Решение по делу № 2-1698/2018 от 08.08.2018

Дело № 2-1698/18

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Орёл                                  18 октября 2018 года

Советский районный суд г.Орла в составе:

Председательствующего судьи Михеевой Т.А.,

При секретаре Гребеньковой А.Е.,

С участием истца Голубинского Б.В.,

Его представителя на основании ст.53 ГПК РФ Мерцаловой О.А., действующей на основании заявления доверителя,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1698/18 по иску Голубинского Б.В. к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа», третьи лица – ООО АО «Международный аэропорт «Внуково», ЗА «Ю-Ти-Джи», о защите прав потребителей,

У С Т А Н О В И Л :

Истец Голубинский Б.В. обратился в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» о защите прав потребителей. В обоснование иска указал следующее.

Им у ответчика были приобретены авиабилеты по маршруту №*** ДД.ММ.ГГ <данные изъяты> по маршруту №*** <данные изъяты> ДД.ММ.ГГ <данные изъяты> на пассажиров: Истец Голубинский Б.В., ФИО12, ФИО13, ФИО14; общая стоимость билетов составила <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГ истец с семьёй прибыли в аэропорт «Внуково».

В связи с проведением чемпионата мира по футболу, в целях безопасности зона вылета <данные изъяты> был перекрыт, поэтому все вылетающие и прилетающие проходили все этапы регистрации на <данные изъяты> аэропорта, соответственно, очередь на регистрацию вылетающих была общая (единая) на разные рейсы и направления.

По прибытии в аэропорт истец с семьёй заблаговременно <данные изъяты> определили номер стойки регистрации на их рейс и, пройдя к ней, встали в общую, единую очередь. На тот момент регистрация на рейс не была закончена. Сотрудник аэропорта оповестил всех, что нужно подойти и зарегистрироваться на их рейс вне очереди, так как регистрация заканчивается. Минуя очередь, истец с семьёй подошли к стойке регистрации, предъявили документы, стали оформлять регистрацию на рейс. Затем сотрудник начал куда-то звонить. Через <данные изъяты> телефонных переговоров истцу сообщили, что регистрация на их рейс закончена, их перенаправили в офис наверху терминала А. Они поднялись в офис авиакомпании, понимания не нашли, так как регистрация была закрыла автоматически.

Истец указал, что их вины в непрохождении регистрации на рейс не имелось, так как в аэропорт они прибыли заблаговременно, ни на табло, ни по громкой связи не было оповещения, что регистрация на их рейс закачивается, пока они стояли в очереди; как только их проинформировали, они подошли для регистрации к стойке регистрации.

В связи с отказом ответчика от перевозки, истцу пришлось вылететь авиакомпанией <данные изъяты> в <данные изъяты> того же дня, стоимость билетов в один конец составила <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГ истцу на электронную почту поступило уведомление об аннулировании обратных авиабилетов. ДД.ММ.ГГ истца на адрес электронной почты ответчика было направлено обращение с просьбой о восстановлении авибилетов, ДД.ММ.ГГ им было получено подтверждение о получении ответчиком данного обращения. До настоящего времени ответ не получен.

В связи с отсутствием от ответчика ответа, ДД.ММ.ГГ истцом была направлена в адрес ответчика претензия с требованием о восстановлении билетов на обратный рейс, претензия была направлена экспедиторской службой ДД.ММ.ГГ, была вручена ответчику ДД.ММ.ГГ. Ответ на претензию также получен не был.

В связи с тем, что истцу были аннулированы и обратные билеты на рейс, ему пришлось приобретать у ответчика билеты на обратный рейс, за что им было оплачено <данные изъяты>

Настаивая, что его вины в непосадке на рейс не имелось, истец просил суд взыскать с ответчика стоимость первоначально приобретённых билетов в сумме <данные изъяты> разницу в цене между данной суммой и суммой повторной приобретённых билетов в сумме <данные изъяты> компенсацию морального вреда и штраф.

