Решение по делу № 2-2216/2017 от 31.07.2017

№2-2216/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

09.10.2017 года     г.Оренбург

Промышленный районный суд г.Оренбурга в составе: председательствующего судьи Масловой Л.А.,

при секретаре Карелиной О.П.,

с участием представителя истца Кунах М.А. ,

представителя ответчика СПАО «РЕСО-Гарантия» Лазиной И.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Болтунова А.А. к СПАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, неустойки, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Болтунов А.А. обратился в суд с вышеназванным иском, указав, что ДД.ММ.ГГГГ в районе <адрес> в <адрес> произошло ДТП, с участием трех транспортных средств. В результате ДТП автомобилю <данные изъяты>, г/н , принадлежащему ему на праве собственности были причинены механические повреждения. Он обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о наступлении страхового случая, предоставив все необходимые документы, однако выплата страхового возмещения не была произведена, мотивированный отказ в выплате страхового возмещения направлен в его адрес не был. Он самостоятельно организовал проведение независимой оценки стоимости восстановительного ремонта своего автомобиля для чего обратился к ИП Л. Согласно заключению ИП Л. , стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, г/н , с учетом износа заменяемых запасных частей, составляет 383 100 рублей, расходы по оценке составили 5000 рублей. Просил взыскать в свою пользу с СПАО «РЕСО-Гарантия» сумму ущерба в размере 383 100 рублей, расходы по оценке в размере 5000 рублей, штраф в размере 50%, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, сумму неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 3 831 рубль, расходы по оплате услуг представителя в размере 30 000 рублей, расходы по оплате услуг нотариуса в размере 1200 рублей.

В дальнейшем истец уменьшил исковые требования просил взыскать в свою пользу сумму ущерба в размере 276 654 рубля, расходы по оценке в размере 5000 рублей, штраф в размере 50%, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, неустойку за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 318 152 рубля 10 копеек, расходы по оплате юридических услуг в размере 30 000 рублей, расходы по оплате услуг нотариуса в размере 1200 рублей.

Истец Болтунов А.А., третьи лица: представитель РСА, представитель ООО СК «Московия», Соболев А.А., Фоченков Е.С. в судебное заседание не явились, будучи извещены надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства. На основании ст.167 ГПК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствии не явившихся лиц.

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ истец Болтунов А.А. исковые требования поддержал в полном объеме. Суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался на своем автомобиле по <адрес> Он двигался по левой полосе, по правой полосе двигался автомобиль <данные изъяты>. Он почувствовал удар, на его автомобиле лопнуло заднее левое колесо, он принял правые и допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты>. Он двигался на своем автомобиле <данные изъяты> г/н , по главной дороге, т.е. по <адрес> По второстепенной дороге, т.е. по <адрес>, двигался автомобиль <данные изъяты>. Автомобиль <данные изъяты> выехал с перекрестка с <адрес> с левой стороны, не уступил ему дорогу и допустил с ним столкновение. Автомобиль <данные изъяты> ехал слева от него и допустил удар в заднюю левую часть его автомобиля. В результате данного удара, на его автомобиле <данные изъяты> г/н , повреждены задняя левая дверь, слегка передняя левая дверь, колесо. Когда лопнуло колесо, то его по инерции потянуло вправо и он задел параллельно двигающийся автомобиль <данные изъяты> своим правым передним крылом передним углом капота, бампером. Пояснил также, что после ДТП от ДД.ММ.ГГГГ он восстановил свой автомобиль. В ДТП ДД.ММ.ГГГГ были повреждены передний бампер, капот, фара. В ДТП от ДД.ММ.ГГГГ был поврежден задний бампер, в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ были повреждения в заднем правом крыле. Все эти повреждения были восстановлены, однако они были в задней левой части и не имеют ничего общего с повреждениями от заявленного ДТП.

В судебном заседании представитель истца Кунах М.А., действующая по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, сроком на три года, исковые требования поддержала, просила удовлетворить по основаниям и обстоятельствам, изложенным в исковом заявлении, просила взыскать с ответчика СПАО «РЕСО-Гарантия» 276 654 рубля, расходы по оценке в размере 5000 рублей, штраф в размере 50%, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 30 000 рублей, расходы по оплате услуг нотариуса в размере 1200 рублей. Размер неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет 318 152 рубля 10 копеек, однако истец снижает сумму неустойки и просит взыскать неустойку в размере 276 654 рубля. Суду пояснила, что заключение эксперта Ч. не оспаривает, просит его положить в основу решения суда. Полагала, что оснований для применения ст. 333 ГК РФ не имеется, поскольку истец самостоятельно снизил в своих требованиях размер неустойки. Кроме того, полагала, что со стороны истца не имело место злоупотребление правом. Истец не является специалистом в области автотехники, он обратился к независимому оценщику ИП Л. для определения стоимости восстановительного ремонта своего автомобиля, независимый оценщик определил размер ущерба, который и был заявлен истуцом. Кроме того, в судебном заседании Болтунов А.А. пояснил, что его автомобиль был ранее в ДТП, но был восстановлен.

В судебном заседании представитель ответчика СПАО «РЕСО-Гарантия» ФИО8, действующая по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, сроком на ДД.ММ.ГГГГ, возражала против удовлетворения исковых требований, с заключением эксперта Ч. не согласна по следующим основаниям. Эксперт сделал необоснованные и противоречивые заключения по вопросу . Эксперт не полно и не всесторонне исследовал первый вопрос, сделал необоснованные выводы о стоимости восстановительного ремонта. Полагала, что повреждения на автомобиле <данные изъяты>, г/н , не могли образоваться при обстоятельствах ДТП от ДД.ММ.ГГГГ. В случае удовлетворения исковых требований, просила суд с учетом ст. 333 ГК РФ, снизить размер штрафа и неустойки и учесть, что со стороны истца было злоупотребление правом, которое выражено в тем, что истец изначально при обращении к страховщику, увеличил объем повреждений, что подтверждено заключением эксперта Ч. Также просила с учетом ст. 100 ГПК РФ, просила снизить расходы по оплате услуг представителя.

В письменных возражениях на исковое заявление представитель ответчика СПАО «РЕСО-Гарантия» ФИО8, действующая по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, сроком на ДД.ММ.ГГГГ, указала следующее. ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о страховой выплате по ОСАГО. Был произведен осмотр поврежденного автомобиля. В результате исследования обстоятельств ДТП и осмотра автомобиля <данные изъяты>, г/н , установлено, что заявленные повреждения транспортного средства не могли образоваться при обстоятельствах, изложенных в материалах дела. Ответчик основывает свою позицию на основании независимой экспертизы ООО «<данные изъяты>». Согласно результатам указанной экспертизы, повреждения автомобиля <данные изъяты>, г/н , не могли образоваться при тех обстоятельствах, которые имеются в материалах дела. Установлено, что водитель автомобиля <данные изъяты>, г/н двигался в прямом направлении, справа от него в том же направлении двигался автомобиль <данные изъяты>, когда на перекрестке слева начал выезжать с левым поворотом <данные изъяты>, после чего произошло столкновение автомобиля <данные изъяты>, после которого автомобиль <данные изъяты> отклонился вправо и ударил автомобиль <данные изъяты>, который после этого наехал на бордюрный камень справа. По конструкции спереди выступающей частью у автомобиля <данные изъяты> является передний бампер, располагающийся на высоте от покрытия дороги в диапазоне 0,3/0,55 м. При этом снаряженная масса автомобиля <данные изъяты> составляет около 1,1 тонны. Согласно справке о ДТП, у автомобиля <данные изъяты> передний бампер получил повреждения, также как капот, усилитель переднего бампера, передняя правая блок-фара, правое переднее крыло. С трассологической точки зрения для того, чтобы при столкновении изменилась прямолинейная траектория автомобиля <данные изъяты>, имеющего снаряженную массу 2,8 тонны, необходимо чтобы при столкновении в зоне контакта с автомобилем <данные изъяты> действовала очень большая ударная нагрузка, что должно было принести к образованию на автомобиле значительных объемных повреждений в виде глубоких вмятин, расколов, трещин и изгибов, чего в данном случае нет. Кроме того, большие повреждения должны были получить и детали передней части автомобиля <данные изъяты>, у которого, безусловно, должна полностью разрушиться полимерная накладка переднего бампера, на которой крепиться номерной знак, многочисленные осколки которой должны были упасть на дорогу, образовав осыпь. Однако передний бампер автомобиля <данные изъяты> не получил существенных повреждений. Полимерная накладка переднего бампера автомобиля <данные изъяты> не могла образовать такие задиры на крае левой металлический подножки (0,32 м.) не мог иметь место плотный контакт с передним бампером, так как контакт мог вступать только самый нижний край переднего бампера автомобиля <данные изъяты> располагающегося на высоте 0,3 м. Образование таких глубоких задиров на крае левой подножки автомобиля <данные изъяты> характерно для касательного наезда на тяжелое неподвижное препятствие, например бетонный блок. Кроме этого, верхний край следов на задней двери автомобиля <данные изъяты> располагается на высоте 0,6 м. Это несколько выше верхнего края переднего бампера автомобиля <данные изъяты> (0,55 м.), однако не совпадает с высотой расположения капота автомобиля <данные изъяты> (0,75 м.). Отсутствие следа от капота автомобиля <данные изъяты> является одним из оснований для вывода о том, что столкновение автомобилей <данные изъяты> не имело места. Также, судя по расположению этих следов на автомобиле <данные изъяты>, удар автомобилем <данные изъяты> должен быть нанесен позади центра масс автомобиля <данные изъяты> что должно было разворачивать автомобиль против часовой стрелки, и поэтому он должен был отклониться влево, а не вправо. Поскольку проведенное исследование исключает столкновение автомобилей <данные изъяты>, то тем самым и исключает и факт столкновения автомобилей <данные изъяты>, а также образование на автомобиле <данные изъяты> повреждений на правой передней части, и образование повреждений на автомобиле <данные изъяты> Обратила внимание на то, что на переднем закруглении переднего бампера автомобиль <данные изъяты> отсутствуют следы контакта и обратила внимание не соответствие по высоте расположения правого закругления переднего бампера автомобиля <данные изъяты> (0,5/0,85 м.) с высотой расположения следов - повреждений на левой боковой стороне автомобиля <данные изъяты> (0,6/1,0). Кроме этого, следы контакта на автомобиле <данные изъяты> носят статический характер, то есть образовались не неподвижном автомобиле, в то время как эти следы должны быть динамического характера. Таким образом, повреждения автомобилей <данные изъяты> не могли образоваться при тех обстоятельствах, которые имеются в материалах дела. На основании изложенного СПАО «РЕСО-Гарантия» направило отказ в страховой выплате, ввиду отсутствия правовых для признания события страховым случаем и возмещения ущерба.

Изучив материалы дела, заслушав представителей истца и ответчика, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со статьей 927 ГК РФ страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком)…, а в случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами настоящей главы.

В силу положений ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Статья 940 ГК РФ (пункты 1 и 2) предусматривает заключение договора страхования в письменной форме путем составления одного документа либо вручения страховщиком страхователю на основании его письменного или устного заявления страхового полиса (сертификата, квитанции), подписанного страховщиком. Существенные условия договора страхования в этом случае могут содержаться и в заявлении, послужившем основанием для выдачи страхового полиса.

Согласно пунктов 1, 2 статьи 943 ГК РФ условия, на которых заключался договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком или объединением страховщиков (правила страхования). Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Исходя из положений статьи 3 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (с изменениями) целью организации страхового дела является обеспечение защиты имущественных интересов физических и юридических лиц, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований при наступлении страховых случаев. При этом страхование осуществляется в форме добровольного страхования и обязательного страхования. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и настоящим Законом и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о случаях отказа в страховой выплате и иные положения.

В силу ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в интересах которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. А согласно ст. 7 Закона, в редакции, применяемой к спорным правоотношениям, страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая возместить потерпевшим причиненный вред не более 400000,00 рублей при наличии вреда имуществу одного потерпевшего.

В соответствии со ст.309 ГК обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ, в районе <адрес> в <адрес> произошло ДТП, с участием автомобиля <данные изъяты>, г/н , под управлением Фоченкова Е.С., автомобиля <данные изъяты>, г/н , под управлением Болтунова А.А., автомобиля <данные изъяты>, г/н , под управлением Соболева А.А.

