Решение от 12.05.2022 по делу № 33-2546/2022 от 31.03.2022

принято в окончательной форме – 18 мая 2022 года

судья суда I инстанции – Зарубина В.В.             дело № 33-2546/2022

УИД 76RS0016-01-2021-003717-54

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

Судебная коллегия по гражданским делам Ярославского областного суда в составе: председательствующего Ваниной Е.Н.,

судей Рыбиной Н.С., Кутузова М.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Хуторной А.А.,

рассмотрела в открытом судебном заседании в городе Ярославле

12 мая 2022 года

гражданское дело по апелляционной жалобе Белова Александра Геннадьевича на решение Дзержинского районного суда города Ярославля от 21 декабря 2021 года, которым постановлено:

«взыскать с Белова Александра Геннадьевича в пользу Работникова Вячеслава Дмитриевича материальный ущерб в сумме 134 700 руб. 00 коп., расходы по оплате услуг независимого эксперта в размере 9 000 руб. 00 коп., расходы по оплате госпошлины в размере 3 894 руб. 00 коп., всего 147 594 руб. 00 коп.

В иске к Никифорову Денису Валерьевичу отказать.».

Заслушав доклад судьи Рыбиной Н.С., судебная коллегия

у с т а н о в и л а :

Работников В.Д. обратился с иском к Белову А.Г., Никифорову Д.В. с учетом уточнения о взыскании с надлежащего ответчика материального ущерба в размере 134.700 рублей, судебных расходов по оценке ущерба в размере 9.000 рублей, по оплате государственной пошлины в размере 3.894 рубля.

В обоснование исковых требований указал, что 15 мая 2020 года в 21 час 38 минут по <адрес>», произошло столкновение двух автомобилей - Kia Spectra, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Работникова В.Д., принадлежащего ему же, и Suzuki SX4, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Никифорова Д.В., принадлежащего Белову А.Г. Виновником дорожно-транспортного происшествия истец считает водителя Никифорова Д.В., который выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, где произвел столкновение с автомобилем Работникова В.Д. Гражданская ответственность ответчиков за вред, причиненный при управлении транспортным средством, в установленном порядке не была застрахована. Согласно экспертному заключению ИП ФИО1 восстановление автомобиля Kia Spectra, государственный регистрационный знак № является нецелесообразным, в связи с чем, рассчитана рыночная стоимость автомобиля истца, которая составила 162.700 рублей, а также стоимость годных остатков – 28.000 рублей. Размер ущерба, причиненного истцу, составляет 134.700 рублей. В добровольном порядке ответчики ущерб не возместили.

Судом к участию в деле в качестве третьего лица привлечено Управление ГИБДД УМВД России по Ярославской области.

Судом постановлено указанное выше решение, с которым не согласен ответчик Белов А.Г.

    В апелляционной жалобе ставится вопрос об отмене решения суда и принятии по делу нового решения – об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме. Доводы апелляционной жалобы сводятся к недоказанности установленных судом обстоятельств, несоответствию выводов суда, изложенных в решении, обстоятельствам дела, нарушению норм процессуального права.

    В судебном заседании суда апелляционной инстанции Белов А.Г. и его представитель Пучков С.А., Никифоров Д.В. на удовлетворении доводов апелляционной жалобы настаивали.

    В судебном заседании суда апелляционной инстанции Работников В.Д. и его представитель Белотелов Д.С. возражали по доводам апелляционной жалобы, полагали, что решение суда является законным и обоснованным.

    Остальные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

    Проверив законность и обоснованность решения суда, исходя из доводов, изложенных в апелляционной жалобе, обсудив их, выслушав объяснения участников процесса, исследовав письменные материалы данного гражданского дела, судебная коллегия считает, что апелляционная жалоба подлежит оставлению без удовлетворения по следующим основаниям.

    В силу статьи 195 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации решение суда должно быть законным и обоснованным.

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 23 от 19 декабря 2003 года, решение является законным в том случае, когда оно принято при точном соблюдении норм процессуального права и в полном соответствии с нормами материального права, которые подлежат применению к данному правоотношению, или основано на применении в необходимых случаях аналогии закона или аналогии права (часть 1 статьи 1, часть 3 статьи 11 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Решение является обоснованным тогда, когда имеющие значение для дела факты подтверждены исследованными судом доказательствами, удовлетворяющими требованиям закона об их относимости и допустимости, или обстоятельствами, не нуждающимися в доказывании (статьи 55, 59 - 61, 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации), а также тогда, когда оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из установленных фактов.

    Разрешая спор по существу и частично удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что надлежащим ответчиком по данному спору является собственник транспортного средства марки «Suzuki SX4», государственный регистрационный знак №, - Белов А.Г., так как в момент дорожно-транспортного происшествия Никифоров Д.В. управлял указанным автомобилем не имея на это правовых полномочий, без надлежащего оформления, с устного разрешения собственника, в связи с чем по смыслу абзаца 2 пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации не являлся на момент происшествия законным владельцем транспортного средства и, следовательно, лицом, ответственным за причиненный вред, при этом, дорожно-транспортное происшествие 15 мая 2020 года произошло по вине водителя Никифорова Д.В., нарушившего требования пунктов 1.5, 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

    С данными выводами судебная коллегия соглашается, так как они основаны на материалах дела и законе. Оценка собранных по делу доказательств соответствует требованиям статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов гражданского дела и установлено судом первой инстанции, 15 мая 2020 года в 21 час 38 минут в городе <адрес>» произошло столкновение автомобилей Kia Spectra, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Работникова В.Д., принадлежащего ему же, и Suzuki SX4, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Никифорова Д.В., принадлежащего Белову А.Г.

