Решение от 06.08.2020 по делу № 2-2077/2020 от 08.05.2020

Дело № 2-2077/2019

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

06 августа 2020 года Ленинский районный суд г. Челябинска в составе:

Председательствующего                                           РџРѕРЅРѕРјР°СЂРµРЅРєРѕ И.Р•.

РїСЂРё секретаре                                                              РџРёРЅС‡СѓРє Рњ.Р’.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску публичного акционерного общества «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» к Федотова А.В., Баляев В.И. о возмещении ущерба в порядке суброгации,

УСТАНОВИЛ:

Публичное акционерное общество «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» (далее по тексту ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ») обратилось в суд с исковым заявлением к Федотова А.В. А.В., Баляев В.И. о взыскании ущерба в порядке суброгации в размере 66523 руб. 47 коп.; процентов за пользование чужими денежными средствами на взысканные суммы ущерба и расходов по оплате государственной пошлины с момента вступления решения суда в законную силу и по день фактической уплаты, исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды; взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 2196 руб. 30 коп., а также связанных с рассмотрением дела почтовых расходов в размере произведенных истцом затрат на направление другим лицам, участвующим в деле копий искового заявления с приложенных к нему документов.

В обосновании иска указало, что ДД.ММ.ГГГГ между истцом и Шагиахметов С.Ш. заключен договор добровольного страхования транспортного средства Форд Фиеста. ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие (далее по тексту ДТП) с участием автомобиля Форд Фиеста под управлением Тыршу Д.А., принадлежащего Тыршу И.П. и автомобилем Рено Сандеро, принадлежащего Баляев В.И., под управлением водителя Федотова А.В. А.В., которая нарушила п. 9.1, 1.5 ПДД РФ. В результате данного ДТП собственнику застрахованного автомобиля марки Форд Фиеста, был причинен ущерб. На момент ДТП собственником автомобиля Рено Сандеро являлся Баляев В.И., риск гражданской ответственности владельца автомобиля Рено Сандеро застрахован не был. В ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» обратилась Тыршу И.П., собственник транспортного средства Форд Фиеста. Между ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» и Тыршу И.П. заключено соглашение о размере страховой выплаты, который составил 66523 руб. 47 коп. Сумму выплаченного страхового возмещения просили взыскать с ответчиков.

Представитель истца ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» в судебном заседании на исковых требованиях настаивала, просила удовлетворить требования в полном объеме. В судебном заседании пояснила, что вина ответчика доказана, ответчик на момент ДТП вину не оспаривал, факт выезда ответчика на встречную полосу доказан, причинно-следственная связь установлена.

Ответчик Федотова А.В. А.В. исковые требования не признала, в судебном заседании пояснила, что вину в произошедшем ДТП не признает.

Представитель ответчика Шарапов Е.Н. в судебном заседании заявленные требования не признал, пояснил, что вина устанавливается только в суде, с вмененным Федотова А.В. нарушением ПДД РФ они не согласны. Считают, что в совершении ДТП виновен третье лицо - водитель автомобиля Форд, что подтверждается показаниями свидетеля, пояснениями самого третьего лица. Повреждения транспортного средства Форд, не могут образоваться в результате действий ответчика, потому, что пятно контакта на автомобиле ответчика, локально и небольшое, а на автомобиле третьего лица повреждения имеют место продольно вдоль левой части всего автомобиля, и они образуются именно в прямолинейном направлении. Такие повреждения могут образоваться, только если автомобиль Форд находился в движении. Согласно механизму повреждений автомобилей Форд и Рено, именно водитель автомобиля Форд Фиеста нарушил п. 9.10, п.10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасный боковой интервал, а также при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Ответчик Баляев В.И. в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Третье лицо Тыршу Д.А. в судебном заседании поддержал требования истца в полном объеме, пояснил, что административным материалом по ДТП полностью установлена вина водителя Рено Сандеро Федотова А.В. А.В. в совершении ДТП ДД.ММ.ГГГГ.

Третье лицо Тыршу И.П. в судебном заседании требования истца поддержала в полном объеме, пояснила, что виновным в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ является ответчик Федотова А.В. А.В.

