УИД 74RS0017-01-2022-004518-89
Дело № 2-295/2023 (№ 2-3713/2022)
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
27 октября 2023 года г.Златоуст Челябинской области
Златоустовский городской суд Челябинской области в составе:
председательствующего Буланцовой Н.В.,
при секретаре Валиахметовой Т.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Богатыревой Натальи Юрьевны к муниципальному унитарному предприятию «Автохозяйство администрации Златоустовского городского округа» о взыскании неначисленной заработной платы, компенсации морального вреда,
установил:
Богатырева Н.Ю. обратилась в суд с иском к муниципальному унитарному предприятию «Автохозяйство администрации Златоустовского городского округа» (далее – МУП «Автохозяйство администрации ЗГО»), в котором с учетом уточнений просила:
- взыскать задолженность по неначисленной и невыплаченной заработной плате за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 586 043,51 руб., компенсацию морального вреда в размере 25000 руб., почтовые расходы в размере 128,50 руб. (т.4 л.д.208-212, 213-224).
В обоснование заявленных требований указано, что истец работает в МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» в должности <данные изъяты>. Дополнительно выполняет работу <данные изъяты>). На ответчика, как предприятие оказывающее услуги по перевозке пассажиров городским наземным пассажирским транспортном, распространяется действие Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 гг., зарегистрированного ДД.ММ.ГГГГ Федеральной службой по труду и занятости.
Оплата труда истца производится ответчиком исходя из единых тарифных ставок, установленных штатным расписанием предприятия, без учета условий оплаты труда (квалификационных разрядов), закрепленных в отраслевом соглашении.
Тарифно-квалификационные характеристики по общеотраслевым профессиям рабочих, утв. постановлением Минтруда РФ от 10.11.1992 № 31, содержат описание характеристик работ водителя трамвая 3, 4 и 5 разрядов.
С учетом п.3.11 отраслевого соглашения для водителя трамвая в Златоустовском городском округе разряд должен быть повышен на одну единицу, поскольку численность населения округа до 1 млн. человек.
Тарифная ставка за час работы у ответчика составляет 67 руб. Однако исходя из условий отраслевого соглашения, МРОТ для водителей трамвая 4-го разряда тарифная ставка в 2021 году составляет 147,92 руб., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – 160,52 руб., с ДД.ММ.ГГГГ – 176,58 руб. Постольку отраслевым соглашением минимальный гарантированный размер месячной заработной платы предусмотрен в большем размере, чем в трудовом договоре, с ответчика должна быть взыскана неначисленная и невыплаченная заработная плата.
Согласно путевых листов, ответчик некорректно заполняет табели учета рабочего времени, отработанное истцом время занижено, а именно не учтено 20 минут после смены (в некоторых путевых листах и до рабочей смены), необходимых истцу для приемки и сдачи трамвая в соответствии с должностной инструкцией.
Поскольку ответчик намеренно занижал в путевых листах и табелях учета рабочего времени фактическое время работы истца, с ответчика должна быть взыскана неначисленная заработная плата исходя из тарифной ставки с учетом отраслевого соглашения, в том числе: за фактически отработанное время, за работу в выходные или нерабочие праздничные дни, за работу в ночное время, а также доплата за работу с тяжелыми, вредными и (или) опасными условиями труда на основании п.2.1 трудового договора в размере 4 %, надбавка за работу с проездной продукцией на основании дополнительного соглашения к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ в размере 6 %, премия на основании приказа ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ за каждый час работы в выходной день (80 руб.), премия на основании приказа ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ.
В связи с допущенными ответчиком нарушениями ее прав истец испытывала моральные и нравственные страдания, которые выразились в стрессе, депрессии и бессоннице.
Определениями суда от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, занесенными в соответствующие протоколы судебных заседаний, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены администрация Златоустовского городского округа (далее – администрация ЗГО), муниципальное казенное учреждение Златоустовского городского округа «Управление жилищно-коммунального хозяйства» (далее – МКУ ЗГО «УЖКХ»), Государственная инспекция труда Челябинской области (т.1 л.д.196-197, т.3 л.д.158-159, т.4, л.д. 206).
Представитель истца Соболева И.А., действующая на основании доверенности (т.4 л.д.89), в ходе судебного разбирательства уточнённые исковые требования поддержала, настаивала на их удовлетворении по основаниям, изложенным в уточненном исковом заявлении.
Представитель ответчика МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» Аболмазова А.С., действующая на основании доверенности (т.4 л.д.242-243), при рассмотрении дела возражала относительно исковых требований Богатыревой Н.Ю. по основаниям, изложенным в письменных отзывах. Дополнительно указала, что время простоя в спорный период оплачивалось истцу работодателем в размере 2/3 от тарифной ставки сверх оплаты за фактически отработанное время.
В письменных отзывах (ходатайствах) представитель ответчика ФИО4, действующая на основании доверенности (т.2 л.д.4-5), просила применить срок исковой давности, поскольку истцом пропущен срок на обращение в суд с требованием о взыскании неначисленной заработной платы за сентябрь 2021 года. Истцом также пропущен срок на обращение в суд и с учетом даты опубликования Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 годы, которое опубликовано на официальном сайте Минтруда России, в газете «Солидарность» от 05-12 февраля 2020 г №5, от 12-19 февраля 2020 г. № 6, от 04-11 марта 2020 г. № 9, в Российской газете опубликовано 12.02.2020.
В соответствии с Уставом МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» учредителем предприятия является муниципальное образование Златоустовский городской округ в лице администрации Златоустовского городского округа. Соответственно согласие на присоединение или отказ от присоединения к указанному отраслевому соглашению должно было быть направлено органом местного самоуправления – администрацией ЗГО. У МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» такая обязанность отсутствует в силу закона. Предприятие не является членом РАС, не уполномочивало РАС заключить настоящее соглашение и не присоединилось к соглашению, следовательно требования соглашения на сотрудников предприятия не распространяются.
Отраслевое соглашение распространяется на государственные и муниципальные организации, финансирование которых осуществляется за счет средств различных бюджетов. Ответчик же не получает денежных средств из муниципального бюджета на социальные гарантии, тариф на перевозку пассажиров и багажа установлен распоряжением администрации ЗГО. У предприятия отсутствует финансовая возможность по реализации указанных в отраслевом соглашении требований. Выплата заработной платы работникам производится на основании штатного расписания согласованного с администрацией ЗГО.
С учетом ст.ст.15, 135, 129, 143 ТК РФ установление заработной платы работнику относится к исключительной компетенции работодателя. Действующая система оплаты труда водителей не противоречит положениям трудового законодательства.
Отраслевое соглашение носит рекомендательный характер. Согласно п.3.1 соглашения тарифная ставка устанавливается организацией самостоятельно. В 3.2 соглашения также содержится указание на рекомендуемые размеры заработной платы водителей. Пунктом 3.10 соглашения предусмотрено, что тарификация работ и присвоение квалификационных разрядов рабочим производится квалификационной комиссией предприятия. Однако таковая на предприятии отсутствует (л.д.74 т.1, л.д.6-9 т.2).
Представитель ответчика Жавнерко В.С., действующая на основании доверенности (т.4 л.д.22-25), в отзыве на исковые требования дополнительно указала, что условия оплаты труда истца установлены трудовым договором и дополнительными соглашениями к трудовому договору, в том числе тарифная ставка 88.32 руб. с ДД.ММ.ГГГГ, соответственно истцом неправомерно в расчетах завышена тарифная ставка, количество отработанного времени и количество ночного времени. Отраслевое соглашение с учетом ч.4 ст.48 ТК РФ действует в отношении муниципальных унитарных предприятий только в случае, если оно заключено от имени органа местного самоуправления. При условии начисления заработной платы с учетом тарифной ставки 194,64 руб. (согласно Отраслевому соглашению) увеличится тариф на перевозку пассажиров, потребуется увеличение фонда оплаты труда водителей (с 24 678 508,50 руб. до 71 692 908,88 руб.). МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» не вправе самостоятельно определять цены услуг, тарифы на которые установлены органом местного самоуправления на основании распоряжения Администрации ЗГО Челябинской области от ДД.ММ.ГГГГ №, постановления Администрации Златоустовского городского округа Челябинской области от ДД.ММ.ГГГГ №. В материалах дела отсутствуют доказательства позволяющие сделать вывод, что Отраслевое соглашение является обязательным для МУП «Автохозяйство администрации ЗГО». Заработная плата истцу начислялась и выплачивалась в соответствии с локальными актами предприятия в полном объеме. В удовлетворении исковых требований просила отказать, применив срок исковой давности, который подлежит исчислению с даты опубликования Отраслевого соглашения (т.4 л.д.33-35).
Истец Богатырева Н.Ю., представители третьих лиц - администрации Златоустовского городского округа, МКУ ЗГО «УЖКХ», Государственной инспекции труда Челябинской области в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом (т.4 л.д.247-249, т.5 л.д.10-11).
Представитель третьего администрации Златоустовского городского округа Краснова А.Д., действующая на основании доверенности (т.2 л.д.119), в письменном мнении указала, что исковые требования не подлежат удовлетворению. Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 годы распространяется на работодателей, являющихся членами Российского автомобильного союза (РАС) или уполномочивших РАС заключить данное соглашение, а также присоединившихся к соглашению после его заключения. МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» не является членом РАС, к соглашению не присоединилось. Заключая трудовой договор, Богатырева Н.Ю. была ознакомлена с условиями труда и размером заработной платы, добровольно подписала трудовой договор. Заработная плата истцу начислялась и выплачивалась исходя из тарифной ставки и доплат, установленных трудовым договором (т.2 л.д. 117-118).
