Решение по делу № 2-726/2016 от 07.04.2016

№

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

<адрес> 19 мая 2016 года

Таштагольский городской суд <адрес> в составе:

председательствующего Андреевой А.А.

при секретаре ФИО3

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1, ФИО2 к ПАО СК "Росгосстрах" о защите прав потребителей,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1, ФИО2 обратились в суд с иском к ПАО СК "Росгосстрах" о защите прав потребителей, мотивируя свои требования тем, что ФИО4, являясь собственником автомобиля KIA SPORTAGE. 2007 года выпуска, регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ заключила с ответчиком договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее ОСАГО), срок действия договора до ДД.ММ.ГГГГ. В качестве лица, допущенного к управлению, указан ФИО2. При заключении данного договора ФИО2 указан класс КБМ №, а ФИО1 указан класс КБМ №. Страховая премия уплачена ФИО1 и составила <данные изъяты>96 коп., что отражено в страховом полисе серии ССС № и квитанции №.

ДД.ММ.ГГГГ, она-ФИО1- заключила с ответчиком договор ОСАГО на указанный выше автомобиль сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ, где в качестве лица, допущенному к управлению, также был указан ФИО2. При заключении данного договора ФИО2 также был указан класс КБМ №, а ФИО1 Вновь указан был класс КБМ №. Страховая премия также уплачена ФИО1 и составила <данные изъяты>72 коп., что отражено в страховом полисе серии ЕЕЕ № и квитанции от ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ ею- ФИО1 был заключен с СПАО «Ингосстрах» договор ОСАГО на указанный выше автомобиль сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ, где в качестве лица, допущенного к управлению был также указан ФИО2. При заключении данного договора ФИО2 и ФИО1 был указан класс КБМ №, что подтверждается сведениями о страховании.

Однако, указывая при заключении договора ОСАГО 14.12.2015г. класс КБМ: ФИО1-№, а ФИО2-№, ответчиком не было принято во внимание, что ДД.ММ.ГГГГ ею- ФИО1 был заключен с СПАО «Ингосстрах» договор ОСАГО на указанный выше автомобиль сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ, где в качестве лица, допущенного к управлению, указан ФИО2. При заключении данного договора ФИО2 и ФИО1 был указан класс КБМ №, что подтверждается сведениями о страховании.

Таким образом, на момент заключения договора ОСАГО с ответчиком ДД.ММ.ГГГГ у ФИО2 и ФИО1 должен был быть указан класс КБМ №, а при заключении договора ОСАГО ДД.ММ.ГГГГ класс КБМ №, так как страховые выплаты за них не производились.

Считают, что с учетом неверного определения ответчиком класса КБМ страховая премия истице ФИО1 рассчитана в завышенном размере.

Согласно приведенного ФИО1 расчета, переплата страховой премии составила:

за 2014 год: <данные изъяты>96 коп. - <данные изъяты>97 коп. = <данные изъяты>;

за 2015 год: <данные изъяты>72 коп. - <данные изъяты>20 коп. = <данные изъяты>, а всего <данные изъяты>51 коп..

Обратившись с претензией к ответчику о восстановлении их в соответствующем классе КБМ и о возврате излишне уплаченной суммы страховой премии, ответчик до настоящего времени в добровольном порядке соответствующий класс КБМ им не восстановил, излишне уплаченную страховую премию не возвратил.

Нарушением их прав потребителей по вине ответчика им причинены нравственные страдания, выразившиеся в потере личного и рабочего времени, что им необоснованно был занижен класс КБМ и завышена страховая премия, моральный вред оценивают по <данные изъяты> каждый.

В соответствии с Законом «О защите прав потребителей» просят суд признать незаконными и ущемляющими права потребителя действия ПАО СК «Российская государственная страховая компания», выразившиеся в применении значения КБМ 3-го водительского класса в отношении ФИО1 и значения КБМ 4-го водительского класса страхователя в отношении ФИО2 при расчете страховой премии по договорам ОСАГО по полисам ССС № (2014 год) и серии ЕЕЕ № (2015 год).

Признать за ФИО1 и ФИО2 право на "8-й" водительский класс по полису ОСАГО серии ССС № (2014 год) и на "9-й" водительский класс по полису ОСАГО серии ЕЕЕ № (2015 год) на начало годового срока страхования и обязать ПАО СК "Росгосстрах" внести в автоматизированную систему страхования РСА сведения о наличии у ФИО1 и ФИО2 8 водительского класса по полису ОСАГО серии ССС № (2014 год) и 9 водительского класса по полису ОСАГО серии ЕЕЕ № (2015 год) на начало годового срока страхования.