В судебное заседание истец и его представитель явились, поддержали заявленные требования. По письменным возражениями ответчика и третьего лица представитель истца дополнительно пояснила, что обязанность по обеспечению надлежащей и своевременной регистрации пассажиров на рейс лежит на перевозчике; стикерами на заграничных паспортах членом семьи истца, проставленных сотрудниками компании UTG, осуществлявшей контроль миграционного соответствия пассажиров, вылетающих из страны, и допуск их к регистрации, истцом подтверждается своевременная явка на регистрацию, ответчиком исполнение своих обязательств не доказано.

В судебное заседание представитель ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» не явился (юридическое лицо находится в <...>), представлен письменный отзыв на иск, в котором указано следующее. Истцом не была исполнена обязанность по своевременной явке на регистрацию на рейс, которая, согласно Приказа Министерства транспорта РФ №*** от ДД.ММ.ГГ начинается не позднее чем за <данные изъяты> и заканчивается за <данные изъяты> до вылета. Также со ссылкой на п.27 Федеральных Авиационных правил указали, что истец, как пассажир, не воспользовавшийся услугами по перевозке на одном из участков маршрута перевозки (по коду бронирования №***), не уведомил заблаговременно, до момента окончания регистрации на рейс №*** от ДД.ММ.ГГ, перевозчика о намерении продолжить перевозку на последующих участка маршрута перевозчика, в связи с чем обратные билеты истца и членов его семьи были аннулированы. Также сообщили, что информационное табло и технические средства громкой связи являются собственностью аэропорта «Внуково», которым было обеспечено надлежащее информационное обеспечение пассажиров. Также указали, что на рейс, которым должны были вылетать истец с семьёй, из <данные изъяты> пассажиров благополучно зарегистрировались и влетели <данные изъяты> пассажиров – все за исключением семьи истца, что свидетельствует о непроявлении истцом должной осмотрительности при организации регистрации на рейс. В связи с этим ответчик просил отказать истцу в удовлетворении исковых требований в полном объёме.

Представитель третьего лица по делу АО «Международный аэропорт «Внуково» в судебное заседание не явился (юридическое лицо находится в <...>), представлен письменный отзыв на иск, в котором указано, что информационное обеспечение на территории аэропорта осуществлялось надлежащим образом, о чём свидетельствует регистрация на рейс и вылет всех, кроме его семьи, пассажиров; полагали, что непрохождение своевременно регистрации на рейс явилось следствием виновных действий самого истца. Также указали, что услуги по регистрации пассажиров на рейсе оказывало ЗАО «Ю-Ти-Джи».

Представитель третьего лица ЗАО «Ю-Ти-Джи» в судебное заседание не явился (юридическое лицо находится в <...>), извещено надлежащим образом, позиция по делу до суда не доведена.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст.784 Гражданского Кодекса РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу ч.1, ч.2 ст.102 Воздушного Кодекса РФ юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

Согласно п.80, 81 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утверждённых Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 г. N 82, пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени, прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна. Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за <данные изъяты> до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок.

Согласно п.7.1 Правил перевозки пассажиров и багажа ООО «Авиакомпания «Победа», опубликованных на сайте ООО (имеются в свободном доступе), регистрация в аэропорту начинается не позднее чем за <данные изъяты> и заканчивается за <данные изъяты> до времени вылета рейса.

Согласно п.91 Правил № 82 от 28.06.2007 года пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом.

Судом установлены следующие фактические обстоятельства дела.

ДД.ММ.ГГ истцом Голубинским Б.В. были приобретены электронные авиабилеты ООО «Авиакомпания «Победа», код бронирования №***, по маршруту №*** ДД.ММ.ГГ <данные изъяты> по маршруту №*** <данные изъяты> ДД.ММ.ГГ <данные изъяты> на пассажиров: истец Голубинский Б.В., ФИО12 ФИО13, ФИО14; общая стоимость билетов составила <данные изъяты> (л.д.7)4 тариф невозвратный.

Истец подтвердил, что регистрация на рейс им и членами его семьи пройдена не была.

Как следует из пассажирского манифеста рейса №*** на указанный рейс прошли регистрацию <данные изъяты> пассажиров (л.д.49-51), за исключением семьи истца в составе <данные изъяты> (л.д.52).

Согласно п.6 Правил № 82 6. Перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами.

Согласно п.92, 93 Правил перевозчик или обслуживающая организация обеспечивает пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией в том числе: о времени отправления и прибытия воздушных судов; о месте, времени начала и окончания регистрации на рейс, указанный в билете; о месте, времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно; о задержке или отмене рейса и о причинах задержки или отмены рейса. В аэропорту перевозчик или обслуживающая организация обеспечивает в том числе регистрацию пассажиров и оформление багажа к перевозке.

Проанализировав представленные доказательства, суд приходит к выводу, что надлежащее исполнение ответчиком обязанности по информированию истца о месте и времени регистрации на рейс подтверждается тем фактом, что остальные пассажиры рейса своевременно на указанный рейс зарегистрировались, что свидетельствует о представлении перевозчиком пассажирам достаточной информации, необходимой для регистрации на рейс. Наличие на заграничных паспортах истца и членов его семьи стикеров об обратном не свидетельствует. Об иных нарушениях со стороны перевозчика, препятствующих его своевременной регистрации на рейс, истцом в обоснование иска не заявлено. В связи с этим оснований для вывода о ненадлежащем выполнении перевозчиком своих обязанностей в этой части и возложения на ответчика ответственности за возникшие у истца неблагоприятные последствия, убытки, у суда не имеется.

Согласно п.75 Правил № 82 Перевозка пассажиров, багажа и груза выполняется между указанными в перевозочном документе в установленной последовательности аэропортами (пунктами) отправления, трансфера (остановки) и назначения (далее - маршрут перевозки). Изменение маршрута перевозки, указанного в перевозочных документах, может быть произведено по согласованию между перевозчиком и пассажиром, грузоотправителем. В случае изменения пассажиром маршрута перевозки перевозчиком может производиться перерасчет стоимости перевозки.

Согласно п.27 Правил если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно п.230.1 Правил № 82 изменение пассажиром маршрута перевозки (изменение пунктов, между которыми выполняется перевозка, изменение установленной в перевозочном документе последовательности пунктов, между которыми выполняется перевозка, отказ от полета на одном или нескольких участках маршрута перевозки), изменение даты или времени вылета, изменение класса обслуживания, примененного тарифа и другие изменения условий договора воздушной перевозки пассажира производятся в пределах срока действия обязательства по перевозке пассажира, кроме случаев вынужденного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.

Истцом не представлено доказательств, что до окончания регистрации на рейс №*** (ДД.ММ.ГГ, <данные изъяты>) он уведомил перевозчика о намерении воспользоваться авиабилетами в <...> от ДД.ММ.ГГ года

Согласно п.29, 30 Правил за перевозку пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами перевозчиком или уполномоченным агентом взимается провозная плата. Провозная плата определяется на основе установленной перевозчиком денежной суммы за перевозку пассажира и/или багажа, груза между двумя пунктами маршрута перевозки (далее - тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа, груза согласно договору воздушной перевозки пассажира, договору воздушной перевозки груза (далее - аэропорт (пункт) отправления) до аэропорта (пункта) назначения, сборов, предусмотренных Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 г. N 155 (зарегистрирован Минюстом России 4 декабря 2008 г., регистрационный N 12793) и в случае заказа пассажиром дополнительных услуг повышенной комфортности - стоимости дополнительных услуг повышенной комфортности, установленной перевозчиком.

Из приведённых выше положений Правил следует, что заявленные истцом платежи – <данные изъяты> входят в состав провозной платы и по условиям приобретения истцом билетов (невозвратный тариф) также возврату ему не подлежат.

Установи изложенное, суд приходит к выводу, что ответчиком не нарушены условия договора перевозки заключённого между ним и истцом. В связи с этим оснований для нарушения ответчиком прав истца как потребителя и применения к ответчику заявленных истцом мер гражданско-правовой ответственности не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования Голубинского Б.В. к Обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа», третьи лица – ООО АО «Международный аэропорт «Внуково», ЗА «Ю-Ти-Джи», о защите прав потребителей оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд через Советский районный суд города Орла в течение месяца со дня изготовления мотивированного текста решения.

Председательствующий                          Т.А. Михеева