Решение по делу № 2-288/2022 от 01.08.2022

Дело № 2-288/2022

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

29 августа 2022 года                                                                         <адрес>

Болховский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Фроловой Е.В.,

при секретаре Голиковой А.Н.,

с участием помощника прокурора <адрес> Ворониной Е.Ю.,

представителя ответчика администрации муниципального образования <адрес> по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ Молоткова Е.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале судебных заседаний Болховского районного суда <адрес> гражданское дело по иску прокурора <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий,          

                                             

У С Т А Н О В И Л:

                                          

       <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий.

В обосновании заявленного требования указав, что прокуратурой <адрес> проведена проверка исполнения требований законодательства о дорожной деятельности и безопасности дорожного движения, в результате которой установлено следующее, а именно в нарушение п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на <адрес> в районе <адрес> имеются: выбоина размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м. х 0.10м, в районе <адрес> выбоина 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м.х 0.10м., на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> грунтово-щебенчатое покрытие, на котором присутствует ямочность, колейность (глубина колеи в некоторых местах достигает 15 см) в нарушение требования ГОСТ Р 50597-2017, не обустроены обочины, отсутствуют четкие границы дороги. Таким образом, ненадлежащее состояние указанных дорог создает угрозу безопасности дорожного движения, угрозу жизни и здоровью граждан. В соответствии с положениями Устава муниципального образования <адрес> к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также организация водоснабжения и водоотведения. С учетом изложенного, содержание и ремонт автомобильных дорог местного значения на территории муниципального образования <адрес> возложено на орган местного самоуправления. Выше приведенные нормы федерального законодательства свидетельствуют о том, что администрация <адрес> несет ответственность за выявленные в ходе настоящей проверки нарушения, так как является учреждением, за которым на праве муниципальной собственности закреплена автомобильная дорога по <адрес> является самостоятельным юридическим лицом, имеет обособленное имущество, наделен свободой выбора контрагентов, предметов и условий заключаемых соглашений, а также мер воздействия к контрагентам, ненадлежащее исполнившим своим обязательства.

Прокурор просил обязать администрацию муниципального образования <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГ привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 автомобильную дорогу по <адрес>: - устранить выбоины: в районе <адрес> выбоину размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м. х 0.10м, в районе <адрес> выбоину 1.10м. х1.020м. х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м. х 0.10м; на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> устранить ямочность, колейность; обустроить обочины, обозначить границы дороги

В судебном заседании помощник прокурора <адрес> Воронина Е.Ю. исковые требования поддержала в полном объеме,ссылаясь на доводы, указанные в иске.

       Представитель ответчика администрации муниципального образования <адрес> по доверенности Молотков Е.Е. в судебном заседании исковые требования признал частично, пояснив суду, что в полномочия администрации входит обустройство дорог. С этого года дорожный фонд не выделяет денежные средства на текущий ремонт дорог. Администрация заключила договор по изготовлению сметы по <адрес>, однако им указали, что нужно готовить дорогу к капитальному ремонту. В настоящее время ведется работа для подготовки сметы, для капитального ремонта, а это очень большие средства.

       Представитель третьего лица ОГИБДД ОМВД России по <адрес> в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен должным образом, причины неявки неизвестны.

Суд, выслушав стороны, исследовав письменные материалы, дела приходит к следующему.

Согласно ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

В силу ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с ч.4 ст.6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Аналогичные требования закреплены за органом местного самоуправления и Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

На основании ч. 1 ст. 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Дорожная деятельность в силу указанного Федерального закона включает деятельность реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Понятие «содержание автомобильной дороги» раскрыто в пункте 12 статьи 3 вышеуказанного Федерального закона и определяется как комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с п. «а» п.13.2 ст.3 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог» автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц.

Также в целях реализации положений Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст утвержден «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Указанный стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Согласно 5.2.4 стандарта - покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, глубине - 5 см.

В судебном заседании установлено, что прокуратурой <адрес>совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по <адрес> и ведущим специалистом по имуществу администрации <адрес> проведено обследование текущего эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования <адрес>.

Из акта проверки от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что на <адрес> в районе <адрес> (в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются выбоина размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м.х 0.10м, в районе <адрес> выбоина 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м.х 0.10м., на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> грунтово-щебенчатое покрытие, на котором присутствует ямочность, колейность (глубина колеи в некоторых местах достигает 15 см) в нарушение требования ГОСТ Р 50597-2017, не обустроены обочины, отсутствуют четкие границы дороги (л.д. 14).

Из статьи 5 Устава <адрес> следует, что к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также организация водоснабжения и водоотведения (л.д.43-47).

Пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 предусмотрено, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает предъявляемым требованиям стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.

Согласно п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в установленные законом сроки.

Ненадлежащее состояние указанных дорог создает угрозу безопасности дорожного движения, угрозу жизни и здоровью граждан.

Частью 1 статьи 51 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» предусмотрено, что органы местного самоуправления от имени муниципального образования самостоятельно владеют, пользуются и распоряжаются муниципальным имуществом в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами органов местного самоуправления.

В соответствии со ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно п. 5 ст. 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» к вопросам местного значения городского поселения относится дорожная деятельность в отношении дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорого и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с п. 8 ст. 6 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ к собственности поселения относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.

Таким образом, содержание, ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автодорог на территории муниципального образования <адрес> возложено на администрацию муниципального образования <адрес>.

Согласно ст. 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Факт ненадлежащего состояния дорог и наличие установленных в ходе проверки недостатков представителем ответчика не оспаривались.

Таким образом, требования законодательства о безопасности дорожного движения и дорожной деятельности должностными лицами администрации <адрес>, обязанными осуществлять полномочия в области безопасности дорожного движения не соблюдаются.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об удовлетворении требований прокурора <адрес>.

       Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

                                          Р Е Ш И Л:

      

      Исковое заявление прокурора <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий удовлетворить.

Обязать администрацию муниципального образования <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГ привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 автомобильную дорогу по <адрес>:

- устранить выбоины: в районе <адрес> выбоину размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м.х 0.10м, в районе <адрес> выбоину 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м.х 0.09м, 1.50м. х 1.70м. х 0.10м;

- на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> устранить ямочность, колейность;

- обустроить обочины, обозначить границы дороги.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Орловского областного суда в течение месяца через Болховский районный суд <адрес>.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

       Судья:                                                                                         Е.В. Фролова

Дело № 2-288/2022

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

29 августа 2022 года                                                                         <адрес>

Болховский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Фроловой Е.В.,

при секретаре Голиковой А.Н.,

с участием помощника прокурора <адрес> Ворониной Е.Ю.,

представителя ответчика администрации муниципального образования <адрес> по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ Молоткова Е.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале судебных заседаний Болховского районного суда <адрес> гражданское дело по иску прокурора <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий,          

                                             

У С Т А Н О В И Л:

                                          

       <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий.

В обосновании заявленного требования указав, что прокуратурой <адрес> проведена проверка исполнения требований законодательства о дорожной деятельности и безопасности дорожного движения, в результате которой установлено следующее, а именно в нарушение п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на <адрес> в районе <адрес> имеются: выбоина размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м. х 0.10м, в районе <адрес> выбоина 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м.х 0.10м., на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> грунтово-щебенчатое покрытие, на котором присутствует ямочность, колейность (глубина колеи в некоторых местах достигает 15 см) в нарушение требования ГОСТ Р 50597-2017, не обустроены обочины, отсутствуют четкие границы дороги. Таким образом, ненадлежащее состояние указанных дорог создает угрозу безопасности дорожного движения, угрозу жизни и здоровью граждан. В соответствии с положениями Устава муниципального образования <адрес> к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также организация водоснабжения и водоотведения. С учетом изложенного, содержание и ремонт автомобильных дорог местного значения на территории муниципального образования <адрес> возложено на орган местного самоуправления. Выше приведенные нормы федерального законодательства свидетельствуют о том, что администрация <адрес> несет ответственность за выявленные в ходе настоящей проверки нарушения, так как является учреждением, за которым на праве муниципальной собственности закреплена автомобильная дорога по <адрес> является самостоятельным юридическим лицом, имеет обособленное имущество, наделен свободой выбора контрагентов, предметов и условий заключаемых соглашений, а также мер воздействия к контрагентам, ненадлежащее исполнившим своим обязательства.

Прокурор просил обязать администрацию муниципального образования <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГ привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 автомобильную дорогу по <адрес>: - устранить выбоины: в районе <адрес> выбоину размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м. х 0.10м, в районе <адрес> выбоину 1.10м. х1.020м. х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м. х 0.10м; на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> устранить ямочность, колейность; обустроить обочины, обозначить границы дороги

В судебном заседании помощник прокурора <адрес> Воронина Е.Ю. исковые требования поддержала в полном объеме,ссылаясь на доводы, указанные в иске.

       Представитель ответчика администрации муниципального образования <адрес> по доверенности Молотков Е.Е. в судебном заседании исковые требования признал частично, пояснив суду, что в полномочия администрации входит обустройство дорог. С этого года дорожный фонд не выделяет денежные средства на текущий ремонт дорог. Администрация заключила договор по изготовлению сметы по <адрес>, однако им указали, что нужно готовить дорогу к капитальному ремонту. В настоящее время ведется работа для подготовки сметы, для капитального ремонта, а это очень большие средства.

