Решение от 25.08.2021 по делу № 2-4173/2021 от 05.07.2021

54RS0010-01-2021-006092-05

Дело № 2-4173/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

25 августа 2021 года город Новосибирск

Центральный районный суд города Новосибирска в составе:

судьи	Коцарь Ю.А.
при секретаре судебного заседания	Гребенщиковой К.В.
с участием истца	Соловьева А.А.
представителя истца	Денисенко М.И.
представителя ответчика	Журба А.Н.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Соловьева А. А. к ГУ – Отделение Пенсионного фонда РФ по <адрес> о признании решения незаконным, включении периодов работы в льготный страховой стаж, возложении обязанности назначить досрочную страховую пенсию по старости,

у с т а н о в и л:

истец обратился в суд с иском к ответчику и просил признать решение УПФР в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным; обязать ответчика включить в специальный страховой стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника, авиамеханика, а также периоды прохождения курсов повышения квалификации; обязать ответчика назначить досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судом гражданской авиации с ДД.ММ.ГГГГ; взыскать расходы по оплате госпошлины в размере 300 рублей, почтовые расходы.

В обоснование требований истец указал, что решением УПФР в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ. Пенсионным органом не был зачет период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника, авиамеханика в Самаркандском ОАО УЗУ ГА, а также периоды нахождения им на курсах повышения квалификации.

С указанным решением он не согласен, поскольку в спорный период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника, авиамеханика в Самаркандском ОАО УЗУ ГА он осуществлял работы по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, что подтверждается архивными справками.

В связи с указанными обстоятельствами истец обратился в суд с иском.

Истец Соловьев А.А. и его представитель Денисенко М.И. в судебном заседании исковые требования поддержали, дали пояснения по иску.

Представитель ответчика Журба А.Н. в судебном заседании возражала по заявленным требованиям по доводам письменного отзыва.

Суд, заслушав пояснения сторон, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующим выводам.

Вопросы в области пенсионного обеспечения граждан государств-участников Содружества Независимых Государств урегулированы Соглашением от ДД.ММ.ГГГГ "О гарантиях прав граждан государств-участников Содружества Независимых Государств в области пенсионного обеспечения" (далее - Соглашение от ДД.ММ.ГГГГ), в ст. 1 которого указано, что пенсионное обеспечение граждан государств - участников Соглашения и членов их семей осуществляется по законодательству государства, на территории которого они проживают.

В силу п. 2 ст. 6 Соглашения от ДД.ММ.ГГГГ для установления права на пенсию, в том числе пенсий на льготных основаниях и за выслугу лет, гражданам государств-участников Соглашения учитывается трудовой стаж, приобретенный на территории любого из этих государств, а также на территории бывшего С. за время до вступления в силу Соглашения.

В соответствии со ст. 10 Соглашения от ДД.ММ.ГГГГ государства - участники Содружества берут на себя обязательства информировать друг друга о действующем в их государствах пенсионном законодательстве, последующих его изменениях, а также принимать необходимые меры к установлению обстоятельств, имеющих решающее значение для определения права на пенсию и ее размера.

Данный документ подписан государствами-участниками СНГ, в том числе Российской Федерацией и Республикой Узбекистан.

Письмом Министерства социальной защиты населения Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1-369-18 разъяснено, что при назначении пенсии гражданам, прибывшим в Россию из государств-участников Соглашения от ДД.ММ.ГГГГ, учитывается трудовой стаж, приобретенный на территории бывшего С. за время не только до ДД.ММ.ГГГГ, а также после этой даты на территории государств-участников Соглашения.

Из материалов дела следует, что истец ДД.ММ.ГГГГ обратился в УПФ РФ в <адрес> с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в связи с работой в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Решением УПФ РФ в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № в назначении истцу досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» было отказано в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ. При этом ответчиком не был включен в специальный стаж период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Самаркандском ОАО УЗУ ГА в должности авиатехника, авиамеханика, поскольку не подтверждается непосредственная занятость полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Также ответчиком не были включены в специальный стаж периоды нахождения истца на курсах повышения квалификации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно пункту 15 части 1 статьи 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» досрочная страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.

В соответствии с частями 3, 4 статьи 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии, и могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Часть 2 статьи 30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» предусмотрено, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 665 утверждены Списки работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение (далее – Постановление Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 665).

На основании подпункта «з» пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 665 при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации применяется Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона Р. «О государственных пенсиях в Р.», утвержденный Постановлением Совета М. Р. от ДД.ММ.ГГГГ N 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».

В соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 665 исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», а периодов работы, указанных в пунктах 13 - 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», - применяются соответствующие положения пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного Постановлением Совета М. С. от ДД.ММ.ГГГГ N 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», - для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до ДД.ММ.ГГГГ и Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных Постановлением Совета М. Р. от ДД.ММ.ГГГГ N 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до ДД.ММ.ГГГГ

Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета М. Р. от ДД.ММ.ГГГГ N 459, право на льготное пенсионное обеспечение установлено авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований; также в нем указано, что право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны С., МВД С. И КГБ С. (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.

Постановлением Совета М. С. N 1412 от ДД.ММ.ГГГГ утверждено Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава.

В соответствии с пунктом 1 указанного Положения пенсии за выслугу лет назначаются работникам летного (летно-испытательного) состава, работникам, осуществляющим управление воздушным движением, и работникам инженерно-технического состава независимо от ведомственной подчиненности предприятий, учреждений и организаций, в которых они работают.

Пунктом 11 Положения предусмотрено, что пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации.

Согласно разъяснениям по применению Положения «О порядке назначения и выплаты пенсии за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава», утвержденного Совета М. С. от ДД.ММ.ГГГГ N 1412, Министерством социального обеспечения Р. в Инструктивном письме от ДД.ММ.ГГГГ N 1-18-И при определении занятости отдельных категорий работников на работах в службах: летной, управления воздушным движением и в инженерно-авиационной следует руководствоваться Перечнями, разработанными Министерством гражданской С. и Министерством авиационной промышленности С. (Приложения N 1, N 2, N 3).

Приложением N 3 к вышеназванному инструктивному письму Министерства социального обеспечения Р. от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрен Перечень профессий рабочих предприятий и организаций МАП, других министерств и ведомств, непосредственно занятых на работах по оперативному и периодическому инженерно-авиационному, инженерно-техническому обеспечению и проведению испытаний, исследований и доводке воздушных судов, их систем на аэродромах, полигонах и базах заказчика, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет.

Принимая во внимание, что в Список от ДД.ММ.ГГГГ N 459 профессии включены под общим наименованием (авиационные техники), то при назначении досрочной трудовой пенсии также должен применяться Перечень профессий рабочих предприятий и организаций МАП, других министерств и ведомств, непосредственно занятых на работах по оперативному и периодическому инженерно-авиационному, инженерно-техническому обеспечению и проведению испытаний, исследований и доводке воздушных судов, их систем на аэродромах, полигонах и базах заказчика, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, при условии, что указанная работа выполняется по обслуживанию воздушных судов.

Списком N 459 от ДД.ММ.ГГГГ и Перечнем N 1-18-И фактически признается тождественность характера работ по техническому обслуживанию воздушных судов в гражданской, экспериментальной и государственной авиации, при этом Списком N 459 виды авиации не уточняются.

Согласно пункту 9 Раздела II Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 258н «Об утверждении Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости» периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются для работников инженерно-технического состава авиации - трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждение непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Таким образом, в силу как действующего на момент исполнения истцом трудовых обязанностей в спорный период работы, так и в силу действующего в настоящее время законодательства, право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с особыми условиями труда имеют работники инженерно-технического состава авиации, непосредственно осуществляющие техническое обслуживание воздушных судов. Данная работа должна осуществляться в течение полного рабочего дня (не менее 80% рабочего времени), что следует из пункта 5 Разъяснений «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона Р. «О государственных пенсиях в Р.» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденных Постановлением Минтруда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 29.

Вместе с тем, в письме Пенсионного фонда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ имеются разъяснения, согласно которым предусмотрено включение в стаж на соответствующих видах работ периодов работы до ДД.ММ.ГГГГ без дополнительной проверки полной занятости в течение полного рабочего дня.

Таким образом, по периодам работы до ДД.ММ.ГГГГ не требуется подтверждение работы полный рабочий день.

Однако, для включения периода работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный стаж необходимо подтверждение характера выполняемой истцом трудовой функции, то есть выполнение работ по непосредственному техническому обслуживанию воздушных судов.

Из трудовой книжки истца следует, что ДД.ММ.ГГГГ истец был принят на работу авиатехником в Самаркандский ОАО УЗУ ГА, ДД.ММ.ГГГГ был назначен на должность авиамеханика 3 разряда участка № АТБ, ДД.ММ.ГГГГ – на должность авиатехника 4 разряда участка № АТБ, с ДД.ММ.ГГГГ истец в связи с реорганизацией Самаркандского ОАО был переведен в авиационно-технический комплекс «Узбекистон хаво йуллари», с ДД.ММ.ГГГГ истец работал в должности авиатехника по самолету и двигателю 2 класса 5 разряда авиационно-техническая базу аэропорта «Самарканд», участок № (л.д. 14-21).

