Решение по делу № 2-1089/2020 от 14.10.2020

Дело №2-1089/2020

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

28 декабря 2020 года    Ишимский городской суд Тюменской области

        в составе:

            председательствующего судьи Хромова С.А.,

            при секретаре Подушковой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Казённого учреждения ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» к Шмаковой Юлии Сергеевне о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами,

УСТАНОВИЛ:

Казённое учреждение ХМАО-Югры «Управление автомобильных дорог» (дате по тексту КУ ХМАО-Югры «УАД») обратилось с иском к Шмаковой Ю.С. о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами. Свои исковые требования мотивировало тем, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги <данные изъяты> в <данные изъяты> районе <данные изъяты> сотрудниками ГИБДД, совместно с сотрудниками службы весового контроля, произведено контрольное взвешивание транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, с прицепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Шмакова А.В. При взвешивании выявлено превышение допустимых массы и осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильных дорогам Югры.

По результатам взвешивания составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором отражено в том числе: владелец транспортного средства, маршрут транспортного средства, превышение осевых нагрузок транспортного средства.

Согласно части 2 статьи 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №- ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ №-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, предусмотрено, что превышение значений предельно допустимых массы и/или осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждёнными Постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», установлена допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.

Из акта № от ДД.ММ.ГГГГ, подписанного водителем Шмаковым А.В. без замечаний, следует, что владельцем транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, с прицепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, является Шмакова Ю.С.

Обязанность возмещения вреда, причинённого автомобильным дорогам <данные изъяты> тяжеловесными транспортными средствами, в данном случае должна быть возложена на Шмакову Ю.С., как на собственника транспортных средств.

В акте № от ДД.ММ.ГГГГ, подписанным водителем Шмаковым А.В. без замечаний, маршрут движения транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, с прицепом <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, указан: <адрес>. На пункте весового контроля превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств не устранены.

Следовательно, транспортное средство под управлением Шмакова А.В. следовало из г. <адрес>. С массой и осевыми нагрузками, указанными в акте № по следующим автомобильным дорогам, находящимся в оперативном управлении истца:

а/д <адрес> граница <данные изъяты> с 242 по 34 км 208 000 метров (пункт 32 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ).

а/д <адрес> с 34 по 18 км 16 000 метров (пункт 29 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог <адрес> и <адрес> 1 045 метров (пункт 28 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> 23 600 метров (пункт 27 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 12 по 19 км 7 000 метров (пункт 76 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> через реку <адрес> в городе <данные изъяты> с подходами 11 390 метров (пункт 23 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 60 по 39 км 10 480 метров и с 23 по 7 км 14 090 (пункты 21 и 24 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> 4 740 метров (пункт 22 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 733 по 713 км 20 000 метров (пункт 75 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ).

В соответствии с распоряжением Правительства <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ и приказом <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ, указанные автомобильные дороги относятся к дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения <данные изъяты> и находятся в собственности <данные изъяты> и в оперативном управлении истца.

Размер ущерба, причинённого транспортным средством «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, составил 57 417 рублей (расчёт прилагается). Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была. Ответ на направленные извещение и/или претензию о необходимости уплаты суммы ущерба, не поступил, сумма ущерба не оплачена.

Путь в 311 км, исходя из которого рассчитан ущерб, является кратчайшим разрешённым.

Расчёт причинённого ущерба произведён в соответствие с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, и Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные электронные портативные), заводской №, поверка весового оборудования проведена ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ. По результатам неоднократных проверок весы автомобильные электронные портативные ВА-20П заводской № признаны пригодными к применению.

Весовое оборудование установлено ДД.ММ.ГГГГ на 54 километре автодороги <адрес>. Площадка контрольного взвешивания обследовалась ДД.ММ.ГГГГ. Уклоны площадки контрольного взвешивания для работы весовог о оборудования отвечают нормативным требованиям.

ООО «СибТраисАвто» осуществляло функции по содержанию пункта весового контроля и осуществляло весовой контроль на основании государственного контракта №, заключенного в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ №-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» по результатам электронного аукциона. В силу указанного закона по результатам элеюроиного аукциона при наличии заключенного контракта в электронной форме заключать контракт ещё и в письменной форме на бумажном носителе не требуется. Информация о заключенном по результатам электронного аукциона контракте, об его исполнении содержится в общем доступе на странице: http://zakupki.gov.ru/.

Казённое учреждение <адрес> <адрес> «Управление автомобильных дорог» образовано распоряжением Правительства <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-рп, которым учреждению (истцу) переданы функции но управлению находящимися в собственности ХМАО-Югры автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения в <адрес>.В число полномочий учреждения входит: осуществление контроля соблюдения перевозчиками допустимых весовых и габаритных параметров автомобильного транспорта при проезде по автомобильным дорогам; выдаче разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения; осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в отношении автомобильных дорог.

В пункте 8 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № указано, что средства, полученные в качестве платежей в счёт возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов собственника частных дорог.

Учитывая, что требуемый к взысканию ущерб причинён автомобильным дорогам, собственником которых является Ханты-Мансийский автономный округ-Югра, компенсация такого вреда подлежит зачислению в бюджет <адрес>.

        Просит взыскать с Шмаковой Ю.С. в бюджет <адрес> - Югры плату в счёт возмещения ущерба, причинённого автомобильным дорогам <адрес> транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, в сумме 57 417 рублей.

Представитель истца КУ ХМАО-Югры «УАД» Лукашов Р.В. в судебное заседание не явился, дело просил рассмотреть в свое отсутствие.

Согласно п.п. 63-67 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ. № «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», следует, что по смыслу пункта 1 статьи 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, должно быть направлено по адресу его регистрации по месту жительства или пребывания либо по адресу, который гражданин указал сам (например, в тексте договора), либо его представителю (пункт 1 статьи 165.1 ГК РФ). Юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (пункт 1 статьи 165.1 ГК РФ). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем, она была возвращена по истечении срока хранения.

Ответчик Шмакова Ю.С. в судебное заседание не явилась, на Почту России за получением судебных повесток не явилась, согласно записям почтальона на почтовых конвертах было предпринято по две попытки для вручения отправления, отправления возвращены по истечению срока хранения, суд считает ответчика надлежаще уведомленной о времени и месте судебного разбирательства.

    Изучив материалы дела, суд считает исковые требования <данные изъяты> подлежащими удовлетворению по нижеследующим основаниям.

ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 54 километре автодороги <данные изъяты> в <адрес> <адрес> сотрудниками ГИБДД, совместно с сотрудниками службы весового контроля, произведено контрольное взвешивание транспортного средства марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, с прицепом <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Шмакова А.В. При взвешивании выявлено превышение допустимых массы и осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильных дорогам Югры.

По результатам взвешивания составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором отражено в том числе: владелец транспортного средства, маршрут транспортного средства, превышение осевых нагрузок транспортного средства (л.д. 79).

Согласно части 2 статьи 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №- ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ №-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N934, предусмотрено, что превышение значений предельно допустимых массы и/или осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждёнными Постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», установлена допустимая нагрузка на ось транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения, праве оперативного управления либо на ином законном основании.

В части 12 статьи 31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №-ФЗ указано, что порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно карточки учета транспортного средства владельцем транспортного средства марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, с прицепом «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, является Шмакова Ю.С. (л.д. 174).

По смыслу вышеприведённых норм обязанность возмещения вреда, причинённого автомобильным дорогам Югры тяжеловесными транспортными средствами, в данном случае должна быть возложена на Шмакову Ю.С., как на собственника транспортных средств.

В акте № от ДД.ММ.ГГГГ, подписанным водителем Шмаковым А.В. без замечаний, маршрут движения транспортного средства марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, с прицепом <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, указан: <адрес>. На пункте весового контроля превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств не устранены.

