Решение от 25.01.2021 по делу № 2-12/2021 от 16.03.2020

Дело № 2-2287/2020

УИД 74RS0003-01-2020-001507-35

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

25 января 2021 года город Челябинск                            

Тракторозаводский районный суд города Челябинска в составе:

председательствующего судьи Приваловой Н.В.,

при секретаре судебного заседания Валеевой Д.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску Подымахина Е. И. к Обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция», Гасайниеву М. И. о взыскании денежных средств,

УСТАНОВИЛ:

Подымахин Е.И. обратился в суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорЭкспедиция» (далее по тексту – ООО «ЖелДорЭкспедиция») о взыскании ущерба за порчу груза в размере 66 300 рублей, стоимости оплаченных услуг по доставке груза в размере 1 605 рублей, неустойки за порчу груза в размере 1 284 рублей, расходов по оплате экспертизы в размере 8 400 рублей, а также расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 528 рублей.

В обоснование иска указал на то, что 19 декабря 2019 года истец приобрел у Гасайниева М.И. 24 килограмма икры лососевой соленой, за что оплатил 66 300 рублей. В соответствии с товарно-транспортной накладной ответчик принял на себя обязательства организовать доставку отправления из города Владивостока в город Челябинск в соответствии с договором публичной оферты оказания услуг доставки. Грузоотправителем не были заказаны особые условия доставки, ответчик был уведомлен о составе груза и его свойствах, равно как уведомлен о необходимости соблюдения температурного режима ниже 0 градусов, о чем свидетельствуют маркировочные ленты на тарной упаковке груза. Ответчик был нарушен срок доставки, вместо 03 января 2020 года товар был доставлен 09 января 2020 года. О нарушении срока доставки истец не был уведомлен. Кроме того, стоимость доставки была увеличена на 600 рублей «доставка в тепле», что также не было согласовано при отправке груза. При приемке товара было обнаружена порча товара в связи с несоблюдением условий транспортировки и хранения, а именно, в связи с нарушением температурного режима. В ответ на претензию ответчиком денежные средства истцу не возвращены, в связи с чем истец вынужден был обратиться в суд с настоящим иском.

Протокольным определением к участию в деле в качестве ответчика привлечен Гасайниев М.И.

Истец Подымахин Е.И. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Представитель истца Подымахина Е.И. – Сорокина А.А. в судебном заседании настаивала на удовлетворении исковых требований истца в полном объеме.

Представитель ответчика ООО «ЖелДорЭкспедиция» в судебном заседании участия не принял, о дате, времени и месте судебного заседания извещен, ходатайств об отложении не заявлял. Представил суду отзыв на исковое заявление, в котором просил отказать в удовлетворении иска по основаниям, изложенным в возражениях.

Третье лицо ИП Назарова Д.В. в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом.

Третье лицо АО "СК "Пари" в г. Самара своего представителя в судебное заседание не направил, о причинах неявки суду не сообщил.

Кроме того, сведения о дате, времени и месте судебного заседания доведены до всеобщего сведения путем размещения на официальном сайте суда в информационно – телекоммуникационной сети Интернет по адресу: http:/www.trz.chel.sudrf.ru.

Руководствуясь положениями статей 2, 61, 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в целях правильного и своевременного рассмотрения и разрешения настоящего дела, учитывая право сторон на судопроизводство в разумные сроки, суд полагает возможным рассмотреть данное гражданское дело в отсутствие неявившихся участников процесса.

Заслушав мнение представителя истца, исследовав письменные доказательства, признанные относимыми, допустимыми и достаточными, суд приходит к выводу об обоснованности заявленных исковых требований и необходимости в их частичном удовлетворении ввиду нижеследующего.

В соответствии со статьей 8 Гражданского Кодекса Российской Федерации РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Аналогичные правила содержатся и в статье 421 Гражданского Кодекса РФ, согласно которой граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьями 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости… Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, если эта плата не входит в стоимость груза.

Согласно статье 797 Гражданского кодекса Российской Федерации до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом.

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно статье 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Согласно подпунктам 3, 4 пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Из пункта 6 указанной статьи следует, что действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии, исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 названного Кодекса.

