ПОСТАНОВЛЕНИЕ
о прекращении уголовного дела в связи со смертью подсудимого
г.Тулун 17 декабря 2021 г.
Тулунский городской суд Иркутской области в составе председательствующего Клевцова А.С.,
при секретаре Мянниковой К.Н.,
с участием государственного обвинителя Молокова А.Н.,
потерпевшего Потерпевший А.,
защитника – адвоката Ляповка В.П.,
представителя Климова А.В. – Климовой Ю.П.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела №1-10/2021 (УИД 38RS0023-01-2019-004981-10) в отношении
Климова А.В., родившегося ..........
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.6 ст.264 УК РФ,
умершего ......, свидетельство о смерти III-СТ *** от ......,
установил:
Климов А.В. управляя автомобилем, находясь в состоянии опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.
В период времени с 10 часов 00 минут до 10 часов 23 минуты ......, Климов А.В., будучи в состоянии алкогольного опьянения, находился за управлением автомобиля Ниссан Теана государственный регистрационный знак *** *** регион, на котором двигался со стороны **** по направлению в сторону ****.
Являясь участником дорожного движения, Климов А.В. в соответствии с п.п.1.3.,1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (в ред. Постановлений Правительства РФ с изменениями и дополнениями от: ......, ......, ......, ......, 21 февраля, ......, 7 мая, ......, ......, ......, 16 февраля, 19 апреля, 30 сентября, ......, ......, 24 февраля, ......, 6 октября, ......, 28 марта, 19 июля, ......, 21, 30 января, 5 июня, 15, 23 июля, 4 октября, ......, 22 марта, 17 мая, 6 сентября, 24 октября, ......, 2, 20 апреля, 30 июня, ......, 21 января, 30 мая, 20, 23 июля, ......, 24 марта, 28 июня, 12 июля, 20 октября, 26 октября 12 декабря, ......, 13 февраля, 30 мая, 27 августа, 24 ноября, ......), утвержденных постановлением Совета министров – Правительства Российской Федерации от ......, введенных в действие с ...... (далее по тексту ПДД РФ), обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования правил и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п.2.7 ПДД РФ водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения.
Согласно п.п.1 п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать воителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил.
Климов А.В. проявил преступную небрежность, и проигнорировал требования указанных пунктов ПДД РФ.
Так, ...... в период времени с 10 часов 00 минут до 10 часов 23 минут Климов А.В., в нарушении п.2.7 ПДД РФ, будучи в состоянии алкогольного опьянения, находился за управлением технически исправного автомобиля Ниссан Теана государственный регистрационный знак *** регион, на котором двигался со стороны **** по направлению в сторону ****. Двигаясь по автодороге Р-255 «Сибирь» в нарушении п.п.1 п.10.1 ПДД РФ, Климов А.В. вел вышеуказанный автомобиль со скоростью, не обеспечивающей ему постоянного контроля за движением транспортного средства, без учета состояния проезжей части, а именно: в условиях снежного наката и гололеда. В связи с чем, находясь на 1464 км + 637 м. автодороги Р-255 «Сибирь» в период времени с 10 часов 00 минут до 10 часов 23 минут ......, Климов А.В. не справился с рулевым управлением и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном ему направлении по вышеуказанной полосе движения автомобилем Тойота Дуэт государственный регистрационный знак *** регион под управлением водителя А., который в качестве пассажира перевозил А.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомашины Тойота Дуэт государственный регистрационный знак А042АВ 138 регион А. А.Н. и пассажир данной автомашины А. были смертельно травмированы.
В результате дорожно-транспортного происшествия А. были причинены телесные повреждения в виде: сочетанной тупой травмы головы, груди, грудного отдела позвоночника, брюшной полости, костей правой верхней и нижних конечностей. Открытая тупая черепно-мозговая травма: ушиблено-рваная рана лобной области справа с переходом на верхнее веко правого глаза и на спинку носа, правое крыло носа, одной ссадины левой лобной-височной области, одной левой щеки, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы правой лобно-височной области, линейный перелом чешуи правой височной кости с переходом на основание черепа, перелом костей спинки носа, субдуральная гематома по правому полушарию мозга 70 мл, множественные субарахноидальные очаговые кровоизлияния по правому и левому полушарию головного мозга и ствола мозга, кровоизлияния в желудочки головного мозга. Тупая травма груди: кровоподтёк на передней поверхности грудной клетки справа на уровне 4-7 рёбер по средино-ключичной линии, множественные двухсторонние фрагментарные сгибательные переломы рёбер с повреждением пристеночной плевры и ткани правого и левого лёгких, ушиб лёгких. Компрессионные переломы тела 1 и 2 грудных позвонков с разрывом в области межпозвоночного диска между 1 и 2 грудными позвонками, с повреждениями спинного мозга и его оболочек. Тупая травма живота: разрыв печени, забрюшинная гематома, кровоизлияния в околопочечную клетчатку правой почки, в поджелудочную железу, в брыжейку тонкой и толстой кишки. Закрытые оскольчато-фрагментарные переломы правой лучевой и локтевой костей в средней трети, открытый оскольчато-фрагментарный перелом правой бедренной кости в нижней трети, гемартроз правого коленного сустава. Открытые оскольчато-фрагментарные переломы левой большеберцовой и малоберцовой костей. Закрытые переломы 1 и 2 плюсневых костей левой стопы. Данные телесные повреждения составляют единый комплекс и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека. Ссадины – 1 правого предплечья по задней поверхности в верхней трети, 1 задней поверхности правого предплечья в нижней трети, 1 по передней поверхности правого коленного сустава, кровоподтёка и ссадины левой голени в нижней трети по передней поверхности. Данные телесные повреждения оцениваются, как не причинившие вреда здоровью.