       Представитель третьего лица ОГИБДД ОМВД России по <адрес> в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен должным образом, причины неявки неизвестны.

Суд, выслушав стороны, исследовав письменные материалы, дела приходит к следующему.

Согласно ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

В силу ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с ч.4 ст.6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Аналогичные требования закреплены за органом местного самоуправления и Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

На основании ч. 1 ст. 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Дорожная деятельность в силу указанного Федерального закона включает деятельность реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Понятие «содержание автомобильной дороги» раскрыто в пункте 12 статьи 3 вышеуказанного Федерального закона и определяется как комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с п. «а» п.13.2 ст.3 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог» автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц.

Также в целях реализации положений Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст утвержден «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Указанный стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Согласно 5.2.4 стандарта - покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, глубине - 5 см.

В судебном заседании установлено, что прокуратурой <адрес>совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по <адрес> и ведущим специалистом по имуществу администрации <адрес> проведено обследование текущего эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования <адрес>.

Из акта проверки от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что на <адрес> в районе <адрес> (в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются выбоина размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м.х 0.10м, в районе <адрес> выбоина 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м. х 0.09м, 1.50м. х 1.70м.х 0.10м., на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> грунтово-щебенчатое покрытие, на котором присутствует ямочность, колейность (глубина колеи в некоторых местах достигает 15 см) в нарушение требования ГОСТ Р 50597-2017, не обустроены обочины, отсутствуют четкие границы дороги (л.д. 14).

Из статьи 5 Устава <адрес> следует, что к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также организация водоснабжения и водоотведения (л.д.43-47).

Пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 предусмотрено, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает предъявляемым требованиям стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.

Согласно п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в установленные законом сроки.

Ненадлежащее состояние указанных дорог создает угрозу безопасности дорожного движения, угрозу жизни и здоровью граждан.

Частью 1 статьи 51 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» предусмотрено, что органы местного самоуправления от имени муниципального образования самостоятельно владеют, пользуются и распоряжаются муниципальным имуществом в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами органов местного самоуправления.

В соответствии со ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно п. 5 ст. 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» к вопросам местного значения городского поселения относится дорожная деятельность в отношении дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорого и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с п. 8 ст. 6 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ к собственности поселения относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.

Таким образом, содержание, ремонт, капитальный ремонт, реконструкция и строительство автодорог на территории муниципального образования <адрес> возложено на администрацию муниципального образования <адрес>.

Согласно ст. 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Факт ненадлежащего состояния дорог и наличие установленных в ходе проверки недостатков представителем ответчика не оспаривались.

Таким образом, требования законодательства о безопасности дорожного движения и дорожной деятельности должностными лицами администрации <адрес>, обязанными осуществлять полномочия в области безопасности дорожного движения не соблюдаются.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об удовлетворении требований прокурора <адрес>.

       Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

                                          Р Е Ш И Л:

      

      Исковое заявление прокурора <адрес>, в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования <адрес> о понуждении к совершению действий удовлетворить.

Обязать администрацию муниципального образования <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГ привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 автомобильную дорогу по <адрес>:

- устранить выбоины: в районе <адрес> выбоину размером 2.30м. х 2.10м. х 0.09м, в районе <адрес> выбоины 1.50м. х 1.30м. х 0.11м, 0.70м. х 2.10м.х 0.10м, в районе <адрес> выбоину 1.10м. х1.020м.х 0.11м, в районе <адрес> выбоины 1.10м. х 1.00м.х 0.09м, 1.50м. х 1.70м. х 0.10м;

- на протяжении участка дороги от <адрес> до <адрес> устранить ямочность, колейность;

- обустроить обочины, обозначить границы дороги.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Орловского областного суда в течение месяца через Болховский районный суд <адрес>.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

       Судья:                                                                                         Е.В. Фролова

2-288/2022

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
Прокурор Болховского района
Ответчики
Администрация Муниципального образования город Болхов
Другие
ОМВД России по Болховскому району
Суд
Болховский районный суд Орловской области
Судья
Фролова Екатерина Викторовна
Дело на странице суда
bolhovsky.orl.sudrf.ru
01.08.2022Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
03.08.2022Передача материалов судье
03.08.2022Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
03.08.2022Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
16.08.2022Подготовка дела (собеседование)
16.08.2022Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
29.08.2022Судебное заседание
31.08.2022Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
12.09.2022Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
04.10.2022Дело оформлено
04.10.2022Дело передано в архив
29.08.2022
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее