Решение по делу № 2-171/2024 от 02.07.2024

Дело № 2-171/2024

УИД: 41RS0008-01-2024-000407-79

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

с. Усть-Большерецк Камчатский край                                    27 августа 2024 года

Усть-Большерецкий районный суд Камчатского края в составе председательствующего судьи Кротовой Е.С., при секретаре Михиенковой Д.А., в ходе рассмотрения в открытом судебном заседании гражданского дела по иску Камчатского транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга к обществу с ограниченной ответственностью «Дельта» о назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности транспортных средств – морских судов катера «КЖ-307», буксира «Бизон», «МНП 90-РН001»,

У С Т А Н О В И Л:

Камчатский транспортный прокурор обратился в суд с иском в порядке ст. 45 ГПК РФ (в интересах неопределенного круга лиц) к обществу с ограниченной ответственностью «Дельта» о понуждении к совершению действий, в обоснование исковых требований указал, что Камчатской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о транспортной безопасности, в рамках которой в деятельности ООО «Дельта» выявлены нарушения в данной сфере. Общество при осуществлении хозяйственной деятельности эксплуатирует морские суда, принадлежащие ему на праве собственности: «КЖ-307» (судовой билет от 15.06.2023 №, тип судна – маломерное), «Бизон» (свидетельство о праве собственности на судно от 05.06.2023 №, тип судна – буксир), «МНП 90-РН001» (свидетельство о праве собственности на судно от 15.06.2023 №, тип судна – генгруз). Таким образом, Общество является субъектом транспортной инфраструктуры, эксплуатирующим транспортные средства – морские суда, используемые в целях торгового мореплавания. В ходе анализа установлено, что в нарушение требований законодательства, субъектом транспортной инфраструктуры лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности морских судов «КЖ-307», «Бизон», «МНП 90-РН001», прошедшие в установленном законом порядке аттестацию в сфере транспортной безопасности, не назначены. Указанные обстоятельства свидетельствуют о ненадлежащем исполнении ответчиком обязанностей в сфере обеспечения транспортной безопасности, что не позволяет реализовать в отношении эксплуатируемых морских судов цели и задачи обеспечения транспортной безопасности, определенные действующим законодательством. Бездействие Общества, выраженное в не назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на вышеуказанных морских судах, прошедших подготовку и аттестацию в соответствии со ст.12.1 Закона и Порядком аттестации, влечет создание предпосылок для совершения актов незаконного вмешательства в отношении эксплуатируемых транспортных средств, что может создать угрозу для осуществления нормальной хозяйственной деятельности субъекта транспортной инфраструктуры.

На основании изложенного просил суд обязать ООО «Дельта» в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу назначить лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности транспортных средств – морских судов «КЖ-307», «Бизон», «МНП 90-РН001» из числа командного состава судов, в соответствии с пп.2 п.7 Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации №1637 от 08.10.2020, которые прошли подготовку и аттестацию уполномоченными органами аттестации в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности».

До начала судебного заседания в суд поступило заявление транспортного прокурора Нецвет И.А. об отказе от исковых требований в связи с добровольным удовлетворением ответчиком исковых требований, при этом указано, что последствия отказа от иска истцу разъяснены и понятны.

Представитель ответчика ООО «Дельта» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, предоставил в суд письменный отзыв, согласно которому исковые требования исполнены Обществом в полном объеме.

На основании положений статьи 167 ГПК РФ, суд рассмотрел дело в отсутствие сторон.

            Согласно ст. 9 ГК РФ граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права.

В соответствии с ч. 2 ст. 45 ГПК РФ прокурор, подавший заявление, пользуется всеми процессуальными правами и несет все процессуальные обязанности истца, за исключением права на заключение мирового соглашения и обязанности по уплате судебных расходов.

            В силу ч. 1 ст. 39 ГПК РФ истец вправе отказаться от иска.

            Из содержания ст. 220 ГПК РФ следует, что суд прекращает производство по делу, если истец отказался от иска и отказ принят судом.

            Условия отказа от иска не противоречат закону и не нарушают чьи-либо права и охраняемые законом интересы, как предусмотрено ч. 2 ст. 39 ГПК РФ.

            Таким образом, суд полагает возможным принять заявленный истцом отказ от исковых требований и производство по делу прекратить.

            Руководствуясь ст.ст. 173, 220, 221, 224, 225 ГПК РФ суд

    О П Р Е Д Е Л И Л:

Принять отказ Камчатского транспортного прокурора от иска к обществу с ограниченной ответственностью «Дельта» о назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности транспортных средств – морских судов катера «КЖ-307», буксира «Бизон», «МНП 90-РН001».

Производство по гражданскому делу прекратить.

Разъяснить, что повторное обращение в суд по спору между теми же сторонами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается.

Определение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд через Усть-Большерецкий районный суд Камчатского края в течение 15 дней.

Судья                                                       Е.С. Кротова