Судья Самигуллина Г.К. УИД 16RS0036-01-2023-000959-70
Дело № 2-986/2023
№ 33-7795/2024
Учет № 077 г
А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е
1 августа 2024 года город Казань
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Татарстан в составе:
председательствующего Муртазина А.И.
судей Давлетшиной А.Ф. и Мелихова А.В.,
при ведении протокола помощником судьи Нигматзяновой А.Л.,
рассмотрела в открытом судебном заседании по докладу судьи Мелихова А.В. гражданское дело по апелляционной жалобе ФИО11 на решение Альметьевского городского суда Республики Татарстан от 15 марта 2023 года и на дополнительное решение Альметьевского городского суда Республики Татарстан от 16 июня 2023 года, которыми постановлено:
В иске ФИО11 к Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Татарстан о признании незаконным решения об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости, о возложении обязанности включить в специальный стаж периодов работы и о возложении обязанности назначить пенсию отказать.
В иске ФИО11 к Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Татарстан о признании незаконным решения от 25 февраля 2022 года об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости, о возложении обязанности включить в специальный стаж за 1 календарный год периодов навигации - 1982, 1983, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 15 дней навигационного периода с 3 августа 1995 по 17 августа 1995 года (всего 11 лет 15 дней), периода обучения в Пермском речном училище с 1979 по 1983 (3 года 7 месяцев 7 дней), периода службы в рядах Советской Армии с 6 декабря 1983 года по 21 ноября 1985 года (1 год 11 месяцев 16 дней) и о возложении обязанности назначить пенсию с 12 ноября 2021 года - отказать.
Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия
У С Т А Н О В И Л А:
ФИО11 обратился в суд с иском к Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Татарстан о признании незаконным решения об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости, возложении обязанности включить в специальный стаж периоды работы и назначить пенсию.
В обосновании исковых требований указал, что 12 ноября 2021 года он обратился в Клиентскую службу (на правах отдела) в Альметьевском районе Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Республике Татарстан с заявлением о назначении страховой пенсии.
Решением Отдела установления пенсий № 10 Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Республике Татарстан (город Бугульма) от 25 февраля 2022 года № 945886/21/113 ему отказали в досрочном назначении страховой пенсии по старости в связи с тяжелыми условиями труда в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Федерального закона № 40-ФЗ «О страховых пенсиях», а также с работой в плавсоставе в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» ввиду отсутствия требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ.
Пенсионным органом в специальный стаж истца не были включены периоды работы по профессии штурман-помощник механика Чистопольского судоремонтного завода Камского речного пароходства, а также с 3 августа 1995 года по 18 августа 1995 года по профессии штурман-помощник механика Заозерской ремонтно-эксплуатационной базы флота Камского речного пароходства, поскольку Списком № 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и льготных размерах, утвержденным постановлением Совета Министров ССР от 22 августа 1956 года № 1173 указанная профессия не предусмотрена. Документальное подтверждение процентного соотношения выполняемых работ по различным должностям (профессиям) истцом не представлено.
Также не включены периоды отстоя в период работы в качестве штурмана-помощника механика на Чистопольском судоремонтном заводе, поскольку согласно справке, уточняющей характер работы, вид работ документально не подтвержден.
С учетом уточненных требований истец просил признать незаконным решение ответчика, зачесть навигационный период в соответствующем году как полный календарный год в специальный стаж для назначения досрочной пенсии по старости в связи с тяжелыми условиями труда за указанные выше периоды работы, включить периоды получения им профессионального-технического образования в Пермском речном училище МРФ РСФСР с 1979 по 1986 год (3 года 7 месяцев 7 дней), прохождения им срочной военной службы в рядах Советской Армии с 6 декабря 1983 года по 21 ноября 1985 года (1 год 11 месяцев 16 дней) в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в связи с тяжелыми условиями труда, обязать ответчика назначить страховую пенсию досрочно с даты обращения за её назначением – 12 ноября 2021 года.
В суде первой инстанции истец исковые требования поддержал.
Представитель ответчика в суд первой инстанции не явился, в письменном отзыве с исковыми требованиями не согласился.
