Решение от 09.08.2022 по делу № 5-710/2022 от 04.07.2022

Дело № 5-710/2022

УИД 42RS0009-01-2022-005691-25

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Кемерово 09 августа 2022 года

Судья Центрального районного суда г. Кемерово Лапина Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КРФ об АП, в отношении:

Бармина Максима Сергеевича, ... ...

УСТАНОВИЛ:

**.**.**** в 14 часов 30 минут в г. Кемерово, в районе пересечения ... и ул. ..., Бармин М.С., управляя автомобилем RENAULT Т, г/н ###, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить заблаговременно не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершил столкновение с транспортным средством VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_5, который в дальнейшем совершил столкновение с транспортным средством SKODA OCTAVIA г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_4 В результате происшествия получила травмы пассажир автомобиля VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### - Потерпевший №1, которой причинен легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – Бармин М.С., потерпевшая Потерпевший №1, второй участник ДТП – водитель ЛИЦО_5, третий участник ДТП – ЛИЦО_4, инспектор ГИБДД, составивший протокол об административном правонарушении в суд не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом. Потерпевшая Потерпевший №1, согласно телефонограмме, настаивала на строгом наказании в виде лишения права управления транспортными средствами.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ч.1 ст.1.5 КРФ об АП лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КРФ об АП образует нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Согласно п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 г. водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

По факту совершения административного правонарушения в отношении Бармина М.С. **.**.**** составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КРФ об АП.

Факт совершения Барминым М.С. административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КРФ об АП подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении от **.**.****, согласно которому Бармин М.С. управляя автомобилем RENAULT Т, г/н ###, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить заблаговременно не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС, совершил столкновение с ТС VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_5, который в дальнейшем совершил столкновение с ТС SKODA OCTAVIA г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_4 В результате происшествия получила травмы пассажир Потерпевший №1, которой причинен легкий вред здоровью (л.д.34).

- схемой места совершения административного правонарушения, в которой зафиксировано расположение транспортных средств в момент ДТП (л.д.7),

- письменными объяснениями водителя ЛИЦО_5 (л.д. 4), из которых следует, что он двигался на автомобиле VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### по шоссе Луговое, во втором ряду, впереди двигался автомобиль SKODA OCTAVIA г/н ###, начал притормаживать на пешеходном переходе. Автомобиль RENAULT Т, г/н ### врезался в его автомобиль VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ###, затем он врезался в автомобиль SKODA OCTAVIA г/н ###.

- письменными объяснениями ЛИЦО_4 (л.д.5), из которых следует, что он двигался на автомобиле SKODA OCTAVIA г/н ### по шоссе ... со стороны ... в сторону ..., во втором ряду. Перед пешеходным переходом он остановился, и получил удар в заднюю часть автомобиля от автомобиля VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ###. Затем он увидел, как в автомобиль VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### врезался автомобиль RENAULT Т, г/н ###.

- письменными объяснениями Бармина М.С. (л.д. 6), из которых следует, что он двигался на автомобиле RENAULT Т, г/н ### по шоссе ... в сторону ... во втором ряду. Перед ним резко затормозил автомобиль VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ###, после чего Бармин М.С. применил экстренное торможение, но не успел остановиться и столкнулся с автомобилем VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ###, который столкнулся с автомобилем SKODA OCTAVIA г/н ###.

- письменными объяснениями потерпевшей Потерпевший №1 (л.д. 15), согласно которым **.**.**** она находилась в автомобиле VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### на заднем сидении. На ... г. Кемерово автомобиль RENAULT Т, г/н ### въехал в заднюю часть их автомобиля. Скорую помощь она не вызывала, а **.**.**** обратилась за консультацией к травматологу.