Взыскать с ответчика – ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО2 компенсацию морального вреда в сумме <данные изъяты>, штраф в размере 50% от суммы, присужденной судом, в пользу ФИО1 переплаченную часть страховой премии в размере <данные изъяты>51 коп., компенсацию морального вреда в сумме <данные изъяты>, штраф в размере 50% от суммы, присужденной судом и понесенные судебные расходы в размере <данные изъяты> на оплату услуг представителя и <данные изъяты>47 коп. за оплату почтовых услуг.

Представитель истцов-ФИО5, действующая по доверенности, исковые остальные требования поддержала по изложенным в исковом заявлении основаниям.

Представитель ответчика ПАО СК «Росгосстрах» в судебное заседание не явился, о дне, месте, времени слушания дела уведомлен надлежащим образом, суду представлены письменное возражение, в котором просит истцам в удовлетворении требований отказать на том основании, что коэффициент КБМ применяется на основании того, что ПАО СК «Росгосстрах» осуществляет заключение договоров страхования ОСАГО в соответствии с законодательством об ОСАГО, утвержденными коэффициентами, в том числе понижающими размер страховой премии.

22.12.2010г. между ООО «Росгосстрах» и ФИО1 был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ВВВ № на период с 22.12.2010г. по 21.12.2011г. При заключении указанного договора обязательного страхования был применен коэффициент КБМ, равный 4 классу. В данном случае, по всей видимости, при страховании была допущена ошибка, поскольку сведения о предыдущем страховании в соответствии с базой АИС РСА отсутствовали. Таким образом, при заключении полиса ВВВ № права и интересы ФИО1 не нарушены, более того, ФИО1 с учетом допущенной ошибки получила некие преимущества.

22.12.2011г. между ООО «Росгосстрах» и ФИО1 был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ВВВ № на период с 22.12.2011г. по 21.12.2012г. При заключении указанного договора обязательного страхования был применен коэффициент КБМ, равный 5 классу, на основании сведений о предыдущем договоре страхования.

Информация о страховании ФИО1 в 2012-2014гг. в ПАО СК «Росгосстрах» отсутствовала и отсутствует, в связи с чем, Страховщик не обладал информацией о КБМ в отношении указанных лиц за данный период.

23.12.2014г. между ООО «Росгосстрах» и. ФИО1 был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ССС № на период с 22.01.2015г. по 21.01.2016г. При заключении указанного договора обязательного страхования был применен коэффициент КБМ, равный 3 классу, в связи с отсутствием сведений о предыдущих договорах обязательного страхования (скриншот с сайта РСА прилагается) на дату заключения договора.

На дату заключения договора обязательного страхования (полис серии ЕЕЕ №) Страховщик при определении значения КБМ руководствовался п. 3 ст. 6 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №- ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя на основании части 10 статьи 15 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - сведения о страховании) и предоставленные страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.

Таким образом, при расчете страховой премии агентом был осуществлен запрос в АИС РСА. Согласно сведениям, содержащимся в АИС РСА, на дату заключения договора (23.12.2015г.) был применен КБМ = 1. Следовательно, на момент заключения договора страхования расчет страховой премии был произведен в соответствии с действующим законодательством. Однако, с учетом того факта, что к моменту заключения договора ЕЕЕ № информация в отношении ФИО1 и ФИО2 не была обновлена, в связи с наличием действующего договора страхования ССС № (в рамках которого был применен коэффициент КБМ, равный 3 классу (КБМ 1), то расчет страховой премии по договору страхования серии ЕЕЕ № был произведен с учетом соответствующего КБМ (1).

Выслушав представителя истцов, принимая во внимание письменные возражения представителя ответчика, изучив письменные материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с п.1 ст. 4 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ от 25.04.2002г. владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п.1 ст.8 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ от 25.04.2002г. регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

Согласно п.1, п.2 п.п.»б», п.6 ст. 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ от 25.04.2002г. страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от:

б) наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей;

Страховщики не вправе применять базовые ставки, коэффициенты страховых тарифов, структуру страховых тарифов, не соответствующие требованиям, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками в отношении каждого страхователя.

Согласно п.2 приложения 2 к Указанию Банка России от 19.09.2014г. №-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», установлено, что коэффициент страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ).

Данным приложением утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с "М", "0", "1", "2".. . до "13", влияя ежегодно на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее размер.