Суд исковые требования оставил без удовлетворения и принял решение и дополнительное решение в вышеприведенных формулировках.
В апелляционных жалобах ФИО11 просит решение и дополнительное решение суда отменить и принять по делу новое решение об удовлетворении заявленных исковых требований, считая решение суда незаконным и необоснованным и немотивированным, вынесенным с существенным нарушением норм материального и процессуального права, без учёта действия закона во времени и при неправильном определении фактических обстоятельств, имеющих существенное значение для дела. Ссылается на судебную практику по аналогичным делам.
Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Татарстан от 26 октября 2023 года решение Альметьевского городского суда Республики Татарстан от 15 марта 2023 года в части отказа во включении в специальный стаж за 1 календарный год периода навигации в 1982 году отменено. По делу принято новое решение, которым период работы истца с 1 января 1982 года по 31 декабря 1982 года в должности моториста-рулевого на теплоходе «<данные изъяты>» включен в специальный стаж как период работы по пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Определением Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 29 февраля 2024 года апелляционное определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Татарстан от 26 октября 2023 года отменено, дело направлено на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции. Суд кассационной инстанции указал, что истец не был извещён о времени и месте рассмотрения вопроса о вынесении дополнительного решения по делу.
Суд апелляционной инстанции, установив, что судом первой инстанции вынесено обжалуемое дополнительное решение в отсутствие надлежащего извещения истца, определением от 2 мая 2024 года перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в суде первой инстанции.
В судебное заседание суда апелляционной инстанции стороны не явились, извещены надлежащим образом, направили ходатайства о рассмотрении дела без их участия.
При указанных обстоятельствах, учитывая положения статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участвующих в деле лиц.
Разрешая исковые требования по правилам, установленным Гражданским процессуальным кодексом Российской Федерации для рассмотрения дела в суде первой инстанции, обеспечивая при этом надлежащее извещение о рассмотрении дела и участие в судебном заседании суда апелляционной инстанции всех лиц, участвующих в деле, судебная коллегия приходит к следующему.
Согласно статье 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», (далее Федеральный закон № 400-ФЗ) право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).
В силу пункта 9 части 1 статьи 30 вышеуказанного закона страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
Стаж на соответствующих видах работ, с учетом которого застрахованные лица приобретают право на назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 32 Федерального закона «О страховых пенсиях», представляет собой суммарную продолжительность периодов работы в определенных производствах, профессиях, должностях и учреждениях, на отдельных видах работ.
Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (пункт 2 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ).
Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Федерального закона «О страховых пенсиях», засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов согласно законодательству, действовавшему в период выполнения такой работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии (часть 3 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях»). Такие периоды могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности) (часть 4 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях»).
Аналогичные положения содержались в статье 27 ранее действовавшего Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ.
Как следует из материалов дела и установлено судом, 12 ноября 2021 года истец обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости по основаниям, предусмотренным пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Решением пенсионного органа от 25 февраля 2022 года № 945886/21/113 ФИО11 отказано в досрочном назначении страховой пенсии по причине отсутствия требуемого специального стажа продолжительностью 12 лет 06 месяцев. Продолжительность специального стажа для оценки права на пенсию в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ составляет 8 лет 6 месяцев 13 дней.
Продолжительность специального стажа для оценки права на пенсию в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ – 3 года 8 месяцев 21 день.
В специальный стаж не включены периоды работы истца с 15 апреля 1983 года по 5 декабря 1983 года, с 13 января 1986 года по 14 апреля 1986 года, с 2 сентября 1988 года по 17 октября 1988 года, с 24 октября 1988 года по 22 ноября 1988 года, с 16 января 1989 года по 22 марта 1989 года, с 6 декабря 1989 года по 7 февраля 1990 года, с 23 апреля 1990 года по 31 декабря 1990 года, с 3 января 1991 года по 26 января 1991 года, с 4 мая 1991 года по 16 сентября 1991 года, с 15 ноября 1991 года по 8 января 1994 года, с 16 мая 1994 года по 5 июня 1994 года, с 7 июня 1994 года по 26 июня 1994 года, с 28 июня 1994 года по 29 октября 1994 года, 4 ноября 1994 года по профессии штурман-помощник механика Чистопольского судоремонтного завода Камского речного пароходства, а также с 3 августа 1995 года по 18 августа 1995 года по профессии штурман-помощник механика Заозерской ремонтно-эксплуатационной базы флота Камского речного пароходства, поскольку Списком № 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и льготных размерах, утвержденным постановлением Совета Министров ССР от 22 августа 1956 года № 1173, указанная профессия не предусмотрена.