Представитель третьего лица администрации Златоустовского городского округа Кравец М.И., действующая на основании доверенности, в дополнительном мнении указала, что администрацией ЗГО ДД.ММ.ГГГГ за № в Министерство труда и социальной защиты РФ был направлен отказ от присоединения к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 годы (т.5 л.д.9).
Руководствуясь положениями ст.ст.2, 61, 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ), в целях правильного и своевременного рассмотрения и разрешения настоящего дела, учитывая право сторон на судопроизводство в разумные сроки, суд полагает возможным рассмотреть данное гражданское дело в отсутствие неявившихся участников процесса.
Заслушав представителей сторон, допросив свидетелей, исследовав материалы дела, суд полагает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению на основании следующего.
В соответствии со ст. 16, 56, 57 Трудового кодекса РФ (далее - ТК РФ) трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу, выплачивать заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную трудовую функцию. Обязательными для включения в трудовой договор являются, в том числе, условия оплаты труда.
Право работника на своевременную выплату заработной платы в полном объеме установлено ст. 21 ТК РФ.
Под заработной платой (оплатой труда работника) понимается согласно ст. 129 ТК РФ вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).
В соответствии с положениями ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.
Условия оплаты труда, определенные трудовым договором, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами.
Условия оплаты труда, определенные коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.
МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» с ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано в качестве юридического лица с видом деятельности «Регулярные перевозки пассажиров трамваями в городском и пригородном сообщении» (т.1 л.д.8-14 – выписка из ЕГРЮЛ).
Учредителем предприятия является муниципальное образование Златоустовский городской округ в лице администрации Златоустовского городского округа. Предприятия имеет самостоятельный баланс, осуществляет свою деятельность самостоятельно (л.д.143-145 т.2 – копия устава).
Целями создания предприятия является, в том числе, осуществление деятельности по перевозке пассажиров городским (муниципальным) электротранспортом и автотранспортом общего пользования, выполнение (оказание) иных работ (услуг) в целях удовлетворения общественных потребностей и получения прибыли (п.2.1 устава). Предприятие обеспечивает гарантированные действующим законодательством минимальный размер оплаты труда, условия труда, меры социальной защиты своих работников (п. 4.4 устава).
Коллективный договор в МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» отсутствует (л.д.80 т.4).
В соответствии с трудовым договором № от ДД.ММ.ГГГГ, приказом о приеме на работу от ДД.ММ.ГГГГ Богатырева Н.Ю. с ДД.ММ.ГГГГ была принята на работу в службу эксплуатации МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» на должность водителя трамвая на регулярных городских пассажирских маршрутах (т.1 л.д.35, 36).
Согласно п. 1.5 трудового договор, работник обязуется, в частности: соблюдать установленные в организации Правила внутреннего трудового распорядка, производственную и финансовую дисциплину, добросовестно относиться к исполнению своих должностных обязанностей. Перечень конкретных трудовых обязанностей работника определяется должностной инструкцией, распоряжениями (решениями) органов управления предприятия, непосредственного начальника. По мере необходимости работодатель уточняет круг служебно-трудовых поручений работника, конкретных заданий в пределах должности (трудовой функции, рода работы), определенной в п. 1.2 трудового договора, а также с учетом профессиональной подготовленности, жизненного опыта, общеобразовательного и культурного уровня, личного желания работника и других факторов (т.1 л.д. 36).
В соответствии с разделом 2 трудового договора работнику установлены следующие условия оплаты труда: часовая ставка в размере 60,88 руб.; доплата за работы с тяжелыми, вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда в размере 4 %; доплата за работу в ночное время 40 %; премии и надбавки согласно Положения «Об оплате и премировании» работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО».
Положениями п. 3.1 трудового договора предусмотрено, что работнику устанавливается рабочая неделя по графику работы службы эксплуатации, выходными днями являются – «по графику работы службы эксплуатации». Работа в выходные и праздничные дни производится с соблюдением требований трудового законодательства Российской Федерации. Работа в выходной и нерабочий праздничный день оплачивается в двойном размере. По желанию работника, работавшего в выходной или нерабочий праздничный день, ему может быть предоставлен другой день отдыха. В этом случае работа в нерабочий праздничный день оплачивается в одинарном размере, а день отдыха оплате не подлежит.
При выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий, работы за пределами нормальной продолжительности рабочего времени, в ночное время, выходные и нерабочие праздничные дни и др. работнику производятся соответствующие доплаты: работнику, выполняющему наряду со своей основной работой, обусловленной трудовым договором, дополнительную работу по другой профессии (должности) или исполняющему обязанности временно отсутствующего работника без освобождения от своей основной работы, производится доплата за совмещение профессий (должностей) или исполнение обязанностей временно отсутствующего работника (п. 3.5 трудового договора).
Из содержания заключенного между сторонами трудового договора также следует, что до его подписания работник был ознакомлен и согласен со следующими локальными нормативными актами, в частности, Положением об оплате и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», правилами внутреннего трудового распорядка, должностной инструкцией (раздел 7 договора).
В соответствии с заключенным между сторонами дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ за № к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ пункт 2.1 трудового договора изложен в новой редакции: условия оплаты труда дополнены указанием на надбавку за работу с проездной продукцией, включая сбор платы с пассажиров за проезд и провоз багажа, а также валидацию транспортной карты с применением соответствующего оборудования в размере 6 %; основание выплаты премий и надбавок дополнено указанием на приказы работодателя (т.1, л.д. 37).
Дополнительным соглашением № от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ изменены условия оплаты труда в части указания размера часовой тарифной ставки – 67 руб. (т.1 л.д. 38).
Дополнительным соглашением № от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ изменены условия оплаты труда в части указания размера часовой тарифной ставки – 88,32 руб. Соглашение вступило в силу с ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д. 39).
Дополнительным соглашением № от ДД.ММ.ГГГГ к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ изменены условия оплаты труда в части указания на ежемесячную премию – 60 %. Соглашение вступило в силу с ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д. 39).
В спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ Богатырева Н.Ю. осуществляла трудовую деятельность на трамваях, оплата ее труда производилась исходя из действовавших в соответствующие периоды часовых тарифных ставок, размер которых предусмотрен трудовым договором (с учетом дополнительных соглашений), заключенным между сторонами.
В соответствии со ст. 143 ТК РФ тарифные системы оплаты труда - системы оплаты труда, основанные на тарифной системе дифференциации заработной платы работников различных категорий.
Тарифные системы оплаты труда устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Тарифные системы оплаты труда устанавливаются с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих или профессиональных стандартов, а также с учетом государственных гарантий по оплате труда.
Согласно ч.3 ст.11 ТК РФ все работодатели (физические и юридические лица независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности) в трудовых и иных непосредственно связанных с ними отношениях с работниками обязаны руководствоваться положениями трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.
Работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров (абз.2 ч.2 ст.22 ТК РФ).
В соответствии с частью 1 ст.45 ТК РФ соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемых между полномочными представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальном уровнях социального партнерства в пределах их компетенции.
В зависимости от сферы регулируемых социально-трудовых отношений могут заключаться соглашения: генеральное, межрегиональное, региональное, отраслевое (межотраслевое), территориальное и иные соглашения (часть 4 ст.45 ТК РФ).
Отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства (часть 8 ст.45 ТК РФ).
В части 2 ст. 46 ТК РФ приведены взаимные обязательства сторон, которые могут быть включены в соглашение, в числе которых вопросы оплаты труда (в том числе установление размеров минимальных тарифных ставок, окладов (должностных окладов), установление соотношения заработной платы и размера ее условно-постоянной части, а также определение составных частей заработной платы, включаемых в ее условно-постоянную часть, установление порядка обеспечения повышения уровня реального содержания заработной платы).
Соглашение вступает в силу со дня его подписания сторонами либо со дня, установленного соглашением (часть 1 ст. 48 ТК РФ).
Соглашение действует в отношении: всех работодателей, являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение. Прекращение членства в объединении работодателей не освобождает работодателя от выполнения соглашения, заключенного в период его членства. Работодатель, вступивший в объединение работодателей в период действия соглашения, обязан выполнять обязательства, предусмотренные этим соглашением; работодателей, не являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, которые уполномочили указанное объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключить соглашение либо присоединились к соглашению после его заключения; органов государственной власти и органов местного самоуправления в пределах взятых ими на себя обязательств (часть 3 ст.48 ТК РФ).
Соглашение действует в отношении всех работников, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, указанными в частях 3 и 4 ст.48 ТК РФ (часть 5 ст.48 ТК РФ).
В тех случаях, когда в отношении работников действует одновременно несколько соглашений, применяются условия соглашений, наиболее благоприятные для работников (часть 6 ст.48 ТК РФ).
