Решение по делу № 33-2180/2021 от 08.10.2021

Судья Волкова Т.Д.      дело № 33-2180/2021

дело № 2-2572/2021

УИД 12RS0003-02-2021-002426-55

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Йошкар-Ола                          2 ноября 2021 года

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Марий Эл в составе:

председательствующего Иванова А.В.,

судей Лоскутовой Н.Г. и Ваулина А.А.,

при секретаре Муравьевой А.В.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» на решение Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл от 10 августа 2021 года, которым постановлено:

исковые требования Оганнисяна В. У. к государственному бюджетному профессиональному образовательному учреждению Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» удовлетворить частично.

Взыскать с государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» в пользу Оганнисяна В. У. в возмещение ущерба 96150 руб., в возмещение судебных расходов на проведение оценки причиненного ущерба 5000 руб., на оплату услуг представителя 6000 руб., на уплату государственной пошлины 2523 руб.

В остальной части в удовлетворении исковых требований к государственному бюджетному профессиональному образовательному учреждению Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» в удовлетворении исковых требований к муниципальному унитарному предприятию «Водоканал» г. Йошкар-Олы» муниципального образования «Город Йошкар-Ола», Управлению городского хозяйства администрации городского округа «Город Йошкар-Ола» о взыскании суммы ущерба Оганнисяну В. У. отказать.

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Марий Эл Ваулина А.А., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Оганнисян В.У. обратился в суд с иском в окончательно сформулированных требованиях к Управлению городского хозяйства администрации городского округа «Город Йошкар-Ола», муниципальному унитарному предприятию «Водоканал» г. Йошкар-Олы» муниципального образования «Город Йошкар-Ола» (далее - МУП «Водоканал»), государственному бюджетному профессиональному образовательному учреждению Республики Марий Эл «Строительно–промышленный техникум» (далее – ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум»), в котором просил взыскать солидарно с ответчиков ущерб в размере 192300 руб., расходы на оценку в размере
10000 руб., судебные расходы на оплату услуг представителя в размере
15000 руб., судебные расходы по уплате государственной пошлины пропорционально требованиям, подлежащим удовлетворению.

В обоснование иска указано, что Оганнисян В.У. является собственником автомобиля KIA RIO с государственным регистрационным номером <№>. 13 апреля 2021 года во дворе дома № 5 по ул. Медицинская в г. Йошкар-Ола Патрушев Е.Ю., управляя автомобилем истца, совершил наезд на возвышавшийся над проезжей частью дороги более чем на 2 см канализационный люк, в результате чего автомобилю истца причинены механические повреждения. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля согласно заключению индивидуального предпринимателя Агаева Б.В. составляет 248429 руб. За оценку ущерба истец оплатил 10000 руб. Ответственность за причиненный ущерб подлежит возложению на МУП «Водоканал» в хозяйственном ведении которого находится канализационная сеть, а также ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум», на территории которого расположен неисправный канализационный колодец.

Судом постановлено вышеуказанное решение.

В апелляционной жалобе ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» просит решение суда отменить, принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении иска к ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум». В обоснование доводов жалобы указывает, что эксплуатационная ответственность между ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» и МУП «Водоканал» не разграничена. Пунктом 3 государственного контракта № 140 холодного водоснабжения и водоотведения от 26 февраля 2021 года (далее – государственный контракт № 140) предусмотрено, что акт разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности подлежит подписанию при заключении контракта, между тем при заключении государственного контракта № 140 указанный документ сторонами не составлялся, что, по мнению заявителя, свидетельствует о несоответствии указанного контракта требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 29 июля 2013 года № 645 «Об утверждении типовых договоров в области холодного водоснабжения и водоотведения». МУП «Водоканал» не направляло в адрес ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» надлежащим образом оформленный государственный контракт № 140.

Выслушав объяснения представителя ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» Рудаковой Н.В., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, представителя МУП «Водоканал» Багина Д.В., просившего оставить решение суда без изменения, проверив материалы дела, обсудив доводы жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу положений статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно пункту 2 статьи 1083 ГК РФ, если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен.

Положениями пункта 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) определено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 10 декабря
1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Как установлено «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года № 1245-ст, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Согласно пункту 5.2.4 указанного ГОСТ Р 50597-2017 Предельные размеры отдельных повреждений (выбоина, просадка, пролом) не должны превышать по длине 15 см и более, глубиной - 5 см и более.

Содержание в исправном состоянии сооружений, коммуникаций и оборудования, осмотр систем водоснабжения и канализации на предмет технического состояния колодцев, наличия и плотности прилегания крышек, целостности люков, крышек, согласно пункту 1.1.28 Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3-02.2001, утвержденных приказом Госстроя России
от 30 декабря 1999 года № 168, отнесены к функциям организации водопроводно-коммунального хозяйства.

Согласно пункту 5.2.4 вышеуказанного ГОСТ Р 50597-2017 (таблица 5.3) отклонение по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части не должно превышать 1 см.Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ 3634 (пункт 5.2.6
ГОСТ Р 50597-2017)

В соответствии с пунктом 5.1.10 «ГОСТ 3634-2019. Межгосударственный стандарт. Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия» крышки люков, коверов и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. Допуск плоскостности их опорных поверхностей не должен превышать 2 мм.

Судом установлено и из материалов следует, что Оганнисян В.У. является собственником автомобиля KIA RIO с государственным регистрационным номером <№>.

13 апреля 2021 года около 09 час. 20 мин. во дворе дома № 5 по
ул. Медицинская в г. Йошкар-Ола автомобиль истца под управлением Патрушева Е.Ю. совершил наезд на препятствие в виде канализационного люка, в результате чего автомобилю причинены механические повреждения.

