Решение по делу № 5-417/2014 от 31.10.2014

Дело №5-417/2014

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

424028

г.Йошкар-Ола 01 декабря 2014 года

ул.Баумана 91-А

Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Сабирьянов Р.Я.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности – Нехорошковой Л.Г.,

защитника Ямщикова В.Г., действующего на основании ордера серии АП №002655,

потерпевших: Р.А.А., Р.Е.Ю.,

рассмотрев материалы административного дела в отношении

Нехорошкову Л.Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес> МАССР, зарегистрированной и проживающей по адресу: РМЭ, <адрес>, работающая доцентом ПГТУ, ранее привлекавшаяся к административной ответственности за совершение однородного правонарушения,

привлекаемой к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л :

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 55 минут на <адрес> Нехорошкова Л.Г. нарушила п.8.1 и п.13.4 ПДД РФ, управляя автомашиной HYUNDAI GETZ , на перекрестке <адрес><адрес> при повороте налево по зеленому сигналу светофора, не уступила дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо, также перед началом маневра не убедилась в безопасности своего маневра. Произошло столкновение с автомашиной MITSUBISHI LANCER под управлением Р.Е.Ю. В результате ДТП пассажиру Р.А.А. причинен вред здоровью средней тяжести.

В действиях Нехорошковой Л.Г. имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В судебном заседании Нехорошкова Л.Г. пояснила, что свою вину в предъявленном правонарушении не признала. Обстоятельства, изложенные в письменных объяснениях, подтвердила частично, согласно которых ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 55 минут она управляла автомашиной HYUNDAI GETZ , двигалась по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> заняла левую полосу для движения, что бы на перекрестке <адрес><данные изъяты> Подъезжая к перекрестку, на светофоре горел разрешающий сигнал светофора. Она продолжила движение, выехала на середину перекрестка и остановилась, пропуская встречный поток автомашин. Пропустив автомашины, когда на светофоре загорелся желтый сигнал светофора и встречный поток автомашин остановился перед перекрестком, она стала завершать маневр, то есть поворот налево на <данные изъяты>. Боковым зрением увидела, что по встречной полосе ближе к разделительной линии, на большой скорости едет автомашина в метрах 50 до перекрестка. Так как горел желтый сигнал светофора, она стала завешать маневр. Проехав примерно 4-5 метров от середины перекрестка, неожиданно почувствовала сильный удар в правую часть своей автомашины. От удара её развернуло и вынесло на тротуар. От удара сработала подушка безопасности. Виновным в ДТП считает водителя автомашины, которая совершила столкновение с её автомашиной. И дополнила, что она выехав на перекрестке не останавливалась, для пропуска встречного потока автомашин.

Потерпевший Р.Е.Ю. в судебном заседании подтвердил достоверность своих письменных объяснений, в соответствии с которыми ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 55 минут он управлял автомашиной Митсубиши Лансер , двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> по левой полосе со скоростью около 60-70 км/ч, впереди попутных автомашин не было. Подъезжая к регулируемому перекрестку <адрес><адрес> и поравнявшись с ближайшим к нему светофором справа, увидел, что на нем начал моргать зеленый сигнал, он намеревался проехать перекресток в прямом направлении. В этот момент увидел, что со встречного направления на середине перекрестка стояла автомашина HYUNDAI GETZ , уступая дорогу встречному транспорту, и когда он проехал линию светофора, увидел, что автомашина HYUNDAI стала совершать левый поворот на <адрес> в сторону <адрес>, видя это, нажал на педаль тормоза и стал подавать звуковой сигнал, пытаясь избежать столкновение, но его избежать не удалось, и произошёл удар передней частью его автомашины в правую боковую часть автомашины HYUNDAI, от удара его развернуло, после чего он остановился. В его автомашине находилось четыре пассажира, на переднем правом сидении находилась его жена – Р.А.А., которая не была пристегнута ремнем безопасности, на что он сразу не обратил внимание. Виновным в ДТП считает водителя HYUNDAI.

Потерпевшая Р.А.А. так же подтвердила свои письменные объяснения из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 55 минут она являлась пассажиром автомашины Митсубиши Лансер . сидела на переднем пассажирском сидении. Двигалась автомашина по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> к перекрестку <адрес><адрес>, примерно за 300 метров до него, она увидела, что для них горит зеленый сигнал светофора. Продолжая движение дальше, она на светофор уже не смотрела. Подъехав ближе к перекрестку, она заметила, что на данном перекрестке стоит автомашина Хендай Гетц серого цвета, номер которого она не запомнила. Затем она увидела, что водитель Хендай Гетц начал совершать поворот налево, при этом выехал на сторону дороги, где ехала их автомашина. Затем произошло столкновение нашего автомобиля и автомобиля Хендай Гетц. Предпринимал ли водитель её автомашины какие-то действия во избежание столкновения, она пояснить не может. На какой сигнал они выехали на перекресток, она сказать не может, так как не видела.

