Решение по делу № 2-532/2020 от 29.05.2020

76RS0011-01-2020-000605-36

Дело № 2-532/2020 г.

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

22 июня 2020 г. г. Углич

Угличский районный суд Ярославской области в составе:

председательствующего судьи Мароковой Т.Г.,

при секретаре Агафоновой М.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к Белильникову П.Д. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств,

установил:

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с исковым заявлением к Белильникову П.Д., указав, что 24.11.2015 г. Белильников П.Д. на основании заявления был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации является открытие расчетной записи № 102011172768, которая формируется в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства с регистрационным номером № Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 183481 от 26.03.2016 г., на основании которого Белильниковым П.Д. были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства. Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 10201117276, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11:36:18 (МСК) 13.10.2018 г. по 10:48:28 (МСК) 20.04.2018 г. транспортное средство Белильникова П.Д. осуществило движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 43405,383 км. Плата в счет возмещения вреда составила 77024,28 руб. В период с 10.04.2018 г. по 20.04.2018 г. ответчиком было осуществлено внесение денежных средств в расчетную запись в счет платы в размере 9000 руб. Начиная с 21.04.2018 г. Белильников П.Д. не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем, ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена. По состоянию на 22.04.2020 г. задолженность Белильникова П.Д. по внесению платы составляет 68022,26 руб. В связи с чем, ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» проси взыскать с Белильникова П.Д. задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 68022,26 руб. и возврат госпошлины в размере 2240,67 руб.

Представитель истца ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие, требования поддержал по основаниям, указанным в исковом заявлении.

    Ответчик Белильников П.Д. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие, заявление исковые требования признает.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.     

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу 12 тонн.

С 03.07.2019 г. произведена индексация размера платы, которая в настоящее время составляет 2,04 руб.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 г. № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТ-Транспортные Системы».

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).

В силу п. 6 Правил оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

В судебном заседании установлено, что Белильников П.Д. является владельцем транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и имеющего государственный регистрационный номер №

В соответствии с п. 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного средства собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.

На основании пп. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт, при этом владелец транспортного средства указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.

В соответствии с пп. «в» п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

-    маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

-    операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

-    операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно пп. «б» п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в Реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство1 и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

Согласно п. 87 Правил бортовое устройство предоставляется владельцу транспортного средства, зарегистрированному в реестре и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между владельцем транспортного средства и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению № 2 Правил (п. 89 Правил).

24.11.2015 г. Белильников П.Д. на основании заявления был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации является открытие расчетной записи № 102011172768, которая формируется в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства с регистрационным номером №

Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 183481 от 26.03.2016 г., на основании которого Белильниковым П.Д. были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства. Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства.

В соответствии с п. 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размер начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил взимания платы).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 10201117276, содержащей данные персонифицированной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11:36:18 (МСК) 13.10.2018 г. по 10:48:28 (МСК) 20.04.2018 г. транспортное средство Белильникова П.Д. осуществило движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 43405,383 км. Плата в счет возмещения вреда составила 77024,28 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Белильникова П.Д. составлял 2,02 руб.

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причина автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил взимания платы Белильников П.Д. обязан был внести оператору плату в размере 77022,26 руб.

Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес.

За период с 10.04.2018 г. по 20.04.2018 г. ответчиком было осуществлено внесение денежных средств в расчетную запись в счет платы в размере 9000 руб. Начиная с 21.04.2018 г. Белильников П.Д. не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем, ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

По состоянию на 22.04.2020 задолженность Белильникова П.Д. по внесению платы составляет 68022,26 руб. (77024,28 руб. - 2,02 руб. - 9000 руб.).

Данная сумма задолженности ответчиком не оспорена, следовательно, принимается судом.

Оценив фактические обстоятельства дела, с учетом признания иска ответчиком, суд удовлетворяет исковые требования о взыскании задолженности в полном объеме.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные истцом расходы на оплату государственной пошлины при предъявлении иска в суд в размере.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Взыскать с Белильникова П.Д. в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 68022 руб. 26 коп., а также возврат государственной пошлины в сумме 2240 руб. 67 коп., а всего 70262 руб. 93 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционную инстанцию Ярославского областного суда через Угличский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий Т.Г. Марокова