Смерть А. наступила от сочетанной тупой травмы головы, груди, грудного отдела позвоночника, брюшной полости, костей правой верхней и нижних конечностей. Открытая тупая черепно-мозговая травма: ушиблено-рваная рана лобной области справа с переходом на верхнее веко правого глаза и на спинку носа, правое крыло носа, 1 ссадины левой лобной-височной области, одной левой щеки, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы правой лобно-височной области, линейный перелом чешуи правой височной кости с переходом на основание черепа, перелом костей спинки носа, субдуральная гематома по правому полушарию мозга 70 мл, множественные субарахноидальные очаговые кровоизлияния по правому и левому полушарию головного мозга и ствола мозга, кровоизлияния в желудочки головного мозга. Тупая травма груди: кровоподтёк на передней поверхности грудной клетки справа на уровне 4-7 рёбер по средино-ключичной линии, множественные двухсторонние фрагментарные сгибательные переломы рёбер с повреждением пристеночной плевры и ткани правого и левого лёгких, ушиб лёгких. Компрессионные переломы тела 1 и 2 грудных позвонков с разрывом в области межпозвоночного диска между 1 и 2 грудными позвонками, с повреждениями спинного мозга и его оболочек. Тупая травма живота: разрыв печени, забрюшинная гематома, кровоизлияния в околопочечную клетчатку правой почки, в поджелудочную железу, в брыжейку тонкой и толстой кишки. Закрытые оскольчато-фрагментарные переломы правой лучевой и локтевой костей в средней трети, открытый оскольчато-фрагментарный перелом правой бедренной кости в нижней трети, гемартроз правого коленного сустава. Открытые оскольчато-фрагментарные переломы левой большеберцовой и малоберцовой костей. Закрытые переломы 1 и 2 плюсневых костей левой стопы. Данные телесные повреждения составляют единый комплекс и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.
В результате дорожно-транспортного происшествия А. были причинены телесные повреждения в виде: тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, сопровождавшейся закрытой тупой черепно-мозговой травмой с образованием ссадин: одной на спинке носа, одной в подбородочной области по средней линии головы, одной на верхнем веке левого глаза; кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы в теменно-височной области слева; диффузных кровоизлияний под мягкие мозговые оболочки правого и левого полушарий головного мозга и мозжечка, повреждением стволовой части мозга, левой ножки и левой миндалики мозжечка, перелома костей основания черепа; закрытой тупой травмы груди с образованием кровоподтека на передней поверхности грудной клетки справа на верхневнутреннем квадранте правой молочной железы, закрытых переломов 2-9 ребер слева по передне-подмышечной линии, правостороннего гемоторакса 280 мл, левостороннего гемоторакса 340 мл; закрытой тупой травмы живота с образованием кровоподтека на передней брюшной стенке справа, повреждения правой доли печени, гемоперитонеума 400 мл. Тупая сочетанная травмы головы, груди, живота в своей совокупности относится к причинившим тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека. Ссадин - на коже в проекции правого коленного сустава по наружной поверхности; одной на внутренней поверхности правой кисти, одной на коже в проекции левого локтевого сустава; кровоподтеков – один на тыльной поверхности 1-2-го пальцев левой кисти, один на наружной поверхности правого плеча. Данные телесные повреждения относятся к не причинившим вреда здоровью.
Смерть А. наступила от тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, сопровождавшейся закрытой тупой черепно-мозговой травмой с образованием ссадин: одной на спинке носа, одной в подбородочной области по средней линии головы, одной на верхнем веке левого глаза; кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы в теменно-височной области слева; диффузных кровоизлияний под мягкие мозговые оболочки правого и левого полушарий головного мозга и мозжечка, повреждением стволовой части мозга, левой ножки и левой миндалики мозжечка, перелома костей основания черепа; закрытой тупой травмы груди с образованием кровоподтека на передней поверхности грудной клетки справа на верхневнутреннем квадранте правой молочной железы, закрытых переломов 2-9 ребер слева по передне-подмышечной линии, правостороннего гемоторакса 280 мл, левостороннего гемоторакса 340 мл; закрытой тупой травмы живота с образованием кровоподтека на передней брюшной стенке справа, повреждения правой доли печени, гемоперитонеума 400 мл. Тупая сочетанная травмы головы, груди, живота в своей совокупности относится к причинившим тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.
Таким образом, грубое нарушение Климовым А.В. п.1.3, п.1.5, п.2.7, п.п.1 п.10.1 ПДД РФ состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти А. и А.
Представитель Климова А.В. – Климовой Ю.П. не согласилась с прекращением уголовного дела в отношении Климова А.В. за его смертью.
Государственный обвинитель Молоков А.Н. полагал необходимым признать виновным и прекратить уголовное дело и уголовное преследование за смертью Климова А.В.
Заслушав участников процесса, исследовав материалы уголовного дела, суд приходит к выводу о необходимости прекращении производства по уголовному делу в отношении Климова А.В. за смертью. При этом суд считает, что его вина, как лица, управляющего автомобилем, нарушения правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности смерть двух лиц, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, подтверждается собранными по делу доказательствами, исследованными судом.
Подсудимый Климов А.В. в ходе рассмотрения дела свое отношение к предъявленному обвинению высказать не пожелал.
Из оглашенных показаний Климова А.В. данных на предварительном следствии в качестве подозреваемого (т.1 л.д.156-158) и обвиняемого (т.1 л.д.246-248) следует, что по поводу ДТП он показания давать не желает, по причине того, что виновником ДТП произошедшего ...... на автодороге Р-255 Сибирь он себя не считает. На автомашине вырван задний правый стоп сигнал, с крепления вырван задний бампер с правой стороны. Данные повреждения были им обнаружены ....... ...... он обнаружил, что на его машине с правой стороны был загиб капота, которого сразу после момента ДТП не было. В салоне автомобиля со стороны переднего пассажирского сидения вырван с крепления бардачок, который был на момент ДТП закрыт. В бардачке находились документы, свидетельство о регистрации ТС, страховой полис, его и бывшего владельца данного ТС. Кроме того поясняет, что ......, он был выписан со стационарного лечения и приходил на штрафстоянку расположенную по адресу **** мастерские **** а, где находится его машина. Он посмотрел в салон машины и увидел, что связки ключей от работы и квартиры в машине не находилось, а ......, он данную связку ключей обнаружил в данной машине между сидениями возле правого угла водительского сидения. Более пояснить ничего не желает.
Вина Климов А.В. в совершении преступления подтверждается следующими доказательствами.
Потерпевший А. А.А. суду показал, что ...... в утреннее время ему сообщили, что родители попали в ДТП, в котором погибли. Затем он собрался и поехал на место происшествия. На месте увидел транспортные средства и погибших родителей. Родители передвигались на автомашине Тойота Дуэт. Вторая автомашина была Ниссан Теана. Автомашину Тойота Дуэт приобретал он для родителей в октябре или ноябре 2018 года. Перед покупкой автомашина осматривалась и проверялось техническое состояния. После приобретения автомашины, он обращался в сервис для проверки автомашины. Она была полностью исправной.
