Решение по делу № 5-158/2023 от 16.10.2023

Дело №                                                                                    копия

59RS0028-01-2023-001845-59

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

14 декабря 2023 года             г. Лысьва Пермского края, ул. Коммунаров, 36

Судья Лысьвенского городского суда Пермского края Войтко Н.Р.,

при секретаре Яубатуровой Н.В.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности - ФИО6,

защитника ФИО4

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24, ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, русского, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>

УСТАНОВИЛА:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 28 минут на <адрес>, водитель ФИО1 управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер №, двигался по дороге, опережая транспортные средства, по полосе, предназначенной для встречного движения, допустил столкновение в автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный номер № под управлением водителя Потерпевший №1, совершающего маневр поворота налево. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирке автомобиля <данные изъяты> ФИО5 причинен легкий вред здоровью, а водителю Потерпевший №1 средний вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершенном административном правонарушении не признал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов на <адрес>, он, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер № принадлежащим Потерпевший №3, двигался по автодороге, перед ним двигался легковой автомобиль темного цвета, который совершил обгон впереди него идущего автомобиля УАЗ. Убедившись, что легковой автомобиль темного цвета вернулся на свою полосу движения, он решил также обогнать впереди него движущийся автомобиль УАЗ, при этом на указанном участке дороги обгон был разрешен. Он намеревался совершить обгон автомобиля УАЗ и вернуться на свою полосу движения, встав перед автомобилем УАЗ и за автомобилем темного цвета, однако из-за впереди идущего автомобиля темного цвета неожиданно резко совершил поворот налево автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный номер № под управлением водителя Потерпевший №1 из-за чего произошло дорожно-транспортное происшествие. Маневр обгона он совершал в зоне, где обгон был разрешен, правил дорожного движения не нарушал. Полагает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Потерпевший №1, поскольку он перед поворотом налево не убедился в том, что дорога свободна, и он никому не создает помех для движения. Дополнил, что при совершении маневра обгона автомобиль под управлением Потерпевший №1 он не видел.

Защитник ФИО4 в судебном заседании полагала, что материалы дела не содержат достаточных доказательств наличия вины ФИО1 в совершении административного правонарушения, поскольку ему вменяется нарушения п. 9.1.1 Правил дорожного движения, то есть выезд на встречную полосу в зоне нанесения горизонтальной разметки 1.1, вместе с тем, из материалов дела следует, что согласно схеме расположения дорожных знаков, в месте совершения обгона ФИО1, было прекращено действие ранее установленного знака 3.20 «Обгон запрещен» и до следующего знака 3.20, ФИО1 смог бы завершить маневр обгона. Считает, что в действиях Потерпевший №1, также имеется нарушение п. 8.1, 8.2 Правил дорожного движения.

Потерпевшая ФИО5 в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов на <адрес> он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, вместе с ним в автомобиле находились его супруга Потерпевший №2 и дочь ФИО5 Впереди его автомобиля двигался рейсовый автобус, за ним – автомобиль УАЗ. Впереди по ходу движения располагался мост, перед которым имеются съезды с дороги в обе стороны. Дорога двухполосная, по одной полосе движения в каждую сторону. Он собирался совершить съезд с дорога налево, заблаговременно включил указатель левого поворота, увидел, что сзади движущийся автомобиль Сузуки, совершающий маневр обгона автомобиля УАЗ, завершил обгон и вернулся на свою полосу движения, убедившись в том, что встречная для движения полоса свободна и он не создает помех в движения, начал совершить поворот налево, и в это время произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер № под управлением ФИО1 В результате дорожно-транспортного происшествия он и его супруга получили телесные повреждения, при этом он получил вред здоровью средней тяжести, а его супруга – легкий вред здоровью. Дочь получила ушибы, которые как вред здоровью не квалифицируются. Полагает, что в возникновении дорожно-транспортного происшествия виноват ФИО6 Вид и размер административного наказания оставляет на усмотрение суда.

Потерпевший №3 судебном заседании полагал, что вины ФИО1 в возникновении дорожно-транспортного происшествия не имеется.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) "О Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.1. Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 9.1.1 Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

В соответствии с п. 11.1 Правил дорожного движения, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Согласно п.11.2 Правил дорожного движения водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

На основании ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В силу ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно ч. 2 ст. 4.4 КоАП РФ при совершении лицом одного действия (бездействия), содержащего составы административных правонарушений, ответственность за которые предусмотрена двумя и более статьями (частями статей) настоящего Кодекса и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же судье, органу, должностному лицу, административное наказание назначается в пределах санкции, предусматривающей назначение лицу, совершившему указанное действие (бездействие), более строгого административного наказания.

Верховный Суд Российской Федерации в п. 19 Постановления Пленума от ДД.ММ.ГГГГ N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснил, что если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали несколько человек и им был причинен легкий и средней тяжести вред здоровью, в отношении водителя, допустившего нарушение ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, составляется один протокол об административном правонарушении (по частям 1 и 2 статьи 12.24 КоАП РФ), содержащий сведения обо всех потерпевших, которым причинен легкий вред здоровью и вред здоровью средней тяжести. При этом необходимо иметь в виду, что в случае составления в отношении указанного водителя отдельных протоколов об административных правонарушениях, предусмотренных частями 1 и 2 статьи 12.24 КоАП РФ, дела об административных правонарушениях подлежат объединению судьей в одно производство и при признании лица виновным назначение ему административного наказания осуществляется по правилам, предусмотренным частью 2 статьи 4.4 КоАП РФ (в пределах санкции, предусматривающей назначение более строгого административного наказания).

