Задолженности 
Нахождение в розыске 
Уголовные и гражданские дела 
Арбитражи 
'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0'%20stop-color='%23e65b29'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23d8174e'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3cg%20data-name='Слой%202'%3e%3cg%20data-name='Слой%201'%3e%3cpath%20d='M28.35%2020.83l2.27.28a5.54%205.54%200%200%201-2%203.09%206%206%200%200%201-3.71%201.1%205.93%205.93%200%200%201-4.51-1.75%206.84%206.84%200%200%201-1.67-4.91%207.16%207.16%200%200%201%201.68-5.08%205.7%205.7%200%200%201%204.37-1.81A5.54%205.54%200%200%201%2029%2013.51a7%207%200%200%201%201.65%205v.59H21a5%205%200%200%200%201.21%203.27%203.59%203.59%200%200%200%202.71%201.14%203.36%203.36%200%200%200%202.08-.66%204.22%204.22%200%200%200%201.35-2.02zm-7.21-3.55h7.24a4.4%204.4%200%200%200-.83-2.45%203.37%203.37%200%200%200-2.72-1.27%203.49%203.49%200%200%200-2.55%201%204%204%200%200%200-1.14%202.71zM33.39%2012h10.23v13h-2.2V13.86h-5.83V25H33.4zm13.43%2018l-.24-2.06a4.9%204.9%200%200%200%201.26.19%202.41%202.41%200%200%200%201.16-.25%202%202%200%200%200%20.72-.68%2010.83%2010.83%200%200%200%20.67-1.64q.06-.18.2-.54L45.68%2012H48l2.7%207.51q.52%201.43.94%203a29.54%2029.54%200%200%201%20.9-3L55.36%2012h2.2l-4.94%2013.22a25.88%2025.88%200%200%201-1.23%202.94%204.33%204.33%200%200%201-1.39%201.6%203.17%203.17%200%200%201-1.81.51%204.43%204.43%200%200%201-1.37-.27zm11.42-18h10.53v1.82H64.6V25h-2.19V13.86h-4.17zM79%2023.4a8.18%208.18%200%200%201-2.35%201.47%206.79%206.79%200%200%201-2.42.43%204.71%204.71%200%200%201-3.28-1%203.45%203.45%200%200%201-1.15-2.67%203.55%203.55%200%200%201%20.43-1.74%203.59%203.59%200%200%201%201.14-1.26%205.34%205.34%200%200%201%201.63-.77%2015.75%2015.75%200%200%201%202-.33%2020%2020%200%200%200%203.92-.76v-.57a2.43%202.43%200%200%200-.62-1.89%203.68%203.68%200%200%200-2.5-.74%203.88%203.88%200%200%200-2.29.54A3.32%203.32%200%200%200%2072.37%2016l-2.15-.29a5.32%205.32%200%200%201%201-2.23%204.23%204.23%200%200%201%201.94-1.31%208.67%208.67%200%200%201%202.94-.46%207.8%207.8%200%200%201%202.7.39%203.56%203.56%200%200%201%201.53%201%203.45%203.45%200%200%201%20.68%201.5%2012.39%2012.39%200%200%201%20.11%202v2.93a31.26%2031.26%200%200%200%20.14%203.88%204.89%204.89%200%200%200%20.52%201.59h-2.29a4.66%204.66%200%200%201-.49-1.6zm-.18-4.91a16.15%2016.15%200%200%201-3.59.83%208.21%208.21%200%200%200-1.92.44%201.92%201.92%200%200%200-.46%203.24%202.87%202.87%200%200%200%201.95.59%204.52%204.52%200%200%200%202.26-.59%203.42%203.42%200%200%200%201.45-1.52%205.3%205.3%200%200%200%20.35-2.2zM84.53%2012h2.2v11.19h6.08V12H95v11.19h1.42v5.48h-1.81V25H84.53V12zm14.28%200H101v9.89l6.1-9.89h2.37v13h-2.2v-9.83L101.18%2025h-2.37V12zM123%2012v13h-2.2v-5.05h-1.27a3.84%203.84%200%200%200-1.73.3%206.42%206.42%200%200%200-1.65%201.92L114.23%2025h-2.72l2.37-3.49A3.78%203.78%200%200%201%20116%2019.7a4.19%204.19%200%200%201-2.79-1.35%203.85%203.85%200%200%201-.91-2.53%203.48%203.48%200%200%201%201.19-2.73A5.06%205.06%200%200%201%20117%2012h6zm-2.18%201.82h-3.12a3.61%203.61%200%200%200-2.53.61%202%202%200%200%200-.57%201.43%201.88%201.88%200%200%200%20.84%201.7%205.77%205.77%200%200%200%203%20.54h2.43v-4.24z'/%3e%3cpath%20d='M0%2012.66h3.85v12.11H0z'%20fill='%23c91d44'/%3e%3cpath%20d='M7.43%200H0v3.85h7.43a4.4%204.4%200%201%201%200%208.81H0l3.85%203.85h3.58A8.26%208.26%200%200%200%207.61%200z'%20fill='url(%23a)'/%3e%3cpath%20d='M12.39%2016.51a9.57%209.57%200%200%201-4.26%201.35l3.21%206.91h5l-3.84-8.26z'%20style='isolation:isolate'%20fill='%23423e3e'%20opacity='.2'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Дело №2-12/2019