Из показаний свидетеля Свидетель О. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.132 т.1) следует, что ...... в период времени с 10 часов 15 минут по 10 часов 30 минут поступило сообщение в СМП диспетчеру о том, что на автодороге Р-255 Сибирь произошло ДТП с пострадавшими. Он незамедлительно в составе СМП выехал на данное ДТП. Приехав на место ДТП он увидел, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина небольших размеров, это была автомашина Тойота Дуэт. Кузов данной автомашины был полностью деформирован, в основном передняя его часть. К машине не подходил. На левой обочине по направлению в сторону **** на расстоянии около 25-30 метров от автомашины Тойота Дуэт передней частью по направлению в сторону **** стояла автомашина Ниссан Теана. Он к данной автомашине не подходил. Со стороны автомашины Ниссан Теана к их автомашине скорой помощи привели человека в оранжевой куртке РЖД. Кто то из данных лиц сказал, что это водитель из автомашины Ниссан Теана. Они его сразу же посадили в автомашину скорой помощи и повезли в больницу. По пути следования мужчина говорил, что ранее у него сгорел автомобиль, а теперь когда он купил себе новый, он его разбил. Когда он беседовал с данным мужчиной, он почувствовал, что у него из рта доносился сильный запах алкоголя. Данный запах невозможно было не почувствовать. Как будто бы мужчина употребил спиртное только что и употребил его в большом количестве. Они оставили мужчину в приемном отделении ОГБУЗ «ТГБ». Во время оказания медицинской помощи водителю автомашины Ниссан Теана они вкалывали ему лекарственные обезболивающие препараты, содержащие трамадол и аминофеназон.
Из показаний свидетеля Свидетель Л. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.129 т.1) следует, что ...... в период времени с 10 часов 15 минут по 10 часов 30 минут поступило сообщение о том, что на автодороге Р-255 Сибирь 1464 км+637 м., произошло ДТП с пострадавшими. Она незамедлительно выехала на данное ДТП. Приехав на место ДТП она увидела, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина иностранного производства светлого цвета. Кузов данной автомашины был полностью деформирован, особенно передняя его часть. В салоне автомашине находились два человека. На водительском месте находился мужчина. Он был без признаков жизни. У него была тяжелая черепно-мозговая травма. Лицевой скелет был полностью деформирован. На переднем пассажирском сидении сидела женщина. Она так же признаков жизни не подавала. У нее была тяжелая черепно-мозговая травма. Была гематома в области лица. На левой обочине по направлению в сторону **** стояла автомашина темно-зеленого цвета. Она к данной автомашине не подходила. В момент его нахождения на месте ДТП, был гололед, на улице было скользко. На проезжей части находились осколки стекла и пластмассы от автомашин. Они располагались приблизительно на середине проезжей части, но более на стороне нахождения автомашины темно-зеленого цвета.
Из показаний свидетеля Свидетель К. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.130-131 т.1) следует, что ...... около 11 часов он на автомашине следовал из **** по направлению в сторону ****. Отъехав от **** 9 км., он увидел стоящие на автодороге автомашины полиции. Его остановили сотрудники полиции и попросили принять участие в качестве понятого, на что он согласился. С ним присутствовала еще один понятой. На месте он увидел, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина Тойота Дуэт. Кузов данной автомашины был полностью деформирован, особенно передняя правая его часть. Около данной автомашины с левой её стороны на спине лежали трупы мужчины и женщины. На левой обочине по направлению в сторону **** на расстоянии около 30 метров от автомашины Тойота Дуэт передней частью по направлению в сторону **** стояла автомашина Ниссан Теана. Водителя на месте ДТП к моменту его присутствия не было. На проезжей части были обнаружены осыпь осколков пластмассы, грязи и стекла. Наибольшее скопление осколков пластмассы и стекла находилось на правой полосе движения по направлению в сторону ****. В его присутствии производились замеры дорожного полотна, составлялась схема ДТП. Когда он присутствовал на месте ДТП, была задействована очистительная техника со щеткой для разметения снега на проезжей части, для обнаружения следов на проезжей части. После того, как техника очистила проезжую часть, следователем были подробно показаны следы на проезжей части. На правой полосе движения по направлению в сторону **** был обнаружены тормозной след длинной около 7-8 метров от автомашины Тойота Дуэт. Данный след был от правого и левого колеса. Правый тормозной след был полностью на правой полосе движения по направлению в сторону ****, левый тормозной след был частично на левой полосе движения. На правой полосе движения по направлению в сторону **** на асфальтовом покрытии были обнаружены борозды от автомашины Тойота Дуэт. Данных борозд было три они были расположены параллельно друг другу. На левой полосе движения, а так же на обочине по направлению в сторону **** был обнаружен след юза от автомашины Ниссан Теана, длинной около 60 метров. При нем производились все замеры дорожного полотна, после проведения замеров, он был ознакомлен с протоколом осмотра места происшествия и схемой. Все замеры были зафиксированы верно. Он расписался в протоколе осмотра и в схеме места ДТП. В момент его присутствия на месте ДТП, был гололед, на улице было скользко. На улице шел снег. Дули ветер. Дорожное покрытие было асфальтовое, для двух направлений, дорожная разметка присутствовала.
Из показаний свидетеля Свидетель Е. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.204 т.1) следует, что ...... около 10 часов 20 минут поступило сообщение о том, что на автодороге Р-255 Сибирь произошло ДТП и есть погибшие. Прибыв на место происшествия, он увидел, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина Тойота Дуэт. На левой обочине по направлению в сторону **** на расстоянии около 30 метров от автомашины Тойота Дуэт стояла автомашина Ниссан Теана. На проезжей части были обнаружены осыпь осколков пластмассы, грязи и стекла. Наибольшее скопление осколков пластмассы и стекла находилось на правой полосе движения по направлению в сторону ****. Сотрудник ГИБДД Свидетель К.Д., совместно со следователем и в присутствии понятых производили замеры дорожного полотна, составляли схему места ДТП. В ходе проведения всех замеров, для того, что бы проезжую часть было видно лучше, к осмотру привлекалась снегоуборочная автомашина со специальными щетками. На правой полосе движения по направлению в сторону **** был обнаружен тормозной след, длинной около 7-8 метров от автомашины Тойота Дуэт. Данный след был от двух колес, левого и правого. След от левого колеса автомашины Тойота Дуэт находился большей своей частью на левой полосе движения по направлению в сторону ****. След от правого колеса автомашины Тойота Дуэт находился полностью на правой полосе движения по направлению в сторону ****. На правой полосе движения по направлению в сторону **** на асфальтовом покрытии были обнаружены борозды от автомашины Тойота Дуэт. На левой полосе движения, а так же на обочине по направлению в сторону **** был обнаружен след юза от автомашины Ниссан Теана, длинной около 60 метров. Данный след юза оканчивался в месте столкновения автомашин Ниссан Теана и Тойота Дуэт.
Свидетель Е. суду показал, что дорожно-транспортное происшествие произошло на автодороге Р-255 Сибирь в сторону ****. Он вносил сведения о ДТП в статистическую отчетность. Поскольку ему стало известно, что один из участников ДТП поступил в Тулунскую городскую больница, он поехал в ЦРБ, где водителю Ниссан Теана проведено обследование. Водитель отдал ему паспорт, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации и страховой полис. Документы в дальнейшем были выданы следователю.
Свидетель Свидетель Д. суду показала, что с Климовым А.В. она совместно проживала с 2001 года. Имеется один совместный ребенок. Климов был может охарактеризовать с положительной стороны, как отличного человека, всё умел делать, работящий. Наркотические средства не употреблял, алкоголь употреблял по праздникам. Занимался воспитанием сына. По месту работы характеризовался хорошо. О травмах головы её не известно. На учете у врачей нарколога и психиатра не состоял. В армии не служил, так как обучался. Водителем Климов был отличным. Автомобиль Ниссан Теана принадлежал Климов. Событий, произошедших ...... она не помнит.
Из показаний свидетеля Свидетель Г. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.216 т.1) следует, что ...... около 10 часов поступило сообщение о том, что на автодороге Р-255 Сибирь недалеко от **** произошло ДТП с пострадавшими. Приехав на место ДТП, он увидел, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина Тойота Дуэт. Водительском сидении находился мужчина. Он был мертв. На переднем пассажирском сидении была женщина, она так же была мертва. Данные трупы женщины и мужчины были зажаты в салоне автомашины, по причине того, что кузов автомашины был полностью деформирован. Они с сотрудниками МЧС начали извлекать тела погибших из автомашины. В ходе извлечения погибших, они гидравлическими ножницами, резали кузов автомашины Тойота Дуэт, для того, что бы достать из салона погибших. Они были зажаты частями кузова от машины. С рулевым управлением и тормозной системой автомашины, они ничего не делали. После того, как они извлекли тела из салона автомашины, они уложили тела около левой стороны автомашины со стороны водительской двери. На левой обочине по направлению в сторону **** стояла автомашина Ниссан Теана, передняя часть кузова которой была деформирована. Он снял клеммы от аккумулятора данной автомашины, что бы машина не загорелась. В данной автомашине находился водитель данной автомашины, у которого была одета оранжевая манишка. По внешнему виду водитель автомашины Ниссан Теана был пьян. От него доносился запах алкоголя. На проезжей части располагались множество осколков пластмассы и стекла. Наибольшее скопление данных осколков было на правой полосе движения по направлению в сторону ****.
Из показаний эксперта Свидетель Ф. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.16-18 т.2) следует, что в заключении *** от ...... в третьем вопросе поставленном на разрешение эксперта указан союз и. Однако, в постановлении о назначении СМЭ указана частица или. Указанным им союз является технической ошибкой. Должна была быть указана частица или. Поскольку в заключении *** ответа на данный вопрос нет. Ответ на данный вопрос содержится в заключении судебно-медицинской экспертизы ***а. Ответы на вопросы в данных заключениях являются верными и технические ошибки на объективность заключения не повлияли. Так же, может сказать, что в заключении эксперта *** допущена техническая ошибка в слове закрытых переломы 2-9 ребер слева. Помимо этого, в данном абзаце данного заключения им допущена техническая ошибка, а именно пропущено слово происшествия между словами транспортного и от. Данная техническая ошибка на правильность и объективность заключения не повлияла.
Из показаний свидетеля Свидетель Ш. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.9-10 т.2) следует, что возвращалась на автомашине из командировки по автодороге Р-255 Сибирь и проехав ****, она увидела, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина Тойота Дуэт, кузов которой был полностью деформирован. В салоне автомашины находились 2 трупа мужчина и женщины. На водительском сидении был мужчина, на переднем пассажирском сидении была женщина. На левой обочине по направлению в сторону **** на расстоянии около 30 метров от автомашины Тойота Дуэт передней частью по направлению в сторону **** стояла автомашина Ниссан Теана, кузов которой был деформирован в передней его части. На месте находился водитель данной автомашины. От него доносился запах алкоголя. Он был одет в оранжевую манишку. У данного мужчины в руках была бутылка пластиковая с самогоном. То, что это был самогон она поняла, взяв данную бутылку в руки. Из бутылки очень сильно пахло самогоном. На проезжей части находились осыпь осколков пластмассы, грязи и стекла. В момент её присутствия на месте ДТП на улице было светло, шел снег. На дороге было скользко. Видимость была плохая. Она позвонила в дежурную часть и сообщила о произошедшем в полицию. Затем, после того как приехали сотрудники скорой помощи, МЧС она поехала далее в сторону ****.
Свидетель Свидетель К.Д. суду показал, что он ...... в светлое время суток в дежурную часть поступило сообщение о ДТП. Он прибыл на место, где составлял схему дорожно-транспортного происшествия, фиксировал автомашины участников происшествия, проезжую часть и привязку. Автомашины участников ДТП находились на встречных полосах. Ниссан Теана находилась передней частью по направлению ****. Второй автомобиль находился на другой стороне передней частью направлена в кювет. У автомашин имелись повреждения передних частей. Осыпи частей транспортных средств было много. Место столкновения транспортных средств было определено по повреждениям на дорожном покрытии в виде борозды. Всё что он видел на месте происшествия, он внес в схему. Потерпевшего А. на месте происшествия видел, но с ним не общался.