Под убытками, в частности, понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Как следует из материалов гражданского дела, ответчик ООО «ЖелДорЭкспедиция» зарегистрирован в качестве юридического лица в Едином государственном реестре юридических лиц (ОГРН 1097451006872).

Согласно пункту 2.2 Устава ООО «ЖелДорЭкспедиция» предметом деятельности общества является: деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки.

Установлено, что 19 декабря 2019 года ООО «ЖелДорЭкспедиция» приняло на себя обязательство по организации доставки груза (рыбопродукция) из города Владивостока в город Челябинск в количестве 2 мест, весом 30 кг, что подтверждается товарно - транспортной накладной № от 19 декабря 2019 года. Отправителем груза является Гасайниев М.И., а получателем груза Подымахин Е.И. Наименованием грузобагажа являлась рыбопродукция

Стоимость услуги по доставке груза составила 1 005 рублей, оплачена Подымахиным Е.И., а также 600 рублей было оплачено дополнительно.

В судебном заседании было установлено, что 09 января 2020 года был доставлен груз.

При получении груза по товарно - транспортной накладной № от 19 декабря 2019 года был составлен акт осмотра № экспертом <данные изъяты> ФИО6

В соответствии с актом при осмотре установлено, что был получен и осмотрен товар – икры лососевой соленой мороженой в количестве 2 товарных мест на складе хранения ООО «ЖелДорЭкспедиция», расположенного по адресу: <адрес>.     Температура хранения на момент осмотра на складе составляла + 10 градусов. Икра расфасована в полипропиленовые контейнеры (ведра) в количестве 2 штук по 12 500 килограмм (брутто), 12 килограмм (нетто). Контейнеры упакованы в 2 гофроящика, оклеены лентой – скотчем с маркировкой «Внимание, температурные режим».

Произведен совместный с истцом и представителем ответчика – кладовщиком ФИО7 осмотр и вскрытие товара, установлена дата изготовления и упаковывания 11 августа 2019 года, режим хранения – 18 – 25 градусов и сроком не более 12 месяцев.

При вскрытии контейнеров обнаружено, что один из контейнеров со следами вытекания содержимого, икра с посторонним затхлым запахом окисления и порчи. Второй контейнер - чистый и сухой, искра с запахом окисления. Температура икры внутри контейнеров на момент осмотра составила +10,8 градусов.

Акт подписан истцом, экспертом, кладовщик ООО «ЖелДорЭкспедиция» ФИО7 от подписи отказался, что также отражено в акте.

Поскольку истцу при транспортировке груза были причинены убытки, то для проведения экспертизы с целью установления качества икры, за что было уплачено 8 400 рублей.

Согласно заключению эксперта акту экспертизы от 09 января 2020 года № методом внешнего осмотра и определения органолептических показателей установлено, что икра лососевая в количестве 2 товарный мест/24 килограмма не отвечает требованиям пункта 3.2.2, пункта 6.1.1 ГОСТ 31793-2012 «Икра лососевая мелкозернистая замороженная» по температурному режиму; пункту 3.2.3 ГОСТ 31793-2012 «Икра лососевая мелкозернистая замороженная» по органолептическим показателям: по внешнему виду, цвету, консистенции, запаху, вкусу. Данный порок лососевой икры образовался в результате несоблюдения температурного режима в процессе транспортирования и хранения товара.

У суда не имеется оснований сомневаться в выводах эксперта, поскольку оно выполнено специалистом, имеющим соответствующее образование, опыт работы в должности эксперта, является членом саморегулируемой экспертной организации. Исследование проведено на основании исследования предмета оценки. В связи с чем, выводы, изложенные в экспертном заключении, суд признает относимым и допустимым доказательством по делу.

На основании вышеприведенных доказательств судом установлено, что ООО «ЖелДорЭкспедиция» нарушило согласованные договором условия температурного режима перевозки груза, что повлекло порчу груза на сумму 66 000 рублей и причинение истцу убытков на указанную сумму.

15 января 2020 года Подымахин Е.И. направил в адрес ответчика претензионное заявление с необходимыми приложениями о возмещении ущерба за порчу груза, в которой просит возместить убытки на сумму 77 383 рублей 50 копеек.