Фоченков Е.С., управляя автомобилем <данные изъяты>, г/н , в нарушение п.п. ПДД РФ, на неравнозначном перекрестке, двигаясь по второстепенной дороге, не предоставил преимущество транспортному средству, движущемуся по главной дороге, за что был привлечен к административной ответственности по ч. КоАП РФ.

В результате ДТП автомобилю <данные изъяты> г/н , были причинены механические повреждения.

Собственником автомобиля <данные изъяты> г/н , является Болтунов А.А., что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства

На момент совершения ДТП гражданская ответственность Фоченкова Е.С. застрахована в СПАО «РЕСО-Гарантия» по полису ОСАГО , гражданская ответственность Болтунова А.А. была застрахована по полису ОСАГО в ОАО СК «ЭНИ», гражданская ответственность Соболева А.А. была застрахована по полису ОСАГО в ООО СК «Московия».

Истец Болтунов А.А. ДД.ММ.ГГГГ обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о выплате страхового возмещения, однако, ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в выплате страхового возмещения по причине того, что заявленные повреждения транспортного средства не могли образоваться при обстоятельствах, изложенных в материалах дела.

ДД.ММ.ГГГГ истец Болтунов А.А. обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с претензий, в которой просил произвести ему выплату страхового возмещения в размере 383 100 рублей, расходы по оценке в размере 5000 рублей.

СПАО «РЕСО-Гарантия» в письме от ДД.ММ.ГГГГ сообщило Болтунову А.А., что проведенная проверка не выявила оснований для пересмотра принято решения, изложенного в письме СПАО «РЕСО-Гарантия» от ДД.ММ.ГГГГ.

Истец Болтунов А.А. организовал проведение независимой экспертизы по определению стоимости восстановительного ремонта автомобиля. Согласно отчету ИП Л. от ДД.ММ.ГГГГ, стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, г/н , с учетом износа составила 383 077 рублей 13 копеек, расходы на оценку составили 5000 рублей.

В связи с оспариванием ответчиком количества повреждений, размера ущерба, судом была назначена судебная автотехническая экспертиза, производство которой было поручено эксперту АНО «ЛСиТЭ» Ч.

В соответствии с результатами судебной экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ, проведенной экспертом АНО «ЛСиТЭ» Ч. , из механических повреждений автомобиля <данные изъяты>, г/н , отраженных в акте осмотра от ДД.ММ.ГГГГ, составленном ИП Л. и зафиксированных на представленных фотографиях, обстоятельствам ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, соответствуют следующие повреждения: капот - увеличение объема деформации в передней угловой части, блок фара правая – разрушение рассеивателя, облицовка переднего бампера плавно деформирована, с образованием трещины в правой части, образование царапин и наслоений черного цвета в правой части, усилитель переднего бампера – деформирован в правой части, кронштейн переднего бампера верхний – трещины в правой части, фара противотуманная правая – разрушен корпус по местам крепления, крыло переднее правое – плавная деформация в передней части в районе арки колеса, накладка (молдинт) передней левой двери – деформирован, с образованием трещины, царапин и наслоений зеленого цвета в задней части, дверь передняя левая – деформирована в задней части, накладка (молдинг) задней левой двери - разрушена с деформацией. Образованием трещин, отсутствием фрагмента и образованием царапин и наслоений зеленого цвета по всей ширине детали, дверь задняя левая - деформирована в нижней части, поднождка левая выдвижная - деформирована с образованием глубоких задиров в задней части на уровне проема задней двери, накладка (обтекатель) левого порога – образование задиров и царапин с нарушением текстуры материала в задней части, в районе проема задней двери, накладка (обтекатель) левого порога - образование задиров и царапин с нарушением текстуры материала в задней части в районе проема задней двери, диск заднего левого колеса - образование глубоких дугообразных задиров и среза материала детали, а также царапины и наслоения зеленого цвета, шина заднего левого колеса – образование разрыва боковины корда, образование следа контактного взаимодействия с наслоением зеленого цвета. На фотографиях поврежденного автомобиля <данные изъяты> г/н , выполненных после ДТП ДД.ММ.ГГГГ имеются следующие идентичные повреждения, присутствующие на фотографиях, выполненных после ДТП ДД.ММ.ГГГГ и ДТП ДД.ММ.ГГГГ: панель боковины задняя наружная правая – деформация в задней части, панель боковины задняя наружная левая – деформирована в задней части, на фотографиях после ДТП ДД.ММ.ГГГГ, в месте повреждений присутствуют следы ремонтных воздействий, капот- деформация в передней правой части, на фотографиях после ДТП ДД.ММ.ГГГГ в месте повреждений присутствует увеличение объема повреждений, облицовка переднего бампера - разрыв в правой задней части в районе проушины крепления, на фотографиях после ДТП ДД.ММ.ГГГГ в месте повреждений присутствуют следы ремонтных воздействий, блок фара правая - разрушение корпуса в верхней части в месте крепления, на фотографиях после ДТП ДД.ММ.ГГГГ на блок фаре присутствует увеличение объема повреждений, в виде разрушения рассеивателя. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, г/н , с учетом износа, с учетом положений ЦБ РФ -П от ДД.ММ.ГГГГ, составляет округленно до сотен рублей – 276 654 рубля.

