Решение по делу № 5-1221/2021 от 05.03.2021

Дело №5-1221/2021

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Йошкар-Ола 12 апреля 2021 года

Судья Йошкар-Олинского городского суда Республики Марий Эл Кропотова Т.Е., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, Башаева М.А., потерпевшей КЭГ, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

Башаева Малика Амхадовича, <иные данные>

привлекаемого к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 14 часов 40 минут на 6 км а/д «<адрес>» Башаев М.А. нарушил п.8.3 ПДД РФ, управляя транспортным средством марки <иные данные>, не выполнил требования ПДД РФ уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, при выезде с прилегающей территории не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся по дороге, произошло столкновение с а/м <иные данные> под управлением ДЛБ В результате ДТП пассажир КЭГ получила телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью, также телесные повреждения получил пассажир БАА, не причинившие вред здоровью.

Указанные события отражены в протоколе № об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании Башаев М.А. вину в совершении административного правонарушения признал, суду пояснил, что сожалеет о случившемся, приносил извинения потерпевшей.

Потерпевшая КЭГ суду пояснила, что претензий к Башаеву М.А. не имеет, извинения приняты.

Потерпевший БАА и должностное лицо органа, составившего протокол, в суд не явились, извещены надлежащим образом, считаю возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив административный материал, просмотрев видеозапись, прихожу к следующему.

Указанные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства ДТП подтверждаются объяснениями потерпевшей КЭГ, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ. в 14 часов 40 минут на 6 км а/д «<адрес>» находилась в качестве пассажира в а/м такси <иные данные>, двигались в сторону <адрес>. В салоне а/м находилась на заднем сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. С ней в а/м находились ее муж и сын. Неожиданно произошел удар в переднюю часть а/м. А/м <иные данные> выезжала с заправочной станции «<иные данные>» и не уступила им дорогу, в результате чего произошло столкновение, она ударилась головой об подголовник, получила повреждения. Супруг и ребенок остались целы, от госпитализации отказались.

Из объяснений свидетеля КВГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ. около 14 часов 15 минут на такси а/м <иные данные> с супругой и сыном направились в <адрес>, в а/м находился на заднем пассажирском сиденье. Дорогу видел, дорожная разметка была видна, видел двойную сплошную линию разметки. Двигались по главной дороге, на полосу встречного движения не выезжали. Подъезжая к заправке «<иные данные>» на 6 км а/д «<адрес>» с прилегающей территории выезжал а/м <иные данные>. Водитель <иные данные> пытался тормозить и подавал звуковой сигнал. В результате произошло столкновение, а/м <иные данные> отбросило на полосу встречного движения.

Аналогичные пояснения содержатся в объяснении свидетеля ККВ

Из объяснений свидетеля ДЛБ следует, что ДД.ММ.ГГГГ. около 14 часов 40 минут управлял а/м <иные данные>, двигался по а/д «<адрес>» со стороны <адрес> в сторону <адрес> по средней полосе для движения со скоростью 70-75 км/ч. Подъезжая к АЗС «<иные данные>» увидел, что с прилегающей территории, включив левый сигнал поворота, выезжал а/м <иные данные>, начал резко тормозить и включил звуковой сигнал, остановиться не успел. Виновным в ДТП считает водителя <иные данные>.

Из объяснений свидетеля АМС следует, что ДД.ММ.ГГГГ. около 14 часов 30 минут была пассажиром а/м <иные данные>, выезжали вместе с сыном Башаевым М.А., который был за рулем а/м, с оптовой базы и АЗС «<иные данные>». Сидела на заднем пассажирском сиденье справа, в машине находился младший сын БАА, который сидел с левой стороны от нее на левом заднем пассажирском сиденье, были пристегнуты ремнями безопасности. Ее сын, Башаев М.А. хотел повернуть налево в сторону <адрес>. Когда он выезжал, она отвлеклась на телефон, в этот момент произошло столкновение. Очевидцы вызвали скорую помощь и сотрудников ГИБДД. В ДТП никто не пострадал.

Из объяснений свидетеля ФМА следует, что ДД.ММ.ГГГГ. около 14 часов 40 минут управлял а/м <иные данные>, осуществил заправку на АЗС «<иные данные>», начал выезжать на а/д «<адрес>» в сторону <адрес>, т.е. направо. Когда выезжал с заправки, а/м <иные данные> подъехала к дороге и остановилась. Он начал поворачивать направо, одновременно смотрев налево, для того, чтобы уступить дорогу движущимся а/м с <адрес> по главной дороге, видел, что со стороны города едет а/м <иные данные> метров за 300. А/м <иные данные> начал поворот налево, выезжал медленно, он (ФМА) видел. как а/м <иные данные> сигналил и тормозил, уходя от столкновения принял левее и произошло столкновение. Далее он остановился, подбежал к а/м, пытался им помочь, предоставил видеозапись с видеорегистратора сотрудникам ГИБДД. Виновным в ДТП считает водителя <иные данные>.