Соглашением может быть предусмотрено, что в случае невозможности реализации по причинам экономического, технологического, организационного характера отдельных положений соглашения работодатель и выборный орган первичной профсоюзной организации или иной представитель (представительный орган), избранный работниками в случаях, предусмотренных Трудовым кодексом Российской Федерации, вправе обратиться в письменной форме к сторонам соглашения с мотивированным предложением о временном приостановлении действия отдельных положений соглашения в отношении данного работодателя. Стороны рассматривают это предложение и могут принять соответствующее решение о временном приостановлении действия отдельных положений соглашения в отношении данного работодателя (часть 7 ст.48 ТК РФ).
По предложению сторон заключенного на федеральном уровне отраслевого соглашения руководитель федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, имеет право после опубликования соглашения предложить работодателям, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к этому соглашению. Указанное предложение подлежит официальному опубликованию и должно содержать сведения о регистрации соглашения и об источнике его опубликования (часть 8 ст. 48 ТК РФ).
Если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения. К указанному отказу должен быть приложен протокол консультаций работодателя с выборным органом первичной профсоюзной организации, объединяющей работников данного работодателя (часть 9 ст.48 ТК РФ).
Статьей 49 ТК РФ определено, что изменение и дополнение соглашения производится в порядке, установленном данным кодексом для заключения соглашения, либо в порядке, установленном соглашением.
Исходя из приведенных положений Трудового кодекса Российской Федерации:
регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений осуществляется не только трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, но и в договорном порядке путем заключения полномочными представителями работников и работодателей коллективных договоров, соглашений;
соглашение о регулировании социально-трудовых отношений и общих принципов регулирования связанных с ними экономических отношений может быть заключено представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальных уровнях социального партнерства. В силу статьи 45 ТК РФ такое соглашение является правовым актом и, по смыслу изложенных норм Трудового кодекса Российской Федерации, регулирует трудовые отношения наравне с Трудовым кодексом Российской Федерации;
если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения и является для них обязательным;
содержание и структура соглашения определяются по договоренности между представителями сторон соглашения. При этом, статья 46 ТК РФ предписывает, что в соглашение могут включаться взаимные обязательства его сторон по вопросам оплаты труда, в том числе установление минимальных тарифных ставок, окладов (должностных окладов), а также обязательства по гарантиям, компенсациям и льготам работникам;
в отраслевом соглашении как в одном из видов соглашений, заключаемом представителями работников и работодателей и являющимся правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения работников определенной отрасли, могут быть предусмотрены в том числе обязательства сторон соглашения об оплате труда работников, в частности об установлении размера минимальной тарифной ставки, которые подлежат применению работодателями при возникновении обстоятельств, оговоренных в таком соглашении;
в тех случаях, когда по причинам экономического, технологического, организационного характера работодатель не имеет возможности реализовать отдельные условия соглашения, он вместе с выборным органом первичной профсоюзной организации или иным представительным органом работников вправе обратиться в письменной форме к сторонам соглашения с мотивированным предложением о временном приостановлении действия отдельных положений соглашения в отношении данного работодателя. Соответственно, если действие соглашения в отношении работодателя, на которого оно распространяется, не приостановлено, условия такого соглашения как правового акта, регулирующего социально-трудовые отношения, подлежат применению работодателями в трудовых отношениях с работниками.
В обоснование исковых требований истец ссылается на обязанность ответчика производить оплату ее труда в спорный период исходя из тарифной ставки, определенной с учетом Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 гг.
ДД.ММ.ГГГГ Федеральной службой по труду и занятости зарегистрировано Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 гг. (далее - Отраслевое соглашение). Данное Отраслевое соглашение вступило в силу с ДД.ММ.ГГГГ и действовало по ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно письму Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 03.02.2020 № 14-4/10/В-807, опубликованному в «Российской газете» № 29, ДД.ММ.ГГГГ соглашение прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости ДД.ММ.ГГГГ, регистрационный №, размещено на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.rosmi№trud.ru). Работодателям отрасли, не участвовавшим в заключении данного соглашения, предложено присоединиться к нему.
В письме обращено внимание, что если в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования настоящего предложения в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации работодателями, не участвовавшими в заключении соглашения, не будет представлен в установленном ч.9 ст.48 ТК РФ порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к соглашению, то соглашение будет считаться распространенным на этих работодателей.
В соответствии с пунктом 1.1 Отраслевого соглашения оно заключено на федеральном уровне социального партнерства в соответствии с законодательством Российской Федерации и направлено на обеспечение баланса интересов работников и работодателей в целях стабильной и эффективной деятельности организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта. Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и устанавливает общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, определяет условия оплаты, охраны труда, режимы труда и отдыха, другие условия, а также трудовые гарантии и льготы работникам в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, независимо от организационно-правовых форм и видов собственности. Положения Соглашения о работодателях - организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта распространяются также на работодателей - индивидуальных предпринимателей.
Согласно пункту 1.2 Отраслевого соглашения его сторонами являются:
- работники организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта в лице их представителя - Общественной организации «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства», сокращенное наименование - Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (далее - Профсоюз) в соответствии с Уставом Профсоюза;
- работодатели в лице Некоммерческой организации Российский автотранспортный союз (далее - РАС) - представителя организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, являющихся членами РАС, а также организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, уполномочивших РАС на свое представительство в настоящем Соглашении, в соответствии с Уставом организации.
В соответствии с пунктом 1.5 Отраслевого соглашения оно: является правовым актом, и его условия обязательны для организаций, на которые оно распространяется; распространяется соглашение на работодателей, являющихся членами РАС, или уполномочивших РАС заключить настоящее соглашение, а также присоединившихся к соглашению после его заключения; распространяется на всех работников, состоящих в трудовых отношениях с вышеперечисленными работодателями.
Из пункта 1.7. Отраслевого соглашения следует, что региональные (территориальные) отраслевые и иные соглашения, коллективные договоры и индивидуальные трудовые договоры в организациях, независимо от их организационно-правовых форм и видов собственности, не могут ухудшать социально-экономическое положение работников по сравнению с положениями Отраслевого соглашения. Условия коллективных договоров и соглашений, ухудшающих положение работников по сравнению с действующим законодательством и Отраслевым соглашением, являются недействительными.
Пунктом 1.8. Отраслевого соглашения предусмотрено, что органам исполнительной власти и местного самоуправления запрещается всякое вмешательство, способное ограничить законные права работников и их представителей или воспрепятствовать их осуществлению при пересмотре и выполнении Соглашения.
В случае невозможности реализации по причинам экономического, технологического, организационного характера норм пункта 3.2 соглашения работодатель и выборный орган первичной профсоюзной организации или иной представитель (представительный орган), избранный работниками вправе обратиться в письменной форме к сторонам соглашения с мотивированным предложением о временном приостановлении действия пункта 3.2 соглашения в отношении данного работодателя. Стороны рассматривают это предложение и могут принять соответствующее решение о временном приостановлении действия отдельных положений соглашения в отношении данного работодателя (пункт 1.12 Отраслевого соглашения, в редакции от ДД.ММ.ГГГГ).
В соответствии с пунктом 3.1 Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочего 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с ДД.ММ.ГГГГ в размере не ниже минимального размера оплаты труда.
В регионах, где не заключено региональное соглашение, минимальная тарифная ставка основных рабочих первого разряда не может быть ниже базовой ставки, указанной в пункте 3.1 настоящего Соглашения.
Буквальное содержание п. 3.1 Отраслевого соглашения, вопреки доводам ответчика, не носит рекомендательного характера для его участников.
Размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре. Примерная тарифная сетка по оплате труда работников приведена в приложении № 1 (пункт 3.5 Отраслевого соглашения).
Согласно приложению № 1 к Отраслевому соглашению «Отраслевая тарифная сетка по оплате труда работников организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта» 3-му разряду оплаты соответствует тарифный коэффициент – 1,7, 4-му разряду - коэффициент 1,9, 5-му разряду - коэффициент 2,2, 6-му разряду – коэффициент 2,5.
В соответствии с пунктом 3.2 Отраслевого соглашения (в редакции, действующей по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ) размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации в соответствии с приведенной таблицей.
Размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации в соответствии с таблицей 1 с примечанием.
В соответствии с указанной таблицей коэффициент заработной платы водителя трамвая большого класса к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте составляет 3,0 (в первоначальной редакции, а в редакции Отраслевого соглашения от ДД.ММ.ГГГГ – 2,67).
Этим же пунктом Отраслевого соглашения предусмотрено, что минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).
Дополнительным соглашением № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между РАС и Профсоюзом, действие пункта 3.2 Отраслевого соглашения было приостановлено до ДД.ММ.ГГГГ. На время действия приостановки (до ДД.ММ.ГГГГ) пункт 3.2 был изложен в следующей редакции:
«Среднемесячная заработная плата работников по предприятию должна быть на уровне не менее трехкратного прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации.
Размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в размере двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации».
Согласно п.3.2 Отраслевого соглашения (в редакции дополнительного соглашения № от ДД.ММ.ГГГГ) минимальные гарантии по заработной плате водителей автомобилей (автобусов, электробусов), троллейбусов, трамвая, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, устанавливаются в размере не менее двукратного прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте Российской Федерации. Минимальный гарантированный размер месячной заработной платы водителя не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).
Стороны рекомендуют устанавливать в региональных (территориальных) отраслевых соглашениях, коллективных договорах организаций размеры месячной заработной платы водителя автобуса, трамвая, троллейбуса, ремонтного рабочего, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, на уровне не менее приведенных в приложении № 6 к настоящему Отраслевому соглашению.
Согласно приложению № 6 «Размеры месячной заработной платы водителя автобуса, трамвая, троллейбуса, ремонтного рабочего, отработавших норму рабочего времени и выполнивших нормы труда, рекомендуемый для установления в региональных (территориальных) отраслевых соглашениях, коллективных договорах организаций) для категории «водитель трамвая большого класса» коэффициент заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ – 3,0.
Пунктом 3.10 Отраслевого соглашения предусмотрено, что тарификация работ и присвоение (пересмотр) квалификационных разрядов (квалификационных уровней) рабочим, категорий специалистам и служащим, определение соответствия квалификационного уровня работников квалификационным требованиям, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики в сфере транспорта производится Квалификационной комиссией предприятия по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации в соответствии с Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих, утв. постановлением Министерства труда Российской Федерации от 21.08.1998 N 37, а также в соответствии с тарифно-квалификационными характеристиками общеотраслевых профессий рабочих, утв. постановлением Министерства труда Российской Федерации от 10.11.1992 N 31.
В ходе рассмотрения дела установлено, что в трудовом договоре с Богатыревой Н.Ю. ее разряд как водителя трамвая работодателем не указан. Квалификационная комиссия в МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» отсутствует.
Согласно постановлению Минтруда РФ от 10.11.1992 № 31 «Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих» для водителя трамвая, который управляет трамвайными поездами с соблюдением расписания и правил безопасности движения в депо и на линии, контролирует соблюдение правил посадки и высадки пассажиров и прочее установлен 3-й разряд.
Водитель трамвая 4-го разряда осуществляет управление трамвайными поездами новых типов, сочлененными трамваями и трамваями, работающими по системе многих единиц.
Пунктом 1 раздела 1 должностной инструкции водителя трамвая (далее – должностная инструкция), с содержанием которой Богатырева Н.Ю. была ознакомлена, предусмотрено, что водитель трамвая осуществляет управлением трамваем с соблюдением правил дорожного движения и правил технической эксплуатации трамвая. Обязан выполнять оперативные распоряжения, связанные с обеспечением безопасности перевозки пассажиров, безопасности движения (п.3 раздела 1) (т.4 л.д.74-75).
С учетом характера работы труда истца, обязанностей <данные изъяты>, предусмотренных должностной инструкцией МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», суд полагает, что работа Богатыревой Н.Ю. соответствует работе <данные изъяты>.
Принимая во внимание пункт 3.11 Отраслевого соглашения, согласно которому, при работе на регулярных пассажирских маршрутах в городах с численностью населения до 1 млн. человек разряд оплаты труда <данные изъяты> повышается на один разряд, а также то обстоятельство, что численность населения в г.Златоусте Челябинской области составляет менее 1 млн. чел., для расчета тарифной ставки <данные изъяты> суд полагает применить тарифный коэффициент для 4-го разряда оплаты труда, то есть - 1,9 (приложение № 1 Отраслевого соглашения).
Расчет тарифной ставки истцом произведен также для водителя трамвая 4-го разряда (т.4 л.д.208-212), что ответчиком не оспорено.
Минимальный размер оплаты труда в спорный период составлял:
с ДД.ММ.ГГГГ - 12792 руб. (федеральный закон от 29.12.2020 № 473-ФЗ),
с ДД.ММ.ГГГГ – 13890 руб. (федеральный закон от 06.12.2021 № 406-ФЗ),
с ДД.ММ.ГГГГ - 15279 руб. (с учетом постановления Правительства РФ от 28.05.2022 № 973).
В соответствии с п.3.1 Отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочего 1-го разряда при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда составляла:
- с ДД.ММ.ГГГГ - 77,84 руб. из расчета:
12 792 руб. (МРОТ) : 164,33 час. (среднемесячное количество рабочих часов в 2021 году по графику работы службы «Эксплуатации» из расчета: 1972 часов в год : 12 месяцев – л.д.124-127 т.2 );
- с ДД.ММ.ГГГГ – 84,48 руб. из расчета:
13890 руб. (МРОТ) : 164,41 час. (среднемесячное количество рабочих часов в 2022 году по графику работы службы «Эксплуатации» из расчета: 1973 часа в год : 12 месяцев – л.д.128-131 т.2);
- с ДД.ММ.ГГГГ - 92,93 руб. из расчета:
15279 руб. (МРОТ) : 164,41 час. (среднемесячное количество рабочих часов в 2022 году по графику работы службы «Эксплуатации» из расчета: 1973 часа в год : 12 месяцев – л.д.128-131 т.2).
Таким образом, тарифная ставка для водителя трамвая 4-го разряда с учетом положений Отраслевого соглашения, в том числе пункта 3.5, в спорный период должна составлять:
с ДД.ММ.ГГГГ - 147,89 руб. из расчета: 77,84 руб. (тарифная ставка рабочего 1-го разряда) х 1,9 (тарифный коэффициент для 4-го разряда).
с ДД.ММ.ГГГГ – 160,51 руб. из расчета: 84,48 руб. (тарифная ставка рабочего 1-го разряда) х 1,9 (тарифный коэффициент для 4-го разряда).
с ДД.ММ.ГГГГ - 176,56 руб. из расчета: 92,93 руб. (тарифная ставка рабочего 1-го разряда) х 1,9 (тарифный коэффициент для 4-го разряда).
В судебном заседании из представленных в материалы дела расчетных листков истца установлено, что условия, предусмотренные и гарантированные Отраслевым соглашением, при начислении истцу заработной платы работодателем в полной мере не исполняются.
Сведений о том, что ответчик уполномочил Российский автотранспортный союз на свое представительство в Отраслевом соглашении в соответствии с Уставом, не имеется.
Как установлено судом и не оспаривалось МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» в 30-дневный срок со дня официального опубликования Отраслевого соглашения ответчик не представил в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти письменный мотивированный отказ присоединиться к этому соглашению.
Возражая относительно исковых требований, представитель ответчика указала, что отказ от присоединения к Отраслевому соглашению в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации был направлен органом местного самоуправления - администрацией Златоустовского городского округа (т.4 л.д.110, 127).Аналогичные сведения указаны в письменном мнении по иску и представителем администрации ЗГО от ДД.ММ.ГГГГ (т.5 л.д.9).
Согласно копии отказа от присоединения к Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы, подписанного главой Златоустовского городского округа, адресованного в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации (т.4 л.д.127), орган местного самоуправления Златоустовского городского округа в лице администрации ЗГО, выступая представителем работодателя МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», в соответствии со ст.48 ТК РФ отказался от присоединения к Отраслевому соглашению (исх.№ от ДД.ММ.ГГГГ).
Представить документы, подтверждающие направление данного письма в Министерство труда и социальной защиты РФ, администрация ЗГО не имеет возможности по причине истечения срока хранения реестров рассылки документов, что следует из ответа на запрос суда (т.4 л.д.126).
Таким образом, доказательств отправки данного мотивированного отказа в адрес Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации суду не представлено. Сам по себе факт составления текста данного отказа, по мнению суда, не свидетельствует о том, что он был отправлен в установленном порядке.
Судом в Минтруде России были запрошены сведения о поступлении в министерство указанного отказа администрации ЗГО (т.4 л.д.126, 232). Ответ на запросы суда не поступил.
По информации Минтруда России, предоставленной в ответ на аналогичный запрос суда в рамках гражданского дела №, мотивированный отказ МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» от присоединения к Отраслевому соглашению в Минтруд России не поступал (т.5 л.д.12).
Более того, к предоставленной в материалы дела копии письменного отказа администрации ЗГО от присоединения МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» к Отраслевому соглашению суд относится критически, поскольку из содержания данного документа и ответа администрации ЗГО на запрос суда (т.4 л.д.126, 127) следует, что по данным МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» в феврале 2020 года на общем собрании работников предприятия в устной форме проведена консультация по вопросу неприсоединения к Отраслевому соглашению.
Однако представитель МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» возражая относительно исковых требований Богатыревой Н.Ю. на проведение данного собрания как в отзывах на исковое заявление, так и при рассмотрении дела, не ссылался, а лишь указывал на то, что действие Отраслевого соглашения на ответчика не распространяется (т.1 л.д.32-34).
С учетом изложенного, суд полагает, что допустимых и достоверных доказательств соблюдения процедуры отказа органа местного самоуправления либо работодателя от присоединения МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» к соглашению, установленной ст.48 ТК РФ, ответчиком в материалы дела не предоставлено.
Региональное соглашение между Челябинским областным союзом организаций профсоюзов «Федерация профсоюзов Челябинской области», Челябинской областной ассоциацией работодателей «Союз промышленников и предпринимателей» и Правительством Челябинской области на 2021-2023 года (т.4 л.д.81-87), заключенное, в том числе с целью повышения уровня заработной платы, легализации трудовых отношений и заработной платы, не содержит условий о размере минимальных тарифных ставок работников.
Сведений о наличии Регионального соглашения в области автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта в Челябинской области в материалах дела не имеется.
При установленных по делу обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что на МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» распространяются положения Отраслевого соглашения, предусматривающего размер минимальной тарифной ставки рабочих 1 разряда организаций автомобильного и городского наземного транспорта и порядок ее установления в отношении работников, имеющих другой тарифный разряд.