Как усматривается из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 28 минут на <адрес> в районе <адрес>, водитель ФИО1 управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер № опережая транспортные средства, двигаясь по полосе, предназначенной для встречного движения, допустил столкновение в автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный номер № под управлением водителя Потерпевший №1, совершающего маневр поворота налево.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю Потерпевший №1 причинен средний вред здоровью, пассажиру автомобиля <данные изъяты> Потерпевший №2 легкий вред здоровью.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, описание которого изложено выше, подтверждается письменными доказательствами по делу, в том числе: протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, в котором изложены обстоятельства инкриминируемого ФИО1 правонарушения (л.д. 1); определением о возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 24); схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 75); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 48-51); протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия (52-67); объяснениями потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, ФИО5 (л.д. 29, 35, 37); свидетелей ФИО7, ФИО8 (л.д.39,41), видеозаписью (л.д. 137), заключением судебно-медицинской экспертизы № в отношении Потерпевший №1, согласно которой у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения механического характера: гематома, ссадина на волосистой части головы (в левой височной области), сотрясения головного мозга, ушибы грудной клетки слева, левого плечевого сустава, ссадины левой верхней конечности, которые, судя по характеру, образовались в результате ударных и плотно-скользящих воздействий твердого тупого предмета (предметов). Учитывая морфологические особенности, данные медицинских документов, повреждения могли образоваться в срок, указанный в постановлении и в соответствие с п.7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом МЗ и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, квалифицируются как средний вред здоровью человека по признаку длительного расстройства здоровья на срок более двадцати одного дня (л.д. 96-97); заключением судебно-медицинской экспертизы №м/д в отношении Потерпевший №2, согласно которой у Потерпевший №2 обнаружены сотрясение головного мозга, ссадина, ушиб мягких тканей, кровоподтек в лобно-височной области справа; растяжение мышц шейного отдела позвоночника слева, которые, судя по его характеру, образовался в результате ударных воздействий твердого тупого предмета (предметов) либо, не исключено, при соударении с таковым (таковыми); учитывая данные медицинских документов, повреждения могли образоваться в срок, указанный в постановлении и в соответствие с п.8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом МЗ и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, расцениваются как легкий вред здоровью человека по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок не более двадцати одного дня (л.д. 107-108); заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ по материалам проверки КУСП №, согласно которому в действиях водителя <данные изъяты> ФИО1, с технической точки зрения, усматривается несоответствие требованиям п. 9.1.1 Правил дорожного движения. В действиях водителя <данные изъяты> Потерпевший №1, с технической точки зрения, несоответствие требованиям Правил дорожного движения, не усматривается (л.д. 116-122); а также иными материалами дела, которые отвечают требованиям относимости, допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ.

Собранные по делу доказательства, отвечают требованиям допустимости, достоверности и достаточности в соответствии со статьей 26.11 КоАП РФ и в совокупности своей доказывают вину ФИО1 в инкриминируемом ему правонарушении.

При этом, устанавливая состав административных правонарушений, предусмотренных ч. 1 ст. 12.24, ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в действиях ФИО1 исхожу из следующего.

ФИО1 управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный номер №, прежде чем начать обгон, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения и совершил столкновение с транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный номер №, в результате чего водитель ФИО9 и пассажиры Потерпевший №2, ФИО5 получили телесные повреждения. При этом Потерпевший №2 причинен легкий вред здоровью, а ФИО9 вред здоровью средней тяжести.

Между действием ФИО1, связанным с нарушением п. 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, совершенным дорожно-транспортным происшествием и получением каждым из потерпевших вреда здоровью имеется прямая причинно-следственная связь.

Учитывая изложенное, действия ФИО1 подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №2 и по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Потерпевший №1

При наличии вины в совершении указанных административных правонарушений, ФИО1 следует подвергнуть административной ответственности, а административное наказание назначить по правилам, предусмотренным частью 2 статьи 4.4 КоАП РФ в пределах санкции, предусматривающей назначение более строгого административного наказания, то есть по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении наказания исхожу из следующего.

Административное наказание за совершение административного правонарушения назначается на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии КоАП РФ (часть 1 статьи 4.1 КоАП РФ).

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Согласно части 1 статьи 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

    При назначении вида административного наказания принимаю во внимание, что ФИО1 допущено грубое нарушение обязанностей установленных Правилами дорожного движения для водителей при совершении обгона, повлекшее причинение вреда здоровью двоим потерпевшим.

В отсутствие смягчающих и отягчающих ответственность обстоятельств, считаю возможным назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, предусмотренный санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛА:

ФИО1 (паспорт серия № выдан ДД.ММ.ГГГГ ГУ МВД России по Пермскому краю) признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 и частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год и шесть месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд в течение 10 суток со дня со дня вручения или получения копии постановления.

Судья (подпись)

Копия верна.

Судья                                                                                            Н.Р. Войтко