Обоим транспортным средствам причинены технические повреждения.

Постановлением инспектора группы по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области от 15 июля 2020 года производство по делу прекращено. При вынесении постановления инспектор руководствовалась частью 1 пункта 2 статьи 24.5 КоАП РФ (т.1 л.д. 74-76).

Из представленных Работниковым В.Д. экспертных заключений от 16 ноября 2020 года № 13174, № 13175, выполненных индивидуальным предпринимателем ФИО1., следует, что восстановительный ремонт автомобиля истца, стоимость которого составляет 306.700 рублей, экономически нецелесообразен, поскольку превышает рыночную стоимость автомобиля 162.700 рублей, в связи с чем, была рассчитана стоимость годных остатков автомобиля Kia Spectra, государственный регистрационный знак №, которая составила 28.000 рублей.

В ходе рассмотрения спора сторона истца утверждала, что Работников В.Д. двигался по улице Чехова по направлению в сторону железнодорожного вокзала, на перекрестке с улицей Чкалова произошло столкновение с автомобилем Suzuki SX4, государственный регистрационный знак №, под управлением ответчика Никифорова Д.А., который двигался по улице Чкалова в сторону проспекта Октября. Работников В.Д. выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора.

Аналогичные объяснения Работников В.Д. давал 05 октября 2020 года на месте дорожно-транспортного происшествия сотруднику ДПС, при этом Работников В.Д. в своих объяснениях отметил, что в момент проезда перекрестка в этот момент в перпендикулярном направлении на красный сигнал светофора стоял трамвай, именно из-за него и появился автомобиль Suzuki SX4.

Никифоров Д.В. на месте дорожно-транспортного происшествия пояснил, что двигался по улице Чкалова в сторону ТЦ «Гигант», проезжал перекресток Чкалова – Чехова на желтый сигнал светофора, когда в левый бок его автомобиля въехал автомобиль Kia Spectra, государственный регистрационный знак №, двигавшийся по улице Чехова в сторону железнодорожного вокзала (т.1 л.д. 81).В судебном заседании Никифоров Д.В. утверждал, что, подъезжая к перекрестку, посмотрел на сигнал светофора, на светофоре горел зеленый, который еще не начал мигать.

Свидетель ФИО3., допрошенный инспектором группы по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области ФИО4., показал, что 15 мая 2020 года он выгуливал собаку, двигался по улице Чкалова от проспекта Октября в сторону своего дома, на перекрестке улиц Чкалоав и Чехова остановился на светофоре, ждал разрешающего сигнала, чтобы перейти улицу Чехова. В этот момент произошло дорожно-транспортное происшествие, свидетелем которого он стал. Уловил, что по Чехова двигалась Киа Спектра, а по Чкалова черное авто, марку которого он не разглядел, так как растерялся. Он продолжил движение, завернув направо по улице Чкалова. Примерное время дорожно-транспортного происшествия около 21 часа 00 минут (т.1 л.д. 86).

В судебном заседании в суде первой инстанции по ходатайству стороны ответчика был допрошен свидетель ФИО5., который показал, что в момент дорожно-транспортного происшествия 15 мая 2020года находился в автомобиле, которым управлял Никифоров Д.В., сидел на переднем пассажирском сидении, ехали по улице Чкалова в сторону центра, общались, на светофоре горел зеленый сигнал, при проезде перекрестка с Чехова произошло столкновение автомобилей.

Также в материалы дела представлен график режима работы светофоров улица Чкалова – улица Чехова, из которого видно, что водитель Работников В.Д. должен был руководствоваться сигналами светофора, на схеме имеющего номер 1, Никифоров Д.В. был обязан руководствоваться сигналами светофора, на схеме имеющего номер 12.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции пришел к правильному выводу о том, что водитель Никифоров Д.В. в нарушение требований 1.5, 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации выехал на перекресток улиц Чкалова и Чехова города Ярославля на запрещающий красный сигнал светофора, в связи с чем, допустил столкновение с автомобилем Работникова В.Д., который проезжал перекресток на разрешающий зеленый сигнал светофора.

Судебная коллегия соглашается с данными выводами, так как из показаний истца, а также показаний свидетеля ФИО3., следует, что ФИО3., пересекая перекресток улиц Чкалова и Чехова, должен был руководствоваться сигналами светофора, на схеме имеющего номер 2, сигналы светофора 2 согласно схеме полностью соответствуют сигналам светофора 12, которыми должен был руководствоваться водитель Никифоров Д.В., в момент столкновения автомобилей ФИО3. дожидался для себя разрешающего сигнала светофора, соответственно на светофоре 12, также как и на светофоре 2 горел запрещающий сигнал светофора.

Кроме того, вопреки доводам апелляционной жалобы судебная коллегия соглашается с критической оценкой суда первой инстанции противоречивых объяснений Никифорова Д.В., показаний свидетеля Федорова А.Н.

Оснований для переоценки доказательств судебная коллегия не усматривает.

Письменные доказательства (материал проверки по факту дорожно-транспортного происшествия, объяснения ФИО3., отобранные в ходе проверки, объяснения Работникова В.Д., ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░), ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░3. ░░░░░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 210 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 1079 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░.░.).

░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░-░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░ ░░░░░░ ░░░░░░ 1079 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░ 1079 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░), ░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░ 209 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░).

░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░, ░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1079 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░.░.).

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 56 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░-░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 134.700 ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 328 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ :

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 21 ░░░░░░░ 2021 ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░