Решение по делу № 2-9/2014 (2-1028/2013;) ~ М-999/2013 от 29.10.2013

Дело № 2-9/2014 Именем Российской Федерации Р Е Ш Е Н И Е г. Онега 05 мая 2014 года

Онежский городской суд Архангельской области в составе:

председательствующего судьи Жиркова В.Н.,

при секретаре Кузьминой О.П.,

с участием помощника Онежского межрайонного прокурора Мёрзлого Н.В.,

представителя ответчика ОАО «Онегалес» - Власовой О.И.,

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску Онежского межрайонного прокурора, в интересах неопределенного круга лиц, к открытому акционерному обществу «Онегалес», о возложении обязанности устранить нарушения содержания и ремонта автомобильной дороги,

у с т а н о в и л:

Онежский межрайонный прокурор, в интересах неопределённого круга лиц, обратился в суд к ОАО «Онегалес» о возложении обязанности по устранению выявленных нарушений по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги, приведя ёё в соответствии с требованиями ФИО650597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на указанных в исковом заявлении участках. Заявленные требования мотивирует тем, что были выявлены нарушения законодательства о безопасности дорожного движения со стороны ОАО «Онегалес». По результатам проверки установлено, что ремонт и содержание Хайнозерской автомобильной дороги возложено на ОАО «Онегалес». Выявленные нарушения в осуществлении дорожной деятельности ОАО «Онегалес» по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги приводит к нарушению прав и законных интересов неопределенного круга лиц в области безопасности дорожного движения и создает угрозу их жизни и здоровья. Просит установить ответчику срок исполнения обязательств - три месяца с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании помощник прокурора Мёрзлый Н.В. поддерживая исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении, уточнил просительную часть исковых требований, и просил суд: обязать ОАО «Онегалес», в трёх месячный срок со дня вступления решения суда в законную силу, устранить нарушения по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги в городе Онеге, обеспечив в соответствии с ФИО650597–93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», а именно:

1. На пересечении <Адрес> дорога обеспечить в пределах треугольника видимости боковую видимость при выезде с второстепенной дороги.

2. 1км+600м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 5м. 40 см., шириной 1м. 80 см., глубиной 8 см.;

3. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 00 см., шириной 70 см., глубиной 8 см.;

4. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 50 см., шириной 1 м. 70 см.;

5. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 90 см., шириной 70 см., глубиной 8 см.;

6. 2км.+500м. от начала <Адрес> – устранить разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 30 см., шириной 2м. 20 см., глубиной 8 см. посередине проезжей части;

7. 2км.+520м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 60 см., шириной 70см., глубиной 8 см.;

8. 2км.+520м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2м. 10 см., шириной 2м. 50 см., глубиной 8 см.;

9. 2км.+530м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 30 см., шириной 1м. 50 см., глубиной 8 см.;

10. 2км.+540м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 70 см., шириной 3 м. 00 см.;

11. 2км.+700м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 70 см., шириной 1м. 10 см., глубиной 8 см.

12. 2км.+700м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 40 см., шириной 2м. 40 см.

13. 2км.+800м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 40 см., шириной 2м. 70 см.;

14. 2км.+800м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 40 см., шириной 1м. 30 см., глубиной 8 см.;

15. 2км.+820м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 80 см., шириной 1м. 20 см.;

16. 2км.+840м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 20 см., шириной 80 см.;

17. 2км.+850м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 3 м. 00 см., шириной 4м. 30 см.;

18. 2км.+850м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 6м. 00 см., шириной 1м. 60 см., глубиной 8 см.;

19. 2км.+860м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 9м. 00 см., шириной 1м. 50 см., глубиной 8 см.;

20. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 10м. 80 см., шириной 1м. 60 см., глубиной 7 см.;

21. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2м. 60 см., шириной 2м. 60 см.;

22. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения на левой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 3 м. 00 см., шириной 50 см., глубиной 8 см;

23. 2км.+888м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2м. 00 см., шириной 2м. 30 см.;

24. 3 км. от начала <Адрес> – устранить ограничивающую видимость древесно-кустарную растительность в полосе отвода, на обочине;

25. 3 км.+300м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 4м. 70 см., шириной 50 см., глубиной 20 см.;

26. 3 км.+300 м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 70 см., шириной 1м. 90 см.;

27. 3 км.+600м. от начала <Адрес> – устранить по всей ширине проезжей части имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2м. 00 см., шириной 6м. 20 см., глубиной 10 см.;

28. 3 км.+600м. от начала <Адрес> – устранить ограничивающую видимость дороги на повороте древесно-кустарную растительность, как в полосе отвода дороги, так и на обочине;

29. 3 км.+700м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2м. 60 см., шириной 1м. 80 см., глубиной 6 см.;

30. 3 км.+750м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 50 см., шириной 1м. 60 см., глубиной 6 см.

В остальной части исковые требования с пункта 31 по пункт 44 не поддерживает и просит их исключить.

Представитель ответчика ОАО «Онегалес» Власова О.И. возражала против удовлетворения заявленных требований, в части превышающей границы ответственности, определенной договором, поддержала доводы, изложенные в письменном отзыве на исковое заявление. Дополнительно в объяснениях пояснила, что обслуживание Хайнозерской технологической дороги ОАО «Онегалес» осуществляется в соответствии с договором аренды от <Дата> в границах <Адрес>, начиная с <Адрес> и до 3 км + 802 метра в сторону выезда из города, в соответствии с кадастровым планом земельного участка. Полагает, что включение в обязанность ОАО «Онегалес» осуществление содержания и ремонта автомобильной дороги, свыше установленных границ будет является необоснованным возложением обязанности. ФИО1 правительства <Адрес> от <Дата> №154-пп, официально опубликованного <Дата>, автомобильная дорога «<Адрес> протяжённостью 90 км + 854 м (с учётом зимника 43 км +213 м) относится к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения <Адрес>. Соответственно содержание и ремонт таких дорог относится к ведению и обязательствам соответствующего бюджета.

Представители третьих лиц: администрации МО «Онежский муниципальный район», МКУ «Отдел муниципального имущества и земельных ресурсов» администрации МО «Онежский муниципальный район», МКУ «Управление по инфраструктурному развитию и ЖКХ» администрации МО «Онежский муниципальный район», ОАО «Плесецкое дорожное управление» в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.

Согласно представленному отзыву администрация МО «Онежский муниципальный район» не возражает против удовлетворения заявленных требований.

Согласно представленному отзыву ОАО «Плесецкое дорожное управление» Хайнозерская автомобильная дорога не входит в перечень автомобильных дорог обслуживаемых ОАО «Плесецкое дорожное управление». Бремя содержания несёт собственник имущества, в данном случае собственник автомобильной дороги.

На основании ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено без участия представителей третьих лиц.

Заслушав помощника прокурора, представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд пришел к следующему.

Согласно ч. 3 ст. 196 ГПК РФ суд принимает решение по заявленным прокурором требованиям.

Согласно ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется путем пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения, понуждения к исполнению обязанности в натуре.

Пункт 1 и 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусматривает, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 1 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

Исходя из п. 3 указанной статьи элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса.

Искусственные дорожные сооружения в соответствии с п.3 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ — это сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения).

Пункт 6 статьи 3 вышеуказанного закона раскрывает понятие дорожной деятельности, под которой подразумевается - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Таким образом, организация, в чьем ведении находится дорога, в т.ч. и искусственное дорожное сооружение, обязано производить ремонт и содержание этих дорог.

Согласно ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются, в том числе, принцип приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, принцип соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения

Требования к состоянию автомобильных дорог закреплены в ГОСТ Р50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденном Постановлением Госстандарта Российской Федерации от <Дата> № 221. ФИО1 п. 3.1.1. ФИО6 50597-93, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Установлены предельно допустимые повреждения покрытия и сроки их ликвидации в зависимости от группы дорог (п. 3.1.1). Вместе с тем установлены и предельные размеры просадок, выбоин и т.п. (п. 3.1.2). Они не могут превышать по длине 15 см, по ширине 60 см, по глубине 5 см.

В силу ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.

Как установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела, на участках Хайнозерской автомобильной дороги, проведенным государственным инспектором ОГИБДД ОМВД России по Онежскому району, были выявлены нарушения в содержании указанной автодороги, что подтверждается актом выявленных недостатков в содержании и эксплуатации дороги на Хайнозерской автомобильной дороге общего пользования от <Дата> (л.д.11-22).

Так, согласно акту от <Дата> в нарушение требований раздела 1, п. 3.1.1. ГОСТ Р50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», имеются недостатки в содержании и эксплуатации Хайнозерской автомобильной дороги, которые не соответствуют требованиям безопасности дорожного движения и создают угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения.

Из пояснений специалиста Коротких А.А., в судебном заседании <Дата> следует, что указанные в акте недостатки содержания и эксплуатации Хайнозерской автомобильной дороги, дорожных сооружений, должны быть приведены в соответствии с указанными требованиями норм и правил. Хайнозерская автомобильная дорога находится в пользовании ОАО «Онегалес», что подтверждается документами ОАО «Онегалес» - об утверждении дислокации дорожных знаков, договором аренды, заключенным между ОАО «Онегалес» и ОАО «Плесецкое дорожное управление» на очистку автодороги.

В соответствии с Постановлением <Адрес> от <Дата> №154-пп «О внесении изменений в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения <Адрес>…», автомобильная дорога (идентификационный номер 110ПР311К-572) Онега-Тамица-Кянда-Пурнема, протяжённостью 90 км + 854 м (с учётом зимника 43 км +213 м) отнесена к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения <Адрес>.

Согласно справке от <Дата> года, ОАО «Онегалес» имеет на балансе Хайнозерскую автомобильную дорогу, что подтверждается инвентарной карточкой учета основных средств ... от <Дата> г., а также актом приёмки в эксплуатацию Государственной приёмочной комиссией законченной строительством Хайнозерской автодороги Онежского леспромхоза комбината «Онегалес», расположенной на территории <Адрес> (л.д.23- 31).

Согласно Постановления Главы муниципального образования «Онежский муниципальный район» ... от <Дата> года, договора от <Дата> ответчику ОАО «Онегалес» предоставлен в аренду земельный участок, расположенный в <Адрес> от 0 км до 3 км + 802 м), с разрешённым использованием для автомобильной дороги. Указанные данные подтверждаются кадастровым планом земельного участка с кадастровым номером 29:27:060000:0107 (л.д.129-134).

Решением Арбитражного суда <Адрес> от <Дата> по делу № А05-11654/2013 отказано в удовлетворении заявления о признании незаконным и отмене постановления от <Дата> <Адрес> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, принятого Отделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения ОМВД России по <Адрес> в отношении ОАО «Онегалес». Как следует из мотивировочной части указанного решения арбитражного суда, <Дата> в отношении ОАО «Онегалес» было вынесено предписание ... об устранении недостатков в содержании и эксплуатации Хайнозерской автомобильной дороги в установленный срок – до <Дата> года. <Дата> государственным инспектором дорожного движения составлен протокол об административном правонарушении, ФИО1 которому ОАО «Онегалес» было вменено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, а именно превышение предельно допустимых размеров, предусмотренных пунктами 3.1.1, 3.1.2 ФИО650597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

Постановлением Четырнадцатого Арбитражного Апелляционного суда <Адрес> от <Дата> решение Арбитражного суда <Адрес> от <Дата> по делу № А05-11654/2013 оставлено без изменения, а апелляционная жалоба ОАО «Онегалес» - без удовлетворения.

Как следует из мотивировочной части указанного решения арбитражного суда, Хайнозерская автомобильная дорога находится на балансе ОАО «Онегалес».

Однако, в решении арбитражного суда <Адрес> от <Дата> отсутствуют сведения об установлении обстоятельств начала ориентира и протяженности автомобильной дороги, ответственность за содержание и ремонт которой, помимо участка, определённого кадастровым планом, и указанном в выкопировке из плана земель <Адрес> по Хайнозерской технологической дороге (<Адрес> от 0 км до 3 км + 802 м) должно нести ОАО «Онегалес».

Таких обстоятельств не установлено и в ходе рассмотрения данного дела.

С учётом исковых требований, уточнённых прокурором, в ходе рассмотрения дела нашли своё объективное подтверждение факты несоблюдения ОАО «Онегалес» требований по надлежащему содержанию и эксплуатации Хайнозерской автомобильной дороги, в целях обеспечения безопасности дорожного движения, на участке Хайнозерсткой автомобильной дороги от начала (0 км) <Адрес> в пределах ограниченной границей ответственности до 3 км + 802 м.

Указанные обстоятельства ответчиком в порядке ст.56, ст.60 ГПК РФ в ходе рассмотрения дела не опровергнуты.

Таким образом, ответчик - ОАО «Онегалес», обязан устранить выявленные нарушений по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги в соответствии с требованиями ФИО650597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» на указанном участке автомобильной дороги, определённой кадастровым планом земельного участка (кадастровый номер 29:27:060000:0107) и в соответствии с выкопировкой из плана земель <Адрес> (земельный участок ОАО «Онегалес», расположенный по Хайнозерской технологической дороге).