Определением инспектора ДПС от 13 апреля 2021 года в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Патрушева Е.Ю. отказано в связи с отсутствием состава административного правонарушения, согласно определению автомобиль под управлением Патрушева Е.Ю. совершил наезд на препятствие в виде канализационного люка.

Канализационный люк, в результате наезда на который автомобилю истца причинены механические повреждения, расположен в границах территории земельного участка с кадастровым номером 12:05:0704007:128, предоставленного в постоянное (бессрочное) пользование ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» на основании распоряжения министерства государственного имущества Республики Марий Эл от 23 января 2007 года.

Указанный канализационный люк входит в канализационную сеть, используемую при осуществлении МУП «Водоканал» услуг по водоотведению на основании государственного контракта № 140 холодного водоснабжения и водоотведения, заключенного 26 февраля 2021 года между МУП «Водоканал» как гарантирующей организацией и ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» как абонентом.

По условиям государственного контракта № 140 на ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» возложена обязанность, в том числе, обеспечивать безопасность эксплуатации находящихся в его ведении водопроводных и канализационных сетей и исправность используемых им приборов учета (пункт 1).

Согласно пункту 2 контракта граница раздела балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности объектов централизованных систем холодного водоснабжения и водоотведения гарантирующей организации и абонента определяется в соответствии с актом разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, приведенном в Приложении № 1 (акт от 15 декабря 2014 года).

В материалы дела представлен акт разграничения эксплуатационной ответственности за техническое состояние, ремонт и обслуживание водопроводных и канализационных сетей и сооружений от 15 декабря 2014 года и акт о разграничения балансовой принадлежности от 15 декабря 2014 года из которых следует, что спорный колодец отнесен к балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности за техническое состояние, ремонт и обслуживание абонента ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум».

В ходе рассмотрения дела по ходатайству ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» определением суда от
4 июня 2021 года назначена судебная автотовароведческая экспертиза, производство которой поручено индивидуальному предпринимателю Иванову В.В.

Согласно экспертному заключению от 29 июля 2021 года № 72 стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составляет 192300 руб.

Разрешая заявленные требования, руководствуясь положениями гражданского законодательства, оценив по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) представленные по делу доказательства, установив, что вследствие наезда автомобиля на канализационный люк колодца, который находится в эксплуатационной ответственности ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум», истцу причинен ущерб, ответчик отвечает за техническое состояние спорного канализационного колодца, однако, мер по приведению конструкции колодца в безопасное для транспортных средств состояние или по исключению движения транспортных средств на принадлежащей ему территории не предпринял, суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу о наличии причинно-следственной связи между ненадлежащим содержанием ответчиком объекта и произошедшим дорожно-транспортным происшествием, взыскав с ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» в пользу истца сумму ущерба.

Поскольку возникновению ущерба способствовала грубая неосторожность водителя автомобиля, выразившаяся в управлении автомобилем в светлое время суток при достаточной видимости спорного люка и не принятии мер по предотвращению наезда на препятствие либо по остановке автомобиля, суд первой инстанции пришел к выводу о распределении степени вины в соотношении 50 % на 50 % и как следствие, взыскал с ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» в пользу истца сумму материального ущерба в размере, пропорциональном установленной судом степени вины ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум».

Судебная коллегия соглашается с данными выводами суда первой инстанции, так как они мотивированы, основаны на правильном применении норм материального права, соответствуют установленным обстоятельствам дела, подтверждаются представленными доказательствами.

В соответствии со статьей 327.1 ГПК РФ суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе и возражениях относительно апелляционной жалобы.

Доводы апелляционной жалобы о том, что эксплуатационная ответственность между ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» и МУП «Водоканал» не разграничена подлежат отклонению.

Материалами дела подтверждается, что ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» выразило свое согласие с установлением балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности объектов водоснабжения и водоотведения в соответствии с актом от 15 декабря 2014 года путем заключения государственного контракта № 140.

Действительность и законность заключенного государственного контракта № 140 в силу закона и содержания договора не находится в прямой зависимости от его соответствии требованиям постановления Правительства Российской Федерации от 29 июля 2013 года № 645 «Об утверждении типовых договоров в области холодного водоснабжения и водоотведения».

Указанный государственный контракт сторонами не оспаривался, сведений о его расторжении, признании недействительным в материалы дела не представлено.

Доводы жалобы о том, что МУП «Водоканал» не направляло надлежащим образом оформленный государственный контракт, подлежат отклонению.

Контракт подписан представителем ГБПОУ Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум», который имел возможность ознакомиться с его содержанием, контракт составлен в двух экземплярах, приложения к контракту являются его неотъемлемой частью (пункты 69 и 70 государственного контракта № 140).

При этом согласно пункту 2 государственного контракта стороны пришли к соглашению о том, что граница раздела балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности объектов централизованных систем холодного водоснабжения и водоотведения гарантирующей организации и абонента определяется в соответствии с актом разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, приведенном в Приложении № 1 (акт от 15 декабря 2014 года).

Доводы апелляционной жалобы по существу сводятся к несогласию с выводами суда и не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем, признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными.

С учетом изложенного, решение суда отвечает требованиям законности и обоснованности, нарушений норм материального и процессуального права судом допущено не было, оснований для его отмены или изменения по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь статьей 328 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл от 10 августа 2021 года оставить без изменения, апелляционную жалобу государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Марий Эл «Строительно-промышленный техникум» – без удовлетворения.

Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в срок, не превышающий трех месяцев, в Шестой кассационный суд общей юрисдикции через суд первой инстанции.

Председательствующий А.В. Иванов

Судьи Н.Г. Лоскутова

А.А. Ваулин

Апелляционное определение изготовлено в окончательной форме
2 ноября 2021 года.