Р Р• РЁ Р• Рќ Р Р•
Рменем Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации
10 января 2019 года г. Магнитогорск
Орджоникидзевский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области в составе:
Председательствующего: Елгиной Е.Г.
При секретаре: Давыдовой Ю.В.
Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сафонова В.В. к ООО «НСГ-Росэнерго» о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда
РЈ РЎ Рў Рђ Рќ Рћ Р’ Р Р›:
Сафонов В.В. обратился в суд с иском к ООО «НГС –«Росэнерго» о взыскании страхового возмещения.
Указав, что 17 июля 2018 года на автодороге <адрес обезличен> водитель Варенников Е.С., управляя автомобилем <данные изъяты>, совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, принадлежащим ему на праве собственности. Виновным в произошедшем ДТП считает водителя Варенникова Е.С.
В результате произошедшего дорожно- транспортного происшествия втомобиль <данные изъяты>, получил механические повреждения.
Ответственность Варенникова Е.С. была застрахована в ПАО «АСКО-Страхование» полис ОСАГО <номер обезличен>. Его ответственность застрахована в ООО «НГС –«Росэнерго» полис ОСАГО <номер обезличен>.
Он обратился в ООО «НГС- «Росэнерго» за выплатой страхового возмещения в установленные законом сроки.
17 августа 2018 г. страховая компания выплатила сумму в размере 56 200 руб. Считает, что указанной суммы недостаточно для восстановления его транспортного средства.
РћРЅ обратился Рє РРџ Р”.РЎ.Рђ. для определения размера ущерба.
Согласно заключения указанного эксперта за <номер обезличен> ущерб, причиненный его транспортному средству <данные изъяты> составил в сумме 159 400 руб., что на 103 200 руб. больше страхового возмещения.
27 августа 2018 года в страховую компанию была направлена досудебная претензия. Выплаты не было произведено.
В связи с чем, просил взыскать страховое возмещение 103 200 руб., неустойку по дату исполнения решения суда, расходы за экспертизу 3 500 руб., компенсацию морального вреда 5 000 руб., юридические услуги 6 000 руб., нотариальные расходы 1 500 руб., штраф в размере 50% за отказ от добровольного удовлетворения требований (л.д. 3-4).
Рстец Сафонов Р’.Р’., представитель истца Ахметзянов Р .Рђ. РїРѕ доверенности РІ судебное заседание РЅРµ явились, извещены надлежаще, просили дело рассмотреть РІ РёС… отсутствие.
Ответчик ООО «НСГ – «Росэнерго» - представитель по доверенности от 01 января 2018 года №<номер обезличен> Щитова У.В. (л.д. 68) в судебном заседании исковые требования не признала. Считает, что оснований для удовлетворения указанных требований не имеется, поскольку страховое возмещение было выплачено истцу в установленные законом сроки. С заключением судебной экспертизы согласилась.