В примечаниях к п.2, указанного выше Приложения, предусмотрены правила и условия применения КБМ, согласно которых коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год (п. 1); для определения коэффициента КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения по одному страховому случаю рассматриваются как одно страховое возмещение (п. 2); сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если иное не установлено Положением Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации ДД.ММ.ГГГГ N 34204 (п. 3); по договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (п. 4); по договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношений каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Если предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленные сведения учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства (п. 5); при представлении сведений в отношении водителя по нескольким договорам обязательного страхования класс определяется на основании суммирования количества страховых возмещений, содержащихся в сведениях о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за один год до даты заключения договора обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования (п. 6); для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством (п.7); если представлены сведения по договору обязательного страхования, который был досрочно прекращен, то сведения о страховых возмещениях, произведенных в течение срока действия досрочно прекращенного договора обязательного страхования, учитываются при заключении договора обязательного страхования на новый срок (п. 8); в случае отсутствия страховых возмещений в течение срока действия досрочно прекращенного договора при заключении договора обязательного страхования на новый срок присваивается класс, который был присвоен собственнику (если договор обязательного страхования не предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством) или водителю (если договор обязательного страхования предусматривает ограничение лиц, допущенных к управлению транспортным средством) при заключении досрочно прекращенного договора обязательного страхования (п. 9); для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования (п. 10).

Согласно п. 3 ст. 30 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ, в целях информационного обеспечения возможности заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа, осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 настоящего Федерального закона, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, контроля за осуществлением обязательного страхования, и реализации иных положений настоящего Федерального закона создается автоматизированная информационная система обязательного страхования, содержащая сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании.

К информации, содержащейся в информационной системе, обеспечивается свободный доступ, за исключением информации ограниченного доступа. Информация ограниченного доступа предоставляется органам государственной власти, Банку России, страховщикам и их профессиональным объединениям, иным органам и организациям в соответствии с их компетенцией, определенной законодательством Российской Федерации, и в установленном для них порядке.

Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков.

Согласно п. 10.1 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" №40-ФЗ, при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащихся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации, не допускается.

Согласно п.2.1 Главы 2 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в Приложении 1 к Положению Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", действующего на момент заключения договора ОСАГО, страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России.

Согласно Указания банка России от 19.09.2014г. №-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», страховая премия рассчитывается по следующей формуле:

Т = ТБ х КТ х КБМ х КВС х КО х КМ х КС х КН, где

ТБ - Базовые страховые тарифы (п.1 разд.1) за 2014 год = <данные изъяты>;

ТБ - Базовые страховые тарифы (п.1 разд.1) за 2015 год = <данные изъяты>;

КТ - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (п.2 разд.1) =1,1;

КБМ - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (п.З разд.1) на момент заключения в 2014 году = 0,75 (8 класс), а на момент заключения в 2014 году = 0,7 (9 класс).

КО - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством (п.4 разд.1) = 1;

КВС - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (п.5 разд.1) = 1;

КМ - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности мощности двигателя легкового автомобиля (транспортные средства категории "В") (п.6 разд.1) = 1,4;

КС - Коэффициент страховых тарифов в зависимости от периода использования транспортного средства (п.7 разд.1) = 1;

КН - применяется при наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (п.8 разд.1) = 1.

Как установлено судом, истица ФИО4 является собственником автомобиля KIA SPORTAGE, 2007 года выпуска, регистрационный знак №.

ДД.ММ.ГГГГ истицей был заключен с ответчиком договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее ОСАГО), срок действия договора до ДД.ММ.ГГГГ. В качестве лица, допущенного к управлению, указан ФИО2.

При заключении данного договора ФИО2 указан класс КБМ №, а ФИО1 указан класс КБМ №.

ФИО1 уплачена страховая премия в размере <данные изъяты>96 коп. (страховой полис серии ССС № и квитанция №).

ДД.ММ.ГГГГ истица ФИО1 заключила с ответчиком договор ОСАГО на указанный выше автомобиль сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ.

В качестве лица, допущенному к управлению, также был указан ФИО2.

При заключении данного договора ФИО2 указан класс КБМ №, а ФИО1 указан класс КБМ №.

ФИО1 уплачена страховая премия в размере <данные изъяты>72 коп. (страховой полис серии ЕЕЕ № и квитанция от ДД.ММ.ГГГГ).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был заключен договор ОСАГО с СПАО «Ингосстрах» на указанный выше автомобиль сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ, где в качестве лица, допущенного к управлению был указан ФИО2.

При заключении данного договора ФИО2 и ФИО1 был указан класс КБМ №, что подтверждается сведениями о страховании.

Истцы обратились к ответчику с письменной претензией о перерасчете страховой премии и возврате излишне уплаченной премии, восстановлении им класса КБМ, внесении его в АИС РСА, к претензии были приложены сведения о предыдущих договорах страхования с ответчиком, а также с СПАО «Ингосстрах», квитанции об оплате страховой премии.