Потерпевшие Р.А.А. и Р.Е.Ю. пояснили, что причиненный вред им не заглажен.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив административный материал, административный материал по делу №5-416/2014, предоставленный дополнительный материал, просмотрев видеозапись, прихожу к следующему.

Нехорошковой Л.Г. вменяется нарушение п.8.1 и п.13.4 Правил дорожного движения, а также нарушение ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно п.8.1 ПДД РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно п.13.4 ПДД РФ, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Согласно ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как видно из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 55 минут на <адрес> Нехорошкова Л.Г., управляя автомашиной HYUNDAI GETZ , на перекрестке <адрес><адрес> при повороте налево по зеленому сигналу светофора, не уступила дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо, также перед началом маневра не убедилась в безопасности своего маневра. Произошло столкновение с автомашиной MITSUBISHI LANCER под управлением Р.Е.Ю. В результате ДТП пассажиру Р.А.А. причинен вред здоровью средней тяжести.

Согласно акту судебно-медицинского освидетельствования от ДД.ММ.ГГГГ у Р.А.А. обнаружено повреждение, которое повлекло за собой длительное расстройство здоровья, продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и по этому критерию относящееся к повреждениям, причинившим средней тяжести вред здоровью.

Согласно заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ, в действиях водителя HYUNDAI GETZ усматривается несоответствия требованиям п.п.8.1 и 13.4 ПДД РФ.

Согласно п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Поскольку допущенное Нехорошковой Л.Г. нарушение п.8.1 и п.13.4 ПДД РФ повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, её действия правильно квалифицированы по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах причинно-следственная связь между ДТП, произошедшим в связи с нарушением Нехорошковой Л.Г. Правил дорожного движения и средней тяжести вредом здоровью, причиненным Р.А.А. установлена.

Вина Нехорошковой Л.Г. подтверждается протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ; справкой по дорожно-транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ; схемой места дорожно-транспортного происшествия и дополнительной схемой места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ; протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ; протоколами осмотра и проверки технического состояния транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, диаграммой работы светофоров, объяснениями С.И.М., Нехорошковой Л.Г., Р.Е.Ю., Я.Ю.П., С.А.С., Р.А.А., заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ; актом судебно-медицинского освидетельствования от ДД.ММ.ГГГГ, видеозаписью.

Из письменных объяснений свидетеля С.И.М. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов она управляла троллейбусов ЗИУ-9, двигалась по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес> к перекрестку <адрес><адрес>, она остановилась не средней полосе, так как загорелся желтый сигнал светофора. Встречная автомашина светлого цвета начала поворачивать налево для неё. В это время она услышала звуковой сигнал за её троллейбусом. Данная встречная автомашина остановилась. В этот момент загорелся красный сигнал светофора. Рядом с ней по левой полосе проехала автомашина черного цвета на красный сигнал светофора и перестроилась вправо и столкнулась со встречной автомашиной светлого цвета.

Из письменных объяснений свидетеля Я.Ю.П. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 55 минут, он являлся пассажиром автомашины Митцубиси Лансер , сидел на заднем сидении слева. Двигались по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, с какой скоростью не видел, не быстро. Подъезжая к перекрестку <адрес><адрес>, двигались в левом ряду, намеревались проехать прямо. Смотрел на дальний левый светофор, заехав на данный перекресток, был зеленый мигающий сигнал светофора, сколько раз мигал, он не видел. В это момент впереди, на середине данного перекрестка, навстречу им стояла автомашина с левыми указателями поворота, пропуская встречные автомобили. Данная автомашина продолжила движение, то есть поворачивала налево. И он понял, что произойдет ДТП с участием их автомашины. Закрыл глаза и сгруппировался, произошел сильный удар. Выйдя после этого на улицу, увидел, что произошло столкновение с автомашиной HYUNDAI GETZ .

Из письменных объяснений свидетеля С.А.С. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 55 минут он управлял автомашиной FORD ESCORT Г\Н М863МН/12 и двигался по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес> к перекрестку <адрес><адрес> он остановился перед перекрестком в левом ряду, намеревался повернуть налево. Для него горел красный сигнал светофора, смотрел вперед на данный перекресток. В этот момент увидел, что на перекрестке стоит легковая автомашина, которая хотела повернуть налево в сторону <адрес> желтый сигнал светофора, это он увидел на дальнем правом светофоре, обратил внимание на него, так как услышал в той стороне звуковой сигнал автомобиля. Увидел, что по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, движется на приличной скорости по левому ряду автомашина легковая, темного цвета. В среднем ряду стоял троллейбус. Когда автомашина темного цвета въехала на этот перекресток, уже горел желтый сигнал светофора. Автомашина, которая стояла, поворачивая налево, начала движение и произошло ДТП с темной автомашиной. В момент удара на этом же светофоре загорелся красный сигнал светофора. Обе эти автомашины откинуло в сторону <адрес> него загорелся зеленый сигнал светофора, он начал движение, повернул налево, остановился на стоянке. Подошел к этим автомашинам, чтобы оказать помощь, оставил номер телефона водителю-женщине. Данное ДТП произошло с участием автомашины Мицубиси Лансер и автомашины HYUNDAI GETZ

Из просмотренной видеозаписи видно, что автомобиль под управлением Нехорошковой Л.Г., осуществляет поворот налево, не убедившись в безопасности маневра и не уступая дорогу совершается столкновение с автомобилем под управлением Р.Е.Ю., двигавшегося со встречного в прямом направлении и, двигавшегося с подачей звукового сигнала, и находившегося в поле зрения Нехорошковой Л.Г..

Данное обстоятельство подтверждает и свидетель С.А.С., который остановился позади Нехорошковой Л.Г. и видел, что на перекрестке стоит легковая автомашина, которая хотела повернуть налево в сторону <адрес> желтый сигнал светофора, обратил внимание на него, так как услышал в той стороне звуковой сигнал автомобиля.

При этом нельзя принять довод стороны защиты о том, что Р.Е.Ю. проехал перекресток на желтый сигнал светофора с превышением скорости, поскольку независимо, от того нарушил ПДД РФ Р.Е.Ю. или нет, (которое не входит в предмет данного судебного разбирательства), при движении в прямом направлении он осознавал, что автомобиль поворачивающий налево уступят ему дорогу.

Таким образом, вина Нехорошковой Л.Г. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ установлена. В её действиях содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью Р.А.А.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства дела и личность виновной, а также смягчающие и отягчающие административную ответственность обстоятельства.

В качестве смягчающего обстоятельства административную ответственность суд учитывает наличие престарелой матери Е.Н.С. 1929 года рождения, за которой необходим уход.

В качестве отягчающего обстоятельства суд признает совершение ранее однородного правонарушения: ДД.ММ.ГГГГ по ч.4 ст.12.16 КоАП РФ штраф 1500 рублей.

Согласно п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ ДД.ММ.ГГГГ N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при решении вопроса о назначении вида и размера административного наказания судье необходимо учитывать, что КоАП РФ допускает возможность назначения административного наказания лишь в пределах санкций, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение с учетом характера совершенного правонарушения, личности виновного, имущественного положения правонарушителя - физического лица (индивидуального предпринимателя), финансового положения юридического лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность (статьи 4.1 - 4.5 КоАП РФ).

На основе всесторонней оценки содеянного и личности правонарушителя, исходя из положений ст.ст. 3.1, 3.8 ст.ст. 4.1, 4.2, 4.3 КоАП РФ, оценив обстоятельства конкретного дела, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного Нехорошковой Л.Г. административного правонарушения, её личность, материальное положение, наличие положительной характеристики, смягчающего и отягчающего обстоятельства, прихожу к выводу о необходимости применения в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, так как именно такая мера государственного принуждения достигнет целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :

Признать Нехорошкову Л.Г. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24. КоАП РФ и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год семь месяцев.

В силу ч.1.1 ст.32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья- Р.Я. Сабирьянов

5-417/2014

Категория:
Административные
Статус:
Вынесено постановление о назначении административного наказания
Другие
Нехорошкова Л.Г.
Суд
Йошкар-Олинский городской суд Республики Марий Эл
Судья
Сабирьянов Р.Я.
Статьи

12.24

Дело на странице суда
yoshkarolinsky.mari.sudrf.ru
31.10.2014Передача дела судье
06.11.2014Подготовка дела к рассмотрению
21.11.2014Рассмотрение дела по существу
01.12.2014Рассмотрение дела по существу
10.12.2014Материалы дела сданы в отдел судебного делопроизводства
01.12.2014
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее