Решение по делу № 2[1]-1605/2019 от 03.07.2019

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 сентября 2019 года                                 г. Бузулук.

Бузулукский районный суд Оренбургской области в составе председательствующего судьи Сафроновой Е.Н.,

при секретаре Зиннуровой С.Н.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» к Назарову С.А. о взыскании ущерба при провозе тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Оренбургской области,

УСТАНОВИЛ:

ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» обратилось в суд с иском к Назарову С.А. о взыскании ущерба при провозе тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Оренбургской области, указывая, что ** ** **** автомобиль ДАФ г/н №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д из <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля ДАФ г/н № было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 1, 2, 3, 4, 5 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д <адрес> автомобилем ДАФ г/н №, составила <данные изъяты> руб.

** ** **** автомобиль Скания г/н №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля Скания г/н№, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 1, 2, 3, 4, 5 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д <адрес> автомобилем Скания г/н №, составила <данные изъяты> руб.

** ** **** автомобиль Скания г/н №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля Скания г/н№, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 4, 5, 6 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д <адрес> автомобилем Скания г/н №, составила <данные изъяты> руб.

** ** **** автомобиль Скания г/н №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля Скания г/н№, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 4, 5, 6 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д <адрес> автомобилем Скания г/н №, составила <данные изъяты> руб.

Автомобильная дорога <адрес> является собственностью Оренбургской области в соответствии с Постановлением Правительства Оренбургской области от 10 апреля 2012 года №313-п «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Оренбургской области» закреплены за ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» на праве оперативного управления.

Просит суд взыскать с Назарова С.А. в пользу Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» ущерб, причиненный а/д <адрес>, на основании актов о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на оси № от ** ** ****, № от ** ** ****, № от ** ** ****, № от ** ** ****, в сумме <данные изъяты> руб.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен о дате, месте и времени судебного заседания. Представил суду заявление о рассмотрении дела в отсутствие представителя ГУ «ГУДХОО», не возражают рассмотреть дело в порядке заочного судопроизводства.

Ответчик Назаров С.А. в судебное заседание не явился, извещался о дате, месте и времени судебного заседания. Ходатайств об отложении слушания дела, причины уважительности неявки суду не представил.

Суд определил: рассмотреть дело в отсутствие не явившегося ответчика в порядке заочного судопроизводства, с согласия истца.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Статьей 29 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом; повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов.

В соответствие с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон № 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозку тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Для получения специального разрешения владелец транспортного средства, осуществляющий перевозки тяжеловесных грузов, обязан возместить вред, причиняемый таким транспортным средством автомобильным дорогам (часть 2 статьи 31 Федерального Закона № 257-ФЗ).

В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального Закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, устанавливается Правительством Российской Федерации. Указанные Правила возмещения вреда были утверждены постановлением Правительства РФ oт 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ».

В соответствии с пунктом 7 статьи 12, частью 9 статьи 31 Федерального Закона №257-ФЗ установление размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, отнесено к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации.

Постановлением Правительства Оренбургской области от 26.06.2015г. №494-п «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области», установлен размер вреда в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Оренбургской области.

Автомобильная дорога <адрес> является собственностью Оренбургской области в соответствии с Постановлением Правительства Оренбургской области от 10 апреля 2012 г. № 313-п «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Оренбургской области» и закреплены за ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» на праве оперативного управления.

ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» осуществляет функции администратора доходов областного бюджета по коду бюджетной классификации № - доходы от эксплуатации.

Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с приказом Минтранса РФ от 27 апреля 2011г. №125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» (п. 2.2.2.1.2) ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», как владелец автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Оренбургской области обеспечивает взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлении от 17.07.1998 N 22-П, плата за провоз тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам носит компенсационный характер и имеет целевую направленность: предназначена для возмещения особых расходов публичной власти по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству федеральных автомобильных дорог, что не противоречит положениям, установленным в статьях 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

При превышении указанных показателей проезд транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Российской Федерации причиняет вред автомобильным дорогам.

В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. В специальном разрешении, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства, от проезда которого ущерб заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.

Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.

Согласно ч. 9 ст. 31 Федерального закона 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В Республике Башкортостан размер вреда определен постановлением Правительства Республики Башкортостан от 01 марта 2010 года N 59 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения".

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившем вред.

Статья 15 ГК РФ предусматривает, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Реализация такого способа защиты как возмещение убытков предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение противоправного действия (бездействие), возникновение у потерпевшего убытков, причинно-следственной связи между действиями и его последствиями, а также виной правонарушителя.

Таким образом, в предмет доказывания по настоящему делу входит установление следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика; наличие и размер понесенного ущерба; причинно-следственная связь между действиями ответчика и возникшими убытками, наличие вины правонарушителя.

Из представленных истцом в суд доказательств следует, что ** ** **** автомобиль ДАФ, гос. номер №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля ДАФ, гос. номер №, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 1, 2, 3, 4, 5 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д «<адрес> автомобилем ДАФ, гос. номер №, составила <данные изъяты>.

При взвешивании транспортного средства ДАФ, гос. номер №, принадлежащего Назарову С.А. (акт № от ** ** ****.), на автомобильной дороге <адрес> было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: по первой оси - 1,19т., по второй оси - 1,38т., по третьей оси - 2,01т., по четвертой оси - 2,01т., по пятой оси - 2,01т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-15С-2 №; №, дата поверки весов ** ** **** (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направляло Назарову С.А. претензию № от ** ** ****. об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

** ** **** автомобиль Скания, гос. номер № принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля Скания, гос. номер №, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 1, 2, 3, 4, 5 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д «Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск» автомобилем Скания, гос. номер №, составила <данные изъяты>.

При взвешивании транспортного средства Скания, гос. номер №, принадлежащего Назарову С.А. (акт № от ** ** ****.), на автомобильной дороге «<адрес>» было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: по первой оси - 0,99т., по второй оси - 2,88т., по третьей оси - 0,31т., по четвертой оси - 0,51т., по пятой оси - 0,41т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П №, дата поверки весов ** ** **** (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направляло Назарову С.А. претензию № от ** ** ****. об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

** ** **** автомобиль Скания, гос. номер №, принадлежащий Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес>» при взвешивании автомобиля Скания, гос. номер №, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 4, 5, 6 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д «<адрес>» автомобилем Скания, гос. номер №, составила <данные изъяты>.

При взвешивании транспортного средства Скания, гос. номер №, принадлежащего Назарову С.А. (акт № от ** ** ****.), на автомобильной дороге «<адрес>» было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: по четвертой оси — 1,31т., по пятой оси — 1,31т., по шестой оси — 1,31т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П №, дата поверки весов ** ** **** (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направляло Назарову С.А. претензию № от ** ** ****. об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

** ** **** автомобиль Скания, гос. номер №, принадлежащий. Назарову С.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту а/д <адрес> без специального разрешения. На <адрес> при взвешивании автомобиля Скания, гос. номер №, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на 4, 5, 6 оси транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № от ** ** ****. Акт подписан водителем и один экземпляр передан водителю транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного а/д «Бугульма-Бугуруслан-Бузулук-Уральск» автомобилем Скания, гос. номер №, составила <данные изъяты>.

При взвешивании транспортного средства Скания, гос. номер №, принадлежащего Назарову С.А. (акт № от ** ** ****.), на автомобильной дороге «<адрес>» было установлено превышение допустимых осевых нагрузок: по четвертой оси — 1,51т., по пятой оси - 1,51т., по шестой оси — 1,31т. Взвешивание транспортного средства осуществлялось весами ВА-20П №, дата поверки весов ** ** **** (свидетельства о поверке прилагаются). ГУ «Главное управление дорожного хозяйства <адрес>» направляло Назарову С.А. претензию № от ** ** ****. об оплате вреда, однако до настоящего времени ущерб, причиненный автомобильной дороге, не оплачен.

Автомобиль ДАФ, гос. номер №, на момент рассматриваемых событий (** ** ****) принадлежал на праве собственности Назарову С.А., что подтверждается копией паспорта транспортного средства, карточкой учета транспортного средства.

Автомобиль Скания, гос. номер №, на момент рассматриваемых событий (** ** ****, ** ** ****, ** ** ****) принадлежал на праве собственности Назарову С.А., что подтверждается копией паспорта транспортного средства, карточкой учета транспортного средства.

Расчет суммы ущерба произведен в соответствии с Порядком, установленным постановлением Правительства Оренбургской области от 26.06.2015 г. №494-п.

Исследовав и оценив все представленные в суд доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что транспортным средством марки ДАФ, гос. номер № и Скания, гос. номер №, принадлежащим Назарову С.А., на момент взвешивания ** ** ****, ** ** ****, ** ** ****, ** ** ****, осуществлена перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства без специального разрешения на перевозку и платы за провоз.

Акты № от ** ** ****, № от ** ** ****, № от ** ** ****. № от ** ** **** о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось соответствует требованиям Приказа Минтранса России от 27.04.2011 N 125 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств".

В соответствии с пунктом 2.1.1.1.3 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 27 апреля 2011 года N 125, по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства составляется акт.

В акте по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства указывается: дата, время и место составления акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотранспорт); маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам/по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось (т): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии); габариты транспортного средства: длина (м), ширина (м), высота (м). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивание и (или) измерение габаритов транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один из которых предоставляется водителю транспортного средства.

Доказательств нарушения процедуры взвешивания транспортного средства материалы дела не содержат и ответчиком суду не представлено. Кроме того, ответчиком в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ не представлено доказательств, подтверждающих, что водитель выражал несогласие с результатами взвешивания, просил провести повторное взвешивание автомобиля с грузом. Также ответчик не опроверг расчет ущерба, составленный истцом.

Дорога «<адрес>» относится к дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения.

На основании Постановления Правительства Оренбургской области от 26.06.2015г. № 494-п, установлен размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (в расчете на 100 км).

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании, в том числе по доверенности на право управления транспортным средством.

Лицо, на которое законом возложена обязанность по возмещению ущерба, причиненного федеральной автодороге, должно обладать транспортным средством на каком-либо законном праве в момент причинения вреда.

Поскольку ответчик Назаров С.А., являясь собственником транспортных средств, правовых оснований для освобождения ответчика от обязанности возмещения вреда не имеется.

Поскольку факт провоза транспортными средствами ДАФ, гос. номер № и Скания, гос. номер №, принадлежащими ответчику Назарову С.Н., тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Оренбургской области с превышением предельно допустимых значений осевой нагрузки транспортного средства нашел свое подтверждение в ходе судебного разбирательства, следовательно, в силу вышеприведенных норм законодательства владелец транспортного средства должен возместить ущерб, нанесенный тяжеловесным транспортным средством.

Причинно-следственная связь между действиями Назарова С.А. и возникшими убытками заключается в причинении дорожному полотну повреждений (в том числе способствующих разрушению полотна) ввиду нарушения ответчиком требований законодательства о перевозке тяжеловесных грузов (перевозка с превышением предельно допустимой осевой нагрузки и с отсутствием специального разрешения на такую перевозку).

Расчет взыскиваемой в счет возмещения вреда за превышение фактических осевых нагрузок суммы составляет <данные изъяты> руб. Расчет судом проверен на соответствие приложенным нормативным актам, стороной ответчика не оспорен, контррасчет не представлен, и признается судом правомерным, обоснованным и правильным.

В соответствии п. 8 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934, средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В связи с чем, денежные средства в счет возмещения ущерба подлежат взысканию с ответчика в доход ГУ «ГУДХОО».

При распределении судебных расходов, суд учитывает требование ст.103 ГПК РФ о том, что издержки, понесенные судом при рассмотрении дела, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в бюджет муниципального образования. Следовательно, с Назарова С.А. подлежит взысканию государственная пошлина в доход бюджета МО г. Бузулук Оренбургской области в сумме <данные изъяты> руб.

Исходя из изложенного и руководствуясь ст.103, 194-199 ГПК РФ, ст.1064,1079 ГК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» к Назарову С.А. о взыскании ущерба при провозе тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Оренбургской области - удовлетворить.

Взыскать с Назарова С.А. в пользу Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» ущерб, причиненный а/д «<адрес>», на основании актов о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на оси № от ** ** ****, № от ** ** ****, № от ** ** ****, № от ** ** ****, в сумме <данные изъяты> руб.

Взыскать Назарова С.А. государственную пошлину в доход бюджета МО г. Бузулук Оренбургской области в сумме <данные изъяты> рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья                                          Е.Н. Сафронова.

Решение принято в окончательной форме 06 сентября 2019 года.

Подлинник решения подшит в гражданском деле № 2(1)-1605/2019 (УИД 56RS0008-01-2019-001782-58), находящемся в производстве Бузулукского районного суда.