Решение по делу № 33-4989/2018 от 21.08.2018

Судья      Дело № 33-4989/2018 г.

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ

ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ КОМИ

в составе председательствующего Харманюк Н.В.,

судей Агранович Ю.Н., Сироткиной Е.М.,

при секретаре Мельниковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании 27 августа 2018 года дело по апелляционной жалобе ООО «САТП № 1» на заочное решение Сыктывкарского городского суда Республики Коми от 4 мая 2018 года, по которому

признаны незаконными действия ООО «САТП №1» по применению системы оплаты труда, не соответствующей требованиям трудового законодательства;

с ООО «САТП №1» в пользу Санаева Н.М. взыскана заработная плата за март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь 2017 года в размере 190682,41руб.;

с ООО «САТП №1» взыскана госпошлина в доход местного бюджета МО ГО «Сыктывкар» в сумме 5013,64 руб.

Заслушав доклад судьи Сироткиной Е.М., судебная коллегия

установила:

Санаев Н.М. обратился в суд с иском к ООО «САТП №1» о признании системы оплаты труда незаконной, взыскании задолженности по заработной плате за март - октябрь 2017 года, рассчитанной в соответствии с Федеральным отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному транспорту на 2014-2016, утвержденным Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013, в редакции от 18.11.2016.

Истец и его представитель в судебном заседании на заявленных требованиях настаивали.

Представитель ответчика иск не признал.

Судом постановлено приведенное выше решение, об отмене которого просит в апелляционной жалобе ООО «САТП № 1». В обоснование доводов жалобы указывает на неправильное установление судом фактических обстоятельств дела и неправильное применение норм материального права.

Исходя из положений статей 167, 327 Гражданского процессуального кодекса РФ дело рассматривается при имеющейся явке лиц, участвующих в деле.

Проверив законность и обоснованность оспариваемого судебного акта исходя из доводов, изложенных в апелляционной жалобе в соответствии со статьей 327.1 Гражданского процессуального кодекса РФ, судебная коллегия не находит оснований для отмены постановленного судом решения.

Судом установлено, что Санаев Н.М. состоит в трудовых отношениях с ООО «САТП №1», занимая с <Дата обезличена> должность "ПРОФЕССИЯ" на основании трудового договора № <Номер обезличен> от <Дата обезличена>.

В соответствии с пунктом 2.2 трудового договора истцу установлена сдельная система оплаты труда. Заработная плата начислялась в процентах от сданной в кассу выручки (в том числе районный коэффициент и северные надбавки) и с учетом установленного планового задания.

Внутренними локальными актами ООО «САТП №1», в том числе Положением об оплате труда и премировании работников, утвержденном 01.02.2015, установлена бестарифная система оплаты труда работников.

Согласно пункту 1.5 Положения об оплате труда и премировании работников размер минимальной заработной платы устанавливается согласно «Региональному соглашению о минимальной заработной плате в Республике Коми», размер минимальной заработной платы включает в себя северный коэффициент и районные надбавки. Пунктом 1.6 предусмотрено, что условия оплаты труда, предусмотренные настоящим Положением, являются неотъемлемой частью договора, заключенного Предприятием с работником. Изменение условий оплаты труда, установленных настоящим Положением, является изменением ранее оговоренных условий трудового договора и может производиться только по соглашению сторон трудового договора либо в одностороннем порядке по инициативе Предприятия при соблюдении условий, порядка и в сроки согласно положениям статьи 74 Трудового кодекса РФ.

Учет фактически отработанного времени работниками Предприятия ведется в табеле учета рабочего времени (1.8 Положения).

Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013 утверждено Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы (далее - Федеральное отраслевое соглашение).

В соответствии с пунктом 3.2 Соглашения в организациях, применяющих бестарифную систему оплаты труда, с 01.01.2014 устанавливается минимальный гарантированный размер заработной платы водителя автомобиля (автобуса), отработавшего месячную норму рабочего времени и исполнившего свои трудовые обязанности (нормы труда). Минимальный гарантированный размер заработной платы водителя автомобиля (автобуса) не может быть менее двукратного размера прожиточного минимума трудоспособного населения в регионе расположения организации. Он не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отличающиеся от нормальных, - работа в ночное время, в сверхурочное время и выходные дни и т.п.

В соответствии с Дополнительным соглашением от 18.11.2016 № 1 действие отраслевого Соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы продлено на 2017 - 2019 годы. Указано, что в течение семи дней со дня подписания настоящего Дополнительного соглашения № 1 сторона работодателей представляет в Федеральную службу по труду и занятости данное соглашение для уведомительной регистрации.

Размер прожиточного минимума трудоспособного населения в регионе расположения организации (г. Сыктывкар) утвержден постановлениями Правительства Республики Коми, в том числе величина прожиточного минимума для трудоспособного населения в Республике Коми для южной природно-климатической зоны в 1 квартале 2017 года установлена в размере 12 452 руб.; во 2 квартале 2017 года – 12778 руб., в 3 квартале 2017 года – 12906 руб., в 4 квартале 2017 года – 12906 руб.

Руководствуясь пунктом 3.2 Федерального отраслевого соглашения, постановлениями Правительства Республики Коми, произведя соответствующие расчеты недополученной заработной платы за период с марта по октябрь 2017 года, суд удовлетворил исковые требования. При этом суд посчитал, что ответчик является стороной Федерального отраслевого соглашения и дополнительного соглашения № 1, поскольку отказ от присоединения к дополнительному соглашению № 1 ООО «САТП №1» не направил, в то время как законом отказ от присоединения к Соглашению допускается только в форме активного волеизъявления: если работодатель в течение 30 дней не направил соответствующий отказ от присоединения, считается, что он присоединился к Соглашению «по умолчанию», и на него распространяются условия Соглашения.

Апелляционная жалоба правовых оснований для иного вывода не содержит.

Доводы апелляционной жалобы о том, что ООО «САТП № 1» не является членом РАС, не уполномочивало РАС заключать Отраслевое соглашение, не присоединялось добровольно к Отраслевому соглашению после его заключения, а также доводы о том, что письма Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации с предложением присоединиться к соглашению не являются нормативно-правовым актом и носят рекомендательный характер, несостоятельны.

В силу части 3 статьи 48 Трудового кодекса РФ соглашение действует в отношении, в том числе работодателей, которые присоединились к соглашению после его заключения.

По предложению сторон заключенного на федеральном уровне отраслевого соглашения руководитель федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, имеет право после опубликования соглашения предложить работодателям, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к этому соглашению. Указанное предложение подлежит официальному опубликованию и должно содержать сведения о регистрации соглашения и об источнике его опубликования (часть 8 статьи 48 ТК РФ).

Если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения (ч. 9 ст. 48 ТК РФ).

Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 – 2016 от 24.10.2013 и Дополнительное соглашение № 1 к нему от 18.11.2016 прошли надлежащую процедуру уведомительной регистрации, размещены на соответствующих бумажных и электронных носителях, что соответствует положениям статей 48-50 Трудового кодекса РФ и Порядка опубликования заключенных на федеральном уровне отраслевых соглашений и предложения о присоединении к соглашению, утвержденных приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 12.11.2015 № 860н.

Согласно Уставу ООО «САТП №1» ответчик осуществляет деятельность в отрасли, на которую распространяется действие Федерального отраслевого соглашения и дополнения к нему.

В соответствии с положениями части 8 статьи 48 Трудового кодекса РФ Министерством труда и социальной защиты РФ 14.02.2014 и 09.02.2017 опубликованы письма с предложением работодателям организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, не участвовавшим в заключении соглашения и дополнительного соглашения, присоединиться к нему. При этом предложение о присоединении к дополнительному соглашению опубликовано после создания ООО «САТП № 1».

В установленный законом 30-тидневный срок ответчик не направил отказ от присоединения к соглашению, что в соответствии с частью 9 статьи 48 Трудового кодекса РФ свидетельствует о распространении на ООО «САТП №1» как на работодателя условий Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному транспорту на 2014-2016 годы, утвержденного Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013, продленного на период 2017-2019г.

Следовательно, вопреки доводам апелляционной жалобы, заработная плата истца как работника данного предприятия при условии выполнения месячной нормы рабочего времени и исполнения своих трудовых обязанностей (нормы труда) должна соответствовать пункту 3.2 Соглашения.

Доводы апелляционной жалобы о том, что истцом не соблюдено условие, предусмотренное пунктом 3.2 Соглашения о том, что данный пункт распространяется только на работников выполнивших норму рабочего времени, аналогичны позиции ответчика в суде первой инстанции и во внимание приняты быть не могут.

В целом доводы апелляционной жалобы ответчика фактически направлены на переоценку выводов, сделанных судом первой инстанции, не содержат фактов, которые не были бы проверены, и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли бы на его обоснованность и законность, либо опровергали бы выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судебной коллегией несостоятельными и не могут служить основанием для отмены оспариваемого решения.

С учетом изложенного, решение суда является законным и обоснованным, каких-либо нарушений норм материального права, которые привели бы к неправильному разрешению дела, судом не допущено, оснований для отмены решения суда по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь статьей 328 Гражданского процессуального кодекса РФ, судебная коллегия

определила:

заочное решение Сыктывкарского городского суда Республики Коми от 4 мая 2018 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ООО «САТП № 1» - без удовлетворения.

Председательствующий –

Судьи –