Третье лицо Шагиахметов С.Ш. в судебном заседании, пояснил, что автомобиль Форд Фиеста ему не принадлежал, он заключал договор страхования и пользовался иногда транспортным средством, как друг семьи.

Суд в соответствии со ст.167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившегося ответчика Баляев В.И. надлежаще извещенного о времени и месте рассмотрения дела.

Выслушав пояснения сторон, третьих лиц, свидетеля, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленных требований.

Статьей 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с ч.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

При этом ст. 1064 ГК РФ предусматривает общие основания ответственности за причинение вреда, содержит определение деликта - обязательства вследствие причинения вреда и основания его возникновения.

Исходя из содержания и смысла указанной статьи, общие условия и основания обязательства из причинения вреда предполагают наличие состава правонарушения: наличие факта неправомерного (противоправного) действия одного лица и наличие вреда (убытков) у другого лица (потерпевшего) как следствие неправомерного действия - причинно-следственную связь между противоправными действиями и убытками (бремя доказывания на потерпевшем), наличие вины причинителя вреда (вина презюмируется, ее отсутствие доказывается причинителем вреда).

В силу ст. 965 ГК РФ, если договором страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Согласно статье 387 ГК РФ права кредитора по обязательству переходят к другому лицу на основании закона и наступления указанных в нем обстоятельств: при суброгации страховщику прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая.

Из материалов дела следует, что

ДД.ММ.ГГГГ между ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» и Тыршу И.П. заключен договор обязательного страхования транспортного средства Форд Фиеста (страховой полис ЕЕЕ №) (л.д. 13), а также договор добровольного страхования (страховой полис 336 №), страховая сумма, по которому составляет 400000 руб. (л.д. 8, 9-12).

Согласно условиям договора добровольного страхования, страховым риском является - дорожно-транспортное происшествие по вине установленного другого участника ДТП, гражданская ответственность которого не застрахована в соответствии с ФЗ « Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» либо обязательное страхование гражданской ответственности которого не предусмотрено законодательством.

ДД.ММ.ГГГГ в 12-20 час по адресу: <адрес>, произошло ДТП с участием автомобиля Форд Фиеста под управлением Тыршу Д.А., принадлежащего Тыршу И.П. и автомобилем Рено Сандеро, принадлежащего Баляев В.И., под управлением водителя Федотова А.В. А.В.

Согласно справке о ДТП, водитель Рено Сандеро Федотова А.В. А.В. нарушила п.п. 9.1, 1.5 ПДД РФ, в действиях водителя Форд Фиеста Тыршу Д.А. нарушений ПДД РФ сотрудниками ГИБДД не установлено.

В результате данного ДТП собственнику застрахованного автомобиля марки Форд Фиеста Тыршу И.П., был причинен ущерб.

Гражданская ответственность владельца автомобиля Рено Сандеро на момент ДТП не была застрахована.

В ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» обратился собственник автомобиля Форд Фиеста, Тыршу И.П. с заявлением о выплате страхового возмещения по ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, с которой истец, заключил ДД.ММ.ГГГГ соглашение №, выплатил страховое возмещение в размере 66523 руб. 47 коп. (л.д. 14-25).

Разрешая заявленные требования и определяя виновника ДТП, суд исходит из следующего.

Из объяснений водителя Форд Фиеста Тыршу Д.А. от ДД.ММ.ГГГГ, данных инспектору ДПС следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.30 часов, управляя автомобилем Форд Фиеста, без пассажиров, в условиях хорошей видимости, двигался по <адрес> со скоростью 30-40 км., пропустив транспортное средство которое выехало на его полосу движения со встречной полосы, после чего он (Тыршу Д.А.) продолжил движение, в этот момент со встречной полосы движения выехал ему на встречу автомобиль Рено, который объезжал припаркованные транспортные средства на его полосе, в результате чего произошло столкновение.

Также в объяснениях Тыршу Д.А. указал, что в результате ДТП у автомобиля Форд Фиеста имеются повреждения: бампер, поворотник, левое крыло, левая передняя дверь, левая задняя дверь, зеркало, левый передний диск.

Из объяснений водителя Рено Сандеро Федотова А.В. А.В. от ДД.ММ.ГГГГ, данных инспектору ДПС следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.23 часов управляя автомобилем Рено Сандеро, в условиях хорошей видимости, дорожное покрытие мокрый асфальт, двигалась по <адрес> в сторону <адрес> со скоростью 20-30 км. в час. Правая полоса ее движения была полностью занята припаркованными автомобилями. В соответствии с требованиями п.п. 8.1, 8.2 ПДД РФ, убедившись в безопасности маневра, с включенным левым указателем поворота, начала объезжать припаркованные автомобили по встречной полосе, которая была свободна, ехала медленно, аккуратно. Завершая маневр, включила правый указатель поворота, чтобы выехать на свою полосу движения, в этот момент со встречного направления подъехал автомобиль Форд Фиеста, она остановилась, так как Форд Фиеста преградил ей движение, после чего автомобиль Форд Фиеста начал движение вперед, совершив попытку проехать между ее автомобилем и трамвайным путями. После чего автомобиль Форд Фиеста скатился со снежного наката на ее стоящий автомобиль, совершая наезд левой боковой частью автомобиля Форд Фиеста с левой задней частью ее автомобиля.

В объяснениях водитель Рено Сандеро Федотова А.В. А.В. указала очевидцев ДТП: Ю.Н., Г.А.

Из объяснения свидетеля Г.А. от ДД.ММ.ГГГГ, данных инспектору ДПС, следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12.30 он стоял на парковке у поликлиники, и стал свидетелем ДТП. Автомобиль Рено Сандеро, объезжая припаркованные автомобили, остановился при движении транспортного средства навстречу, встречное транспортное средство сбросило на ледяной корке, и он скатился на машину.

В ходе рассмотрения дела ответчик Федотова А.В. А.В. пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. в период с 12.00 часов до 13.00 часов управляя транспортным средством Рено Сандеро, двигалась по <адрес> в направлении <адрес> поликлиники, на ее полосе движения стояли припаркованные автомобили, ехала со скоростью около 40 км/ч, на дороге была наледь и снег. Поскольку ее полоса движения была занята припаркованными автомобилями, она остановилась, впереди нее также остановился автомобиль Тойота Прадо, который, пропустив встречные транспортные средства, убедившись, что на встречной полосе движения никого нет, начал маневр объезда припаркованных автомобилей по встречной полосе. Поскольку видимость была достаточная, она за указанным автомобилем также начала совершать маневр объезда припаркованных автомобилей с частичным выездом на встречную полосу движения. Заканчивая маневр и находясь на встречной полосе, увидела, что по встречной полосе приближается автомобиль Форд Фиеста, который остановился, пропустил автомобиль Тойота Прадо, видел ее, но продолжил движение, она поняла, что автомобиль Форд не будет ее пропускать, в связи с чем, она остановилась, прижалась к припаркованным машинам, частично повернув на право передней частью автомобиля, часть автомобиля находилась в этот момент на встречной полосе. Водитель автомобиля Форд Фиеста, видя перед собой препятствие, продолжил движение, решил объехать ее автомобиль, заехал на наледь, которая находилась на трамвайных путях зацепил во время движения ее автомобиль зеркалом своего автомобиля, повредив левое зеркало ее автомобиля, после чего остановился, между ними возникла словесная перепалка, она (Федотова А.В.) попросила у водителя Форд Фиеста позволить ей закончить маневр. Водитель автомобиля Форд, сказав, что это его полоса, продолжил движение, оцарапав свой автомобиль, а также ее автомобиль. Возможно из - за наледи на трамвайных путях, когда он начал движение, его откинуло на ее автомобиль, возможно, он это сделал намеренно. Она (Федотова А.В.) все это время движение не начинала. После чего, вызвали аварийного комиссара, который приехал, составил схему, но поскольку у полиса ОСАГО истек срок, вызвали сотрудников ГИБДД. Пока ждали сотрудников ГИБДД, она искала очевидцев ДТП, отозвались Г.А., Ю.Н., которые видели обстоятельства ДТП.

Тыршу Д.А. в ходе рассмотрения дела пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 13.00 часов управлял транспортным средством Форд Фиеста, двигался по <адрес> в сторону <адрес>, подъезжая к больнице, осуществлял движение по свое полосе. У больницы стояли припаркованные машины, он увидел, как со встречной полосы ему навстречу выехал автомобиль Тойота Прада, который объезжал припаркованные автомобили, в связи с чем, он (Тыршу) остановился и пропустил автомобиль Тойота Прадо. Далее начал движение, скорость была примерно 20-30 км/ч, в этот момент на встречную полосу выехал автомобиль Рено, увидев внезапно выехавший автомобиль, он сдал вправо, чтобы его объехать, заехал частично на трамвайные пути, и затормозил, после чего остановился параллельно автомобилю Рено. С водителем Рено произошла словесная перепалка, после чего водитель автомобиля Рено начал движение, повредив его автомобиль. Его автомобиль получил следующие повреждения: диск, крыло переднее левое, диск левый передний, зеркало, дверь левая передняя и задняя.Царапины на передней правой двери проходил выше молдинга, который установлен по передней левой и задней двери. У автомобиля Рено были повреждения заднего левого крыла.

Свидетель Г.А. при разрешении гражданского дела пояснил, что работает в такси, в конце марта 2019 года днем, находился на парковке напротив поликлиники по <адрес>, привез клиента. Стоял около своего автомобиля на парковке, увидел как по правой полосе в направлении <адрес> движется автомобиль Рено черного цвета, поскольку около больницы на полосе движения данного автомобиля были припаркованы автомобили, автомобиль Рено объезжал их по встречной полосе. Затем услышал повышенный тон, обернулся, увидел, как стоит автомобиль Рено черного цвета, за управлением девушка, параллельно ей стоит автомобиль Форд с заездом на трамвайные пути, за управлением которого молодой человек, автомобили стояли на встречу друг другу, между водителями происходила ссора. После чего автомобиль Форд начал движение, автомобиль Рено стоял на месте, и услышал легкий скрежет металла, автомобиль Форд левой частью зацепил автомобиль Рено, затем остановился. Либо автомобиль Форд при движении из - за наледи скатился, либо он сам продолжил движение и царапал машину Рено. Он (Г.А.) сам подошел к девушке, сказал, что все видел, дал номер телефон, искала ли она очевидцев, пояснить не может.

Из справки о ДТП следует, что автомобиль Рено Сандеро имеет следующие повреждения: левое зеркало, задняя левая дверь, заднее левое крыло. Автомобиль Форд Фиеста: передний бампер, переднее левое крыло, с поворотом, обе левые двери, левое зеркало, переднее левое колесо.

Согласно схеме ДТП, составленной аварийным комиссаром, расположение транспортных средств отражено следующим образом: задняя часть автомобиля Рено расположена на встречной полосе, передняя часть автомобиля Рено на полосе следования (правой), указанный автомобиль отражен с заносом передней части в правую сторону. Автомобиль Форд стоит параллельно обочины, на левой полосе, с частичном заездом на трамвайные пути. Место столкновение отражено у автомобиля Рено - заднее левое крыло, у автомобиля Форд - задняя левая дверь. Оба водителя со схемой ДТП согласны, о чем свидетельствует подписи. Схема аварийного комиссара соответствуют фототаблицам, представленным в ходе рассмотрения дела, лицами, участвующими в деле. Аналогичная схема составлена сотрудниками ГИБДД.

Из фототаблиц, являющихся приложением к акту осмотра транспортного средства автомобиля Форд усматривается, что автомобиль Форд имеет следующие повреждения: повреждения левого зеркала, повреждения переднего бампера переднего левого крыла с поворотником, передней и задней левой двери, царапины имеют место вдоль всей левой части кузова автомобиля.