Представлен отзыв РЅР° РёСЃРєРѕРІРѕРµ заявление, РІ котором указано, что 01 августа 2018 РіРѕРґР° истец обратился РІ РћРћРћ «НСГ- «РОСРНЕРГО» СЃ заявлением Рѕ выплате страхового возмещения РїРѕ полису ОСАГО <номер обезличен>. поврежденное транспортное средство осмотрено страховой компанией, 17 августа 2018 РіРѕРґР° денежные средства РІ СЃСѓРјРјРµ 56 200 СЂСѓР±. были перечислены РЅР° представленные истцом реквизиты.
27 августа 2018 РіРѕРґР° РѕС‚ истца поступила претензия СЃ РїСЂРѕСЃСЊР±РѕР№ произвести выплату страхового возмещения РЅР° основании экспертного заключения РРџ Р”.РЎ.Рђ. <номер обезличен>, согласно которому размер материального ущерба СЃ учетом РёР·РЅРѕСЃР° составил 103 200 СЂСѓР±.
Ответчиком указанное заключение не принято во внимание, поскольку оно имеет значительные нарушения ЕМР. Транспортное средство для диагностики срабатывания подушек безопасности не предоставлялось.
30 августа 2018 года Сафонову В.В. был направлен мотивированный ответ. Поврежденное транспортное средство для диагностики срабатывания подушек безопасности истцом так и не представлено (л.д.59-60).
Третье лицо Варенников Е.С. в судебное заседание не явился, извещен надлежаще (л.д.201), причин неявки суду не сообщил, дело рассмотрено в отсутствие третьего лица.
Суд, заслушав лиц, участвующих в деле, эксперта, исследовав письменные материалы дела, приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленных исковых требований исходя из следующего:
В соответствии с ч.4 ст. 931 Гражданского кодекса РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что страхование обязательно, а так же в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещение вреда в пределах страховой суммы.
Как видно из представленного суду административного материала, 17 июля 2018 года произошло дорожно- транспортном на автодороге <адрес обезличен>, с участием транспортных средств <данные изъяты>, под управлением Варенникова Е.С., и <данные изъяты>, под управлением Сафонова В.В. (л.д. 46-53).
Постановлением инспектора ДПС Р“РБДД РћРњР’Р” РїРѕ Карталинскому району РѕС‚ 15 апреля 2017 РіРѕРґР° Варенников Р•.РЎ. привлечен Рє административной ответственности РїРѕ С‡.2 СЃС‚.12.13 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях (Р».Рґ. 17).
Сафонов В.В., полагая, что в произошедшем дорожно- транспортном происшествии имеется вина водителя транспортного средства <данные изъяты>, под управлением Варенникова Е.С., обратился в страховую компании ООО «НСГ- «Росэнерго», в которой на момент дорожно- транспортного происшествия была застрахована его гражданская ответственность как владельца транспортного средства <данные изъяты>, на основании полиса ЕЕЕ <номер обезличен> (л.д. 61-65, 107).
РћРћРћ «НСГ- «Росэнерго» данный случай был признан страховым (Р».Рґ.119) Рё Сафонову Р’.Р’. была произведена выплата страхового возмещения РІ СЃСѓРјРјРµ 56 200 СЂСѓР±., РЅР° основании заключения <номер обезличен>, выполненного РРџ Р‘.Рњ.Р’. (Р».Рґ.120, 121).
Сафонов Р’.Р’. РЅРµ согласился СЃ размером выплаченного страхового возмещения, обратился Рє РРџ Р”.РЎ.Рђ. СЃ целью определения размера ущерба, причиненного его транспортному средству.
Согласно заключения <номер обезличен>, выполненного РРџ Р”.РЎ.Рђ. размер восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты> СЃ учетом РёР·РЅРѕСЃР° составил 159 400 СЂСѓР±. (Р».Рґ.14-36).
Сафонов Р’.Р’. направил РІ РћРћРћ «НСГ- «Росэнерго» претензию, СЃ требование выплаты страхового возмещения (Р».Рґ.5, 117-118), предоставив заключение РРџ Р”.РЎ.Рђ. РћРћРћ «НСГ- «Росэнерго» РЅРµ согласились СЃ указанным заключением, указав РІ своем ответе, что РѕРЅРѕ РЅРµ соответствует требованиям Единой методики, РЅРµ имеется правовых оснований для осуществления дополнительной страховой выплаты. Ркспертное заключение РРџ Р”.РЎ.Рђ. содержит расширенный перечень подлежащих замене деталей, узлов Рё агрегатов, РїРѕ результатам первичного осмотра спорные повреждения РЅРµ были выявлены. Относимость заявленных повреждений РЅР° автомобиле <данные изъяты>, РІ результате ДТП Рё возможность получения экспертом РЅРµ установлена. Описательная часть представленного заявителем экспертного заключения, никаких выводов РѕР± относимости повреждений Рё сопоставлении графических моделей РЅРµ содержит (Р».Рґ.123-124).