Указанное соглашение ответчиком при начислении истцу заработной платы в части установления тарифной ставки за спорный период не соблюдалось, в связи с чем позиция истца в части расчета ее заработной платы исходя из тарифной ставки, определенной в соответствии с Отраслевым соглашением, является обоснованной.
Доводы ответчика о невозможности начисления заработной платы в соответствии с Отраслевым соглашением из-за отсутствия финансовой возможности не являются основанием для освобождения ответчика от обязанности по соблюдению требований соглашения. Более того, п.3.1 Отраслевого соглашения (в редакции дополнительного соглашения № 12 от ДД.ММ.ГГГГ) было установлено, что введение новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в связи с установлением с ДД.ММ.ГГГГ нового МРОТ в Российской Федерации в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, испытывающих финансовые затруднения, могло осуществляться поэтапно в сроки, определенные работодателем по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с другим представительным органом работников.
Ссылка представителя ответчика на увеличение тарифа на перевозку пассажиров при начислении заработной платы с учетом Отраслевого соглашении, который установлен нормативными актами администрации ЗГО, невозможность предприятия самостоятельно устанавливать стоимость услуг, необходимость увеличения фонда оплаты труда, не может быть принята во внимание, поскольку данные обстоятельства не освобождают работодателя от обязанности соблюдать положения Отраслевого соглашения как правового акта, регулирующего социально-трудовые отношения и устанавливающего общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли.
Доводы представителя администрации ЗГО о том, что, заключая трудовой договор, Богатырева Н.Ю. была ознакомлена с условиями труда и размером заработной платы, добровольно подписала трудовой договор, судом отклоняются, поскольку работник является экономически более слабой стороной в трудовом правоотношении и находится от работодателя не только в материальной, но и в организационной зависимости, в связи с чем лишен возможности формулировать условия заключаемого с ним трудового договора по своему усмотрению.
Отраслевое соглашение в силу положений статьи 45 ТК РФ является правовым актом, регулирующим социально-трудовые отношения, и положения этого правового акта не могли быть проигнорированы МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» при установлении оплаты труда истцу в период действия соглашения.
Согласно расчету истца неначисленная и невыплаченная заработная плата за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет 586 043,51 руб. (т.4 л.д.213-224).
Расчет истца ответчиком не оспорен, контррасчёт не представлен. При этом представителем ответчика указано на отсутствие у работодателя задолженности по заработной плате перед истцом, поскольку заработная плата начислена и выплачена исходя из тарифной ставки, предусмотренной трудовым договором за фактически отработанное время.
Расчет истца (т.4 л.д.213-224) суд полагает ошибочным, поскольку в расчете использовано рабочее время отличное от рабочего времени зафиксированного работодателем в табелях рабочего времени.
В обоснование расчета рабочего времени (т.4 л.д.225-230) истец указала, что в табелях учета рабочее время занижено, так как не учтены 20 минут после смены, которые необходимы истцу для прохождения послерейсового медицинского осмотра и сдачи трамвая в соответствии с должностной инструкцией.
Согласно п.2 раздела 2 должностной и инструкции (т.4 л.д.74-79) <данные изъяты> обязан явиться на работу за 20 минут до указанного в наряде времени, пройти предрейсовый медицинский осмотр, предъявить диспетчеру трамвайного депо по выпуску удостоверение на право управления, получить путевой лист, расписание движения, набор инструментов.
При приемке <данные изъяты> должен: проверить полному и правильность экипировки; внешнее и внутреннее состояние кузова; качество уборки салона; исправность запоров всех люков, кожухов и крышек и прочее (пункт 4 раздела 2 должностной инструкции).
По прибытии в депо <данные изъяты> обязан предъявить <данные изъяты> для осмотра его состояния, сделать соответствующую отметку в путевом листе приемщика (диспетчера депо) поставить <данные изъяты> на отстой или передать водителю-перегонщику (п.49 раздела 2 должностной инструкции).
При постановке <данные изъяты> на отстой <данные изъяты> в числе прочего обязан пройти послерейсовый медицинский осмотр (п.50 раздела 2 должностной инструкции).
Приказом Минтранса России от 02.10.2020 N 404 утверждены Особенности режима рабочего времени и времени отдыха <данные изъяты> (далее - Особенности).
Пунктом 10 Особенностей предусмотрено, что рабочее время <данные изъяты> состоит из следующих периодов:
а) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии, а также время следования от рабочего места до места медицинского осмотра (в том числе вне территории депо) и обратно;
б) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в трамвайное <данные изъяты>;
в) время управления <данные изъяты> на линии;
г) время стоянки в местах посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах и на конечных станциях;
д) время простоев <данные изъяты>) на линии;
е) время нахождения водителя в резерве;
ж) время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии простейших неисправностей подвижного состава;
з) время нахождения водителя на обязательных мероприятиях, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, проводимых работодателем.
Согласно пункту 11 Особенностей состав и продолжительность подготовительно-заключительных работ, включаемых в подготовительно-заключительное время (подпункт «б» пункта 10 настоящих Особенностей), и время проведения медицинского осмотра водителя (подпункт «а» пункта 10 настоящих Особенностей) устанавливаются работодателем.
В ходе рассмотрения дела установлено, что движение трамваев осуществляется в соответствии с графиками на рабочие дни и выходные дни по различным маршрутам. Графики содержат сведения о выходе трамвая из депо, возвращении в депо (т.3 л.д.204-223).
Правилами внутреннего трудового распорядка МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» установлено, что рабочим считается время, в течение которого работник в соответствии с трудовым, коллективным договорами, правилами внутреннего трудового распорядка обязан находиться на рабочем месте и выполнять свои трудовые обязанности.
К рабочему времени водителей, работающих на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах и водителей трамваев, работающих на регулярных городских пассажирских маршрутах, относится я подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом н линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно, общей продолжительностью 20 минут (п.18 Правил – т.5 л.д. 1-8).
Поскольку работодателем МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» установлено, что продолжительность подготовительно-заключительных работ, и время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии составляет 20 минут и именно 20 минут добавляется к рабочему времени <данные изъяты>, работающих на регулярных городских пассажирских маршрутах, что не оспаривается истцом и следует из показаний представителя ответчика в судебном заседании (т.4 л.д.60 оборот), показаний свидетеля ФИО8 (т.4 л.д.151-152), работающей нарядчиком-графистом в МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», суд полагает доводы истца и ее расчеты рабочего времени (л.д.225-230 т.4), основанными на ошибочном толковании норм права.
Представитель ответчика в судебном заседании пояснила, что фактически отработанное время водителей определяется по путевым листам. К указанному времени добавляются 20 минут.
Свидетель ФИО8 в судебном заседании пояснила (т.4 л.д.151-152), что в ее обязанности входит составление табелей учета рабочего времени, графиков работы, графиков движения вагонов. Для учета рабочего времени водителя трамвая учитывается время выезда вагона из депо и время возвращения в депо, которые соответствуют графику движения трамвая. Даже при возвращении вагона в депо раньше графика, водители в путевом листе указывают время сдачи вагона по графику. Рабочее время рассчитывается по путевому листу, к которому добавляются 20 минут. При возвращении в депо водитель трамвая передает вагон перегонщику, который перегонят вагон на осмотр
У суда нет оснований ставить под сомнение показания свидетеля, поскольку они подтверждают доводы истца в части увеличения работодателем продолжительности рабочего времени водителя на 20 минут, а также не противоречат письменным материалам дела (копии табелей учета рабочего времени т.1 л.д.48-60, копии путевых листов - т.2 л.д.146-193), т.3 л.д.1-156, 168-171, 175-185, 188-193, 196-203, 230-239, т.4 л.д.38-52).
Так, например, согласно табелю учета рабочего времени за ДД.ММ.ГГГГ года: ДД.ММ.ГГГГ истец отработала 9,83 час. (т.1 л.д.49).
Согласно путевому листу за ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.152) истец приняла вагон в 07.54 час. сдала в 19.23 час. (всего 11 час. 29 мин). При подмене на обед сдала вагон в 14.54 час., приняла - в 16.54 час. (всего 2 часа)
То есть фактически ДД.ММ.ГГГГ Богатырева Н.Ю. находилась на маршруте 9 час. 29 мин. из расчета:
11 час. 29 мин. – 2 час. (в путевом листе смена Богатыревой Н.Ю. ДД.ММ.ГГГГ указана продолжительностью 9 час. 30 мин. (л.д.152 т.2)
9 час. 29 минут. + 20 минут (по Правилам внутреннего трудового распорядка МУП «Автохозяйство администрации ЗГО») = 9 час. 49 мин. или 9,82 час. (по табелю 9,83 час.).
Оценив представленные сторонами доказательствами в совокупности, суд приходит к выводу об отсутствии нарушений прав Богатыревой Н.Ю. при расчете и учете рабочего времени работодателем, соответственно расчет заработной платы с учетом тарифной ставки по Отраслевому соглашению суд полагает необходимым выполнить на основании табелей учета рабочего времени истца (т.2 л.д.48-60).
Ответчиком заявлено о пропуске истом срока исковой давности по требованию о взыскании задолженности за сентябрь 2021 года (л.д.74 т.1).
По общему правилу, предусмотренному ст. 200 Гражданского кодекса РФ, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права.