Из показаний свидетеля СвидетельБ. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.137-138 т.1) следует, что ...... в период времени с 10 часов 15 минут по 10 часов 30 минут поступило сообщение о том, что на автодороге Р-255 Сибирь произошло ДТП с пострадавшими. Приехав на место ДТП, она увидела, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина иностранного производства СвидетельБ. цвета, кузов которой был полностью деформирован. В салоне автомашины находились два человека. На водительском месте справа находился мужчина. На переднем пассажирском сидении находилась женщина. Оба без признаков жизни. На левой обочине стояла автомашина Ниссан Теана. Она к данной автомашине не подходила. К их автомашине СМП привели мужчину, одетого в форму РЖД. На нем была одета манишка оранжевого цвета. Данный мужчина сказал, что он является водителем автомашины Ниссан Теана. Данному мужчине они оказали первую помощь. Фамилия мужчины была Климов. Когда данный мужчина сидел в салоне автомашины и говорил, то изо рта данного мужчины исходил сильный запах алкоголя. Они увезли мужчину в больницу.
Из показаний свидетеля Свидетель К..Д. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.135-136 т.1) следует, что ...... он на своей автомашине около 10 часов выехал из **** по направлению в сторону ****. Когда он выезжал, впереди него ехала автомашина Тойота Дуэт. Дорога была скользкая, гололед. На улице было светло, шел небольшой снег. Он ехал со скоростью около 80 км/ч. Автомашина Тойота Дуэт ехала впереди него на расстоянии около 300-350 метров. Когда они поднялись в подъем начался сильный ветер и из-за того, что шел снег видимость стала плохой не более 100 метров. В какой то момент, он увидел, что впереди него, на проезжей части вверх взлетели осколки и какие то детали чего то. Все было очень похоже на то, что произошло ДТП на дороге. Он проехав еще некоторое расстояние около 200 метров увидел, что на правой полосе движения по направлению в сторону **** стоит автомашина Ниссан Теана. На левой обочине по направлению в сторону **** поперек обочины стояла автомашина Тойота Дуэт за которой он следовал от ****. Большая часть осколков транспортных средств находилась на правой полосе движения по направлению в сторону **** располагались множество осколков от транспортных средств. На переднем пассажирском сидении Тойота Дуэт сидела женщина, признаков жизни не подавала, не дышала. За водительским сидением сидел мужчина. Признаки жизни мужчина не подавал. Он вызвал скорую помощь и полицию. В момент, когда он находился около автомашины Тойота Дуэт. Затем, он пошел к автомашине Ниссан Теана. На водительском сидении данной автомашины находился мужчина. Данный мужчина вышел из машины одел оранжевую жилетку РЖД. У него была невнятная речь, от него доносился запах алкоголя изо рта.
Эксперт Свидетель Д. суду показал, что в выводах проведенной им экспертизы допущены технические ошибки. Данные ошибки допущены в слове компрессные переломы. Правильным словом будет компрессионные. Кроме того, в данном заключении допущена техническая ошибка в слове оскольчато-фрагментарные переломы. Верным является закрытые оскольчато-фрагментарные переломы. В слове открытый оскольчато-фрагментарные переломы, верным будет являться открытые оскольчато-фрагментарные переломы. Технические ошибки, допущенные им в данном заключении на повлияли на объективность и верное заключение данной экспертизы.
Из показаний свидетеля Свидетель К.В. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.133-134 т.1) следует, что ...... около 11 часов он на своей автомашине следовал из **** по направлению в сторону ****. Когда он отъехал от **** около 17 км, его остановили сотрудники полиции и попросили поучаствовать понятым в осмотре места происшествия и составлении схемы места ДТП. Он согласился. На месте он увидел, что на правой обочине по направлению в сторону **** перпендикулярно проезжей части стояла автомашина Тойота Дуэт, кузов которой был полностью деформирован и особенно передняя правая часть. На левой обочине на расстоянии около 30-35 метров от автомашины Тойота Дуэт передней частью по направлению в сторону **** стояла автомашина Ниссан Теана, кузов которой был деформирован в передней его части. Водителя на месте ДТП не было. На проезжей части были обнаружены осыпь осколков пластмассы, грязи, стекла. Наибольшее скопление осколков пластмассы и стекла находилось на левой полосе движения по направлению в сторону ****. В его присутствии производились замеры дорожного полотна, составлялась схема ДТП. Для обнаружения следов транспортных средств на проезжей части, по причине того, что шел снег, была задействована очистительная техника со щеткой. После того, как техника очистила проезжую часть, ему были подробно показаны следы на проезжей части. На правой полосе движения по направлению в сторону **** был обнаружен тормозной след, длинной около 7-8 метров от автомашины Тойота Дуэт. Данный след был от правого и левого колеса. Правый тормозной след был полностью на правой полосе движения по направлению в сторону ****, левый тормозной след был частично на левой полосе движения, но большая его часть была на правой полосе движения. На правой полосе движения по направлению в сторону **** на асфальтовом покрытии были обнаружены борозды от автомашины Тойота Дуэт. Данных борозд было три. Они были расположены параллельно друг другу. На левой полосе движения и на обочине по направлению в сторону **** был обнаружен след юза от автомашины Ниссан Теана, длинной около 60-70 метров. После проведения замеров, он был ознакомлен с протоколом осмотра места происшествия и схемой. Все замеры были зафиксированы верно. Он расписался в протоколе осмотра и в схеме места ДТП.
Из показаний свидетеля Свидетель Л. в судебном заседании и на предварительном следствии (л.д.223-225 т.1) следует, что ...... она находилась на смене. Около 10 часов 30 минут поступило сообщение о том, что на автодороге между **** и Нижнеудинск произошло ДТП с пострадавшими. Она записала в тетрадь, и сообщила в МЧС, полицию и скорую. Перед тем как сделать запись в журнале, посмотрела на время, которое установлено на рабочем компьютере. Время на компьютере возможно настроено не точно. Возможно на пару минут они отстают, но она может точно сказать, что как только ей поступило сообщение, она сразу сообщила о произошедшем в полицию МЧС и скорую.
