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлев С.Ю. с жалобой Апарина С.П. не согласен и суду пояснил, что выводы о нарушении Апариным С.П. п.9.10 ПДД РФ сделаны согласно объяснениям водителей Бунятова Ш.Б.о. и Апарина С.П. При этом Бунятов Ш.Б.о. был привлечен к административной ответственности по ч.1.1 ст.12.14 КоАП РФ за нарушение п.8.5 ПДД РФ, за то, что перед поворотом направо, съезжая с дороги на прилегающую территорию, заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части. На данном участке дороги могут разместиться две автомашины на одной полосе движения, но в зависимости от того как расположены эти автомашины.

Инспектор ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Давыдов А.Д. суду пояснил, что на данном участке дороги, где произошло ДТП, запрещено движение двух транспортных средств на одной полосе, т.к. там нет знаков и разметок, указанных в п.9.1 ПДД РФ. Перед перекрестком дорога расширяется, поэтому там возможно движение двух транспортных средств на одной полосе.

Выслушав лиц участвующих в деле, изучив материалы дела, суд пришел к следующему выводу.

Частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Из пункта 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № (далее - ПДД РФ) следует, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из постановления инспектора ДПС группы ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлева С.Ю. от 03 октября 2020 года по делу об административном правонарушении следует, что Апарин С.П. 03 октября 2020 года в 08 час.15 мин. на <адрес> у <адрес> управляя автомашиной Ниссан Кашкай государственный регистрационный знак № не выбрал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства, который сворачивал направо и допустил столкновение с данной автомашиной DAEWOO NEXIA государственный регистрационный знак №.

Вина Апарина С.П. в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ подтверждается схемой места ДТП от 03.10.2020 года и фототаблицами, согласно которых автомашина DAEWOO NEXIA государственный регистрационный знак № под управлением Бунятова Ш.Б. и автомашина Ниссан Кашкай государственный регистрационный знак № под управлением Апарина С.П. находились в попутном направлении. С данной схемой ДТП водители согласились и поставили свои подписи.

Также из объяснений Апарина С.П. данных 03.10.2020 года инспектору ДПС Яковлеву С.Ю. следует, что он двигался на автомашине в крайнем правом положении, ему нужно было ехать прямо. Перед светофором стояла очередь на левый поворот, крайняя машина была Нексия, которая резко решила повернуть направо и перекрыла ему дорогу свои кузовом. Он не успел среагировать, т.к. поворот совершался с левого положения полосы из состояния покоя.

В судебном заседании Апарин С.П. дополнил, что он ехал сзади и видел, что впереди в крайнем левом положении стоит автомашина DAEWOO NEXIA, которая резко повернула направо.

Решением Волжского городского суда РМЭ от 03 ноября 2020 года постановление старшего государственного инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Волжский» от 03 октября 2020 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Бунятова Ш.Б.о., отменено, прекращено производство по пункту 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено).

Доводы Апарина С.П. о том. что на участке дороги, где произошло ДТП, на одной полосе движения в попутном направлении допускается движение двух транспортных средств не могут быть приняты судом во внимание поскольку в соответствии с п.9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

При этом согласно схемы дорожных знаков и разметок на данном участке дороги отсутствуют разметки и (или) знаки, указанные в п.9.1 ПДД РФ.

Из схемы ДТП от 03.10.2020 года следует, что ширина проезжей части в попутном направлении составляет 4,1м. согласно заключения специалиста ИП Кукушкина В.А. от 07 ноября 2020 года и технических характеристик вышеуказанных автомашин габаритная ширина автомашины Ниссан Кашкай составляет 1,78 м., DAEWOO NEXIA -1,86м., боковой интервал мог составлять до 0,76м.

Таким образом, учитывая габаритные ширины вышеуказанных транспортных средств а также интервал между этими автомашинами и интервал между встречным транспортным средством общая ширина составляет 5,16 м. ( 1.78м+1,86м.+0,76м.+0,76м=5.16м.), что более 4,1м.

Учитывая вышеизложенное, одновременное движение двух вышеуказанных транспортных средств по одной полосе в попутном направлении на участке дороги, где произошло ДТП, является не допустимым.

Следовательно выводы должностного лица о нарушении Апариным С.П. п.9.10 ПДД РФ и совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ является обоснованным. Действия Апарина С.П. квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении Апарина С.П. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях, вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Порядок привлечения Апарина С.П. к административной ответственности соблюден.

Административное наказание назначено Апарину С.П. согласно санкции части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оснований для прекращения производства дела в соответствии со ст.2.9 КоАП РФ с учетом обстоятельств дела не имеется.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

Руководствуясь ст.30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС группы ДПС ГИБДД МО МВД России "Волжский" Яковлева С.Ю. от 03 октября 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Апарина С. П. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, оставить без изменения, жалобу Апарина С. П.- без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано или опротестовано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 суток со дня получения его копии.

Судья                                                                                  Л.Н. Малышева