Решение по делу № 2-622/2024 (2-4836/2023;) от 16.08.2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Центральный районный суд <адрес> в составе

Председательствующего:          Путиловой Н.А.

при секретаре:             Корягиной А.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Новокузнецке

                                        26 марта 2024 г.

Абрамова А. Н. к Акционерному обществу « Федеральная пассажирская компания», вагонному участку Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО « Федеральная пассажирская компания» об установлении факта выполнения работ в особых, вредных условиях труда с занятостью полный рабочий день, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп.5 п.1 ст.30 ФЗ « О страховых пенсиях и включении периодов работ в специальный стаж,

УСТАНОВИЛ:

Абрамов А.Н. обратился в суд с иском к ответчикам АО «Федеральная пассажирская компания», вагонному участку Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», ГУ - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> – Кузбассу об установлении факта выполнения работ в особых, вредных условиях труда с занятостью полный рабочий день, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп.5 п.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» и включении периодов работы в специальный стаж.

Просит установить факт осуществления им трудовой деятельности в период с ДД.ММ.ГГГГ и по настоящее время, признав должности осмотрщика-ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка № группы колесно - роликовый, осмотрщика ремонтника вагонов производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы должностями, дающие право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп. 5 п.1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 №400-ФЗ и включить указанные периоды работы в специальный стаж (должность осмотрщика – ремонтника вагонов 5 разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы и осмотрщика-ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы - колесно-роликовый следует отнести к работам, которые выполняет осмотрщик – ремонтник вагонов пункта технического обслуживания пассажирских вагонов (в Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение);

признать неправомерным решение работодателя от ДД.ММ.ГГГГ в части не включения в специальный стаж периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время;

обязать работодателя уплатить дополнительные взносы в ПФР за период с ДД.ММ.ГГГГ и по настоящее время, дающие право на назначение досрочной страховой пенсии;

обязать ГУ - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес>-Кузбассу при назначении и расчете пенсии, зачесть в специальный стаж, дающий право на назначение пенсии по п.5 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время в качестве осмотрщика-ремонтника вагонов 5 разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы и осмотрщика-ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы –колесно-роликовый.

Требования мотивированы тем, что он был принят на работу и работал на вагонном участке Новокузнецк - структурном подразделении Западно-Сибирского филиала ОАО «ФПК» с ДД.ММ.ГГГГ в должности проводника пассажирского вагона 3-го разряда резерва проводников пассажирских вагонов 1 группы, переведен поездным электромехаником 5-го разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы ДД.ММ.ГГГГ, переведен осмотрщиком -ремонтником вагонов 5-го разряда отделения ремонта к редукторно -карданного привода производственного участка 1 группы - колесно - роликовый ДД.ММ.ГГГГ; переведен осмотрщиком-ремонтником вагонов 6-го разряда отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы - колесно - роликовый, переведен осмотрщиком - ремонтником вагонов 7-го разряда отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы - колесно - роликовый ДД.ММ.ГГГГ.

Также были временные переводы осмотрщиком- ремонтником вагонов 5 разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы на период отсутствия основного работника: с 17.10.2012г. по 09.11,2012; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по 08.03,2014, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается документально справкой о периодах работы, выданной АО «Федеральная пассажирская компания» ФО «ФПК» от ДД.ММ.ГГГГ №.

ДД.ММ.ГГГГ был получен ответ работодателя, согласно которому периоды работы, в которых он работал в указанных должностях с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время, Списком не предусмотрены и не подлежат включению в стаж на соответствующих видах работ.

Обращаясь с данным заявлением к работодателю, данный факт необходим для подтверждения специального стажа работы для назначения досрочной пенсии.

В настоящее время работает в Вагонном участке Новокузнецк в должности осмотрщик- ремонтник вагонов отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы - колесно- роликовый.

Согласно карты аттестации рабочего места по условиям труда № и № осмотрщик- ремонтник вагонов, указана общая оценка условий труда по степени вредности и опасности факторов производственной среды и трудового процесса, установлены дополнительные льготы, повышенная оплата труда работников, ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск. Дополнительно указывается, что на таких работах запрещается применение труда женщин и несовершеннолетних, что также указывает на особый характер труда осмотрщиков-ремонтников вагонов.

В карте аттестации рабочего места по условиям труда № и № осмотрщика-ремонтника участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы в строке 040 указаны гарантии и компенсации работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда по результатам оценки условий труда для осмотрщиков-ремонтников установлены: размер повышения оплаты труда (8%), дополнительный отпуск (7 календарных дней).