Эксперт Свидетель Ч. суду показал, что в ходе проведения экспертизы им был осмотрен автомобиль с государственным регистрационным номером *** регион. В заключении государственный регистрационный знак указан неверно, что является технической ошибкой. Автомашины им осматривались в **** на штрафплощадке. Выводы о столкновении транспортных средства на полосе движения автомашины Тойота Дуэт сделаны им на основании зафиксированных следов в месте дорожно-транспортного происшествия, в частности следов торможения от автомашины Тойота Дуэт с последующим их резким отклонением влево. В месте отклонения следов имеются царапины на асфальте, которые были образованы передней часть порога правого. Царапины на проезжей части оставлены автомобилем Тойоту Дуэт, поскольку применялось торможение. Резкое смещение следов свидетельствует о наличии внешней возмещающая сила с правой стороны. Поскольку на автомобиле произошло повреждение подвески правого переднего колеса, то правая передняя часть автомобиля Тойота Дуэт накренилась и однозначно взаимодействовала с поверхностью проезжей части, о чем свидетельствую конкретные царапины. В ходе осмотра автомашины Тойота Дуэт было видно, что она правой передней частью кузова лежит на земле. Когда автомашину подняли краном, были прекрасно видны следы взаимодействия. Осмотрев автомобили, он установил угол взаимодействия автомобилей составил 125 градусов. Автомашина Тойота Дуэт уходила в сторону встречной полосы. Возможно водитель реагируя на опасность при торможении применил маневр влево. Признаков заноса автомашину Тойота Дуэт нет. В момент столкновения он еще не покинул свою полосу движения и столкновение произошло на полосе движения автомашины Тойота Дуэт. В момент столкновения автомобили не остановились в месте столкновения. По законам физики Тойота Дуэт должно было развернуть против часовой стрелки и отбросило влево где его конечное положение. Автомашину Ниссан Теана после столкновения скорее всего вращало по инерции по часовой стрелки и она достигла конечного положения. У них не было блокирующего удара, поэтому Тойота Дует откинуло влево, а Ниссан Теана по инерции ушла дальше. По траектории движения автомашины Ниссан Теана видно, что у неё было смещение, она выехала на полосу встречного движения, выехала на обочину встречного движения и возвращалась обратно к месту удара. Видно, что она двигалась по полосе встречного движения и пыталась уйти на свою полосу. Это можно однозначно констатировать по факту присутствия следов торможения автомашины Тойота Дуэт сопоставляя с углом взаимного расположения автомобилей в 125 градусов. То есть, Ниссан Теана двигалась со стороны встречной для себя обочины, по полосе движения Тойота Дуэт.
Свидетель Свидетель П. суду показал, что ...... примерно в 2 часа ночи он выехал в сторону **** на автомашине Мерседес. Дорога была снежная, местами гололед. На выезде из **** стоял мужчина справлял свою нужду рядом с автомобилем Ниссан Теана. В ходе дальнейшего движения его на достаточно высокой скорости обогнала автомашина Ниссан Теана, которую перед ним стало заносить. Он подумал, как в такое время года можно было так быстро ехать. Примерно через 5 км. после обгона он увидел справой стороны маленький светлый автомобиль, в котором находилась женщина не подававшая признаком жизни и мужчина. Передняя и правая части кузова автомашины был деформированы. Дальше с левой стороны стоял автомобиль, которые его обогнал. В нем находился мужчина в оглушенном состоянии. Запах алкоголя присутствовал. У автомашины была деформирована передняя часть. По направлению движения в сторону Красноярска были следы виляния из стороны в сторону на протяжении 150 метров. Начинались они на правой стороне и заканчивались на встречной левой стороне где произошло ДТП. Последний след находился на левой обочине и с обочины выходил к месту столкновения. Следы удара были на встречной полосе ближе к центру проезжей части. Кроме того, на дороге находились следы торможения и в сторону откидывания автомашины Тойота Дуэт.
Кроме показаний потерпевшего и свидетелей вина подсудимого подтверждается совокупностью объективных доказательств, а именно:
- рапортом об обнаружении признаков преступления от ...... согласно которому ...... в период времени с 10 часов 12 минут по 10 часов 15 минут на автодороге Р-255 Сибирь 1464 км+637м. произошло столкновение автомашин Ниссан Теана г/н *** под управлением водителя Климова А.В., с автомашиной Тойота Дуэт г/н *** под управлением водителя А.. В результате столкновения пассажиры автомашины Тойота Дуэт г/н *** А. и водитель автомашины А. А.Н. были смертельно травмированы (т.1 л.д.4);
- сообщением поступившим ...... в 10 часов 23 минуты в МО МВД России Тулунский от дежурного ЕДДС о том, что на автодороге Р-255 Сибирь в 25 км от **** в сторону **** произошло ДТП с пострадавшими (т.1 л.д.5);
- сообщением поступившим ...... в 11 часов 06 минут в МО МВД России «Тулунский» от Свидетель Ш. о том, что на автодороге Р-255 Сибирь, около **** произошло ДТП с двумя погибшими (т.1 л.д.6);
- сообщением поступившим ...... в 11 часов 08 минут в МО МВД России «Тулунский» от фельдшера СМП Морозовой о том, что на ДТП произошедшем на автодороге Р-255 Сибирь около **** обнаружено два погибших А. А.Н. и А. (т.1 л.д.7);
- сообщением поступившим ...... в 12 часов 15 минут в МО МВД России «Тулунский» от фельдшера ТГБ Литвинцева о том, что в ТГБ поступил Климов А.В. с диагнозом ЗЧМТ, СГМ, ушиб ШОП, закрытый перелом 2,3,4 ребер слева под вопросом (т.1 л.д.8);
- извещением в МО МВД России «Тулунский» ***, о том, что ...... в 11 часов 50 минут, в ОГБУЗ ТГБ доставлен скорой помощью Климов А.В. (т.1 л.д.9);
- протоколом осмотра места происшествия от ...... с фототаблицей и схемой места ДТП, согласно которым на автодороге Р255 Сибирь 1464 км + 637м. **** установлено место столкновения автомашин Ниссан Теана г/н *** под управлением водителя Климова А.В., с автомашиной Тойота Дуэт г/н *** под управлением водителя А. В ходе осмотра места происшествия на проезжей части зафиксировано расположение осыпи стекла, грязи, осколков от автомобилей. На правой полосе движения по направлению в сторону **** имеются борозды на асфальтовом покрытии от автомашины Тойота Дуэт, следы торможения на проезжей части от автомашины Тойота Дуэт, которые находились на правой полосе движения по направлению в сторону ****. На левой полосе движения по направлению в сторону **** обнаружен след юза длиной 57 м. 40 см., который начинается на расстоянии 1,7м. с левой обочины по направлению в сторону **** и оканчивается на левой полосе движения по направлению в сторону **** на расстоянии 3,40м. от левого края проезжей части в месте, где обнаружены борозды на асфальтовом покрытии и откуда начинаются царапины на дорожном покрытии, ведущие в сторону остановки автомобиля Тойота Дуэт. Кроме того, осмотрены автомашины, явившиеся участниками ДТП, в ходе которого зафиксированы имеющиеся повреждения автомобилей (т.1 л.д.10-36);