В рамках рассмотрения дела судом по ходатайству стороны ответчика была назначена экспертиза, производство которой поручено П.Н.А.
На разрешение эксперта поставлены следующие вопросы:
Определить объем повреждений, причиненных транспортному средству <данные изъяты> в результате столкновения с транспортным средством <данные изъяты> 17 июля 2018 года.
С учетом ответа на первый вопрос определить стоимость восстановительного ремонта, транспортного средства <данные изъяты> в результате дорожно – транспортного происшествия, произошедшего с автомобилем <данные изъяты> 17 июля 2018 года с учетом износа, по состоянию на день ДТП, по региону Челябинская область (л.д.141-143).
Согласно заключения судебной экспертизы, выполненной Рџ.Рќ.Рђ. стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты>, СЃ учетом РёР·РЅРѕСЃР° РЅР° день ДТП РїРѕ региону Челябинской области составляет 53 370 СЂСѓР±. 50 РєРѕРї. Ркспертом установлено, что РЅРµ РІСЃРµ повреждения получены транспортным средством РІ результате ДТП, произошедшего 17 июля 2018 Рі. СЃ участием транспортного средства <данные изъяты>:
-повреждение усилителя переднего бампера не могли быть образованы при столкновении с автомобилем <данные изъяты> и не могли быть образованы при съезде в кювет;
-статические следы образованы в результате ударного воздействия следообразующим объектом (предметом) высокой прочности, не могли быть образованы при съезде в кювет 17.07.2018 г.;
Согласно актам осмотра РѕС‚ 20.07.2018Рі. произошло срабатывание только подушки безопасности водителя Рё ремней безопасности водителя Рё пассажира. Рсследуемый автомобиль <данные изъяты> относится Рє X поколению, комплектация Invite. Данная комплектация оборудована передними подушками безопасности водителя Рё пассажира, ремнями безопасности водителя Рё переднего пассажира СЃ преднатяжителями. Комплектация <данные изъяты> РЅРµ оборудована передней подушкой безопасности пассажира СЃ функцией деактивации (отключения).
Согласно руководству по эксплуатации (10), срабатывание передних подушек- безопасности возможно при лобовом ударе о неподвижное препятствие на скорости приблизительно 25км/ч и выше. Так же подушки могут сработать при съезде автомобиля по крутому склону и удара нижней частью кузова о землю. При исследовании повреждений автомобиля <данные изъяты> не установлены повреждения передней нижней части кузова, узлов подвески вследствие удара о землю, которые могли вызвать срабатывание подушки безопасности водителя и преднатяжителей передних ремней безопасности.
Установленные в результате исследования повреждения автомобиля <данные изъяты> соответствующие обстоятельствам ДТП от 17.07.2018г. приняты в расчете (л.д. 153-193).
П.Н.А. был допрошен в судебном заседании в качестве эксперта. Пояснил, что представленных материалов было достаточно для проведения экспертизы, им проведено соотношение имеющихся повреждений с обстоятельствами ДТП. Он ознакомился со всеми предоставленными ему судом материалами дела, в том числе всеми электронными снимками, как видно из имеющихся в деле материалов эксперту судом были предоставлены все копии гражданского дела, материал по факту дорожно- транспортного происшествия, доказательств обратного суду не предоставлено.
Как указано в пунктах 1,2 ст. 86 Гражданского процессуального кодекса РФ эксперт дает заключение в письменной форме.
Заключение эксперта должно содержать подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы. В случае, если эксперт при проведении экспертизы установит имеющие значение для рассмотрения и разрешения дела обстоятельства, по поводу которых ему не были поставлены вопросы, он вправе включить выводы об этих обстоятельствах в свое заключение.