Полагает, что за период с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время работу осмотрщика - ремонтника производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов и осмотрщика-ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы – колесно - роликовый следует отнести к работам, которые выполняет осмотрщик-ремонтник вагонов пункта технического обслуживания пассажирских вагонов (в Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом «д» статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» (утв. Постановлением Правительства РФ N 272) в данный список включены осмотрщики- ремонтники вагонов, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог).

Определением суда от ДД.ММ.ГГГГ произведена замена ответчика ГУ -Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> - Кузбассу на его правопреемника ОСФР по <адрес>-Кузбассу.

     В ходе судебного разбирательства истец уточнил исковые требования - просит суд установить факт выполнения им работы в период с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время в особых, вредных условиях труда с занятостью полный рабочий день, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп. 5 п.1 ст. 30 Федерального закона «О Страховых пенсиях» от 28.12.2012 №400-ФЗ и включении указанных периодов работы в спецстаж, признав должности осмотрщика-ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка № группы колесно - роликовый, осмотрщика - ремонтника вагонов производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы тождественными осмотрщику - ремонтнику вагонов, занятых на пунктах технического обслуживания пассажирских вагонов (в Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение;

признать неправомерным решение работодателя от ДД.ММ.ГГГГ в части не включения в специальный стаж периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время;

обязать работодателя уплатить дополнительные взносы в ПФР за период с ДД.ММ.ГГГГ и по настоящее время, дающие право на назначение досрочной страховой пенсии.

Требования, заявленные к ОСФР по <адрес>-Кузбассу, истец посчитал заявленными преждевременно, заменил ответчика ОСФР по <адрес>-Кузбассу на АО ФПК, ОСФР по <адрес>-Кузбассу привлечено к участию в деле в качестве 3-его лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

Истец Абрамов А.Н. и его представитель Гогельганс О.В., адвокат, действующий на основании ордера, в судебном заседании настаивали на удовлетворении уточненных требований.

Представитель ответчика АО «Федеральная пассажирская компания» Орехова Е.А., действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала.

Представитель ответчика Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Кемеровской области-Кузбассу -Сытова Н.М., действующая на основании доверенности, в судебном заседании возражала против удовлетворения требований.

Выслушав истца, представителей истца, ответчиков, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему:

В соответствии с трудовым законодательством регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений может осуществляться путем заключения, изменения, дополнения работниками и работодателями коллективных договоров, соглашений, трудовых договоров. Коллективные договоры, соглашения, трудовые договоры не могут содержать условий, ограничивающих права или снижающих уровень гарантий работников по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Если такие условия включены в коллективный договор, соглашение или трудовой договор, то они не подлежат применению (статья 9 Трудового кодекса Российской Федерации).

В силу части 3 статьи 11 Трудового кодекса Российской Федерации все работодатели (физические и юридические лица независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности) в трудовых и иных непосредственно связанных с ними отношениях с работниками обязаны руководствоваться положениями трудового законодательства и иных актов, содержащими нормы трудового права.

Трудовые отношения - это отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором (часть 1 статьи 15 Трудового кодекса Российской Федерации).

Права и обязанности работодателя в трудовых отношениях осуществляются: физическим лицом, являющимся работодателем; органами управления юридического лица (организации) или уполномоченными ими лицами, иными лицами, уполномоченными на это в соответствии с федеральным законом, в порядке, установленном Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, учредительными документами юридического лица (организации) и локальными нормативными актами (часть 6 статьи 20 Трудового кодекса Российской Федерации).

Согласно части 1 статьи 56 Трудового кодекса Российской Федерации трудовой договор - это соглашение между работодателем и работником, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и данным соглашением, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию в интересах, под управлением и контролем работодателя, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие у данного работодателя.

Частью 2 статьи 57 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязательными для включения в трудовой договор являются в том числе следующие условия: условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты); гарантии и компенсации за работу с вредными и (или) опасными условиями труда, если работник принимается на работу в соответствующих условиях, с указанием характеристик условий труда на рабочем месте; другие условия в случаях, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

В соответствии с частью 4 статьи 57 Трудового кодекса Российской Федерации в трудовом договоре могут предусматриваться дополнительные условия, не ухудшающие положение работника по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами.

Судом установлено и из материалов дела следует, что Абрамов А.Н. с ДД.ММ.ГГГГ на основании трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ принят на должность проводника пассажирского вагона 3 разряда АО «Федеральная пассажирская компания».

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Абрамов А.Н. переведен на должность поездного электромеханика 5 разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Абрамов А.Н. переведен осмотрщиком – ремонтником вагонов 5-го разряда отделения ремонта редукторно- карданного привода производственного участка 1 группы - колесно-роликовый.

Дополнительным соглашением к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между истцом работодателем, изменен пункт 7 трудового договора, указаны следующие характеристики условий труда: Прил. № п.4.1 физические перегрузки (рабочая поза – периодическое, до 50% времени смены, нахождение в неудобной и /или фиксированной позе); Прил. № п.3.8 Пониженная температура воздуха на открытой территории (при отнесении условий труда по данному фактору по результатам аттестации рабочих мест по условиям труда к вредным факторам).

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Абрамов А.Н. переведен осмотрщиком –ремонтником вагонов 6-го разряда отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы- колесно-роликовый.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Абрамов А.Н. переведен осмотрщиком –ремонтником вагонов 7-го разряда отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы- колесно-роликовый.

Абрамов А.Н. также временно выполнял работу осмотрщика- ремонтника вагонов 5 разряда производственного участка ремонта и обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов 1 группы на период отсутствия основного работника: с 17.10.2012г. по 09.11,2012; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по 08.03,2014, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с

ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается представленными суду приказами о переводе и справкой о периодах работы, выданной АО «Федеральная пассажирская компания» ФО «ФПК» от ДД.ММ.ГГГГ №.

В силу положений п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", пп. "г" п. 1 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение", при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях», Списка, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 272, осмотрщики вагонов, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживание вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог имеют право на досрочную страховую пенсию по старости.

Железнодорожная станция Новокузнецк по характеру работы является пассажирской станцией и до 2020года была отнесена к 1 классу. С 01.09.2020г. по настоящее время железнодорожная станция Новокузнецк отнесена ко 2 классу.

Истец выполняет работу осмотрщика – ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно- карданного привода производственного участка 1 группы - колесно-роликовый.

Утверждая, что его должностные обязанности, условия работы, полностью совпадают с работой ремонтников- осмотрщиков вагонов, занятых на пунктах технического обслуживания вагонов, истец полагает, что он также имеет право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Суд считает необоснованными данные доводы истца.

Из штатного расписания Вагонного участка Новокузнецк- структурного подразделения Западно-Сибирского филиала АО ФПК от ДД.ММ.ГГГГ следует, что

вагонный участок Новокузнецк – структурное подразделение Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» имеет в своем составе подразделение Производственный участок 1 группы - пункт технического обслуживания пассажирских вагонов и подразделение – производственный участок 1 группы- колесно-роликовый.

В штате подразделения Производственный участок 1 группы - пункт технического обслуживания пассажирских вагонов состоят осмотрщики-ремонтники вагонов.

В штате подразделения Производственный участок 1 группы - колесно- роликовый в отделении ремонта редукторно- карданного привода также имеются осмотрщики- ремонтники вагонов.

Анализ Инструкций по профессии осмотрщика-ремонтника вагонов указанных подразделений показывает, что их должностные обязанности различаются: они отвечают за исправность различных частей вагонов.

Согласно инструкции по профессии осмотрщик-ремонтник вагонов производственного участка I группы - пункта технического обслуживания пассажирских вагонов Вагонного участка Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», в должностные обязанности осмотрщик-ремонтник вагонов входит (3 раздел):

3.1. техническое обслуживание и осмотр с пролазкой для выявления и устранения неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов, ответственных узлов рамы вагона, ходовых частей, автосцепных устройств, тормозов и рычажных передач с авторегуляторами, буксовых узлов с подшипниками качения;

3.2. организация работы смены; доведение до сведения исполнителей план технического обслуживания составов и отдельных вагонов; расстановка исполнителей в технологических группах; контроль качества выполнения технического обслуживания вагонов, направленный на обеспечение безопасности движения поездов на всём пути следования поезда от пункта формирования до пункта оборота и обратно; контроль наличия и исправного состояния спецодежды у себя и исполнителей, инструмента, приспособлений, механизмов, наличие неснижаемого запаса деталей и узлов вагонов;

3.3. принятие мер по устранению выявленных неисправностей с личным участием в устранении выявленных неисправностей, а по окончании ремонта проверка качества выполненных работ с подтверждением технической готовности личной отметкой и росписью в специальном журнале у оператора пассажирского вагонного депо и в книге формы ВУ-14 у дежурного по станции;

3.4. обеспечение сохранности вагонов, предупреждение повреждения их при выполнении технического обслуживания и маневровых работах;

3.5. оформление документации учетно-отчетных форм по проведению технического обслуживания поездов;

3.6. передача информации о технической готовности поезда и отдельных вагонов;

3.7. проверка перед началом смены состояние воздухопровода, освещения парковых путей;

3.8. составление уведомления формы ВУ-23 на неисправные вагоны;

3.9. определение объема ремонтных работ вагонов;

3.10. организация и руководство работой бригад; осуществление

оперативного контроля за выполнением заявочных работ по экипировке вагонов углем и водой;        

3.11.составление технических актов на поврежденные вагоны;

3.12.ограждение поезда и отдельных вагонов при ремонте; снятие ограждения поезда и отдельных вагонов после выполнения ремонта;

3.13.проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя;

3.14. проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, своевременную проверку знаний по охране труда, электробезопасности;

3.15. немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления);

3.16. контролировать и соблюдать правила внутреннего трудового распорядка работников вагонного участка Новокузнецк.