В силу п. 9.10 ПДД водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Пунктом 10.1 Правил дорожного движения РФ предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Проанализировав вышеизложенные доказательства РІ совокупности СЃ нормами права, СЃСѓРґ РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ Рє выводу, что причиной ДТП послужили действия водителя автомобиля Форд Тыршу Р”.Рђ., который РїСЂРё возникновении опасности для движения, которую водитель РІ состоянии обнаружить, РЅРµ предпринял возможные меры Рє снижению скорости вплоть РґРѕ остановки транспортного средства, РїСЂРё этом СЃСѓРґ полагает, что после словесного конфликта между водителями Рё остановки транспортных средств, именно автомобиль Форд начал движение, объезжая автомобиль Рено, РЅРµ соблюдая необходимый Р±РѕРєРѕРІРѕР№ интервал, обеспечивающий безопасность движения, что подтверждается ░Ѓ░…░µ░ј░ѕ░№ ░ј░µ░Ѓ░‚░° ░”░ў░џ ░°░І░°░Ђ░░░№░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ј░░░Ѓ░Ѓ░°░Ђ░°, ░„░ѕ░‚░ѕ░‚░°░±░»░░░†░°░ј░░, ░»░ѕ░є░°░»░░░·░°░†░░░µ░№ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№, ░░░ј░µ░Ћ░‰░░░…░Ѓ░Џ ░Ѕ░° ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ░…, ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░¤░µ░ґ░ѕ░‚░ѕ░І░° ░ђ.░’. ░ђ.░’., ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░µ ░І ░Ѓ░І░ѕ░Ћ ░ѕ░‡░µ░Ђ░µ░ґ░Њ ░ї░ѕ░»░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ░Ћ ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░ѓ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░Ѓ ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░Ѓ░І░░░ґ░µ░‚░µ░»░Џ ░“.░ђ.

░ћ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Ѕ░µ ░ґ░ѕ░І░µ░Ђ░Џ░‚░Њ ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј ░Ѓ░І░░░ґ░µ░‚░µ░»░Џ ░“.░ђ. ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░µ░‚░Ѓ░Џ, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░І░░░ґ░µ░‚░µ░»░Њ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░ї░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ ░ѕ░± ░ѓ░і░ѕ░»░ѕ░І░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░, ░µ░і░ѕ ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░°░ј░░ ░ґ░µ░»░°, ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░°.

░’░ј░µ░Ѓ░‚░µ ░Ѓ ░‚░µ░ј ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѕ░‚░ј░µ░‡░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░¤░µ░ґ░ѕ░‚░ѕ░І░° ░ђ.░’. ░░ ░Ѓ░І░░░ґ░µ░‚░µ░»░Џ ░“.░ђ. ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░Ѓ░ѕ░‚░Ђ░ѓ░ґ░Ѕ░░░є░ѓ ░“░˜░‘░”░” ░░ ░І ░…░ѕ░ґ░µ ░Ђ░°░Ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░µ░»░° ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј, ░°░Ѕ░°░»░ѕ░і░░░‡░Ѕ░‹, ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░Ћ░‚ ░ї░Ђ░ѕ░‚░░░І░ѕ░Ђ░µ░‡░░░№, ░І ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░µ ░Ђ░°░Ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░µ░»░° ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░±░ѕ░»░µ░µ ░ї░ѕ░»░Ѕ░‹░µ, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░░ ░ѓ░‡░°░Ѓ░‚░Ѕ░░░є░°░ј░░ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░° ░·░°░ґ░°░І░°░»░░░Ѓ░Њ ░І░ѕ░ї░Ђ░ѕ░Ѓ░‹.

░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░І ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░… ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░¤░ѕ░Ђ░ґ ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ. ░░░ј░µ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░ї.░ї. 9.10, 10.1 ░џ░”░” ░ ░¤.

░Ў ░ѓ░‡░µ░‚░ѕ░ј ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░Џ░µ░‚ ░І░░░Ѕ░ѓ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░¤░ѕ░Ђ░ґ ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ. ░І ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░ ░ї░ѓ░Ѕ░є░‚░ѕ░І 9.10, 10.1 ░џ░”░” ░ ░¤ ░░ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ ░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░░ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ-░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░Џ ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 100 %, ░І░░░Ѕ░‹ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░ ░µ░Ѕ░ѕ ░Ў░°░Ѕ░ґ░µ░Ђ░ѕ ░¤░µ░ґ░ѕ░‚░ѕ░І░° ░ђ.░’. ░ђ.░’. ░І ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░ ░џ░Ђ░°░І░░░» ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░µ ░±░‹ ░Ѕ░°░…░ѕ░ґ░░░»░░░Ѓ░Њ ░І ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░Ѕ░ѕ - ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░”░ў░џ ░Ѓ░ѓ░ґ ░Ѕ░µ ░ѓ░Ѓ░ј░°░‚░Ђ░░░І░°░µ░‚.