30 января 2020 года ответчик направил ответ, в котором признал только право истца на получение неустойки за задержку груза на 6 дней.

Кроме того, в судебном заседании установлено, что ответчиком представлена товарно-транспортная накладная № от 19 декабря 2019 года, в которой имеется графа "доставка в тепле", которая отсутствовала в товарно-транспортной накладной, представленной истцом.

Суд критически относится к товарно-транспортной накладной с графой" доставка в тепле", поскольку на ней имеется указание на то, что она изменена 31 декабря 2020 года в 02 часа 20 минут, что говорит о том, что отправитель Гасайниев М.И. 31 декабря 2019 года не мог внести эти изменения. То есть ссылки на данное обстоятельство представителем ответчика необоснованны.

Ответчик ООО «ЖелДорЭкспедиция», приняв на себя обязательство по доставке товара покупателю, до передачи товара Подымахину Е.И., должен был принять меры к упаковке и условиях хранения и транспортировке товара таким образом, чтобы обеспечить его сохранность при доставке покупателю. Не выполнив указанные требования, ООО «ЖелДорЭкспедиция» в соответствии с условиями публичного договора оказания услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию с ООО «ЖелДорЭкспедиция» несет риск порчи груза при транспортировке, соответственно является виновным лицом в причинении ущерба истцу и является надлежащим ответчиком по делу.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу о необходимости возмещения ответчиком истцу ущерба в размере 66 000 рублей, поскольку заявленная сумма указана в товарно-транспортной накладной № от 19 декабря 2019 года в качестве объявленной стоимости. То обстоятельство, что истцом в материалы гражданского дела представлена выписка по счету, из которой следует о перечислении Подымахиным Е.И. Гасайниеву М.И. денежных средств в размере 66 300 рублей, не свидетельствует об оплате только данного груза.

Поскольку факт порчи груза материалами гражданского дела подтвержден, провозная плата подлежит возврату перевозчиком, что составляет 1 605 рублей.

При разрешении требований Подымахина Е.И. в части взыскания с ответчика неустойки, суд руководствуется положениями статьи 9 Федерального закона от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", за нарушение установленного срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если клиентом является физическое лицо, использующее услуги экспедитора для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, экспедитор уплачивает клиенту за каждые сутки (при этом неполные сутки считаются за полные) или час (если срок указан в часах) просрочки неустойку в размере трех процентов, но не более восьмидесяти процентов суммы причитающегося экспедитору вознаграждения, а также возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору, если не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Расчет истцом произведен верно, суд с ним соглашается и определяет к возмещению ответчиком истцу неустойку за период с 03 января 2020 года по 18 февраля 2020 года в размере 1 284 рублей (1 605 рублей * 47 дней * 3 %).

На основании части 6 статьи 13 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей», пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в пользу потребителя за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя независимо от того, заявлялось ли такое требование суду.

В связи с чем, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф в размере 50 % от присужденной суммы, а именно в размере 34 444 рублей 50 копеек (66 000 рублей (ущерб) + 1 284 рублей (неустойка) + 1 605 рублей (стоимость грузоперевозки)/2).

В соответствии с частью 1 статьи 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Истец Подымахин Е.И. заявил ко взысканию с ответчика расходы по экспертизе, которые подлежат возмещению истцу ответчиком ООО «ЖелДорЭкспедиция», поскольку данное экспертное заключение положено в основу решения суда, было необходимо для обращения истца в суд с иском.

В соответствии с частью 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

В соответствии со статьей 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с учетом частичного удовлетворения исковых требований с ответчика ООО «ЖелДорЭкспедиция» в пользу истца Подымахина Е.И. надлежит взыскать расходы по оплате госпошлины в размере 2 528 рублей.

С ответчика ООО «ЖелДорЭкспедиция» в доход местного бюджет подлежит взысканию государственная пошлина в размере 738 рублей 67 копеек.

Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, - ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 66 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 605 ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 284 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 8 400 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2 528 ░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 34 444 ░░░░░░ 50 ░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, - ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 738 ░░░░░░ 67 ░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░     ░.░. ░░░░░░░░░