- протоколом осмотра предметов от ......, согласно которому осмотрены осколки транспортных средств и следы масла, изъятые в ходе осмотра места ДТП от ......, которые в дальнейшем признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.1 л.д.46, 49);
- заключение эксперта *** от ...... согласно которому установлено, что смерть А. наступила от сочетанной тупой травмы головы, груди, грудного отдела позвоночника, брюшной полости, костей правой верхней и нижних конечностей. Открытая тупая черепно-мозговая травма: ушиблено-рваная рана лобной области справа с переходом на верхнее веко правого глаза и на спинку носа, правое крыло носа, 1 ссадины левой лобной-височной области, одной левой щеки, кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы правой лобно-височной области, линейный перелом чешуи правой височной кости с переходом на основание черепа, перелом костей спинки носа, субдуральная гематома по правому полушарию мозга 70 мл, множественные субарахноидальные очаговые кровоизлияния по правому и левому полушарию головного мозга и ствола мозга, кровоизлияния в желудочки головного мозга. Тупая травма груди: кровоподтёк на передней поверхности грудной клетки справа на уровне 4-7 рёбер по средино-ключичной линии, множественные двухсторонние фрагментарные сгибательные переломы рёбер с повреждением пристеночной плевры и ткани правого и левого лёгких, ушиб лёгких. Компрессные переломы тела 1 и 2 грудных позвонков с разрывом в области межпозвоночного диска между 1 и 2 грудными позвонками, с повреждениями спинного мозга и его оболочек. Тупая травма живота: разрыв печени, забрюшинная гематома, кровоизлияния в околопочечную клетчатку правой почки, в поджелудочную железу, в брыжейку тонкой и толстой кишки. Закрытые оскольчато-фрагментарный переломы правой лучевой и локтевой костей в средней трети, открытый оскольчато-фрагментарный перелом правой бедренной кости в нижней трети, гемартроз правого коленного сустава. Открытый оскольчато-фрагментарные переломы левой большеберцовой и малоберцовой костей. Закрытые переломы 1 и 2 плюсневых костей левой стопы. При судебно-медицинском исследовании трупа А. обнаружены телесные повреждения в виде: (А) комплекса повреждений образующих сочетанную тупую травму головы, груди, грудного отдела позвоночника, брюшной полости, костей правой верхней и нижних конечностей. Данные телесные повреждения составляют единый комплекс и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека. (Б) Ссадины: /1/ правого предплечье по задней поверхности в верхней трети, /1/ задней поверхности правого предплечья в нижней трети, /1/ по передней поверхности правого коленного сустава, кровоподтек и ссадина левой голени в нижней трети по передней поверхности. Данные повреждения оцениваются как не причинившие вреда здоровью не повлияли на наступление смерти. Все выше описанные повреждения могли образоваться незадолго до наступления смерти в промежуток времени исчисляемый, секундами, минутами, от воздействий твердых предметов, чем могли быть выступающие детали салона автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. Обнаруженные на трупе А.А. повреждения в виде закрытых переломов 1 м 2 плюсневых костей левой стопы характерны для водителя, по этому А. А.В. в момент ДТП вероятней всего управлял данным транспортным средством. Учитывая степень выраженности трупных явлений смерть наступила около 2 суток назад на момент вскрытия трупа. При судебно-химическом исследовании крови от трупа А.А. этиловый алкоголь не обнаружен (т.1 л.д.60-63);
- заключением эксперта *** от ......, согласно которому установлено, что смерть А. наступила от тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, сопровождавшейся закрытой тупой черепно-мозговой травмой с образованием ссадин: одной на спинке носа, одной в подбородочной области по средней линии головы, одной на верхнем веке левого глаза; кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы в теменно-височной области слева; диффузных кровоизлияний под мягкие мозговые оболочки правого и левого полушарий головного мозга и мозжечка, повреждением стволовой части мозга, левой ножки и левой миндалики мозжечка, перелома костей основания черепа; закрытой тупой травмы груди с образованием кровоподтека на передней поверхности грудной клетки справа на верхневнутреннем квадранте правой молочной железы, закрытых переломы 2-9 ребер слева по передне-подмышечной линии, правостороннего гемоторакса 280 мл, левостороннего гемоторакса 340 мл; закрытой тупой травмы живота с образованием кровоподтека на передней брюшной стенке справа, повреждения правой доли печени, гемоперитонеума 400 мл. Тупая сочетанная травмы головы, груди, живота в своей совокупности относится к причинившим тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека, образовалась во время дорожно-транспортного от воздействия твердых тупых предметов с ограниченной поверхность соударения, чем могли быть выступающие части в салоне движущегося автомобиля, при столкновении движущихся навстречу друг другу транспортных средств и **** повреждения, описанные в судебно-медицинском диагнозе в пункте *** в виде ссадин – на коже в проекции правого коленного сустава по наружной поверхности; на внутренней поверхности правой кисти (1), на коже в проекции левого локтевого сустава (1); кровоподтеков – на тыльной поверхности 1-2-го пальцев левой кисте (1), на наружной поверхности правого плеча (1), имеют признаки прижизненного образования, образовались незадолго до наступления смерти, на наступление её не повлияли, относятся к не причинившим вред здоровью, образовались во время дорожно-транспортного происшествия, при столкновении движущихся навстречу друг другу транспортных средств, от воздействия твердых тупых предметов с ограниченной поверхностью соударения, чем могли быть выступающие части в салоне движущегося автомобиля и **** степень выраженности трупных изменений, смерть наступила около 2-х суток на момент вскрытия трупа в морге (вскрытие ...... в 08.00). При судебно-химическом исследовании крови от трупа, этиловый алкоголь не обнаружен (т.1 л.д.69-71);
- заключением судебной автотехнической экспертизы *** от ......, согласно которому место столкновения автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** и автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** располагалось в месте начала участка борозд на асфальте, которые образованы передней частью правого порога кузова автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** и начинающиеся на полосе движения со стороны **** в направлении ****. Определить экспертным путем скорость движения автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** непосредственно перед моментом столкновения не представляется возможным. Определить экспертным путем скорость движения автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** непосредственно перед моментом столкновения не представляется возможным. С технической точки зрения, в условиях сложившейся дорожно-транспортной ситуации, описанной в постановлении о назначении автотехнической экспертизы, водитель автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** должен был руководствоваться требованиями пунктов 9.1.,10.1 