Следовательно, транспортное средство под управлением Шмакова А.В. следовало из г. <адрес> в <адрес> 311 км. С массой и осевыми нагрузками, указанными в акте № по следующим автомобильным дорогам, находящимся в оперативном управлении истца:

а/д <адрес> граница ХМАО с 242 по 34 км 208 000 метров (пункт 32 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ).

а/д <адрес> с 34 по 18 км 16 000 метров (пункт 29 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог <адрес> и <адрес> 1 045 метров (пункт 28 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> 23 600 метров (пункт 27 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 12 по 19 км 7 000 метров (пункт 76 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> через реку <адрес> в городе <данные изъяты> с подходами 11 390 метров (пункт 23 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 60 по 39 км 10 480 метров и с 23 по 7 км 14 090 (пункты 21 и 24 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> 4 740 метров (пункт 22 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ);

а/д <адрес> с 733 по 713 км 20 000 метров (пункт 75 в перечне автомобильных дорог регионального значения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ).

Путь в 311 км, исходя из которого рассчитан ущерб, является кратчайшим разрешённым.

В соответствии с распоряжением Правительства <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ и приказом КУ ХМАО- Югры «Управление автомобильных дорог» № от ДД.ММ.ГГГГ, указанные автомобильные дороги относятся к дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения ХМАО-Югры и находятся в собственности ХМАО- Югры и в оперативном управлении истца.

Размер ущерба, причинённого транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, составил 57 417 рублей (л.д. 81).

Расчёт причинённого ущерба произведён в соответствие с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждёнными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, и Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждённым Постановлением Правительства от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-20П - весы автомобильные электронные портативные), заводской №, поверка весового оборудования проведена ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ. По результатам неоднократных проверок весы автомобильные электронные портативные ВА-20П заводской № признаны пригодными к применению.

Весовое оборудование установлено ДД.ММ.ГГГГ на 54 километре автодороги <адрес>. Площадка контрольного взвешивания обследовалась ДД.ММ.ГГГГ. Уклоны площадки контрольного взвешивания для работы весовог о оборудования отвечают нормативным требованиям.

Казённое учреждение <адрес> «Управление автомобильных дорог» образовано распоряжением Правительства <адрес> <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-рп, которым учреждению (истцу) переданы функции но управлению находящимися в собственности ХМАО-Югры автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения в <адрес> <адрес>. В число полномочий учреждения входит: осуществление контроля соблюдения перевозчиками допустимых весовых и габаритных параметров автомобильного транспорта при проезде по автомобильным дорогам; выдаче разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения; осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в отношении автомобильных дорог.

В пункте 8 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № указано, что средства, полученные в качестве платежей в счёт возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов собственника частных дорог.

Учитывая, что требуемый к взысканию ущерб причинён автомобильным дорогам, собственником которых является Ханты-Мансийский автономный округ-Югра, компенсация такого вреда подлежит зачислению в бюджет <адрес>.

Поэтому со Шмаковой Ю.С., в пользу в бюджет <адрес> в счет возмещения материального ущерба причиненного автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами следует взыскать 57 417 рублей.

В соответствии со ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным взыскать со Шмаковой Ю.С. в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 1 922 рубля 51 копейку, согласно удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь ст. ст. 103, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, ст.ст. 1064, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

        Взыскать со Шмаковой Юлии Сергеевны в бюджет <адрес> плату в счёт возмещения ущерба, причинённого автомобильным дорогам <адрес> <адрес> транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, в сумме 57 417 (пятьдесят семь тысяч четыреста семнадцать) рублей.

        Взыскать со Шмаковой Юлии Сергеевны в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 1 922 рубля 51 копейку.

    На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тюменский областной суд через Ишимский городской суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

Мотивированное решение составлено 31 декабря 2020 года.

Председательствующий                                                           Хромов С.А.

Подлинник решения подшит в гражданское дело № 2-1089/2020 года и хранится в Ишимском городском суде Тюменской области.

Копия верна:

        Судья Ишимского городского суда                                        Хромов С.А.