Из льготной справки от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Соловьев А.А. работал в Самаркандской авиационно-технической базе Авиационно-технического комплекса Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» в должностях: с ДД.ММ.ГГГГ – авиатехника участка № по ДД.ММ.ГГГГ, был непосредственно занят в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, имел отпуск за вредные условия труда в количестве 12 дней, работа с сокращенным днем отсутствовала. В справке также указано, что авиапредприятие вносило во внебюджетный Пенсионный фонд при Министерстве финансов РУ плату, покрывающую расходы на выплату пенсий, назначенных работникам, которые были заняты полный рабочий день на работах с вредными и тяжелыми условиями труда. Льготная справка дана Соловьеву А.А. на основании штатного расписания, ЕТКС технологии производства, личной карточки формы Т-2, приказов по личному составу с 1992-2001, технологических карт на обслуживание воздушных судов (л.д. 22-23).

Таким образом, материалами дела подтверждается, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец работал в должности авиатехника в Самаркандской авиационно-технической базе Авиационно-технического комплекса Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» и осуществлял работы по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов.

Поскольку особый характер выполняемой истцом в указанный период работы подтвержден соответствующей уточняющей справкой, суд полагает, что указанный период работы истца подлежит включению в специальный страховой стаж.

Однако, сведений о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец осуществлял работы по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, в материалы дела не представлено. В трудовой книжке истца указано, что истец в указанный период работал авиамехаником, впоследствии, авиатехником Самаркандской ОАО УЗУ ГА. Указание на характер выполняемых истцом работ в указанных должностях отсутствует. Справки, уточняющие характер выполняемых истцом работ в указанный период, в материалы дела не представлены.

Согласно архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ Узбекское Управление гражданской авиации было реорганизовано в Национальную авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари», в структуре которой был создан Авиационно-технический комплекс, и авиационно-техническая база Самаркандского объединенного авиаотряда Узбекского Управления гражданской авиации вошла в его состав. Решением Х. С. <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ Авиационно-техническому комплексу было присвоено следующее фирменное наименование – Государственное унитарное предприятие Авиационно-технический комплекс Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» (л.д. 24).

Как пояснил истец, он с ДД.ММ.ГГГГ работал авиатехником в ОАО УЗУ ГА (Объединенный авиаотряд Узбекского Управления гражданской авиации), а с ДД.ММ.ГГГГ произошла реорганизация данной организации, в связи с чем он перешел на работу в Национальную авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари», при этом его трудовая функция не изменилась.

Вместе с тем, суд учитывает, что в соответствии с Положением о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденным Постановлением Совета М. С. N 1412 от ДД.ММ.ГГГГ, и разъяснениями Министерства социального обеспечения Р. в Инструктивном письме от ДД.ММ.ГГГГ N 1-18-И пенсии за выслугу лет назначаются авиационным техникам, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. Следовательно, для включения периода работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготный стаж в соответствии с действовавшим на тот момент законодательством, а также в соответствии с действующим в настоящее время законодательством, требуется подтверждение осуществления истцом работы по непосредственному обслуживанию воздушных судов. Доказательств особого характера выполняемых истцом работ в спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в материалы дела не представлено, а то обстоятельство, что ОАО УЗУ ГА было преобразовано в авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари» о неизменном характере работы истца не свидетельствует.

Более того, суд учитывает, что в соответствии с вышеуказанными нормативными актами периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются для работников инженерно-технического состава авиации - трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждение непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

На основании изложенного, период работы истца в ОАО УЗУ ГА с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в специальный стаж истца включению не подлежит.

Относительно требования истца о включении в специальный стаж периодов нахождения на курсах повышения квалификации, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 167 Трудового кодекса РФ при направлении работника в служебную командировку ему гарантируются сохранение места работы (должности) и среднего заработка, а также возмещение расходов, связанных со служебной командировкой.

В соответствии со ст. 187 Трудового кодекса РФ (в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных правоотношений) при направлении работодателем работника на профессиональное обучение или дополнительное профессиональное образование с отрывом от работы за ним сохраняются место работы (должность) и средняя заработная плата по основному месту работы. Работникам, направляемым на профессиональное обучение или дополнительное профессиональное образование с отрывом от работы в другую местность, производится оплата командировочных расходов в порядке и размерах, которые предусмотрены для лиц, направляемых в служебные командировки.