С учетом изложенных обстоятельств уточнённые исковые требования прокурора, являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 206 ГПК РФ, суд устанавливает срок для выполнения возложенной на ответчика обязанности - в течение трёх месяцев со дня вступления решения суда в законную силу. Указанный срок суд считает разумным и достаточным для исполнения решения суда.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ, подп. 1 п. 1 и п. 3 ст. 333.19 НК РФ, ст. ст. 50, 61.1, 61.2 БК РФ с ответчика ОАО «Онегалес» в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 200 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

уточнённые исковые требования Онежского межрайонного прокурора к ОАО «Онегалес», об обязывании устранить нарушения по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги, удовлетворить.

Обязать открытое акционерное общество «Онегалес», в трёх месячный срок со дня вступления решения суда в законную силу, устранить нарушения по содержанию и ремонту Хайнозерской автомобильной дороги в городе <Адрес>, обеспечив в соответствии с ФИО650597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», а именно:

1. На пересечении <Адрес> и <Адрес> дорога обеспечить в пределах треугольника видимости, боковую видимость при выезде с второстепенной дороги.

2. 1км+600м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 5 м. 40 см., шириной 1 м. 80 см., глубиной 8 см.;

3. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 00 см., шириной 70 см., глубиной 8 см.;

4. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 50 см., шириной 1 м. 70 см.;

5. 2км.+400м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 90 см., шириной 70 см., глубиной 8 см.;

6. 2км.+500м. от начала <Адрес> – устранить разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 30 см., шириной 2 м. 20 см., глубиной 8 см. посередине проезжей части;

7. 2км.+520м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 60 см., шириной 70см., глубиной 8 см.;

8. 2км.+520м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2 м. 10 см., шириной 2 м. 50 см., глубиной 8 см.;

9. 2км.+530м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 30 см., шириной 1 м. 50 см., глубиной 8 см.;

10. 2км.+540м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 70 см., шириной 3 м. 00 см.;

11. 2км.+700м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 70 см., шириной 1 м. 10 см., глубиной 8 см.

12. 2км.+700м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1м. 40 см., шириной 2м. 40 см.

13. 2км.+800м. от начала <Адрес> – устранить посередине проезжей части разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 40 см., шириной 2 м. 70 см.;

14. 2км.+800м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 40 см., шириной 1 м. 30 см., глубиной 8 см.;

15. 2км.+820м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 80 см., шириной 1 м. 20 см.;

16. 2км.+840м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 20 см., шириной 80 см.;

17. 2км.+850м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 3 м. 00 см., шириной 4 м. 30 см.;

18. 2км.+850м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 6 м. 00 см., шириной 1 м. 60 см., глубиной 8 см.;

19. 2км.+860м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 9 м. 00 см., шириной 1 м. 50 см., глубиной 8 см.;

20. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 10 м. 80 см., шириной 1 м. 60 см., глубиной 7 см.;

21. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2 м. 60 см., шириной 2 м. 60 см.;

22. 2км.+880м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения на левой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 3 м. 00 см., шириной 50 см., глубиной 8 см;

23. 2км.+888м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2 м. 00 см., шириной 2 м. 30 см.;

24. 3 км. от начала <Адрес> – устранить ограничивающую видимость древесно-кустарную растительность в полосе отвода, на обочине.;

25. 3 км.+300м. от начала <Адрес> – устранить на правой полосе движения на правой кромке имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 4 м. 70 см., шириной 50 см., глубиной 20 см.;

26. 3 км.+300 м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 70 см., шириной 1 м. 90 см.;

27. 3 км.+600м. от начала <Адрес> – устранить по всей ширине проезжей части имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2 м. 00 см., шириной 6 м. 20 см., глубиной 10 см.;

28. 3 км.+600м. от начала <Адрес> – устранить ограничивающую видимость дороги на повороте древесно-кустарную растительность, как в полосе отвода дороги, так и на обочине;

29. 3 км.+700м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 2 м. 60 см., шириной 1 м. 80 см., глубиной 6 см.;

30. 3 км.+750м. от начала <Адрес> – устранить на левой полосе движения имеющееся разрушение асфальтобетонного покрытия в виде углубления разной формы с резко выраженными краями длиной 1 м. 50 см., шириной 1 м. 60 см., глубиной 6 см.

Взыскать с ОАО «Онегалес» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 200 (двести) рублей.

На решение суда лицами, участвующими в деле, может быть подана апелляционная жалоба, прокурором принесено апелляционное представление в Судебную коллегию по гражданским делам Архангельского областного суда через Онежский городской суд <Адрес> в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Председательствующий судья подпись В.Н. Жирков

<Адрес>

<Адрес>