В судебном заседании эксперт АНО «ЛСиТЭ» Ч. подтвердил заключение от ДД.ММ.ГГГГ. Пояснил, что ему определением суда от ДД.ММ.ГГГГ было поручено проведение судебной автотехнической экспертизы по рассматриваемому гражданскому делу. Для проведения экспертизы ему было представлено достаточно материалов, все три автомобиля <данные изъяты>, г/н , <данные изъяты>, г/н , <данные изъяты>, г/н , были им осмотрены. Кроме того, проводилось моделирование, то есть автомобили выставлялись также как изображены на схеме места ДТП для сопоставления повреждений. Моделирование фиксировалось с масштабной линейкой и фотографии приложены к заключению судебной экспертизы на диске. Кроме того, в ходе проведения экспертизы, исследовались фотографии автомобилей в поврежденном виде. По его запросу от ДД.ММ.ГГГГ были предоставлены дополнительные фотографии и автомобили на осмотр. В заключении судебной экспертизы указано, что автомобили были осмотрены в ходе проведения экспертизы. Представитель СПАО «РЕСО-Гарантия» полагает, что не совпадают высоты повреждений. Однако, в ходе проведения экспертизы было установлено, что высоты совпадают. В ходе проведения экспертизы он изначально определил идентичные ДТП ДД.ММ.ГГГГ и ДТП ДД.ММ.ГГГГ повреждения на автомобиле истца, путем проведения контактного моделирования и определения контропар, выявил те повреждения, которые соответствуют обстоятельствам ДТП от ДД.ММ.ГГГГ. На автомобиле <данные изъяты>, г/н , имеется множество повреждений, в основном повреждения сосредоточены в области бампера и передней лонжерона. После ДТП ДД.ММ.ГГГГ автомобиль <данные изъяты>, г/н , был еще в одном ДТП. На автомобиле <данные изъяты> г/н имеются скользящие повреждения и повреждения под углом. Капот автомобиля <данные изъяты> г/н , контактировал с дверью автомобиля <данные изъяты>, г/н . Первоначально контакт был с задним бампером, который разрушился. На автомобиле <данные изъяты>, г/н , имеется выступающий элемент - «узел» в месте соединения переднего правого лонжерона, правой части нижней поперечины и нижней части брызговика переднего правого колеса. Этот выступающий элемент повредил шину заднего левого колеса автомобиля <данные изъяты>, г/н . Повреждения на автомобиле <данные изъяты>, г/н , идут по дуге, следы видны на шине и диске. Данный характер повреждений - по дуге, свидетельствует о том, что в момент контактирования колесо автомобиля <данные изъяты>, г/н , вращалось. Кроме того, на фотографии колеса автомобиля <данные изъяты>, г/н , на шине видны следы зеленой краски, что также характерно для контакта с автомобилем <данные изъяты>, г/н . На автомобиле <данные изъяты>, г/н , подножка электрическая, то есть при открывании двери она автоматически выдвигается вперед и опускается вниз. Когда автомобиль <данные изъяты>, г/н , находится в движении, то подножка находится в поднятом состоянии, она не выступает. В результате ДТП подножка была повреждена, от взаимодействия с автомобилем <данные изъяты>, г/н , она деформирована с образованием глубоких задиров в задней части на уровне проема задней двери. Следы на автомобилях <данные изъяты>, г/н и <данные изъяты> г/н , также исследовались. Автомобиль <данные изъяты>, г/н , после ДТП восстановлен, кроме заднего левого фонаря. Однако для проведения экспертизы были представлены фотографии автомобиля <данные изъяты>, г/н , в поврежденном состоянии. На автомобиле <данные изъяты>, г/н , на заднем левом крыле, боковой части заднего бампера имеются царапины, на автомобиле <данные изъяты>, г/н на левой боковой части имеются также царапины, характерные для скользящего взваимодействия указанных автомобилей. Повреждения на уровне лючка заливной горловины топливного бака на автомобиле <данные изъяты> г/н , характерны для взаимодействия с рассеивателем правой блок фары автомобиля <данные изъяты> г/н .

