Решение по делу № 33-3283/2023 от 21.04.2023

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

23 мая 2023 года                                                                     город Ханты-Мансийск

Судебная коллегия по гражданским делам суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе:

председательствующего судьи Ишимова А.А.,

судей: Максименко И.В., Сокоревой А.А.

при ведении протокола помощником судьи Жирновым Е.Ю.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску (ФИО)7 Ивана Валерьевича к муниципальному предприятию Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» о разрешении индивидуального трудового спора,

по апелляционной жалобе МП НРМУ «Торгово-транспортное предприятие» на решение Нефтеюганского районного суда от 26.12.2022, которым постановлено:

взыскать с МП НРМУ «Торгово-транспортное предприятие» в пользу (ФИО)8 Ивана Валерьевича заработную плату с 01.08.2021 по 31.12.2021 в размере 187 496,11 руб. (сумма указана с вычетом НДФЛ 13 % и профсоюзного взноса 1 %), компенсацию морального вреда 2 000 руб., почтовые расходы 162 руб.

Отказать в удовлетворении остальной части требований.

Взыскать с МП НРМУ «Торгово-транспортное предприятие» в доход бюджета муниципального образования г. Нефтеюганск государственную пошлину 5 249,92 руб.

Заслушав доклад судьи Ишимова А.А., судебная коллегия

у с т а н о в и л а:

(ФИО)9 И.В. обратился в суд с иском о взыскании с МП НРМУ «Торгово-транспортное предприятие» заработной платы с 01.08.2021 по 31.12.2021 в размере 187 496,11 руб., компенсации морального вреда 10 000 руб., компенсации судебных расходов. Требования мотивированы тем, что он работает в МП НРМУ «ТТП» с 18.10.2018 водителем автобуса. Полагает, что с 01.08.2021 по 31.12.2021 размер выплачиваемой заработной платы не соответствовал требованиям п. 3.2 «Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 гг.» (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 19.11.2019).

Судом постановлено вышеуказанное решение.

В апелляционной жалобе МП НРМУ «ТТП» оспаривает законность и обоснованность решения. Суд ошибочно принял в основу решения представленный истцом расчет заработной платы, содержащий арифметические ошибки. Ссылаясь на собственный расчет, апеллянт признает долг в размере 4 177,65 руб.

В возражениях на апелляционную жалобу (ФИО)10 И.В. указывает на несостоятельность изложенных в ней доводов.

Проверив материалы дела в пределах доводов апелляционной жалобы и возражений, судебная коллегия находит решение подлежащим изменению по п. 4 ч. 1 ст. 330 ГПК РФ, в связи с неправильным применением норм материального права.

На основании трудового договора от 18.19.2018 (ФИО)11 И.В. работает в МП НРМУ «ТТП» водителем автомобилей различного типа, грузоподъемности и вместимости 3 класса с суммированным учетом рабочего времени и 40-часовой рабочей неделей (п. 4.2 договора). Работнику установлена часовая тарифная ставка 68,64 руб. При повышении оплаты труда в целом по предприятию тарифная ставка работника изменяется на общий коэффициент повышения. Процентная надбавка за работу в МПКС – 50 %. Районный коэффициент – 70 % (п. 4.1.1 договора). Надбавка за вредные условия труда – 4 %. Другие надбавки согласно «Положению об оплате труда» и «Положению о текущем премировании работников» (п. 4.1.2 договора).

Приказом МП НРМУ «ТТП» от 30.12.2020 № 618 на 2021 год базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1 разряда установлена в размере 12 792 руб. в месяц. Часовая тарифная ставка водителей автобусов 4 разряда (до 7 метров) установлена в размере 124,55 руб. на основании месячной тарифной ставки 20 467,20 руб. и среднемесячной нормы рабочего времени для 40-часовой рабочей недели для мужчин 164,33 часов.

На основании дополнительного соглашения от 30.12.2020 к трудовому договору с 01.01.2021 работнику установлены часовые тарифные ставки за работу на автобусах до 7 метров – 124,55 руб., от 7 до 12 метров – 140,12 руб.

В соответствии с абз. 5 ч. 1 ст. 21 ТК РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы.

Согласно абз. 7 ч. 2 ст. 22 ТК РФ работодатель обязан выплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату в сроки, установленные в соответствии с настоящим Кодексом, коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка, трудовыми договорами.

В силу ч. 8 ст. 54 ТК РФ отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства.

На ответчика распространяется «Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020 – 2022 гг.» (утв. 19.11.2019).

Согласно п. 3.1 Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с 01.01.2020 в размере не ниже минимального размера оплаты труда (МРОТ), принятого в РФ. В региональных отраслевых соглашениях рекомендуется установление минимальной тарифной ставки рабочих 1 разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта на основе базовой ставки, указанной в первом абзаце настоящего пункта, с применением поправочного коэффициента, учитывающего уровень жизни конкретного региона. Поправочный коэффициент определяется как отношение прожиточного минимума трудоспособного населения конкретного субъекта РФ к базовой тарифной ставке рабочих 1 разряда, установленной в первом абзаце настоящего пункта. В регионе, где не заключено региональное отраслевое соглашение, минимальная тарифная ставка основных рабочих 1 разряда не может быть ниже базовой ставки, указанной в пункте 3.1 настоящего Соглашения. В субъектах РФ, имеющих районирование по климатическим зонам, в региональных отраслевых соглашениях может предусматриваться дифференцированное установление минимальных размеров тарифной ставки рабочих 1 разряда с учетом прожиточного минимума конкретного района. Ранее установленные в отраслевых организациях минимальные гарантии по оплате труда не подлежат уменьшению в связи с введением настоящего Соглашения.

