дело № 5-55/2021
УИД №
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
г. Жердевка Тамбовской области «19» февраля 2021 г.
ул. Советская, д. 48
Судья Жердевского районного суда Г.А. Хрущев,
с участием инспектора ДН ОГИБДД ОМВД России по Жердевскому району Летуновского А.М.
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении должностного лица инженера 1категории ТОГКУ «<данные изъяты>» Попова Андрея Васильевича, проживающего по адресу: <адрес>,
У С Т А Н О В И Л:
25.12.2020г. в 13 часов 34 минуты было выявлено, что инженер 1 категории ТОГКУ «<данные изъяты>» Попов А.В., являясь должностным лицом ответственным за содержание автомобильной дороги Р22 «Каспий» -Жердевка – Токаревка -Мордово-Мельгуны-Волчки-«Орел-Тамбов» Жердевского района Тамбовской области, нарушил правила содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, не обеспечив наличия дорожных знаков 3.27-4шт., 4.1.1-4шт., 4.2.3, 4.1.2, 4.1.3, 2.2-3шт., 8.22.3, чем нарушил п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.1,2 ст.12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", п.1,2 ст.17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", за что предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.
Лицо, привлекаемое к административной ответственности, инженер 1категории ТОГКУ «<данные изъяты>» Попов А.В. в судебное заседание не явился, в соответствии с отчетом об отслеживании почтового отправления 16.02.2021г. «неудачная попытка вручения», о времени и месте судебного рассмотрения извещен в соответствии с п.6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005г. N5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", в связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие, в соответствии со ст.25.1 КоАП РФ и ст.4.5 КоАП РФ.
Вина Попова А.В. в совершении административного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении № от 29.01.2021г., определением о возбуждении дела об административном правонарушении, актом № выявленных недостатков от 15.12.2020г., фотоматериалами, выпиской из проекта организации дорожного движения утвержденного 12.05.2020г., Уставом ТОГКУ «<данные изъяты>», приказом администрации Тамбовской области № от 15.07.2011г. «О закреплении имущества за ТОГКУ «<данные изъяты>» на праве оперативного управления», должностной инструкцией от 09.01.2017г. инженера 1категории ТОГКУ «<данные изъяты>» Попова А.В., приказом №1 от 11.01.2021г. ТОГКУ «<данные изъяты>» о закреплении за работниками контроля за содержанием автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения.
В силу п.1 ст.12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии с п.1 ст.17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Согласно п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны, в частности: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.
Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организаций дорожного движения устанавливает ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденный и введенный в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 сентября 2017 г. N 1245-ст. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, в том числе требования п.6.2.1 устанавливающего, что дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) – по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
В соответствии с ч.1 ст.12.34 КоАП РФ административным правонарушением признается несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Таким образом, суд считает вину Попова А.В. в совершении правонарушения по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ доказанной и подтверждающейся совокупностью собранных по делу доказательств.
Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность суд не усматривает.
Учитывая характер и обстоятельства, при которых совершено административное правонарушение, личность Попова А.В., отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, а также и то обстоятельство, что он имеет источник постоянного дохода, суд полагает возможным назначить наказание в виде административного штрафа, в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.
Руководствуясь 29.7, 29.9, 29.7, 29.9, ч. 1 ст. 12.34, Кодекса РФ об административных правонарушениях, СУДЬЯ
П О С Т А Н О В И Л:
░░░░░░░░░░░ ░░░░ - ░░░░░░░░ 1 ░░░░░░░░░ ░░░░░ «<░░░░░░ ░░░░░░>» ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.34 ░░░░ ░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 20000 (░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░:
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ - ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░)
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № 03100643000000016400
░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░// ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░░░░░░
░░░ 6831004679 ░░░ 682901001 ░░░ 016850200
░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░) 18811601121010001140
░░░░░ 68604000
░░░ 18810468210140000350
░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.2 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1.1 ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 31.5 ░░░░ ░░.
░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░.░░. 25.1-25.5 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░