- заключением эксперта от **.**.**** ### (л.д. 29-30), согласно которому Потерпевший №1 были причинены: закрытая травма мягких тканей шейного отдела позвоночника в виде дисторсии мышц шеи, что подтверждается данными осмотра травматолога 28.02.2022г. (при поворотах головой и пальпации - боли в шее по задней поверхности), данными амбулаторного наблюдения невролога в поликлинике (движения в позвоночнике ограничены в ШОП, пальпация остистых отростков в ШОП болезненная), регрессом клинических симптомов. Закрытая травма мягких тканей шейного отдела позвоночника в виде дисторсии мышц шеи образовалась от (воздействия) воздействий твердого тупого предмета (предметов), возможно, в условиях дорожно-транспортного происшествия, в срок, не противоречащий указанному в обстоятельствах дела - 26.02.2022г., расценивается как легкий вредздоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (временное нарушение функций органов и (или) систем продолжительностью до 3-х недель).

Ни подтвердить ни исключить наличие закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясение головного мозга по имеющимся данным не представляется возможным, ввиду отсутствия характерной клинической симптоматики

Оценивая собранные доказательства в их совокупности, судом установлено, что протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям ст.28.2 КРФ об АП, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены, и оснований сомневаться в достоверности и допустимости данных сведений не имеется.

Сведения, изложенные в объяснениях, последовательны и согласуются с письменными материалами дела, в том числе с протоколом об административном правонарушении.

Ставить под сомнение достоверность сведений, изложенных в схеме места нарушения ПДД, не имеется, поскольку они объективно подтверждаются совокупностью собранных по делу доказательств.

Оценивая заключение эксперта, суд отмечает, что исследование проведено в соответствии с требованиями закона, заключение дано компетентным и квалифицированным экспертом, является полным, вывод его мотивирован и ясен.

Оценивая показания Бармина М.С., изложенные в его письменных объяснениях, в которых он не отрицал своей причастности к совершению административного правонарушения, суд считает их достоверными, поскольку они согласуются с показаниями потерпевшего, другими доказательствами, собранными по делу.

Суд считает достоверными показания потерпевшей Потерпевший №1, изложенные в письменных объяснениях, поскольку они подтверждаются материалами дела, исследованными судом.

Анализируя собранные по делу доказательства, судья приходит к выводу, что вина Бармина М.С. в совершении административного правонарушения, повлекшего причинение Потерпевший №1 легкого вреда здоровью, установлена совокупностью доказательств. Все изложенные доказательства являются относимыми, допустимыми, достоверными, а в совокупности достаточными для установления виновности Бармина М.С. в совершении нарушения Правил дорожного движения, повлекшего причинение Потерпевший №1 легкого вреда здоровью.

Таким образом, Бармин М.С., управляя автомобилем RENAULT Т, государственный регистрационный номер ### совершил столкновение с ТС VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_5, который в дальнейшем совершил столкновение с ТС SKODA OCTAVIA г/н ### под управлением водителя ЛИЦО_4 В результате происшествия получила травмы пассажир автомобиля VOLKSWAGEN TOUREG, г/н ### - Потерпевший №1, которой причинен легкий вред здоровью, в связи с чем, суд квалифицирует действия Бармина М.С. по ч.1 ст. 12.24 КРФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшей легкого вреда здоровью.

Срок привлечения к административной ответственности не истек. Обстоятельств, исключающих вину Бармина М.С., судьей, не установлено.

При назначении административного наказания, судья учитывает характер правонарушения, объектом, которого является безопасность дорожного движения, имущественное и семейное положение, личность виновного.

Учитывая, вышеизложенные обстоятельства дела в их совокупности, с учетом данных о личности Бармина М.С., характера и обстоятельств совершения административного правонарушения, который допустил грубое и систематическое нарушение Правил дорожного движения, так как, управляя источником повышенной опасности, создал ситуацию, повлекшую причинение вреда здоровью потерпевшего, негативные последствия, возникшие у потерпевшего в результате причиненного им вреда, с целью восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний, с учетом обстоятельств совершения правонарушения, суд полагает необходимым назначить ему наказание в виде лишение права управления транспортными средствами, поскольку наказание в виде штрафа, не будет отвечать целям административного наказания.

Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, Бармин М.С. должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к нему требования ПДД РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9 КРФ об АП, судья

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.12.24 ░░░ ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 ░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░ ░.░.