Исходя из приведенной нормы закона, периоды нахождения на курсах повышения квалификации и в служебных командировках являются периодами работы с сохранением за работником места работы и средней заработной платы, с которой работодатель производит отчисление страховых взносов в Пенсионный фонд РФ, в связи с чем указанные периоды подлежат включению в стаж работы по специальности, дающей право на досрочное пенсионное обеспечение.

Поскольку Правилами от 11.07.2002г. № напрямую не разрешен вопрос о возможности включения в специальный трудовой стаж периодов нахождения на курсах повышения квалификации и в служебной командировке, применению подлежат вышеприведенные общие положения Трудового кодекса РФ.

Обучение инженерно-технического персонала по обслуживанию воздушных судов на курсах повышения квалификации обусловлено необходимостью повышения профессиональных знаний и навыков, что является обязательным условием трудовой деятельности.

При этом не имеет значение то, что в период нахождения на курсах повышения квалификации работником фактически не осуществляется трудовая деятельность, поскольку в силу норм трудового законодательства в период такого отсутствия работника на рабочем месте действие трудового договора с ним не прекращается; это время относится к рабочему времени, за работником сохраняется место работы, средний заработок, уплачиваются взносы в Пенсионный фонд.

В спорные периоды нахождения истца на курсах повышения квалификации за ним сохранялось место работы, средняя заработная плата, в связи с чем данные периоды приравниваются к периодам осуществления истцом своей профессиональной деятельности и подлежат включению в специальный стаж.

Невключение в специальный стаж периодов нахождения работника на курсах повышения квалификации влечет необоснованное ограничение их пенсионных прав.

Иное толкование и применение пенсионного законодательства повлекло бы ограничение конституционного права истицы на социальное обеспечение, которое не может быть оправдано указанными в части 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации целями, ради достижения которых допускается ограничение федеральным законом прав и свобод человека и гражданина.

Нахождение истца на курсах повышения квалификации подтверждается справками ООО «Сибирь Техник» и ОАО «Авиакомпания «Сибирь», имеющимися в материалах пенсионного дела, согласно которым истец в указанных организациях работал в должности авиатехника по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, был направлен на прохождение курсов повышения квалификации.

Таким образом, периоды нахождения истца на курсах повышения квалификации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ подлежат включению в специальный стаж.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о включении в специальный страховой стаж Соловьева А.А., дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости по пункту 15 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях», период работы в Самаркандском ОАО УЗУ ГА с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, периоды нахождения на курсах повышения квалификации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

На день вынесения решения пенсионным органом специальный страховой стаж истца составлял 17 лет 09 месяцев 25 дней. С учетом включения периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (более 8 лет) и курсов повышения квалификации специальный стаж истца составит более 20 лет.

В силу ч. 1 ст. 22 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Таким образом, право на досрочную страховую пенсию у истца по п. 15 ч. 1 ст. 30 ФЗ РФ «О страховых пенсиях» возникло у истца на день обращения за назначением досрочной страховой пенсии по старости, то есть на ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что решение пенсионного органа в части отказа во включении в специальный страховой стаж периодов в Самаркандском ОАО УЗУ ГА, периодов нахождения на курсах повышения квалификации и в части отказа в назначении досрочной страховой пенсии по старости – является незаконным, и на ответчика подлежит возложению обязанность назначить Соловьеву А.А. досрочно страховую пенсию по старости по пункту 15 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» с момента обращения с ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с ч. 1 ст. 88 Гражданского процессуального кодекса РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

К издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами (ст. 94 Гражданского процессуального кодекса РФ).

Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано (ч. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ).

В связи с подачей иска истец оплатил госпошлину в размере 300 рублей, что подтверждается чеком-ордером (л.д. 5), и понес почтовые расходы в связи с направлением иска ответчику в размере 207 рублей 85 копеек (л.д. 32).

Поскольку истцом заявлены требования неимущественного характера и исковые требования удовлетворены частично, суд взыскивает с ответчика в пользу истца расходы по оплате госпошлины в размере 300 рублей, почтовые расходы в размере 207 рублей 85 копеек.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░. – ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ - ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░ <░░░░░> (░░░░░░░░░░░) ░░ ░░.░░.░░░░ № ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ 15 ░░░░░ 1 ░░░░░░ 30 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № 400-░░ ░░ ░░.░░.░░░░ «░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░, ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░ ░░ – ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░ <░░░░░> ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ 15 ░░░░░ 1 ░░░░░░ 30 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № 400-░░ ░░ ░░.░░.░░░░ «░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░» ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░ - ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 300 ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 207 ░░░░░░ 85 ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░