Суд принимает в качестве доказательства заключение экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ, проведенной экспертом АНО «ЛСиТЭ» Ч. , поскольку оно согласуется с другими материалами дела. Оснований не доверять эксперту у суда не имеется.

На основании вышеизложенного, с учетом собранных по делу доказательств, суд приходит к выводу, что требования истца о взыскании страхового возмещения с ответчика СПАО «РЕСО-Гарантия» подлежат удовлетворению в размере 276 654 рубля.

В соответствии с п.3 ст.16.1 Закона об ОСАГО при удовлетворении судом требований потерпевшего - физического лица об осуществлении страховой выплаты суд взыскивает со страховщика за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего штраф в размере пятидесяти процентов от разницы между совокупным размером страховой выплаты, определенной судом, и размером страховой выплаты, осуществленной страховщиком в добровольном порядке.

Положения пункта 3 статьи 16.1 Закона об ОСАГО о штрафе за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего применяются, если страховой случай наступил после ДД.ММ.ГГГГ.

В данном случае подлежит взысканию с ответчика в пользу истца штраф в размере 276 654 рубля х 50% = 138 327 рублей.

Согласно ст. 15 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О защите прав потребителей» моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

Учитывая, что ответчик допустил просрочку исполнения принятых на себя обязательств, истец испытывал нравственные переживания и страдания, суд считает разумным взыскать с ответчика в пользу истца компенсацию морального вреда в размере 1000 рублей.

В соответствии с ч.1 ст.12 Закона об ОСАГО в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховой выплате или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или выдать ему направление на ремонт транспортного средства с указанием срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховой выплате.

Согласно п.21 ст.12 Закона об ОСАГО при несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуре страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с настоящим Федеральным законом размера страховой выплаты по виду причиненного вреда каждому потерпевшему.

Неустойка (пеня) или сумма финансовой санкции при несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока направления потерпевшему мотивированного отказа в страховой выплате уплачиваются потерпевшему на основании поданного им заявления о выплате такой неустойки (пени) или суммы такой финансовой санкции, в котором указывается форма расчета.

В соответствии с п.53 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при предъявлении в суд требований о взыскании одновременно страхового возмещения, неустойки и/или финансовой санкции обязательный досудебный порядок урегулирования спора считается соблюденным и в случае, если условия, предусмотренные пунктом 1 статьи 16.1 Закона об ОСАГО, выполнены истцом только в отношении требования о страховой выплате.

Согласно п. 55 Постановления Пленума ВС РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору.

Истцом заявлено о взыскании неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 276 654 рубля.

По расчету суда неустойка составляет: за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, т.е. за ДД.ММ.ГГГГ: <данные изъяты> = 318 152 рубля.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В силу ст.333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательств, суд вправе уменьшить неустойку.

Представитель ответчика Ларкина К.В. просила снизить размер неустойки в соответствии со ст.333 ГК РФ.

В соответствии с разъяснениями, данными в п.65 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» применении ст.333 ГК РФ об уменьшении судом неустойки возможно лишь в исключительных случаях, когда подлежащее уплате неустойка, финансовая санкция и штраф явно несоразмерны последствиям нарушенного обязательства. Уменьшение неустойки, финансовой санкции и штрафа допускается только по заявлению ответчика. В решении должны указываться мотивы, по которым суд полагает, что уменьшение их размера является допустимым.