░Ў░ѓ░ґ ░ї░ѕ░»░°░і░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░░░ј░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░¤░ѕ░Ђ░ґ ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ. ░Ѕ░°░…░ѕ░ґ░Џ░‚░Ѓ░Џ ░І ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░Ѕ░ѕ - ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѓ░ї░░░І░€░░░ј░░ ░ї░ѕ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░ ░І ░І░░░ґ░µ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░ј ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ░ј ░ ░µ░Ѕ░ѕ ░Ў░°░Ѕ░ґ░µ░Ђ░ѕ.

░љ ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ. ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░Ѓ░░░‚░Ѓ░Џ ░є░Ђ░░░‚░░░‡░µ░Ѓ░є░░, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ѕ░Ѕ░░ ░Ѕ░µ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚ ░„░°░є░‚░░░‡░µ░Ѓ░є░░░ј ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј ░ґ░µ░»░° ░░ ░Ѕ░µ ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░ѓ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░…░µ░ј░ѕ░№ ░”░ў░џ, ░»░ѕ░є░°░»░░░·░°░†░░░µ░№ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░Ѕ░° ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°░…, ░ѕ░‚░Ђ░°░¶░°░Ћ░‰░░░… ░Ѓ░»░µ░ґ░‹ ░”░ў░џ (░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ░ѕ░ј ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І). ░љ░Ђ░ѕ░ј░µ ░‚░ѕ░і░ѕ, ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ., ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░Ѓ░ѕ░‚░Ђ░ѓ░ґ░Ѕ░░░є░ѕ░ј ░“░˜░‘░”░” ░ї░Ђ░ѕ░‚░░░І░ѕ░Ђ░µ░‡░°░‚ ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј ░ў░‹░Ђ░€░ѓ ░”.░ђ., ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░І ░…░ѕ░ґ░µ ░Ђ░°░Ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░µ░»░°.

░џ░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░І░░░Ѕ░° ░¤░µ░ґ░ѕ░‚░ѕ░І░° ░ђ.░’. ░ђ.░’. ░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░░ ░”░ў░џ ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░ј ░·░°░Ѓ░µ░ґ░°░Ѕ░░░░ ░Ѕ░µ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░°, ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░░░Ѓ░‚░†░° ░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░░ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░° ░І ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░Ѓ░ѓ░±░Ђ░ѕ░і░°░†░░░░, ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Ћ ░Ѕ░µ ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░°░‚.

░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░ ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚. ░Ѓ░‚. 98, 194-197 ░“░џ░љ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ,

░ ░•░░░˜░›:

░’ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ї░ѓ░±░»░░░‡░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░є░†░░░ѕ░Ѕ░µ░Ђ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ѕ░±░‰░µ░Ѓ░‚░І░° ░«░ђ░Ў░љ░ћ-░Ў░ў░ ░ђ░Ґ░ћ░’░ђ░ќ░˜░•░» ░є ░¤░µ░ґ░ѕ░‚░ѕ░І░° ░ђ.░’., ░‘░°░»░Џ░µ░І ░’.░˜. ░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░░ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░° ░І ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░Ѓ░ѓ░±░Ђ░ѕ░і░°░†░░░░, ░ѕ░‚░є░°░·░°░‚░Њ.

░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░І ░§░µ░»░Џ░±░░░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░░░·░і░ѕ░‚░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ј░ѕ░‚░░░І░░░Ђ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░‡░µ░Ђ░µ░· ░›░µ░Ѕ░░░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░і. ░§░µ░»░Џ░±░░░Ѕ░Ѓ░є░°.

░џ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░µ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░░░№                                             ░˜.░•. ░џ░ѕ░Ѕ░ѕ░ј░°░Ђ░µ░Ѕ░є░ѕ

░њ░ѕ░‚░░░І░░░Ђ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░░░·░і░ѕ░‚░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ 18.08.2020 ░і.