В силу п. 3.2 Отраслевого соглашения среднемесячная заработная плата работников по предприятию должна быть на уровне не менее трехкратного прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте РФ.

Размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта РФ в соответствии с таблицей 1 с примечанием.

Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).

Судом первой инстанции установлено и сторонами не оспаривается, что истец осуществлял работу на автобусах малого класса. Согласно таблице 1 к п. 3.2 Отраслевого соглашения коэффициент заработной платы водителя автобуса малого класса к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ составляет 2,44.

Федеральным законом от 29.12.2020 № 473-ФЗ на 2021 г. установлен минимальный размер оплаты труда 12 792 руб.

Величина прожиточного минимума в ХМАО – Югре на 2021 г. для трудоспособного населения составляет 17 500 руб.

По смыслу закона, минимальная гарантированная заработная плата истца должна соответствовать условиям: ЧТС х Нрв + СН + РК >= 2,44 х Пмин, где ЧТС – часовая тарифная ставка, Нрв – норма рабочего времени в учетном периоде, СН – северная надбавка 50 %, РК – районный коэффициент – 70 %, Пмин – прожиточный минимум в ХМАО – Югре.

Принимая решение об удовлетворении иска, суд первой инстанции не учел, что указанные в п. 3.2 Отраслевого соглашения термины «минимальные гарантии по заработной плате» и «минимальный гарантированный размер заработной платы» не являются тождественными.

Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника, предусмотренный Отраслевым соглашением, подлежит исчислению исходя из прожиточного минимума для трудоспособного населения, установленного в ХМАО – Югре с учетом уровня жизни населения именно данного субъекта РФ, при этом величина прожиточного минимума подлежит увеличению многократно, поэтому не имеется оснований полагать, что минимальный гарантированный размер месячной заработной платы аналогичен по своей природе минимальному размеру оплаты труда, в связи с чем на него также подлежат начислению районный коэффициент и процентная надбавка к заработной плате за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (определение судебной коллегии по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 20.12.2022 по делу № 88-19719/2022).

Согласно таблице 1 п. 3.2 Отраслевого соглашения, в связи с работой водителем автобуса малого класса истец имеет право на минимальные гарантии по заработной плате 42 700 руб. (17 500 х 2,44).

Для проверки доводов сторон необходимо определить: соответствие размера базовой (минимальной) тарифной ставки указанной в приказе МП НРМУ «ТТП» от 30.12.2020 № 618 – базовой (минимальной) тарифной ставки установленной п. 3.1 Отраслевого соглашения; определить заработную плату истца за каждый месяц, исходя из установленной ему трудовым договором тарифной ставки с начислением на нее всех надбавок и доплат; сравнить начисленную таким образом заработную плату за каждый месяц с минимальным гарантированным размером заработной платы работника, определенным п. 3.2 Отраслевого соглашения с учетом положений содержащихся в таблице № 1 и в примечании к ней, исходя из прожиточного минимума для трудоспособного населения, установленного в ХМАО – Югре и коэффициента заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ.

Согласно п. 3.5 Отраслевого соглашения указанный в пункте 3.1 размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре. При этом рекомендуемая разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2.

Утвержденная приказом МП НРМУ «ТПП» от 30.12.2020 № 618 на 2021 год месячная тарифная ставка водителя автобуса 4 разряда 20 467,20 руб. соответствует п. 3.1, 3.5 Отраслевого соглашения (12 792 х (0,2 + 0,2 + 0,2).

Истцу установлена часовая тарифная ставка за управление автобусом до 7 метров 124,55 руб., исходя из месячной тарифной ставки водителя автобуса 20 467,20 руб. и среднемесячной нормы рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе для мужчин 164,33 часов (1 972 / 12 = 164,33; 20 467,20 / 164,33).

С учетом надбавки за работу в МПКС и районного коэффициента, гарантированная заработная плата истца без иных надбавок составляет 45 027,84 руб. (20 467,20 + 20 457,20 х 50 % + 20 467,20 х 70 % = 20 467,20 х 2,2) что на 2 327,84 руб. превышает размер минимальных гарантий по оплате труда по п. 3.2 Отраслевого соглашения (45 027,84 – 42 700).

Согласно п. 5.3 Коллективного договора и п. 2.2 Положения об оплате труда в МП НРМУ «ТТП» расчетным периодом для начисления заработной платы является 1 месяц, поэтому установленная истцу работодателем часовая тарифная ставка 124,55 руб. на основании среднемесячной нормы рабочего времени не учитывает фактическую норму рабочего времени в каждом учетном периоде, которая отличается в разные месяцы. Поэтому необходимо проверить на соответствие Отраслевому соглашению установленной работнику часовой тарифной ставки за каждый месяц, и, следовательно, минимальной гарантированной заработной платы за каждый учетный период.

Согласно трудовому договору и расчетным листкам при расчете минимальной гарантированной заработной платы работника за отработанное время применяются: ЧТС 124,55 руб., северная надбавка 50 %, районный коэффициент 70 %. Иные выплаты, в виде премий и доплат за работу в условиях, отличающихся от обычных условий, являются негарантированными.

При соответствии установленной работнику часовой тарифной ставки условиям Отраслевого соглашения, начисленная за каждый месяц заработная плата с учетом северной надбавкой и районного коэффициента за фактически отработанное время будет соответствовать его условиям даже без негарантированных премий и иных доплат за работу в условиях, отличающихся от обычных.

Если установленная работнику часовая тарифная ставка не будет соответствовать условиям Отраслевого соглашения, то и заработная плата за соответствующий месяц не будет соответствовать его условиям.

Согласно производственному календарю в 2021 году норма рабочего времени для 40-часовой рабочей недели составляла: в августе 176 часов, в сентябре 176 часов, в октябре 168 часов, в ноябре 159 часов, в декабре 176 часов.

Часовая тарифная ставка для расчета минимальной гарантированной заработной платы за каждый месяц согласно п. 3.2 Отраслевого соглашения определяется по формуле: ЧТСминм = 2,44 х Пмин / 2,2 / Нрвм, где ЧТСминм – минимальная ЧТС в месяц, соответствующая Отраслевому соглашению, Пмин – прожиточный минимум, Нрвм – норма рабочего времени в месяце. По вышеуказанным причинам при расчете ЧТСминм не учитываются негарантированные премии и доплаты за работу в условиях, отличающихся от обычных: в ночное время, выходные и праздничные дни и т.д.

Таким образом, в 2021 году соответствующая Отраслевому соглашению часовая тарифная ставка истца не могла быть меньше: в августе 110,28 руб. (2,44 х 17 500 / 2,2 / 176), в сентябре 110,28 руб. (2,44 х 17 500 / 2,2 / 176), в октябре 115,53 руб. (2,44 х 17 500 / 2,2 / 168), в ноябре 122,07 руб. (2,44 х 17 500 / 2,2 / 159), в декабре 110,28 руб. (2,44 х 17 500 / 2,2 / 176).

Из представленных в дело расчетных листков следует, что установленная истцу на 2021 год часовая тарифная ставка 124,55 руб. соответствовала условиям Отраслевого соглашения, поэтому требования истца в данной части являются необоснованными.

Между тем, ответчик признал исковые требования о взыскании заработной платы по иным основаниям в размере 4 177,65 руб.

Признание ответчиком требований истца не противоречит закону и не нарушает прав иных лиц, поэтому подлежащая взысканию с МП НРМУ «Торгово-транспортное предприятие» в пользу истца заработная плата подлежит уменьшению с 187 496,11 руб. до 4 177,65 руб.

В силу положений ст. 237 ТК РФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в п. 63 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 № 2 «О применении судами РФ Трудового кодекса РФ» суд вправе удовлетворить требование работника о компенсации морального вреда, причиненного ему любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя, в том числе и при нарушении его имущественных прав.

По смыслу закона, в случае нарушения трудовых прав работника презюмируется факт причинения морального вреда.

Учитывая существо допущенных ответчиком нарушений, степень нравственных страданий истца, определенный судом размер компенсации морального вреда 2 000 руб. за нарушение работодателем трудовых прав истца соответствует требованиям разумности и справедливости.

Истец не оспорил решение суда в части взыскания компенсации морального вреда, поэтому отсутствуют правовые основания для выхода за пределы доводов жалобы ответчика.

В силу положений ст. 103 ГПК РФ в связи с изменением решения суда подлежит уменьшению до 700 руб. размер подлежащей взысканию с ответчика государственной пошлины (400 руб. – по требованиям имущественного характера, 300 руб. – по требованию о взыскании компенсации морального вреда).

Руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия

о п р е д е л и л а:

изменить решение Нефтеюганского районного суда от 26.12.2022 в части разрешения требований (ФИО)12 Ивана Валерьевича (номер) к муниципальному предприятию Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» (номер) о взыскании заработной платы и распределения судебных расходов.

Уменьшить подлежащую взысканию с муниципального предприятия Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» в пользу (ФИО)13 Ивана Валерьевича заработную плату с 187 496,11 руб. до 4 177,65 руб.

Уменьшить подлежащую взысканию с муниципального предприятия Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» в доход бюджета муниципального образования город Нефтеюганск государственную пошлину с 5 249,92 руб. до 700 руб.

В остальной части решение оставить без изменения.

Определение вступает в законную силу со дня его вынесения и может быть обжаловано путем подачи кассационной жалобы в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции в течение трех месяцев через суд первой инстанции.

Мотивированное определение составлено 30.05.2023.

Председательствующий	Ишимов А.А.
Судьи	Максименко И.В.
Сокорева А.А.