Согласно позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000г. , положения п. 1 ст. 333 ГК РФ содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного, а не возможного размера ущерба.

Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены исключительно против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки, то есть, по существу, - на реализацию требования ч. 3 ст. 17 Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.

При этом, наличие оснований для снижения размера неустойки и критериев его соразмерности должны определяться судом в каждом конкретном случае исходя из установленных по делу обстоятельств, с приведением мотивов снижения неустойки и доказательств явной несоразмерности.

В соответствии с п.6 ст.16.1 Закона об ОСАГО общий размер неустойки (пени), суммы финансовой санкции, которые подлежат выплате потерпевшему - физическому лицу, не может превышать размер страховой суммы по виду причиненного вреда, установленный настоящим Федеральным законом.

Оценив в совокупности доказательства, представленные сторонами, учитывая. Что на автомобиле истца имелись доаварийные повреждения, между истцом и ответчиком был спор о размере ущерба, суд приходит к выводу, что ответчик не выполнил свою обязанность по выплате страхового возмещения, в связи с чем, допустил просрочку исполнения обязательства по выплате страхового возмещения, однако исходя из вышеназванных норм права, разъяснений данных Верховным Судом РФ, учитывая, что судом взыскан штраф в размере 138 327 рублей, суд считает возможным снизить размер неустойки до 138 327 рублей.

Согласно ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Понесенные истцом расходы по оценке в размере 5000 рублей, расходы по оплате услуг нотариуса в размере 1200 рублей, подлежат взысканию с ответчика, поскольку являются необходимыми судебными расходами истца при обращении в суд за защитой своего права.

Истцом заявлено о взыскании с ответчика расходов по оплате услуг представителя в размере 30 000 рублей и предоставлен договор на оказание юридических услуг от ДД.ММ.ГГГГ.

Суд учитывает при рассмотрении требования по оплате услуг представителя количество судебных заседаний (<данные изъяты>), сложность дела, участие в деле представителя, в соответствии со ст. 100 ГПК РФ считает необходимым возместить затраты на представителя в разумных пределах в сумме 7000 рублей с ответчика.

Понесенные судом издержки в связи с рассмотрением дела подлежат взысканию с ответчика в размере 7649 рублей 81 копейка в доход государства.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Болтунова А.А. к СПАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, компенсации морального вреда, неустойки удовлетворить в части.

Взыскать с СПАО «РЕСО-Гарантия» в пользу Болтунова А.А. сумму ущерба в размере 276 654 рубля 00 копеек, штраф в размере 138 327 рублей 00 копеек, компенсацию морального вреда в размере 1000 рублей, неустойку в размере 138 327 рублей 00 копеек, 5000 рублей - расходы по оплате отчета об оценке ущерба, расходы по оплате доверенности в размере 1200 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере 7 000 рублей. В остальной части исковых требований Болтунова А.А. отказать.

Взыскать с СПАО «РЕСО-Гарантия» в пользу государства <данные изъяты> государственную пошлину в размере 7649 рублей 81 копейку.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Промышленный районный суд г.Оренбурга в течение месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Судья: Л.А. Маслова

Решение в окончательной форме составлено 16.10.2017 года.

Судья: Л.А. Маслова

2-2216/2017

Категория:
Гражданские
Истцы
Болтунов А.А.
Ответчики
ОСАО "РЕСО-Гарантия"
Другие
Роченков Е.С.
Соболев А.А.
РСА
ООО СК "Московия"
Фоченков Е.С.
Суд
Промышленный районный суд г. Оренбург
Дело на странице суда
promyshleny.orb.sudrf.ru
31.07.2017Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
01.08.2017Передача материалов судье
01.08.2017Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
01.08.2017Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
01.08.2017Вынесено определение о назначении предварительного судебного заседания
21.08.2017Предварительное судебное заседание
28.08.2017Предварительное судебное заседание
26.09.2017Судебное заседание
06.10.2017Судебное заседание
09.10.2017Судебное заседание
16.10.2017Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее