<данные изъяты>
РЕШЕНИЕ
г. Йошкар-Ола ДД.ММ.ГГГГ
Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Шелудяков Д.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу С.А.И. на постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № УИН 18№, которым
С.А.И., <данные изъяты>, ранее привлекавшийся к административной ответственности за совершение однородных правонарушений,
признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 рублей,
УСТАНОВИЛ:
постановлением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России
по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № УИН 18№, С.А.И. назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 рублей за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
Оспаривая указанное постановление, С.А.И. обратился в суд с жалобой, в которой просит это постановление отменить, производство по делу прекратить за отсутствием состава административного правонарушения.
В обоснование доводов жалобы указал, что инспектор ГИБДД, остановив транспортное средство под управлением С.А.И. никаких замеров светопропускания стекол не производил, понятые при этом не присутствовали.
В судебном заседании С.А.И. поддержал доводы жалобы, по изложенным в ней основаниям, указал, что был не согласен с постановлением, так как не производили замеры стекол.
Представитель Батальона ДПС ГИБДД УМВД России
по <адрес> Т.А.Ю. с доводами жалобы не согласился, указывая на то, что постановление от ДД.ММ.ГГГГ является законным и обоснованным, просил оставить это постановление без изменения, а жалобу – без удовлетворения.
Проверив доводы жалобы, выслушав участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
Частью 1 ст. 12.5 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи.
В соответствии со ст. 16 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
Требования к техническому состоянию транспортных средств изложены в Приложении к указанным выше Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации. Приложением определен Перечень, которым установлены неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.
Как следует из обжалуемого постановления, ДД.ММ.ГГГГ
на <адрес> С.А.И. совершил нарушение пункта 7.3 Правил дорожного движения РФ, а именно управлял автомашиной ВАЗ-2114, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, у которой на всей поверхности передних боковых стекол установлены дополнительные предметы в виде цветной пленки темного цвета, ограничивающей обзорность с места водителя, допустив условия при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.
В судебном заседании С.А.И. не отрицал факта нахождения на передних боковых стеклах его автомашины цветной пленки темного цвета
ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно пункту 7.3 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее - Основные положения), запрещены к эксплуатации автомототранспортные средства, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Согласно ГОСТу Р 51266-99, обзорность с места водителя – это конструктивное свойство АТС, характеризующее объективную возможность и условия восприятия водителем визуальной информации, необходимой для безопасного и эффективного управления АТС. Передняя обзорность – обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180 градусов в горизонтальной плоскости.
Согласно примечанию к пункту 7.3 Приложения к Основным положениям на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
В соответствии с пунктом 7.2 Приложения 7 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720
(далее - Технический регламент), не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий , , - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.
На боковых и задних окнах транспортных средств категории класса III допускается наличие занавесок.
Аналогичные положения, изложенные в п. 7.2 Приложения 7 к Техническому регламенту, содержит пункт 4.7.3 ГОСТа Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», регламентирующего методы проверки технического состояния автотранспортных средств, эксплуатируемых на дорогах.
Согласно пункту 5.7.1 ГОСТ Р 51709-2001, изложенные выше требования (требования п. 4.7.3 за исключением светопропускания стекол) проверяются визуально.
Помимо указанного, Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», закреплено, что водитель, который управляет транспортным средством, должен иметь возможность беспрепятственно видеть дорогу впереди себя, а также иметь обзор справа и слева от транспортного средства (п. 2.4.1). Также не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя, за исключением: воздухозаборников, зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла (п. 2.4.2)
Транспортное средство ВАЗ-2114, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, которым управлял С.А.И., согласно пункту 2.1 Приложения 1 к Техническому регламенту относится к категории – автомобили легковые, поскольку данное транспортное средство, используется для перевозки пассажиров и имеет, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Таким образом, нанесение на передние боковые стекла легкового автомобиля дополнительных предметов в виде цветной пленки темного цвета не допускается.
В соответствии с ч. 1 ст. 28.6 КоАП РФ в случае, если непосредственно на месте совершения физическим лицом административного правонарушения уполномоченным на то должностным лицом назначается административное наказание в виде предупреждения или административного штрафа, протокол об административном правонарушении не составляется, а выносится постановление по делу об административном правонарушении в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копия постановления по делу об административном правонарушении вручается под расписку лицу, в отношении которого оно вынесено, а также потерпевшему по его просьбе.
Согласно обжалуемому постановлению от ДД.ММ.ГГГГ, С.А.И. не оспаривал факт совершения им административного правонарушения, о чем свидетельствует его подпись в соответствующей графе постановления.
На основании изложенного, доводы жалобы о том, что в данном случае инспектору ГИБДД для установления наличия состава правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, следовало проверить обзорность передних боковых стекол, на которых имелась цветная пленка темного цвета с водительского мета с применением средств технического диагностирования в присутствии понятых, основаны на неверном толковании норм права.
Должностное лицо административного органа обоснованно пришло к выводу о том, что нанесение данных дополнительных предметов на передние боковые стекла легкового автомобиля является нарушением требований вышеприведенных норм.
Факт совершения С.А.И. административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, подтверждается собранными по данному делу доказательствами: постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ.
Оснований не доверять указанному доказательству у суда не имеется. Данных, свидетельствующих о получении доказательства с нарушением требований закона, не установлено.
К выводу о наличии в действиях С.А.И. состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, суд приходит на основании всесторонне, полно и объективно исследованных доказательств по делу, которые приведены выше, с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела.
Наказание С.А.И. назначено в пределах санкции
ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ с учетом всех обстоятельств дела.
В силу требования ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ дело проверено в полном объеме, обстоятельств, ставящих под сомнение законность и обоснованность вынесенного постановления, не установлено.
На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 24.5, 30.1-30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России
по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № <данные изъяты> по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ в отношении С.А.И. оставить без изменения, жалобу С.А.И. – без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики
Марий Эл в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.
Судья Д.В. Шелудяков