Судья: Агафонов П.Ю. дело № 33-242/2022
№ дела в суде первой инстанции 2-3375/2021
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
15 февраля 2022 года г. Майкоп
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда Республики Адыгея в составе:
председательствующего: Хапачевой Р.А.,
судей: Аутлева Ш.В., Козырь Е.Н.,
при секретаре судебного заседания Кохужевой А.А.,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционным жалобам ответчиков ИП ФИО2 и ООО ТК «КАШАЛОТ» на решение Майкопского городского суда Республики Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ, которым постановлено:
иск ФИО1 к ИП ФИО2 и ООО ТК «КАШАЛОТ» о возмещении ущерба, вызванного повреждением груза, удовлетворить частично.
Взыскать солидарно с ИП ФИО2, ООО ТК «Кашалот» в пользу ФИО1, ущерб, причиненный повреждением груза в размере 213 600,00 руб., убытки, причиненные оплатой за перевозку груза в размере 19 944,00 руб., компенсацию морального вреда за пренебрежительное отношение при доставке товара размере 500 рублей, расходы на оплату услуг эксперта в размере 30 000 рублей, расходы на оплату услуг эксперта в размере 12200 рублей, штраф за отказ добровольно возместить сумму ущерба в размере 106 800 рублей.
В удовлетворении остальной части иска отказать.
Взыскать с солидарно с ИП ФИО2, ООО ТК «Кашалот» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 5336 рубля.
Заслушав доклад судьи Козырь Е.Н., объяснения истца ФИО1, его представителя – ФИО5, представителя ответчика СПАО «Ингосстрах» - ФИО6, судебная коллегия
У С Т А Н О В И Л А:
Истец обратился в суд с иском к ответчикам о возмещении ущерба, вызванного повреждением груза.
В обоснование иска указал, что ДД.ММ.ГГГГ обратился в Майкопское отделение Транспортной компании «КАШАЛОТ», работающей под торговой маркой «Транспортная компания «GTD», расположенное с офертой о заключении Договора перевозки груза (пластиковых окон) из <адрес> в р.<адрес> Щёлковского района <адрес>. Стоимость пластиковых окон составляла 213 600 руб.
Полагает, что ООО ТК «Кашалот» является экспедитором, ответственным за организацию и исполнение услуг по перевозке груза истца, а ИП ФИО2 является третьим лицом, привлеченным ООО ТК «Кашалот» для исполнения своих обязанностей перед истцом по доставке груза, в соответствии с нормами «Правил оказания транспортно-экспедиционных услуг».
Согласно договора перевозки, ИП ФИО2 взял на себя обязательство произвести упаковку груза. За выполнение указанных действий истец оплатило тветчику 2497 рублей.
Кроме того, груз был застрахован в СК «Ингосстрах» на сумму 389 100,00 рублей по страховому полису ЭР № № от ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ истец обратился к ИП ФИО2 с письменной претензией.
На поданную претензию получил ответ от ДД.ММ.ГГГГ, которым в удовлетворении его требований было отказано.
Истец просил суд взыскать солидарно с ответчиков в пользу истца ущерб, причиненный утратой (или: недостачей; повреждением (порчей) груза в размере 213 600 руб., убытки, причиненные оплатой за перевозку груза в размере 19 944 руб., убытки, причиненные оплатой услуг по составлению экспертного заключения Торгово-промышленной палатой в размере 12 200 руб., компенсацию морального вреда в размере 5000 руб., штраф за отказ добровольно возместить сумму ущерба в размере 50% от присужденной суммы, расходы по экспертизе назначенной судом в размере 30000 рублей.
Ответчики, надлежаще извещенные о времени и месте слушания дела, в судебное заседание не явились. Предоставили письменные возражение на исковое заявления, в удовлетворении просили отказать.
Судом постановлено решение, об отмене которого по доводам апелляционных жалоб просят ответчики ИП ФИО2 и ООО ТК «КАШАЛОТ».
Информация о дате и времени рассмотрения апелляционных жалоб ответчиков заблаговременно размещена на официальном сайте Верховного суда Республики Адыгея http://vs.adg.sudrf.ru.
Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в Майкопское отделение Транспортной компании «КАШАЛОТ», работающей под торговой маркой «Транспортная компания «GTD», расположенное, с офертой о заключении Договора перевозки груза (пластиковых окон) из <адрес> в р.<адрес> Щёлковского района <адрес>. Стоимость пластиковых окон составляла 213 600 рублей.
«Транспортная компания «GTD» акцептовала оферту ФИО1 указав, что его груз будет перевозить ИП ФИО2, который работает с ООО ТК «Кашалот» и является их верифицированным перевозчиком.