В соответствии со ст.392 ТК РФ работник имеет право обратиться в суд за разрешением индивидуального трудового спора в течение трех месяцев со дня, когда он узнал или должен был узнать о нарушении своего права, а по спорам об увольнении - в течение одного месяца со дня вручения ему копии приказа об увольнении либо со дня выдачи трудовой книжки или со дня предоставления работнику в связи с его увольнением сведений о трудовой деятельности (статья 66.1 настоящего Кодекса) у работодателя по последнему месту работы.
За разрешением индивидуального трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику, он имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.
Положениями об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», утв. директором ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, установлено, что выплата заработной платы производится не реже двух раз в месяц: 30 числа текущего месяца и 15 числа следующего на расчетным (л.д.41-43, 44-46 т.1).
Принимая во внимание, что обращение истца в суд с настоящим иском последовало ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.3), то по требованиям о взыскании заработной платы за ДД.ММ.ГГГГ года суд признает срок пропущенным.
Доводы представителя ответчика о пропуске истцом срока для разрешения трудового спора ввиду того, что Отраслевое соглашение было опубликовано в Российской газете ДД.ММ.ГГГГ и с этой даты следует исчислять срок исковой давности, судом отклоняются, поскольку основаны на ошибочном толковании норм права. Дата опубликования нормативного акта, подлежащего применению работодателем при определении тарифной ставки, в данном случае не является юридически значимым обстоятельством, поскольку Отраслевое соглашение было принято на 2020-2022 годы и действовало в спорный период.
При расчете неначисленной истцу заработной платы суд также руководствуется приведенными выше условиями трудового договора истца (с учетом дополнительных соглашений), а также Положениями об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», содержащими сведения о размерах доплат с учетом условий труда истца.
Согласно Положениям об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», утв. директором ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т.1 л.д.41-43, л.д.44-47) по соглашению сторон на предприятии могут устанавливаться доплаты в пределах фонда оплаты труда:
- за работу в ночное время (с 22.00 час. до 06.00 час.) – в размере 40% тарифной ставки;
- за сверхурочную работу производится - за первые два часа в полуторном размере, за последующие часы – не менее чем в двойном размере (ст.152 ТК РФ);
- за работу в выходные праздничные дни производится доплата в соответствии со ст.153 ТК РФ;
- на предприятии выплачивается районный коэффициент в размере 15 %.
Согласно пункту 1 Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 02.07.1987 № 403/20-155 «О размерах и порядке применения районных коэффициентов к заработной плате рабочих и служащих, для которых они не установлены, на Урале и в производственных отраслях в северных и восточных районах Казахской ССР» утверждены районные коэффициенты к заработной плате рабочих и служащих предприятий, организаций и учреждений, расположенных в Челябинской области в размере - 1,15.
Согласно ст.152 ТК РФ сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором.
Работа в выходной или нерабочий праздничный день работникам, труд которых оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам, оплачивается в размере не менее двойной дневной или часовой тарифной ставки (ст.153 ТК РФ).
С учетом приведенных выше норм права, условий трудового договора и локальных нормативных актов работодателя, суд полагает необоснованным расчет истца за сверхурочную работу со ссылкой на п.3.6.3 Отраслевого соглашения (не менее чем в двойном размере).
Указанным пунктом Отраслевого соглашения предусмотрено, что оплата сверхурочных работ водителям автобусов, электробусов, троллейбусов, трамваев, кондукторам, работающим на регулярных пассажирских перевозках, водителям автомобилей, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа по заказам, водителям грузовых автомобилей, водителям легковых такси - не менее чем в двойном размере.
Однако условия Положений об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», утв.директором предприятия ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, в части оплаты за сверхурочную работу полностью соответствуют требованиям ст.152 ТК РФ, соответственно прав истца не нарушают. В связи с чем при расчете неначисленной истцу заработной платы суд полагает необходимым руководствоваться указанными локальными актами работодателя и положениями ТК РФ.
С учетом положений ч. 3 ст.196 ГПК РФ размер неначисленной и невыплаченной истцу заработной платы за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с учетом положений Отраслевого соглашения составит 295 275,83 руб. из следующего расчета:
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 195,67 час., из них: 28,67 час. в выходные дни, 2,33 час. - ночные, 4,33 – текущий простой, 5,84 час. – сверхурочные (из них: 4 часа ДД.ММ.ГГГГ и 1,84 час. – ДД.ММ.ГГГГ) (л.д.49 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на октябрь 2021 года – 147,91 руб. (расчет приведен выше), тарифная ставка по трудовому договору - 67 руб..
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.61 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.61 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
167 (195,67-28,67) |
11189 |
167 х 147,89 = 24697,63 |
13508,63 |
Оплата сверхурочных часов (ст.152 ТК РФ) |
5,84 |
653,92 |
2 х 147,89 х 1,5 + 2 х 147,89 х 2 = 1035,23 (за ДД.ММ.ГГГГ) 1,84 х 147,89 х 1,5 = 408,17 (за ДД.ММ.ГГГГ) Всего: 1443,40 |
789,48 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
28,67 |
3841,78 (1920,89 + 1920,89) |
28,67 х 147,89 х 2 = 8480,01 |
4638,23 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
2,33 |
62,44 |
2,33 х 147,89 х 40% = 137,83 |
75,39 |
Надбавка за вредность (4%) |
524,40 |
195,67 х 147,89 х 4% = 1157,50 |
633,10 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
786,59 |
195,67 х 147,89 х 6% = 1736,25 |
949,66 |
|
ИТОГО: |
20594,49 |
На сумму 20594,49 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 3082,42 руб. (20594,49 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 23 676,91 руб. (20594,49 руб. + 3082,42 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 197,67 час., из них: 30,67 час. в выходные дни, 11,83 час. - в праздничные дни, 1,67 час. - ночные, 10,83 час. – текущий простой (л.д.50 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 147,91 руб.
Наименование выплат по расчётному листку (т.1 л.д.62) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.62) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
167 (197,67-30,67) |
11189 |
167 х 147,89 = 24697,63 |
13508,63 |
Доплата за работу в праздничные дни (дневное время) |
11,83 |
792,61 (11,83 х 67) |
11,83 х 147,91 = 1749,77 |
957,16 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
30,67 |
4109,78 (2054,89 + 2054,89) |
30,67 х 147,89 х 2 = 9071,57 |
4961,79 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
1,67 |
44,76 |
1,67 х 147,89 х 40% = 98,79 |
54,03 |
Надбавка за вредность (4%) |
529,76 |
197,67 х 147,89 х 4% = 1168,33 |
638,57 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
794,63 |
197,67 х 147,89 х 6% = 1754 |
959,37 |
|
ИТОГО: |
21079,55 |
На сумму 21079,55 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 3161,93 руб. (20594,49 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 24241,48 руб. (21079,55 руб. + 3161,93 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 55,16 час., из них: 11 час. в выходные дни, 1 час. - ночные (л.д.51 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 147,91 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.62 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.62 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
44,16 (55,16 - 11) |
2958,72 |
44,16 х 147,89 = 6530,82 |
3572,10 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
11 |
1474 (737+737) |
11 х 147,89 х 2 = 3253,58 |
1779,58 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
1 |
26,80 |
1 х 147,89 х 40% = 59,15 |
32,35 |
Надбавка за вредность (4%) |
147,83 |
55,16 х 147,89 х 4% = 326,30 |
178,47 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
221,74 |
55,16 х 147,89 х 6% = 489,45 |
267,71 |
|
ИТОГО: |
5830,21 |
На сумму 5830,21 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 874,53 руб. (5830,21 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 6704,74 руб. (5830,21 руб. + 874,53 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 35,83 час., из них: 1,67 час. - ночные, 1,06 – текущий простой (л.д.52 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 160,51 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.62 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.62 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
35,83 |
2400,61 |
35,83 х 160,51 = 5751,07 |
3350,46 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
1,67 |
44,76 |
1,67 х 160,51 х 40% = 107,22 |
62,46 |
Надбавка за вредность (4%) |
96,02 |
35,83 х 160,51 х 4% = 230,04 |
134,02 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
144,04 |
35,83 х 160,51 х 6% = 345,06 |
201,02 |
|
ИТОГО: |
3747,96 |
На сумму 3747,96 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 562,19 руб. (3747,96 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 4310,15 руб. (3747,96 руб. + 562,19 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 202,33 час., из них: 51,33 час. в выходные дни, 2,5 час. - ночные, 6,5 час. – текущий простой, 5,67 час. – сверхурочные (из них: 4 час. - ДД.ММ.ГГГГ, 1,67 час. – ДД.ММ.ГГГГ) (л.д.53 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 160,51 руб. тариф по договору – 67 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.63) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.63) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