Ответчиком претензия оставлена без рассмотрения.

Однако, как считает суд, ответчик необоснованно отказал истцам в удовлетворении претензии.

Несмотря на то, что ответчик, на дату заключения 23.12.2015г. договора ОСАГО с истицей ФИО1, являющейся собственником автомобиля KIA SPORTAGE. 2007 года выпуска, регистрационный знак №, не имел сведений о предыдущих договорах страхования с истицей, наличии или отсутствии сведений о выплате страхового возмещения в течение срока действия договора, обязан был после получения претензии истцов и договоров ОСАГО, квитанций об оплате страховой премии, обновить АИС РСА, восстановить истцам класс КБМ и вернуть истице разницу в переплате страховой премии.

Доводы представителя ответчика, что в АИС РСА на дату заключения ФИО1 договора ОСАГО 23.12.2015г. отсутствовали сведения о предыдущих договорах страхования за 2012-2014 гг., в связи с чем они не обладали информацией о КБМ в отношении истцов, суд находит необоснованными, поскольку установлено, что истица ФИО1 заключала договор ОСАГО с ответчиком 24.12.2014г. сроком действия до 23 ч.59 мин.59 сек.22.12.2015г., затем с ответчиком же заключила аналогичный договор 23.12.2015г., а с СПАО «Ингосстрах» заключала договор ОСАГО 23.12.2013г. сроком действия до 22.12.2014г., где ФИО2 и ФИО1 был указан класс КБМ №, истец ФИО2 во всех договорах вписан как лицо, имеющее допуск к управлению транспортным средством, и вины истцов в том, что в АИС РСА не были внесены сведения в отношении них о данных договорах, о коэффициенте КБМ, не имеется, а ответчиком не представлены суду доказательства, что данные сведения не были внесены в АИС РСА по вине истцов.

В данном случае суд усматривает в действиях ответчика ненадлежащее исполнение своих обязательств перед истцами, когда был присвоен при заключении договора ОСАГО 23.12.2015г. истице ФИО1 класс КБМ=3 (1), а истцу ФИО2, являющемуся лицом, допущенным к управлению транспортным средством, класс КБМ=4 (0,95), что повлекло неверное исчисление страховой премии, о чем указывалось выше.

Таким образом, на момент заключения договора ОСАГО с ответчиком ДД.ММ.ГГГГ у ФИО2 и ФИО1 должен был быть указан класс КБМ №, а при заключении договора ОСАГО ДД.ММ.ГГГГ класс КБМ №, поскольку страховые выплаты за истцов не производились, доказательств, свидетельствующих об обратном, ответчиком суду не представлено.

Страховая премия истицы ФИО1 составила:

2014год - 2574 х 1,1 х 0,75 х 1 х 1 х 1,4 х 1 = <данные изъяты>;

2015год-4118 х 1,1 х0,7х 1 х 1 х 1,4 х 1 =<данные изъяты>.

Переплата ФИО1 страховой премии составила:

за 2014 год: <данные изъяты>96 коп. – <данные изъяты> = <данные изъяты>;

за 2015 год: <данные изъяты>72 коп. – <данные изъяты> = <данные изъяты>.

Общая сумма переплаты составляет: <данные изъяты> + <данные изъяты> = <данные изъяты> и подлежит возврату истице ФИО1.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких договоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами.

Следовательно, спорные правоотношения, возникшие из договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, подпадают под действие Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" в части, не урегулированной специальным законом - Федеральным законом об ОСАГО.

В соответствии с ч.5 ст.4 Закона РФ «О защите прав потребителей» № от 07.02.1992г., если законами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к товару (работе, услуге), продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), соответствующий этим требованиям.

Согласно ч.4 ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» изготовитель (исполнитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом.

Согласно разъяснений пункта 28 Постановления Пленума Верховного Суда N 17 от ДД.ММ.ГГГГ "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" при разрешении требований потребителей необходимо учитывать, что бремя доказывания обстоятельств, освобождающих от ответственности за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательства, в том числе и за причинение вреда, лежит на продавце изготовителе, исполнителе, уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере) ( пункт 5 статьи 14, пункт 5 статьи 23(1), пункт 6 статьи 28 Закона о защите прав потребителей, статья 1098 ГК РФ).

Ответчиком не представлены суду доказательства, что ненадлежащее исполнение обязательств перед истцами произошло в результате непреодолимой силы или по иным основаниям, не зависящим от ответчика, в связи с чем, как считает суд, ответчик несет полную ответственность перед истцами в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

В соответствии со статьей 15 Закона о защите прав потребителей моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом) или организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины.

Как разъяснено в пункте 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя. Размер компенсации морального вреда определяется судом независимо от размера возмещения имущественного вреда, в связи с чем, размер денежной компенсации, взыскиваемой в возмещение морального вреда, не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки. Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий исходя из принципа разумности и справедливости.

В связи с установлением факта нарушения ответчиком прав истца, как потребителя, требования истца о взыскании компенсации морального вреда подлежат частичному удовлетворению. При определении размера компенсации морального вреда суд учитывает характер причиненных нравственных страданий истцу, вызванных ущемлением ее прав потребителя, оплатой повышенной страховой премии при последующим страховании, из-за заниженного ответчиком класса КБМ при предыдущем страховании, степень вины причинителя вреда (завышенная страховая премия, заниженный класс КБМ). Руководствуясь принципом разумности и справедливости, суд оценивает размер компенсации морального вреда, подлежащей взысканию с ответчика, в сумме <данные изъяты> в пользу каждого истца. Требования истцов о взыскании компенсации морального вреда в сумме <данные изъяты> суд считает завышенными, не отвечающими принципу разумности, справедливости, степени вины ответчика.

В соответствии с пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

С учетом того, что с ответчика в пользу истца ФИО2 подлежит взысканию сумма в размере <данные изъяты> -компенсация морального вреда, с ПАО СК "Росгосстрах" также подлежит взысканию штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере <данные изъяты>.

С учетом того, что с ответчика в пользу истицы ФИО1 подлежит взысканию сумма в размере <данные изъяты> -компенсация морального вреда, переплаченная часть страховой премии в размере <данные изъяты>51 коп., то штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя подлежит взысканию с ПАО СК "Росгосстрах» в размере <данные изъяты>75 коп..

В соответствии со ст. 88 ч. 1 ГПК РФ - судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся: расходы расходы на оплату услуг представителей.

Согласно ч.1, ч.2 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Согласно ст.100 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Согласно договору на возмездное оказание консультационно-юридических услуг от ДД.ММ.ГГГГ, а также расписке от ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 оплатил услуги представителя ФИО5, которые состоят из: <данные изъяты> за консультирование истца по правовым вопросам, изучение документов и выбора правовой позиции, изготовлении копий документов, составления искового заявления; <данные изъяты> за участие представителя в судебном заседании.

Суд считает взыскать в пользу ФИО1 с ответчика судебные расходы частично, в размере <данные изъяты> с учетом принципа разумности и справедливости, продолжительности времени рассмотрения дела: участие представителя в подготовке дела к судебному заседанию и в судебном заседании, сложности дела.

Требования истицы ФИО1 о взыскании судебных расходов в сумме <данные изъяты>, суд находит завышенными, не отвечающими принципу разумности, справедливости, времени, затраченного представителем на участие в рассмотрении дела, сложности дела.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральных бюджет пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Поскольку истцы при подаче искового заявления были освобождены от уплаты государственной пошлины в связи с тем, что истцы по искам о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья, освобождаются от уплаты государственной пошлины, их исковые требования удовлетворены частично, ответчик от уплаты судебных расходов не освобожден, следовательно, государственная пошлина в размере <данные изъяты> подлежит взысканию с ответчика.

В соответствии с ч.2 ст.61.1 Бюджетного Кодексе РФ в бюджеты муниципальных районов подлежат зачислению налоговые доходы от следующих федеральных налогов и сборов, в том числе налогов, предусмотренных специальными налоговыми режимами: по делам, рассматриваемым судами общей юрисдикции, мировыми судьями (за исключением Верховного Суда Российской Федерации).

С ответчика подлежит взысканию в доход муниципального района госпошлина в сумме <данные изъяты> (ст.333.19 Налогового кодекса Российской Федерации).

Руководствуясь ст.12, 56 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ 3-░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░1 ░ ░░░░░░░░ ░░░ 4-░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░2 ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ № (2014 ░░░) ░ ░░░░░ ░░░ № (2015 ░░░).

░░░░░░░░ ░░ ░░░1 ░ ░░░2 ░░░░░ ░░ "8-░" ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ № (2014 ░░░) ░ ░░ "9-░" ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ № (2015 ░░░) ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░ "░░░░░░░░░░░" ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░1 ░ ░░░2 8 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ № (2014 ░░░) ░ 9 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ № (2015 ░░░) ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ – ░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░2. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>, ░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>, ░ ░░░░░░ ░░░1 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>51 ░░░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>, ░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>75 ░░░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ <░░░░░░ ░░░░░░>47 ░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ "░░░░░░░░░░░" ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ <░░░░░> ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░7 ░░░░░░░░

░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░