Оценив представленные суду доказательства в соответствии с положениями ст. 67 Гражданского процессуального кодекса РФ суд принимает в качестве относимого, допустимого и достоверного доказательства заключение судебной экспертизы П.Н.А. а также его показания, данные в судебном заседании, исходя из следующего:
Суд учитывает высокую квалификацию эксперта П.Н.А. а также имеющийся у него стаж и опыт работы в должности судебного эксперта, которые подтверждаются документально (л.д. 189-193).
Более того, именно сторона истца была заинтересована РІ проведении указанной судебной экспертизы Рё предоставлении эксперту объекта исследования РІ неизмененном РІРёРґРµ. Однако, РЅР° момент производства судебной экспертизы истец транспортное средство восстановил. РЎСѓРґ предоставил РІ распоряжении эксперта РІСЃРµ имеющиеся материалы РІ полном объеме, РІ том числе электронные СЃРЅРёРјРєРё, выполненные РРџ Р”.РЎ.Рђ. РїСЂРё осмотре.
РЎСѓРґ считает, что заключение судебного эксперта Рџ.Рќ.Рђ. отвечает принципам полноты, его выводы мотивированы, эксперт РїРѕСЏСЃРЅРёР», какие методы РѕРЅ использовал. Как указал эксперт РІ судебном заседании, часть повреждений РёРј были исключены РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ несоответствие Рє данному ДТП, остальные повреждения, которые были установлены - приняты РІ расчете. Р’ экспертизе фото 1 Рё фото 3 лист 6 заключения фото СЃ мотора РѕС‚ 20.07.2018 Рі. РЅР° фото 3 представлен усилитель переднего бампера, деформированный СЃ левой части, однако РЅР° фото 2 показана Р·РѕРЅР°, РіРґРµ расположен усилитель РЅР° бампере повреждения отсутствуют, так как деформация РЅР° усилите, необходима деформация бампера, РЅРѕ РѕРЅР° отсутствует. Были рассмотрены повреждения фото 6 РЅР° стр.8 - отражены повреждения масленого РїРѕРґРґРѕРЅР° ДВС, который соответствует обстоятельствам Рё приняты РІ расчет, Р° РЅР° нижнем фото отражены повреждения картера РђРљРџРџ Рё масленого РїРѕРґРґРѕРЅР°, РІРёРґРЅРѕ, что имеются повреждения статического характера, образованные РІ результате воздействия. Картер разрушен РІ результате ударного воздействия, что невозможно РїСЂРё данных обстоятельствах ДТП. Был произведен анализ условия срабатывания системы безопасности подушки передней автомобиля <данные изъяты>, согласно руководству РїРѕ эксплуатации завода изготовителя РЅР° автомобиле «Мицубиси» передние подушки безопасности РјРѕРіСѓС‚ сработать РІ случае съезда автомобиля РїРѕ крутому склону Рё удара нижней части РєСѓР·РѕРІР° Рѕ землю. Однако это актами осмотра повреждения деталей РєСѓР·РѕРІР° РЅРµ установлено. Производитель указывает, что передняя подушка безопасности рассчитана РїСЂРё лобовом ударе РЅР° скорости около 25 РєРј/С‡ Рё выше. Таких обстоятельств РЅРµ установлено. Комплектация относится Рє комплектации <данные изъяты>, согласно данным каталога запчастей РЅР° данном транспортном средстве отсутствует отключение подушки безопасности пассажиров. Р’ автомобиле должны были сработать либо РґРІРµ подушки безопасности, Рµ░Ѓ░»░░ ░±░‹░»░° ░Ѕ░µ░░░Ѓ░ї░Ђ░°░І░Ѕ░°, ░·░Ѕ░°░‡░░░‚ ░░ ░І░‚░ѕ░Ђ░°░Џ ░Ѕ░µ ░ґ░ѕ░»░¶░Ѕ░° ░±░‹░»░° ░Ѓ░Ђ░°░±░ѕ░‚░°░‚░Њ. ░”░°░‚░‡░░░є ░ї░Ђ░░░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░Џ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░° ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░µ░‚. ░’ ░»░Ћ░±░ѕ░ј ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░µ ░Ѓ░Ђ░°░±░°░‚░‹░І░°░Ћ░‚ ░ґ░І░µ ░ї░ѕ░ґ░ѓ░€░є░░ ░±░µ░·░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░. ░ћ░Ѓ░‚░°░»░Њ░Ѕ░‹░µ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Џ, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░µ ░±░‹░»░░ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░‹, ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░‹ ░І ░Ђ░°░Ѓ░‡░µ░‚░µ.