В этот же день, между ФИО1 и ИП ФИО2 был заключен договор перевозки груза № № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым ИП ФИО2 взял на себя обязательство по перевозке груза ФИО1, а именно окна ПВХ в количестве 5 штук на сумму 213 600,00 руб. в количестве 12 мест весом 1380 кг. по маршруту: от <адрес> до р.<адрес>. Данный груз был принят ИП ФИО2 к перевозке по товарно-транспортной накладной № № от ДД.ММ.ГГГГ.
ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 стало известно, что груз был доставлен грузополучателю в поврежденном состоянии, о чём ему сообщила получатель груза ФИО9, выслав фотографии повреждений пластиковых окон.
Разрешая спор по существу, положив в основу решения суда заключение судебной товароведческой экспертизы Автономной некоммерческой организации «Многофункциональный центр экспертиз» № от ДД.ММ.ГГГГ, суд первой инстанции пришел к выводу о частичном удовлетворении исковых требований ФИО1, посчитав предоставленный истцом в обоснование заявленных требований расчет верным.
Между тем, судебная коллегия не может согласиться с выводами суда первой инстанции, поскольку они основаны на неправильном определении обстоятельств, имеющих значение для дела, а также их недоказанностью, что является основанием для отмены решения суд в апелляционном порядке.
Согласно положениям статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.
Порядок составления актов и проставления отметок в документах устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.
Согласно пп. б п. 79 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» акт составляется в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза.
Согласно пункту 80 Правил перевозок грузов акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.
В соответствии с пунктами 82, 83 указанных Правил акт должен быть составлен в присутствии водителя и содержать в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер. При этом к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза.
Судебной коллегией установлено, ни истцом ФИО1, ни грузополучателем ФИО9 указанный акт не составлялся ни в день выдачи груза, ни впоследствии. Грузополучатель ФИО9 расписалась в транспортной накладной № №, указав, что претензий по доставке окон и их внешнему виду не имеет.
В силу статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказывать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны на какие-либо из них не ссылались.
Анализируя данные нормы закона, исходя из предмета и оснований заявленного иска, ФИО1 обязан был доказать, что порча груза произошла при перевозке окон и именно по вине ответчиков.
Однако, таких доказательств, отвечающим требованиям допустимости, истцом представлено не было.
Поскольку Уставом и Правилами N 272 установлены специальные правила по доказыванию повреждения товара, которые не соблюдены, судебная коллегия не может считать доказанным факт и размер причинения убытков в отсутствие надлежащих доказательств.
При изложенный обстоятельствах, оценив собранные по делу доказательства, судебная коллегия исходя из того, что невозможно установить, когда груз был поврежден - в процессе перевозки или после выдачи груза грузополучателю, приходит к выводу о том, что оснований для удовлетворения исковых требований ФИО1 о возмещении ущерба за порчу груза не имеется.
Судебная коллегия также соглашается с доводами апелляционной жалобы представителя ООО ТК «КАШАЛОТ» по доверенности ФИО7 о том, что ответчик ООО ТК «КАШАЛОТ» не являлось стороной договора перевозки, не оказывало ФИО1 услуги по перевозке груза, ввиду чего между ООО ТК «КАШАЛОТ» и ФИО1 не было договорных или фактических договорных отношений. ФИО1 заключил договор перевозки с ИП ФИО2 (т. 1 л.д. 15-16), следовательно солидарная ответственность в данном споре на может быть применена.
Кроме того, отказывая ФИО1 в удовлетворении требований о возмещении ущерба, вызванного повреждением груза, судебная коллегия учитывает, что пластиковые окна, доставленные грузополучателю ФИО9, в настоящее время установлены и используются по назначению.
При таких обстоятельствах, решение суда первой инстанции подлежит отмене в силу пп. 2 части 1 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в связи с недоказанностью установленных судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для дела, с принятием по делу нового решения об отказе в удовлетворении заявленных требований в полном объеме.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 328 - 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
О П Р Е Д Е Л И Л А:
решение Майкопского городского суда Республики Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ отменить.
Принять по делу новое решение.
В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ИП ФИО2 и ООО ТК «КАШАЛОТ» о возмещении ущерба, вызванного повреждением груза, отказать.
Апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда Республики Адыгея может быть обжаловано в Четвертый кассационный суд общей юрисдикции в течение трех месяцев со дня вынесения апелляционного определения путем подачи кассационной жалобы (представления) через суд первой инстанции.
Мотивированное апелляционное определение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Председательствующий Р.А. Хапачева
судьи: Ш.В. Аутлев
Е.Н. Козырь