151 (202,33-51,33) |
10117 |
151 х 160,51 = 24237,01 |
14120,01 |
Оплата сверхурочных часов (ст.152 ТК РФ) |
5,67 |
636,84 |
2 х 160,51 х 1,5 + 2 х 160,51 х 2 = 1123,57 (за ДД.ММ.ГГГГ) 1,67 х 160,51 х 1,5 = 402,07 (за ДД.ММ.ГГГГ) Всего: 1525,64 |
888,80 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
51,33 |
6878,22 (3439,11+3439,11) |
51,33 х 160,51 х 2 = 3253,58 |
16477,95 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
2,5 |
67 |
2,5 х 160,51 х 40% = 160,51 |
93,51 |
Надбавка за вредность (4%) |
542,24 |
202,33 х 160,51 х 4% = 1299,03 |
756,79 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
813,37 |
202,33 х 160,51 х 6% = 1948,55 |
1135,18 |
|
ИТОГО: |
33472,24 |
На сумму 33472,24 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 5020,83 руб. (33472,24 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 38493,07 руб. (33472,24руб. + 5020,83 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 231,99 час., из них: 67,49 час. в выходные дни, 11 час. – праздничные, 1,5 час. - ночные, 1,67 час. – текущий простой, (л.д.54 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на март 2022 года – 160,51 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.63 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.63 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
164,5 (231,99-67,49) |
14528,64 |
164,5 х 160,51 = 26403,89 |
11875,25 |
Доплата за работу в праздничные дни (дневное время) |
11 |
971,52 (11 х 88,32) |
11 х 160,51 = 1765,61 |
794,09 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
67,49 |
11921,44 (5960,72+5960,72) |
67,49 х 160,51 х 2 = 21665,63 |
9753,19 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
1,5 |
52,99 |
1,5 х 160,51 х 40% = 96,30 |
43,31 |
Надбавка за вредность (4%) |
819,57 |
231,99 х 160,51 х 4% = 1489,46 |
669,89 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
1229,36 |
231,99 х 160,51 х 6% = 2234,20 |
1004,84 |
|
ИТОГО: |
24140,57 |
На сумму 24140,57 75 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 3621,08 руб. (24140,57 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 27761,65 руб. (24140,57 руб. + 3621,08 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 128,18 час., из них: 21,34 час. в выходные дни, 0,67 час. - ночные, 0,67 час. – текущий простой, (л.д.55 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 160,51 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.64) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.64) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
106,84 (128,18-21,34) |
9436,1 |
106,84 х 160,51 = 17148,88 |
7712,77 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
21,34 |
3769,50 (1884,75+1884,75) |
21,34 х 160,51 х 2 = 6850,56 |
3081,06 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
0,67 |
23,67 |
0,67 х 160,51 х 40% = 43,01 |
19,34 |
Надбавка за вредность (4%) |
452,83 |
128,18 х 160,51 х 4% = 822,96 |
370,13 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
679,25 |
128,18 х 160,51 х 6% = 1234,32 |
555,07 |
|
ИТОГО: |
11738,37 |
На сумму 11738,37 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 1760,75 руб. (11738,37 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 13499,12 руб. (11738,37 руб. + 1760,75 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 249,50 час., из них: 82,50 час. в выходные дни, 3,67 час. - ночные, 5 час. – текущий простой, 4,01 – сверхурочные (из них: 3 час. – ДД.ММ.ГГГГ, 1,01 – ДД.ММ.ГГГГ) (л.д.56 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 160,51 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.64 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.64 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
167 (249,50-82,50) |
14749,44 |
167 х 160,51 = 26805,17 |
12055,73 |
Оплата сверхурочных часов (ст.152 ТК РФ) |
4,01 |
575,40 |
2 х 160,51 х 1,5 + 1 х 160,51 х 2 = 802,55 (за ДД.ММ.ГГГГ) 1,01 х 160,51 х 1,5 = 243,17 (за ДД.ММ.ГГГГ) Всего: 1045,72 |
470,32 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
82,5 |
14572,80 (7286,40+7286,40) |
82,5 х 160,51 х 2 = 26484,14 |
11911,34 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
3,67 |
129,65 |
3,67 х 160,51 х 40% = 234,34 |
104,69 |
Надбавка за вредность (4%) |
881,43 |
249,50 х 160,51 х 4% = 1601,88 |
720,45 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
1322,15 |
249,50 х 160,51 х 6% = 2402,83 |
1080,68 |
|
ИТОГО: |
26343,21 |
На сумму 26343,21 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 3951.48 руб. (26343,21 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 30294,69 руб. (26343,21 руб. + 3951,48 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 99,18 час., из них: 31,17 час. в выходные дни, 0,67 час. - ночные, 11,17 – праздничные, 1,17 час. – текущий простой, (л.д.57 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 176,56 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.64 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.64 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
67 (99,18-31,17) |
5917,44 |
67 х 176,56 = 11829,52 |
5912,08 |
Доплата за работу в праздничные дни (дневное время) |
11,17 |
971,52 |
11,17 х 176,56 =1972,17 |
1000,65 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
31,17 |
5505,86 (2752,93+2752,93) |
31,7 х 176,56 х 2 = 11193,90 |
5688,04 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
0,67 |
0 |
0,67 х 176,56 х 40% = 47,31 |
47,31 |
Надбавка за вредность (4%) |
346,81 |
99,18 х 176,56 х 4% = 699,17 |
352,36 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
520,22 |
99,18 х 176,56 х 6% = 1050,53 |
530,31 |
|
ИТОГО: |
13530,75 |
На сумму 13530,75 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 2029,61 руб. (13530,75 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 15560,36 руб. (13530,75 руб. + 2029,61 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 184,51 час., из них: 63,18 час. в выходные дни, 0,83 час. - ночные, 5,17 час. – текущий простой (л.д.58 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 176,56 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.64 оборот) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.64 оборот) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
121,33 (184,51-63,18) |
10715,87 |
121,33 х 176,56 =21422,02 |
10706,15 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
63,18 |
11160,12 (5580,06+5580,06) |
63,18 х 176,56 х 2 = 22310,12 |
11150 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
0,83 |
29,32 |
0,83 х 176,56 х 40% = 58,61 |
29,29 |
Надбавка за вредность (4%) |
651,84 |
184,51 х 176,56 х 4% = 1303,08 |
651,24 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
977,76 |
184,51 х 176,56 х 6% = 1954,51 |
976,75 |
|
ИТОГО: |
23513,43 |
На сумму 23513,43 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 3527,01 руб. (23513,43 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 27040,44 руб. (23513,43 руб. + 3527,01 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 234,84 час., из них: 67,33 час. в выходные дни, 3 час. - ночные, 1,67 час. – текущий простой (л.д.59 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 176,56 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.65) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.65) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
167,51 (234,84-67,33) |
14794,48 |
167,51 х 176,56 = 29575,56 |
14781,08 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
67,33 |
11893,18 (5946,59+5946,59) |
67,33 х 176,56 х 2 = 23775,56 |
11882,38 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
3 |
105,98 |
3 х 176,56 х 40% =211,87 |
105,89 |
Надбавка за вредность (4%) |
829,64 |
234,84 х 176,56 х 4% = 1657,89 |
828,25 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
1244,46 |
234,84 х 176,56 х 6% = 2487,80 |
1243,34 |
|
ИТОГО: |
28840,94 |
На сумму 28840,94 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 4326.14 руб. (28840,94 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 33167,08 руб. (28840,94 руб. + 4326,14 руб.)
ДД.ММ.ГГГГ
По табелю учета рабочего времени всего отработано 223,17 час., из них: 61,17 час. в выходные дни, 3,16 час. - ночные, 1,33 час. – текущий простой, 6,83 час. – сверхурочные (их них: ДД.ММ.ГГГГ – 4 час., ДД.ММ.ГГГГ – 2,83 час.) (л.д.60 т.1).
Ставка по Отраслевому соглашению на ДД.ММ.ГГГГ – 176,56 руб., тариф по договору 88,32 руб.
Наименование выплат по расчетному листку (т.1 л.д.65) |
Часы по табелю |
Начислено и выплачено, руб. (т.1 л.д.65) |
Начисление по Отраслевому соглашению, руб. |
Разница между выплаченной заработной платой и начисленной по Отраслевому соглашению |
Оплата по часовому тарифу по явке |
162 (223,17-61,17 |
14307,84 |
162 х 176,56 = 28602,72 |
14294,88 |
Оплата сверхурочных часов (ст.152 ТК РФ) |
6,83 |
1029,81 |
2 х 176,56 х 1,5 + 2 х 176,56 х 2 =1235,92 (за ДД.ММ.ГГГГ) 2 х 176,56 х 1,5 + 0,83 х 176,56 х 2 = 822,76 (за ДД.ММ.ГГГГ) Всего: 2058,68 |
1028,87 |
Оплата работы в праздничные и выходные (ст.153 ТК) |
61,17 |
10805,06 (5402,53+5402,53) |
61,17 х 176,56 х 2 = 21600,35 |
10795,29 |
Доплата за работу в ночное время (40%) |
3,16 |
111,64 |
3,16 х 176,56 х 40% =222,46 |
110,82 |
Надбавка за вредность (4%) |
788,41 |
223,17 х 176,56 х 4% = 1574,91 |
786,50 |
|
Надбавка за работу с проездной продукцией (6%) |
1182,62 |
223,17 х 176,56 х 6% = 2364,13 |
1181,51 |
|
Премия ежемесячная процентом (60 % по дополнительному соглашению от ДД.ММ.ГГГГ) |
15752,61 (14307,84 + 1029,81 + 10805,06 + 111,64) х 60%) |
(28602,72 + 2058,68 + 21600,35 +222,46) х 60% = 31490,52 |
15737,91 |
|
ИТОГО: |
43935,78 |
На сумму 43935,78 руб. в силу ст.148 ТК РФ подлежит начислению районный коэффициент 15 % в размере 6590,36 руб. (43935,78 х 15%).