Документальное подтверждение процентного соотношения выполняемых работ по различным должностям (профессиям) истцом не представлено.
Также не включены периоды отстоя с 16 декабря 1988 года по 15 января 1989 года, с 23 марта 1989 года по 5 декабря 1989 года, с 8 февраля 1990 год по 22 апреля 1990 года, с 12 апреля 1994 года по 15 мая 1994 года в качестве штурмана/помощника механика на <данные изъяты>, а также периоды с 18 октября 1988 года по 23 октября 1988 года, с 1 января 1991 года по 2 января 1991 года, с 27 января 1991 года по 3 мая 1991 года, с 9 января 1994 года по 3 апреля 1994 года, с 6 июня 1994 года, с 27 июня 1994 года по 27 июня 1994 года, с 30 октября 1994 года по 4 ноября 1994 года в качестве штурмана/помощника механика на <данные изъяты>, поскольку, согласно справке, уточняющей характер работы, вид работ документально не подтвержден.
По мнению суда первой инстанции, в данном случае стаж истца на работах с тяжелыми условиями труда составляет 3 года 8 месяцев 21 день, а не 8 лет 6 месяцев 13 дней, как ошибочно полагает истец. 8 лет 6 месяцев 13 дней – это включенный ответчиком период его работы согласно пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).
Суд первой инстанции пришел к выводу, что ответчиком правомерно включены в специальный стаж истца периоды работы в должности помощника механика с 15 апреля 1986 года по 1 сентября 1988 года (2 года 4 месяца 17 дней), а также в должности моториста с 9 апреля 1982 года по 10 декабря 1982 года (8 месяцев 2 дня), а также последовавший за этим периодом работы – период учебы в речном училище в размере, не превышающем предшествовавший данному событию период работы – 8 месяцев 2 дня, итого: 3 года 8 месяцев 21 день.
Отказывая в удовлетворении исковых требований ФИО11., в оставшейся части, суд первой инстанции пришёл к выводу об отсутствии правовых оснований для включения в подсчет стажа с тяжёлыми условиями труда для назначения досрочной страховой пенсии заявленных истцом спорных периодов и об отсутствии у него право на досрочную страховую пенсию,
Судебная коллегия, за исключением отработанного навигационного периода за 1982 год за год работы или за 12 месяцев с 1 января 1982 года по 31 декабря 1982 года в качестве моториста-рулевого на теплоходе «<данные изъяты>», соглашается с указанными выводами суда первой инстанции, исходя при этом из следующего.
В целях определения круга лиц, имеющих право на пенсию по рассматриваемому основанию, законодатель утвердил специальную норму в части 2 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», согласно которой списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.
Исходя из буквального толкования пункта 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» указанной нормы Закона плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
Исчисление стажа на соответствующих видах работ регулируется Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Закона о трудовых пенсиях в Российской Федерации (далее по тексту - Правила), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516.
В соответствии с пунктом 13 Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.
Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 года № 24-ФЗ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам. В соответствии с приказом Минтранса Российской Федерации от 16 мая 2003 года № 133 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава судов внутреннего водного транспорта» весь экипаж судна относится к плавсоставу.
В силу пунктов 1.2.21 - 1.2.23 СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Командный состав - администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах). Рядовой состав - члены экипажа, не входящие в состав администрации судна: матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.
Согласно пункту 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516.
На основании пункта 5 Правил, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.
Как разъяснил Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 25 Постановления от 11 декабря 2012 года № 30, исходя из пункта 5 названных выше Правил, в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, в календарном порядке. При этом периоды работы, которая выполнялась в режиме неполной рабочей недели, но полного рабочего дня в связи с сокращением объемов производства (за исключением работ, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подпунктами 13 и 19 - 21 пункта 1 статьи 27 Федерального закона № 173-ФЗ), а также иные периоды работ, которые по условиям организации труда не могут выполняться постоянно, исчисляются по фактически отработанному времени (пункт 6 Правил).
В силу пункта 13 Правил № 516 от 11 июля 2002 года, периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. В этой связи, независимо от фактической продолжительности Навигационного периода, в страховой стаж указанных работников засчитывается полный календарный год работы, если работник отработал полную навигацию. В том, случае, если навигационный период отработан не полностью, в страховой стаж включается ее фактическая продолжительность.
Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства (ГБУПйС) с учетом местных климатических и гидрологических условий.
Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную пенсию по подпункту 9 пункта 1 статьи 27 Закона № 173-ФЗ, по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном пунктом 5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.
Навигация - это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.
Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства Российской Федерации от 2 мая 2006 года № 266 «О внесении изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона от 17 декабря 2001 года №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.
Согласно пункту 9 Указания Минсоцзащиты Российской Федерации от 20 апреля 1992 года № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.
К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).
К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п. периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.
При определении права на досрочное назначение страховой пенсии по пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ применяется Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1992 года № 467 «Об утверждении Списка работ профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного гота и флота рыбной промышленности».
Таким образом, указанный вид досрочного пенсионного обеспечения возможен при подтверждении следующих условий: заявитель должен быть зачислен в плавсостав судна; работа должна быть на судах морского, речного флота и флота водной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения); наличие специального стажа работы (с учетом условий 1 и 2) не менее 12 лет 6 месяцев и страхового стажа не менее 25 лет. Соблюдение данных условий является прямой нормой закона.
Плавсостав утверждается на каждый тип судна судовладельцем. Под плавсоставом понимается экипаж судна, состоящий из капитана, других лиц командного состава и лиц рядового состава, обеспечивающих управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров (Правила Российского Речного Регистра).
Исходя из буквального толкования пункта 9 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
В соответствии с частью 2 статьи 14 Закона № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным Законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учёта.
Согласно статье 66 Трудового кодекса Российской Федерации трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.
Как видно из трудовой книжки истца, в период с 9 апреля 1982 года по 10 декабря 1982 года он работал в Чайковской ремонтно-эксплуатационной базе флота мотористом-рулевым теплохода «<данные изъяты>»; с 1 сентября 1979 года по 10 апреля 1983 года проходил учебу в Пермском речном училище; с 18 апреля 1983 года по 14 декабря 1983 года в <данные изъяты> III штурманом – III помощником механика теплохода «<данные изъяты>»; с 14 декабря 1983 года по 26 ноября 1985 года служба в рядах Советской Армии; с 13 января 1986 года по 28 февраля 1994 года в <данные изъяты>: III штурманом – III помощником механика теплохода «<данные изъяты>», 15 апреля 1986 года переведен 3 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», 31 марта 1984 года переведен II помощником механика теплохода «<данные изъяты>», 17 апреля 1987 года переведен 2 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», 4 марта 1988 года переведен 2 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», 8 августа 1988 года переведен стажером II штурмана – II помощника механика теплохода «<данные изъяты>», 23 марта 1989 года переведен 2 штурманом – 2 п/механика теплохода «<данные изъяты>», 23 апреля 1990 года переведен 2 штурманом – 2 п/механика теплохода «<данные изъяты>», 18 апреля 1992 года переведен I штурманом – I п/механика теплохода «<данные изъяты>», 17 апреля 1993 года переведен I штурманом – I пом. механика теплохода «<данные изъяты>»; с 1 марта 1994 года по 4 ноября 1994 года в акционерном обществе «<данные изъяты>»: I штурманом – I пом/механика теплохода «Ржев»; с 3 августа 1995 года по 17 августа 1995 года на <данные изъяты> I штурманом – I пом. механика теплохода «<данные изъяты>».