░џ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░░░Ѕ░‹░ј░░ ░ґ░ѕ░ї░ѓ░Ѓ░‚░░░ј░‹░ј░░ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░Ѕ░µ ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░Ђ░і░°░»░ѕ░Ѓ░Њ.
░љ░ѕ░ј░ї░µ░‚░µ░Ѕ░†░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░░░ј░µ░Ћ░‰░░░ј░░░Ѓ░Џ ░І ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░°░… ░ґ░µ░»░° ░ґ░ѕ░є░ѓ░ј░µ░Ѕ░‚░°░ј░░. ░’░‹░І░ѕ░ґ░‹ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░°, ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░І ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░░, ░µ░і░ѕ ░ї░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ, ░ї░ѕ░ґ░Ђ░ѕ░±░Ѕ░‹ ░░ ░ј░ѕ░‚░░░І░░░Ђ░ѕ░І░°░Ѕ░‹, ░ї░Ђ░░ ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░ґ░µ░Ѕ░░░░ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░░░·░‹ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚ ░░░Ѓ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѕ░І░°░» ░І░Ѓ░Ћ ░ґ░ѕ░є░ѓ░ј░µ░Ѕ░‚░°░†░░░Ћ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј. ░—░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░°, ░µ░і░ѕ ░ї░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѕ░ґ░µ░Ђ░¶░°░‚ ░ї░ѕ░ґ░Ђ░ѕ░±░Ѕ░ѕ░µ ░ѕ░ї░░░Ѓ░°░Ѕ░░░µ ░ї░Ђ░ѕ░░░·░І░µ░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░░Ѓ░Ѓ░»░µ░ґ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ, ░Ѓ░ґ░µ░»░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░Ѕ░µ░і░ѕ ░І░‹░І░ѕ░ґ░‹ ░░ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‹ ░Ѕ░° ░ї░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░І░ѕ░ї░Ђ░ѕ░Ѓ░‹, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░µ ░ѕ░‚░І░µ░‡░°░Ћ░‚ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ░ј ░Ѓ░‚. 86 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░¤. ░░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚ ░ї░Ђ░░ ░ґ░°░‡░µ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░±░‹░» ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░ї░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░ѕ░± ░ѓ░і░ѕ░»░ѕ░І░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░·░° ░ґ░°░‡░ѓ ░·░°░І░µ░ґ░ѕ░ј░ѕ ░»░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Џ, ░ѕ ░‡░µ░ј ░ґ░°░» ░ї░ѕ░ґ░ї░░░Ѓ░є░ѓ. ░Ў░ѓ░ґ░ѓ ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░ѕ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І, ░є░°░є░ѕ░№- ░»░░░±░ѕ ░·░°░░░Ѕ░‚░µ░Ђ░µ░Ѓ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░І ░░░Ѓ░…░ѕ░ґ░µ ░ґ░µ░»░°.