Согласно объяснениям Башаева М.А., ДД.ММ.ГГГГ. около 14 часов 40 минут управлял а/м <иные данные>, выезжал с прилегающей территории по адресу: <адрес>, остановился у линии разметки, обозначающей край выезда, посмотрел налево-направо, слева видел а/м голубоватого цвета, ехала моргая правым поворотником по крайней правой полосе и через 30 секунд начал выезжать налево в сторону <адрес>. При выезде было четко видно прерывистую линию разметки, которая разрешала совершить данный маневр. После того, как выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, ощутил удар в переднюю левую часть а/м. В машине находились мама и младший брат, которые сидели на заднем пассажирском сиденье, пристегнутые ремнями безопасности.

Из сообщения, зарегистрированного в КУСП УМВД России <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ. № по факту получения телесных повреждений КЭГ и БАА установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. в 14 часов 40 минут на 6 км а/д «<адрес>» Башаев М.А., управляя а/м <иные данные>, предварительно при выезде из прилегающей территории не уступил дорогу ТС <иные данные> под управлением ДЛБ В результате ДТП пассажир а/м <иные данные> КЭГ на а/м скорой помощи категории «С» доставлена в ГБУ <иные данные> с диагнозом: ЗЧМТ, госпитализирована в нейрохирургию РКБ. Водитель Башаев М.А. осмотрен на месте, диагноз: ЗЧМТ, СГМ?, оставлен на месте. У пассажира БАА ушиб мягких тканей головы, оставлен на месте.

На схеме места дорожно-транспортного происшествия обозначено направления движения автомобилей, место совершения столкновения, отражены дорожные знаки.

Из протокола осмотра транспортного средства и протокола осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ следует, что а/м <иные данные> имеет внешние повреждения: левое переднее боковое стекло, левая передняя дверь, левое переднее крыло с подкрыльником, капот, левое переднее колесо в сборе, передний бампер, левая передняя блок-фара, радиатор, передний значок «Лада», решетка радиатора, обе передние противотуманные фары, переднее ветровое стекло, левый передний повторитель поворота, передний реггосзнак. А/м <иные данные> имеет внешние повреждения: передний бампер, капот, обе передние блок-фары, решетка радиатора нижняя и верхняя, радиатор, защита картера, передний телевизор, правое переднее крыло, передний правый подкрыльник, бачок омывателя, течь жидкости, лобовое стекло, воздушный фильтр.

Согласно просмотренной в судебном заседании видеозаписи следует, что а/м <иные данные>, совершая поворот налево с прилегающей территории, не уступил дорогу а/м <иные данные>, пользующемуся преимущественным правом движения.

В силу п.1.2 ПДД РФ дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге т/с и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.8.3 ПДД РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Нарушение Башаевым М.А. указанных требований Правил дорожного движения РФ в судебном заседании установлено.

Из акта судебно-медицинского освидетельствования № от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что у КЭГ обнаружены следующие повреждения: сотрясение головного мозга скальпированная рана на коже лобно-височной области справа, ссадина на коже теменной области – могли возникнуть от прямых и касательных травматических воздействий тупых твердых предметов, в срок, указанный в определении, то есть 30.12.2020г. Данные повреждения относятся к повреждениям, причинившим легкий вред здоровью.

На основе представленных доказательств прихожу к выводу, что между действиями Башаева М.А. в связи с нарушением им Правил дорожного движения РФ и наступившими у КЭГ последствиями в виде легкого вреда здоровью, имеется причинно-следственная связь.

В соответствии со ст.1.5 Кодекса РФ об АП лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

В действиях Башаева М.А. судом установлен состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью КЭГ

Санкцией ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При назначении наказания судом учитываются требования ст.4.1 Кодекса РФ об АП и наказание назначается с учетом характера совершенного административного правонарушения, смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, личности виновного и других заслуживающих внимание обстоятельств.

Смягчающими административную ответственность обстоятельствами суд признает признание вины, молодой возраст. Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает повторное привлечение к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения. Башаев М.А. неоднократно привлекался к административной ответственности по гл.12 Кодекса РФ об АП.

Протоколы и другие документы по делу об административном правонарушении составлены надлежащим образом.

Согласно п. 21 Постановления Пленума Верховного Суда РФ 24 марта 2005 г. № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» при решении вопроса о назначении вида и размера административного наказания судье необходимо учитывать, что Кодекс РФ об АП допускает возможность назначения административного наказания лишь в пределах санкций, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение с учетом характера совершенного правонарушения, личности виновного, имущественного положения правонарушителя - физического лица (индивидуального предпринимателя), финансового положения юридического лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность (ст.ст.4.1 - 4.5 Кодекса РФ об АП).

Таким образом, исходя из положений ст.3.8, ст.ст.4.1 - 4.3 Кодекса РФ об АП, оценив обстоятельства конкретного дела, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного Башаевым М.А. административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность Башаева М.А., несмотря на то, что он признал вину, суд считает, цели наказания будут достигнуты назначением Башаеву М.А. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Башаева Малика Амхадовича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

В соответствии с ч.1.1 ст.32.7 Кодекса РФ об АП, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ч.ч.1-3 ст.32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Марий Эл в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Кропотова Т.Е.

Мотивированное постановление

составлено 12 апреля 2021 года