С 4 ноября 1993 года Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота преобразована в Открытое акционерное общество «<данные изъяты> ремонтно-эксплуатационная база флота», приказ № 212 от 5 ноября 1993 года. Сокращенное наименование ОАО «<данные изъяты> РЭБ флота».
С 27 ноября 2020 года ОАО «<данные изъяты> РЭБ флота» переименовано в АО «<данные изъяты> РЭБ флота» (протокол общего собрания акционеров от 27 ноября 2020 года (л.д.69).
Из справки от 16 февраля 2022 года № 05-01-29/18, уточняющей особый характер работы и условий труда, необходимые для назначения страховой пенсии по старости на льготных условиях, выданной Камским речным пароходством следует, что ФИО11 работал на Чистопольском судоремонтном заводе Камского речного пароходства в должности плавсостава:
15 апреля 1983 года 3 штур -3 пом/мех, пр № 29-п от 7 апреля 1983 года;
15 апреля 1986 года 3 пом/мех, пр №28-п от 10 апреля 1986 года;
31 марта 1987 года 2 пом/мех, пр №22-п от 31 марта 1987 года;
2 сентября 1988 года 2 штур-2 пом/мех, пр №37-п от 31 августа 1988 года;
18 апреля 1992 года 1 штур-1 пом/мех, пр №20-п от 5 апреля 1992 года, имеет право на досрочную страховую пенсию по основаниям, предусмотренным пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Суда речного флота: т/х «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», «<данные изъяты>», вышеперечисленные суда речного флота к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
Занятость на работах: исполнял свои обязанности полный рабочий день, полную рабочую неделю.
Согласно справке от 16 февраля 2022 года № 05-01-29/18 начало навигационного периода с 15 апреля 1983 года по 15 декабря 1983 года, истец в период с 15 апреля 1983 года по 22 ноября 1983 года проработал неполный навигационный период на т/х «<данные изъяты>».
Данный период ответчиком включен в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ, что подтверждается данными о стаже.
В 1986 году истец проработал полную навигацию, полный сезон на т/х «<данные изъяты>» в период с 21 апреля 1986 года по 9 ноября 1986 года.
В 1987 году истец проработал полную навигацию, полный сезон на т/х «<данные изъяты>» в период с 30 апреля 1987 года по 1 ноября 1987 года.
В 1988 году истец проработал на т/х «<данные изъяты>» неполную навигацию в период с 28 апреля 1988 года по 19 июля 1988 года, с 2 сентября 1988 года по 17 октября 1988 года на т/х «<данные изъяты>.
Данные периоды ответчиком включены в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ, что подтверждается данными о стаже.
В 1991 году истец проработал на т/х «<данные изъяты>» неполную навигацию в период с 4 мая 1991 года по 16 сентября 1991 года.
Данный период ответчиком включен в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ, что подтверждается данными о стаже.
В 1992 году истец проработал полную навигацию, полный сезон на т/х «<данные изъяты>» в период с 18 апреля 1992 года по 18 ноября 1992 года.
В 1993 году истец проработал полную навигацию, полный сезон на т/х «<данные изъяты>» в период с 17 апреля 1993 года по 30 ноября 1993 года.
В 1994 году истец проработал на т/х «<данные изъяты>» неполную навигацию в период с 22 мая 1994 года по 4 июня 1994 года, на теплоходе «<данные изъяты>» с 8 июня 1994 года по 24 июня 1994 года.
Все указанные периоды отражены работодателем с кодом особые условия труда: ЗП12И.
Данные периоды ответчиком включены в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ, что подтверждается данными о стаже.
Полные навигационные периоды, отраженные в справке от 16 февраля 2022 года № 05-01-29/18 за 1986 года, 1987 год, 1992 год, 1993 года включены ответчиком в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ за год работы.
Справка выдана на основании архивных документов: приказы по личному составу, штатных расписаний, приказов начальника Камского речного пароходства о приписке флота, 1983, 1986-1994 годы, приказы о вводе-выводе судов из эксплуатации 1983, 1986-1994 года, табель учета рабочего времени т/х «Кандалакша» май-июнь 1994 года, т\х «<данные изъяты>» июнь 1994 года (л.д.24-25).
Уточняющая справка Камского речного пароходства от 19 января 2022 года № 05-01-29/5 также указывает на право ФИО11 на досрочную страховую пенсию по основаниям, предусмотренным пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Сведений, подтверждающих право истца на досрочную страховую пенсию по основаниям, предусмотренным пунктом 2 части 1 статьи 30 указанного закона данная справка не содержит. Право истца на страховую пенсию по основаниям, предусмотренным пунктом 2 части 1 статьи 30 данного закона, указанная справка не подтверждает.
При этом нельзя согласиться с выводом суда первой инстанции об отсутствии оснований для включения отработанного навигационного периода за 1982 год за год работы или за 12 месяцев с 1 января 1982 года по 31 декабря 1982 года, поскольку факт работы полный навигационный период подтверждается справкой ПАО Судоходная компания «<данные изъяты>» от 16 февраля 2022 года № 05-01-29/18, уточняющей особый характер труда и условия труда, необходимые для назначения досрочной страховой пенсии по старости, а также справкой акционерного общества «Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота» от 2 декабря 2021 года № 130/1, согласно которой ФИО11 действительно работал на данном предприятии с 9 апреля 1982 года по 10 декабря 1982 года в качестве моториста-рулевого на теплоходе «<данные изъяты>», уволен на учебу в Пермское речное училище. Работа на данной должности относится к плавсоставу судов речного флота, теплоход «<данные изъяты>» относится к группе судов грузового флота и не относится к судам служебно-разъездным, пригородного и внутри городского сообщения, судам, постоянно работающим в акватории порта. Навигационный период – 1982 год – с 20 апреля по 30 июня, с 19 июля по 13 декабря. Периодов, подлежащих исключению нет.
Основание выдачи справки: личная карточка формы Т-2, приказы по личному составу за 1982 год.
При этом судебная коллегия приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для зачета в специальный стаж за год работы периодов в 1983 году, 1988 году, 1989 году, 1990 году, 1991 году, 1994 году.
Период работы с 3 августа 1995 года по 18 августа 1995 года ответчиком включен в специальный стаж истца в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального Закона № 400-ФЗ.
Также судебная коллегия полагает, что правовые основания для включения в специальный стаж периода службы истца по призыву в Вооруженных силах СССР с декабря 1983 года по 21 ноября 1985 года на основании пункта 109 Постановления Совмина СССР от 3 августа 1972 года № 590 отсутствуют. В настоящее время этот законодательный акт утратил силу. Кроме того, указанным пунктом был предусмотрен зачет в льготный стаж периода учебы, службы в армии по призыву только лицам, работавшим по Спискам № 1 и № 2. Возможность зачета периода службы в армии для назначения пенсии в связи с работой в плавсоставе не предусмотрена ни действующим, ни действовавшим ранее законодательством.
Период учебы истца в Пермском речном училище с 1 сентября 1979 года по 8 апреля 1983 год включен ответчиком в специальный стаж истца в размере, не превышающем 8 месяцам 2 дням по Списку №2 по следующим основаниям.