Таким образом, за ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в сумме 50526,14 руб. (43935,78 руб. +6590,36 руб.)
При расчете премии поименованной в расчетном листке за ДД.ММ.ГГГГ г. как «премия ежемесячная процентом», суд помимо условий дополнительного соглашения от ДД.ММ.ГГГГ, также учитывает пояснения представителя ответчика (т.4 л.д.130 оборот), согласно которым указанная премия начислена в соответствии с п.5 Положения об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», дополнительным соглашением к трудовому договору из расчета 60% от: оплаты по часовому тарифу по явке, оплаты сверхурочных часов, оплаты работы в праздничные и выходные дни, доплаты за работу в ночное время и доплаты за работу в праздничные и выходные дни.
Согласно п.5.1 Положения об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», утв. ДД.ММ.ГГГГ, размер премии начисленной одному работнику, определяется в соответствии со штатным расписанием предприятия. Премия начисляется на оклад (тариф) плюс доплаты (л.д.44-46 т.1).
Соответственно за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истцу не начислена и не выплачена заработная плата в общей сумме 295 275,83 руб. (без удержания налога на доходы физических лиц) из расчета:
23 676,91 (ДД.ММ.ГГГГ.) + 24241,48 (ДД.ММ.ГГГГ г.) + 6704,74 (ДД.ММ.ГГГГ г.) + 4310,15 (ДД.ММ.ГГГГ.) + 38493,07 (ДД.ММ.ГГГГ + 27761,65 ДД.ММ.ГГГГ г.) + 13499,12 (ДД.ММ.ГГГГ + 30294,69 (ДД.ММ.ГГГГ.) + 15560,36 (ДД.ММ.ГГГГ г.). + 27040,44 (ДД.ММ.ГГГГ + 33167,08 (ДД.ММ.ГГГГ.) + 50526,14 (ДД.ММ.ГГГГ
При расчете заработной платы, заявленной ко взысканию (т.4 л.д.213-224), истцом произведен и перерасчет ежемесячной премии на основании приказа МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» № от ДД.ММ.ГГГГ, что, по мнению суда, является необоснованным на основании следующего.
С ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> на регулярных городских пассажирских маршрутах установлена дополнительная стимулирующая премиями в размере 80 руб. за каждый час работы на маршруте в выходной день, дополнительно к основным условиям оплаты труда (копия приказа МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» № от ДД.ММ.ГГГГ – т.2 л.д.121).
Факт выплаты указанной премии исходя из количества часов, определённых работодателем в табелях учета рабочего времени, истцом не оспорен.
В ходе рассмотрения дела нарушений прав истца при расчете и учете ее рабочего времени со стороны ответчика не установлено, в связи с чем начисление МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» истцу премий за спорный период произведено в полном соответствии с приказом № от ДД.ММ.ГГГГ, то есть 80 руб. за каждый час отработанного времени в выходной день.
Соответственно не имеется оснований для перерасчета указанных премий исходя из продолжительности рабочего времени, определенного истцом (т.4 л.д.225-203 - расчет).
С позицией истца о необходимости произвести перерасчет премии, выплаченной на основании приказа ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ (т.4 л.д.216 оборот), суд не может согласиться на основании следующего.
Согласно письменных пояснений представителя ответчика (л.д.120 т.2) Богатырева Н.Ю. ДД.ММ.ГГГГ в связи с проведением ремонтных работ на линии работала на спецтехнике (РТ 22), то есть не осуществляла перевозку пассажиров и ей не начислялась премия за перевезенных пассажиров. С целью стимулирования <данные изъяты>, работающих без билетной продукции, на основании приказа директора предприятия выплачивается премия по итогам месяца. На основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ Богатыревой Н.Ю. была выплачена премия за декабрь в размере 100% тарифной ставки за фактически отработанное время.
На основании приказа директора МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» № от ДД.ММ.ГГГГ, изданным по результатам работы работников, работающих без билетной продукции службы «Эксплуатация» за ДД.ММ.ГГГГ, Богатыревой Н.Ю. выплачена премия в размере 737 руб. (т.2 л.д.122).
Размер указанной премии трудовым договором либо локальным правовым актом работодателя не регламентирован.
Пунктом 4.1 Положения об оплате труда и премировании работников МУП «Автохозяйство администрации ЗГО», действующим на ДД.ММ.ГГГГ, предусмотрено, что работодатель вправе производить работнику поощрительные и стимулирующие выплаты, в том числе, выплачивать премии. Такие выплаты производятся по усмотрению работодателя и не являются его обязанностью или условием приема на работу работников, если иное не установлено трудовым договором. Премии начисляются работникам по итогам работы предприятия за месяц. Размер премии устанавливается приказом директора с учетом предложений руководителей служб и подразделений (т.1 л.д.41-43).
Принимая во внимание основания выплаты премии работнику, суд полагает, что премия, выплаченная Богатыревой Н.Ю. на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ, по своей сути носит характер стимулирующей выплаты, ее размер определен работодателем по своему усмотрению, в связи с чем оснований для расчета данной премии исходя из тарифной ставки по Отраслевому соглашению не имеется.
Таким образом, с учётом вышеприведенных судом арифметических расчётов, каких-либо правовых оснований для взыскания с ответчика задолженности по неначисленной и невыплаченной заработной плате за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 586 043,51 руб. не имеется. Исковые требования Богатыревой Н.Ю. подлежат частичному удовлетворению, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неначисленная и невыплаченная заработная плата за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в сумме 295 275,83 руб.
При разрешении исковых требований Богатыревой Н.Ю. о взыскании компенсации морального вреда в размере 25000 руб. суд приходит к следующему.
В силу ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.
В соответствии со ст.237 ТК РФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.
Богатырева Н.Ю. заявляя требование о взыскании морального вреда с ответчика, указывает, что в результате незаконных действий работодателя нарушены ее трудовые права, чем причинен моральный вред, который выразился в претерпевании нравственных страданий, пребывании в состоянии стресса, депрессии, бессоннице.
Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 63 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17.03.2004 № 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации» в случае нарушения трудовых прав работников суд в силу статей 21 и 237 Кодекса вправе удовлетворить требование работника о компенсации морального вреда, причиненного ему любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя, в том числе и при нарушении его имущественных прав (например, при задержке выплаты заработной платы). Размер компенсации морального вреда определяется судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела с учетом объема и характера причиненных работнику нравственных или физических страданий, степени вины работодателя, иных заслуживающих внимания обстоятельств, а также требований разумности и справедливости.
Из разъяснений, содержащихся в п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15.11.2022 № 33 «О практике применения судами норм о компенсации морального вреда», следует, что работник в силу ст. 237 ТК РФ имеет право на компенсацию морального вреда, причиненного ему нарушением его трудовых прав любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя (незаконным увольнением или переводом на другую работу, незаконным применением дисциплинарного взыскания, нарушением установленных сроков выплаты заработной платы или выплатой её не в полном размере, неоформлением в установленном порядке трудового договора с работником, фактически допущенным к работе, незаконным привлечением к сверхурочной работе, задержкой выдачи трудовой книжки или предоставления сведений о трудовой деятельности, необеспечением безопасности и условий труда, соответствующих государственным нормативным требованиям охраны труда, и др.).
Поскольку факт нарушения ответчиком трудовых прав истца нашел своё подтверждение в ходе судебного разбирательства – истцу не в полном размере произведено начисление и выплата заработной платы, то, как полагает суд, с ответчика в пользу истца, с учетом объёма нарушенных прав, степени нравственных страданий, относящихся к душевному неблагополучию, индивидуальных особенностей личности истца, степени вины работодателя, а также требований разумности и справедливости, соразмерности компенсации последствиям нарушения прав, подлежит взысканию сумма компенсации морального вреда, в размере 10 000 руб.
В остальной части требования истца о компенсации морального вреда удовлетворению не подлежат.
Исходя из положений ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
Истцом были понесены расходы по отправке искового заявления ответчику всего в сумме 128,50 руб., что подтверждено почтовыми квитанциями (т.1, л.д.15-16).
В соответствии с абз.7 ст.94 ГПК РФ, указанные расходы суд относит к издержкам, связанным с рассмотрением дела, подлежащим взысканию с ответчика МУП «Автохозяйство администрации ЗГО» в сумме 64,73 руб., в связи с тем, что исковые требования удовлетворены частично (на 50,38 % из расчета: 295 275,83 : 586 043,51 х 100 %).
Истец была освобождена от уплаты государственной пошлины при подаче иска в суд, в силу положений пп. 1 п. 1 ст. 333.36 Налогового кодекса РФ.
Согласно ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Учитывая изложенное, руководствуясь требованиями ст.333.19 Налогового кодекса РФ, суд приходит к выводу о взыскании с ответчика в бюджет Златоустовского городского округа государственной пошлины в размере 6153 руб. (по требованиям имущественного характера), 300 руб. (по требованию о компенсации морального вреда), а всего – 6453 коп..
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 56, 198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░» (░░░░ 1027400578039) ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░: ░░░░░ № №):
- ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░ 295 275 ░░░. 83 ░░░. (░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░);
- ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 000 ░░░.;
- ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 64 ░░░. 73 ░░░.
░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░» ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░» (░░░░ 1027400578039) ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 6453 ░░░.
░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░