░Ў░ѓ░ґ ░Ѕ░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░Њ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░░џ ░”.░Ў.░ђ. ░·░° <░Ѕ░ѕ░ј░µ░Ђ ░ѕ░±░µ░·░»░░░‡░µ░Ѕ>, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ѕ░Ѕ░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░‚░░░І░ѕ░Ђ░µ░‡░░░‚ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Ћ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚░° ░џ.░ќ.░ђ., ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░µ ░±░‹░»░ѕ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░І ░є░°░‡░µ░Ѓ░‚░І░µ ░ґ░ѕ░ї░ѓ░Ѓ░‚░░░ј░ѕ░і░ѕ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ. ░‘░ѕ░»░µ░µ ░‚░ѕ░і░ѕ, ░░░· ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѕ░µ ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░░░І░°░µ░Ѓ░Џ, ░‡░‚░ѕ ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ќ░є░Ѓ░ї░µ░Ђ░‚ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░°░І░»░░░І░°░» ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░Ѓ░░░ј░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░░░ј░µ░Ћ░‰░░░…░Ѓ░Џ ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░ї░Ђ░ѕ░░░·░ѕ░€░µ░ґ░€░µ░ј░ѓ 17 ░░░Ћ░»░Џ 2018 ░і░ѕ░ґ░° ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ- ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░Ћ
░ћ░†░µ░Ѕ░░░І ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ, ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░Ѓ░‚. 67 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░¤ ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ, ░‡░‚░ѕ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ <░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░░░·░Љ░Џ░‚░‹>, ░ї░Ђ░░░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░µ░ј░ѓ ░Ў░°░„░ѕ░Ѕ░ѕ░І░ѓ ░’.░’., ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ ░ѓ░‰░µ░Ђ░± ░Ѓ ░ѓ░‡░µ░‚░ѕ░ј ░░░·░Ѕ░ѕ░Ѓ░° ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 53 370 ░Ђ░ѓ░±. 50 ░є░ѕ░ї.
░џ░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░░░Ѓ░‚░†░ѓ ░±░‹░»░° ░ї░Ђ░ѕ░░░·░І░µ░ґ░µ░Ѕ░° ░І░‹░ї░»░°░‚░° ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░Ђ░ѕ░є ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 56 200 ░Ђ░ѓ░±., ░ѕ░‚░є░°░· ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░№ ░є░ѕ░ј░ї░°░Ѕ░░░░ ░І ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░ї░Ђ░µ░‚░µ░Ѕ░·░░░░ ░Ў░°░„░ѕ░Ѕ░ѕ░І░° ░’.░’. ░І ░І░‹░ї░»░°░‚░µ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 103 200 ░Ђ░ѓ░±. ░Џ░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░ј░µ░Ђ░Ѕ░‹░ј. ░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░№ ░є░ѕ░ј░ї░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ, ░° ░‚░°░є░¶░µ ░І░ѕ░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѕ░° ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѓ░Ћ ░є░ѕ░ј░ї░°░Ѕ░░░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І ░І░░░ґ░µ ░є░ѕ░ј░ї░µ░Ѕ░Ѓ░°░†░░░░ ░ј░ѕ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░І░Ђ░µ░ґ░°, ░Ѕ░µ░ѓ░Ѓ░‚░ѕ░№░є░░, ░€░‚░Ђ░°░„░° ░‚░°░є░¶░µ ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░µ░‚░Ѓ░Џ.
░’ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚ ░ѕ░‚░є░°░·░°░‚░Њ ░І ░ї░ѕ░»░Ѕ░ѕ░ј ░ѕ░±░Љ░µ░ј░µ.
░џ░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░░░Ѓ░є░° ░Ѕ░µ░‚, ░‚░°░є░¶░µ ░Ѕ░µ░‚ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░░░Ѓ░‚░†░° ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░… ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░ѕ░І.
░ ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚. ░Ѓ░‚. 194-198 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░¤ ░Ѓ░ѓ░ґ
░ ░• ░░ ░ ░›:
░’ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░░░°░ї░ѕ░І░°░»░ѕ░І░° ░”.░’. ░є ░ћ░ћ░ћ ░«░ќ░Ў░“ ░«░ ░ѕ░Ѓ░Ќ░Ѕ░µ░Ђ░і░ѕ░» ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ, ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ћ░ћ░ћ ░«░ќ░Ў░“ ░«░ ░ѕ░Ѓ░Ќ░Ѕ░µ░Ђ░і░ѕ░» ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░… ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░ѕ░І ░ѕ░‚░є░°░·░°░‚░Њ.
░ќ░° ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ї░ѕ░ґ░°░Ѕ░° ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░°░Џ ░¶░°░»░ѕ░±░° ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░І ░§░µ░»░Џ░±░░░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░ћ░Ђ░ґ░¶░ѕ░Ѕ░░░є░░░ґ░·░µ░І░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░і. ░њ░°░і░Ѕ░░░‚░ѕ░і░ѕ░Ђ░Ѓ░є░° ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░░░Џ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░І ░ѕ░є░ѕ░Ѕ░‡░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░№ ░„░ѕ░Ђ░ј░µ.
░џ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░µ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░░░№:
Банкротство