Согласно инструкции по профессии осмотрщик-ремонтник вагонов7 разряда отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы колесно-роликовый Вагонного участка Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», в должностные обязанности осмотрщик-ремонтник вагонов входит (3 раздел):

3.1. техническое обслуживание редукторно-карданного привода генератора с пролазкой для выявления и устранения неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов, выявление и устранение неисправностей редукторно-карданных валов, муфт сцепления шкивов, текстронных ремней, натяжных устройств;    

3.2. организация работы смены; контроль качества выполнения технического обслуживания вагонов, направленный на обеспечение безопасности движения поездов на всем пути следования поезда от пункта формирования до пункта оборота и обратно, контроль наличия и исправного состояния своей спецодежды, инструмента, приспособлений, механизмов наличие неснижаемого запаса деталей и узлов вагонов;

3.3. принятие мер по устранению выявленных неисправностей, а по окончании ремонта подтверждение технической готовности личной отметкой и росписью в специальном журнале у бригадира участка;

3.4. оформление документации учетно-отчетных форм по проведению технического обслуживания редукторно-карданного привода генератора;

3.5. передача информации о технической готовности поезда и отдельных вагонов;

3.6. проверка перед началом смены наличия запасных частей и материалов для ремонта, состояние воздухопровода, освещения парковых путей;

3.7. составление уведомления формы ВУ-23 на неисправные вагоны;

3.8. определение объема ремонтных работ вагонов;

3.9. производить осмотр привода генератора перед отправлением вагона в ремонт;

3.10. производить приемку вагонов из ремонта с составлением технических актов на не исправные узлы вагонов;

3.11. ограждение поезда и отдельных вагонов при ремонте, снятие ограждения поезда и отдельных вагонов после выполнения ремонта;

3.11. ограждение поезда и отдельных вагонов при ремонте, снятие ограждения поезда и отдельных вагонов после выполнения ремонта;

3.12. проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя;

3.13. проходить обучение безопасным методом и прием выполнения работ, и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, своевременную проверку знаний по охране труда, электробезопасности;

3.14. немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления);

3.15. на период отсутствия бригадира отделения ремонта редукторнокарданного привода (или в выходной день) организовывает оперативную работу по ремонту редукторно-карданного привода слесарями по ремонту подвижного состава, контролирует качество проведения выполненного ремонта, а также вносит данные по ремонту в учетно-отчетные формы по ремонту, ставит свою роспись в соответствующие графы;

3.16. в отсутствии бригадира (освобождённый) отделения по ремонту карданного привода. Обязан вводить данные по замене или изменении параметров колесных пар, замене масла в редукторно-карданного привода в комплекс АСУПВ;

3.17. проводит проверку соблюдения работниками технологии и качества ремонта колесных пар в соответствии с требованиями технологического процесса. Подтверждает контроль за соблюдением технологии росписью в журналах установленной формы.

3.18. содержать рабочие места в процессе всей работы по всем принципам 5S;

контролировать и соблюдать правила внутреннего трудового

распорядка работников вагонного участка Новокузнецк.

В целях реализации обязанности работодателя по обеспечению безопасности работников в процессе их трудовой деятельности и прав работников на рабочие места, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда, действующим законодательством предусмотрено проведение специальной оценки труда.

Специальная оценка условий труда является единым комплексом последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса (далее также - вредные и (или) опасные производственные факторы) и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти нормативов (гигиенических нормативов) условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников (часть 1 статьи 3 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда".

По результатам специальной оценки условий труда устанавливают классы (подклассы) условий труда на рабочих местах (часть 2 статьи 3 Федерального закона от 28 декабря 2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда").

Результаты специальной оценки условий труда могут применяться в том числе для установления дополнительного тарифа страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации, с 1 января 2023 - Фонд пенсионного и социального страхования Российской Федерации, с учетом класса (подкласса) условий труда на рабочем месте (пункт 7 части 1 статьи 7 Федерального закона от 28 декабря 2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда").