В период действия Закона СССР от 14 июля 1956 года, пункта 109 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 3 августа 1972 года № 590, было определено, что в общий стаж работы засчитывались, кроме прочего, обучение в училищах и школах системы государственных трудовых резервов и системы профессионально-технического образования (в ремесленных, железнодорожных училищах, горнопромышленных школах и училищах, школах фабрично-заводского обучения, училищах механизации сельского хозяйства, технических училищах, профессионально-технических училищах и т.д.) и в других училищах, школах и на курсах по подготовке кадров, по повышению квалификации и по переквалификации (подпункт «з»);
В соответствии с пунктом 109 Положения № 590, кроме работы в качестве рабочего или служащего в общий стаж работы засчитывается также: з) обучение в училищах и школах системы государственных трудовых резервов и системы профессионально-технического образования (в ремесленных, железнодорожных училищах, горнопромышленных школах и училищах, школах фабрично-заводского обучения, училищах механизации сельского хозяйства, технических училищах, профессионально-технических училищах и т.д.) и в других училищах, школах и на курсах по подготовке кадров, по повышению квалификации и по переквалификации; к) служба в составе Вооруженных Сил СССР и пребывание в партизанских отрядах; служба в войсках и органах ВЧК, ОГПУ, НКВД, НКГБ, МТБ, Комитета государственной безопасности при Совете Министров СССР, Министерства охраны общественного порядка СССР, министерств охраны общественного порядка союзных республик, Министерства внутренних дел СССР, министерств внутренних дел союзных республик; служба в органах милиции. Пребывание военнослужащего в плену засчитывается в стаж работы в установленном порядке.
При назначении на льготных условиях или в льготных размерах пенсий по старости и инвалидности рабочим и служащим, работавшим на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и на других работах с тяжелыми условиями труда («а» и «б» пункта 16), и пенсий по случаю потери кормильца их семьям, а также пенсий по старости работницам предприятий текстильной промышленности (подпункт «в» пункта 16) периоды, указанные в подпунктах «к» и «л», приравниваются по выбору обратившегося за назначением пенсии либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием этого периода. Период, указанный в подпункте «з», приравнивается к работе, которая следовала за окончанием этого периода.
С учетом изложенного, поскольку период работы истца с 9 апреля 1982 года по 10 декабря 1982 года (8 месяцев 2 дня) подлежит исчислению как работа по списку № 2 1956 года, то период учебы, непосредственно предшествующий этой работе, подлежит приравниванию к работе по Списку №2 в размере, не превышающем 8 месяцев 2 дня.
Правовые основания для включения учебы в полном объеме, при продолжительности работы с тяжелыми условиями труда до 1 января 1992 отсутствуют.
Рассматривая требования истца о возложении обязанности на ответчика назначить ему досрочную страховую пенсию по старости, судебная коллегия приходит к выводу о том, что они удовлетворению не подлежат.
Как было указано выше, пенсионными органами в подсчет специального стажа истца по основаниям пункта 9 части 1 статьи 30 Закона «О страховых пенсиях» включено 8 лет 6 месяцев 13 дней.
Пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 определено, что исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».
Согласно пункту 2 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года № 516, при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ: работы с тяжелыми условиями труда (подпункт 2 пункта 1 Правил), работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) (подпункт 9 пункта 1 Правил).
Суммирование периодов работ, указанных в пункте 2 настоящих Правил, осуществляется в следующем порядке путем прибавления к периодам работ, указанных в подпункте 2, - периодов работ, указанных в подпункте 1, а также периодов работ, указанных в подпунктах 5 - 7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым подпункта 2 пункта 1 статьи 27 Федерального закона, в силу которого трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.
Из анализа приведенных норм в совокупности следует, что законодателем закреплена возможность суммирования работ с тяжелыми условиями труда путем прибавления к ним периодов работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) только в том случае, если лицо претендует на назначение досрочной страховой пенсии по старости по основаниям абзаца 1 пункта 2 части 1 статьи 30 Закона «О страховых пенсиях» в связи с достижением возраста 55 лет (для мужчин) и наличия стажа на соответствующих видах работ не менее 12 лет 6 месяцев и необходимого страхового стажа.
В силу пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», при наличии величины индивидуального коэффициента не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.
В подпункте «б» пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» применяются при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда:
Список № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10 «Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение»;
Список № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 1 января 1992 года.
Согласно Списку № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными, и тяжелыми условиями труда, утвержденному Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года № 10, раздел XXVIII - Транспорт, подраздел 3 - Морской и речной флот, 1) Плавающий состав: машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения) право на досрочную пенсию по старости имеют: кочегары судов, работающих на жидком топливе (код 23003010-13502-13156), машинисты всех наименований (код 23003010-13502), мотористы всех наименований (код 23003010-14706), механики и их помощники, главные и старшие механики (код 23003010-23484).