Специальная оценка условий труда должности осмотрщика –ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы- колесно-роликовый работодателем проведена в ноябре-декабре 2020, что подтверждается карой № специальной оценки труда, из которой следует, что право на досрочное назначение пенсии осмотрщика – ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно - карданного привода производственного участка 1 группы - колесно-роликовый отсутствует.

Из отчета о проведении специальной оценки условий труда в Вагонном участке Новокузнецк -структурного подразделения Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» следует, что должность осмотрщика-ремонтника вагонов производственного участка - пункта технического обслуживания пассажирских вагонов предусматривает льготное пенсионное обеспечение, а должность осмотрщика-ремонтника вагонов производственного участка -колесно-роликовый/отделение ремонта редукторно-карданного привода - нет.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 N 516 "Об утверждении правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" Министерству труда и социальной защиты Российской Федерации по представлению федеральных органов исполнительной власти и по согласованию с Пенсионным фондом Российской Федерации поручено устанавливать тождество профессий, должностей и организаций (структурных подразделений), предусмотренных статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", а также списками работ, профессий и должностей, специальностей и учреждений, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости, тем же профессиям, должностям и организациям (структурным подразделениям), имевшим ранее иные наименования.

В пункте 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 11 декабря 2012 N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии" разъяснено, что в случае несогласия гражданина с отказом органа, осуществляющего пенсионное обеспечение, включить в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (пункт 1 статьи 27 Федерального закона N 173-ФЗ), период работы, подлежащий, по мнению гражданина, зачету в данный стаж, необходимо учитывать, что вопрос о тождественности выполняемых истцом работ, занимаемой должности, имеющейся профессии тем работам, должностям, профессиям, которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, решается судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществляемой истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемым должностям и имеющимся профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций, в которых он работал и т.п.). При этом установление тождественности различных наименований работ, профессий, должностей не допускается.

Таким образом, суд, являясь правоприменительным органом, в силу приведенных нормативных положений и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации не уполномочен устанавливать тождественность (идентичность) различных наименований работ, профессий и должностей. Вопрос же о тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем должностям, которые дают право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, мог быть решен судом только в случае неправильного наименования работодателем должности истца.

Между тем, анализируя должностные обязанности осмотрщика –ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы- колесно-роликовый работодателем и осмотрщика-ремонтника вагонов производственного участка - пункта технического обслуживания пассажирских вагонов, указанные должности не тождественны, доказательства того, что истец в спорные периоды работы выполнял обязанности, идентичные обязанностям осмотрщика-ремонтника вагонов производственного участка - пункта технического обслуживания пассажирских вагонов, в материалах дела отсутствуют.

Кроме того, суд отмечает, что решение вопроса о тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем должностям, которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, для зачета этих периодов в специальный стаж, возможно в случае неправильного наименования работодателем должностей истца.

Вместе с тем, неправильного наименования должности истца в оспариваемые периоды его работы не установлено.

Таким образом, должность осмотрщика –ремонтника вагонов отделения ремонта редукторно-карданного привода производственного участка 1 группы- колесно-роликовый работодателем по своим должностным обязанностям не тождественна должностным обязанностям осмотрщика-ремонтника вагонов производственного участка - пункта технического обслуживания пассажирских вагонов, следовательно, суд не находит правовых оснований для удовлетворения требований истца к АО «Федеральная пассажирская компания», ОСФР по <адрес>-Кузбассу об установлении факта выполнения работ в особых, вредных условиях труда с занятостью полный рабочий день, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп.5 п.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» и включении периодов работы в специальный стаж.

Кроме того, исковые требования предъявлены истцом к Вагонному участку Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», то есть к филиалу, не являющемуся юридическим лицом в силу статьи 55 Гражданского кодекса Российской Федерации и не наделенному на основании статьи 36 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации гражданской процессуальной правоспособностью, что означает, что Вагонный участок Новокузнецк Западно-Сибирского филиала не может являться лицом, участвующим в деле, иск Абрамова А.Н. предъявлен к ненадлежащему ответчику -Вагонному участку Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания».

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска Абрамова А. Н. к Акционерному обществу « Федеральная пассажирская компания», вагонному участку Новокузнецк Западно-Сибирского филиала АО « Федеральная пассажирская компания» об установлении факта выполнения работ в особых, вредных условиях труда с занятостью полный рабочий день, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии с подп.5 п.1 ст.30 ФЗ « О страховых пенсиях, признании тождества должностей, включении периодов работ в специальный стаж, оплате дополнительных взносов в пенсионный фонд отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд в течение месяца с момента принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 02 апреля 2024.

Председательствующий         (подпись)    

Верно. Судья: Н.А. Путилова

Подлинный документ подшит в деле №2-622/2024 Центрального районного суда <адрес>