В соответствии со Списком № 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173 «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», который можно применить для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 1 января 1992 года, право на льготное пенсионное обеспечение было предоставлено: раздел XXX Транспорт, Морской флот, Плавсостав флота (кроме судов служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения): кочегары судов, работающие на жидком топливе; механики, главные и старшие механики; мотористы и их помощники, старшие мотористы; машинисты, старшие машинисты; электромеханики старшие, электромеханики и их помощники.
ФИО11 в периоды с 9 апреля 1982 года по 10 декабря 1982 года работал мотористом-рулевым теплохода «<данные изъяты>; с 18 апреля 1983 года по 14 декабря 1983 года в Чистопольском Судоремонтном Заводе штурманом - 3 помощником механика теплохода «<данные изъяты>»; с 13 января 1986 года по 28 февраля 1994 года в <данные изъяты>: 3 штурманом – 3 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», с 15 апреля 1986 года 3 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», с 31 марта 1984 года 2 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», с 17 апреля 1987 года 2 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», с 4 марта 1988 года 2 помощником механика теплохода «<данные изъяты>», с 8 августа 1988 года стажером 2 штурмана – 2 помощника механика теплохода «<данные изъяты>», с 23 марта 1989 года 2 штурманом – 2 п/механика теплохода «<данные изъяты>», с 23 апреля 1990 года 2 штурманом – 2 п/механика теплохода «<данные изъяты>», с 18 апреля 1992 года I штурманом – I п/механика теплохода «<данные изъяты>», с 17 апреля 1993 года I штурманом – I пом. механика теплохода «<данные изъяты>»; с 1 марта 1994 года по 4 ноября 1994 года в акционерном обществе «<данные изъяты>» I штурманом – I пом/механика теплохода «<данные изъяты>»; с 3 августа 1995 года по 17 августа 1995 года на <данные изъяты> I штурманом – I пом. механика теплохода «<данные изъяты>», которые не соответствуют перечисленными позициями Списка № 2. Следовательно, спорные периоды работы не могут быть включены в подсчет специального стажа истца по основаниям пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» как периоды работы с тяжелыми условиями труда.
Таким образом, периодов работы, предусмотренной Списком № 2, с которыми можно суммировать работу, предусмотренную пунктом 9 части 1 статьи 30 Закона «О страховых пенсиях» с тем, чтобы специальный стаж составлял 12 лет 6 месяцев, у истца не имеется.
Наличие специального стажа по основаниям пункта 9 части 1 статьи 30 Закона «О страховых пенсиях» 8 лет 6 месяцев 13 дней, с учетом включенного судом апелляционной инстанции 1982 года как год работы, не дает оснований для назначения досрочной страховой пенсии по старости по указанному основанию.
Доводы апелляционной жалобы истца о возможности суммирования стажа истца в плавсоставе по Списку № 2 и стажа по пункту 9 части 1 статьи 30 Закона Российской Федерации № 400-ФЗ основаны на ошибочном толковании закона.
С учетом установленных обстоятельств решение суда подлежит отмене с вынесением по делу нового решения о частичном удовлетворении исковых требований.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 199, 328, 329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
О П Р Е Д Е Л И Л А:
решение Альметьевского городского суда Республики Татарстан от 15 марта 2023 года, дополнительное решение Альметьевского городского суда Республики Татарстан от 16 июня 2023 года отменить.
Принять по делу новое решение, которым исковые требования ФИО11 удовлетворить частично.
Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Республике Татарстан обязанность включить в специальный стаж необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» ФИО11 навигационный период 1982 года как 1 год работы с 1 января 1982 года по 31 декабря 1982 года в качестве моториста-рулевого на теплоходе «<данные изъяты>».
В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.
Апелляционное определение суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в срок, не превышающий три месяца, в Шестой кассационный суд общей юрисдикции (город Самара) через суд первой инстанции.
Апелляционное определение суда изготовлено в окончательной форме 8 августа 2024 года.
Председательствующий
Судьи