абзац 1 правил дорожного движения РФ (ПДД РФ). С технической точки зрения в условиях сложившейся дорожно-транспортной ситуации, описанной в постановлении о назначении автотехнической экспертизы, водитель автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1. абзац 2 правил дорожного движения РФ (ПДД РФ). Угол взаимного расположения между продольными осями автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** и автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** относительно продольной оси автомобиля «Toyota Duet» в момент первоначального контакта определен около 125 градусов. По зафиксированным в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия и в схеме места дорожно-транспортного происшествия признакам определить расположение автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** и автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** в момент столкновения относительно границ проезжей части не представляется возможным. Траектории движения автомобиля «Nissan Teana» государственный регистрационный знак *** и автомобиля «Toyota Duet» государственный регистрационный знак *** возможно указать только на участках образования следов колес транспортных средств и указать, на то, что они соответствуют траектории их образования (т.1 л.д.83-94);
- протоколом осмотра от ...... и фототаблицей к нему, которым осмотрены автомашины Ниссан Теана г/н *** и Тойота Дуэт г/н *** и зафиксированы повреждения данных автомашин в результате ДТП. Автомашины в дальнейшем признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.1 л.д.99-102);
- протоколом выемки от ......, согласно которому в ОГБУЗ ТГБ изъяты справки о результатах химико-токсикологических исследований на имя Климова А.В. которые в дальнейшем осмотрены, признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.1 л.д.104-105, 108);
- справкой о результатах химико-токсикологического исследования на имя Климова А.В. *** от ...... согласно которой установлено, что у Климова А.В. в крови был обнаружен этиловый алкоголь 2,55 г/л. (т.1 л.д.107);
- протоколом выемки от ......, согласно которому в ОГБУЗ ТГБ изъята медицинская карта стационарного больного на имя Климова А.В. которая в дальнейшем осмотрена, признана и приобщена к уголовному делу в качестве вещественного доказательства (т.1 л.д.111-114);
- протоколом выемки от ......, согласно которому у Потерпевший А. изъяты документы на автомашину Тойота Дуэт г/н *** и водительское удостоверение на имя А., которые в дальнейшем осмотрены, признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.1 л.д.122-127);
- протоколом выемки от ......, согласно которому у ИДПС Свидетель Е.А. изъяты документы на автомашину Ниссан Теана г/н *** и водительское удостоверение на имя Климова А.В., которые в дальнейшем осмотрены и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т.1 л.д.144-151);
- заключением эксперта *** от ...... согласно которому установлено, что Климову А.В. в результате ДТП были причинены телесные повреждения в виде: закрытой тупой черепно-мозговой травмой в форме сотрясения головного мозга с выраженными вестибуло-координаторными нарушениями, постравматической цервикалгией с умеренно выраженным болевым синдромом, относится к причинившим легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок до 21 дня. Ушиба мягких тканей грудной клетки слева. Данное телесное повреждение относится к не причинившим вред здоровью. Высказаться о характере травмирующего предмета, механизме и давности образования телесных повреждений по данным, указанным в медицинских документах, не представляется возможным, поэтому высказаться на вопрос настоящего постановления: «Характерны ли данные телесные повреждения для водителя или пассажира?» высказаться не представляется возможным. Диагноз: «закрытый перелом III-IV ребер слева. Закрытое повреждение капсульно-связочного аппарата шейного отдела позвоночника» клиническими и рентгенологическими данными в предоставленных медицинских документах не подтвержден, поэтому не может быть оценен по степени тяжести причиненного вреда здоровью как необоснованный и вызывающий сомнение. Патологическое состояние в виде остеохондроза шейного отдела позвоночника? 2-7 шейных позвонков 2-3 п-д, является заболеванием, судебно-медицинской оценке не подлежит, могло быть выявлено до травмы. При химико-токсикологических исследованиях крови Климова А.В. обнаружен этиловый алкоголь 2,55 г/л., что соответствует сильному алкогольному опьянению (т.1 л.д.165-166).
- протоколом выемки от ......, согласно которому у свидетеля Свидетель П. изъята флэшкарта с файлами с места ДТП от ......, которая в дальнейшем осмотрена, признана и приобщена к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (т1 л.д.183, 199-203);
- исследованными видеозаписями с места ДТП, на которых свидетель Свидетель П. указывая на Климова А.В., поясняет, что тот по запаху находится в нетрезвом состоянии. Кроме того на видеозаписи виден участок автодороги, на левой обочине по направлению в сторону **** виден след юза от автомашины Ниссан Теана, который оканчивается на месте столкновения автомашин;
- заключением дополнительной судебно-медицинской экспертизы *** А, согласно которой установлено, что смерть А. наступила от тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, сопровождавшейся закрытой тупой черепно-мозговой травмой с образованием ссадин: одной на спинке носа, одной в подбородочной области по средней линии головы, одной на верхнем веке левого глаза; кровоизлияния в кожно-мышечный лоскут головы в теменно-височной области слева; диффузных кровоизлияний под мягкие мозговые оболочки правого и левого полушарий головного мозга и мозжечка, повреждением стволовой части мозга, левой ножки и левой миндалики мозжечка, перелома костей основания черепа; закрытой тупой травмы груди с образованием кровоподтека на передней поверхности грудной клетки справа на верхневнутреннем квадранте правой молочной железы, закрытых переломов 2-9 ребер слева по передне-подмышечной линии, правостороннего гемоторакса 280 мл, левостороннего гемоторакса 340 мл; закрытой тупой травмы живота с образованием кровоподтека на передней брюшной стенке справа, повреждения правой доли печени, гемоперитонеума 400 мл. Ссадин - на коже в проекции правого коленного сустава по наружной поверхности; одной на внутренней поверхности правой кисти, одной на коже в проекции левого локтевого сустава; кровоподтеков – один на тыльной поверхности 1-2-го пальцев левой кисти, один на наружной поверхности правого плеча. Все обнаруженные на трупе А. телесные повреждения образовались во время дорожно-транспортного происшествия, при столкновении движущихся навстречу друг другу транспортных средств, от воздействия твердых тупых предметов с ограниченной поверхностью соударения, чем могли быть выступающие части в салоне движущегося автомобиля и пр., характерны как для водителя, так и для пассажира автомобиля (т.1л.д.208-210).
Показания потерпевшего и свидетелей суд принимает в подтверждение вины Климова А.В., так как они последовательны, согласуются между собой, имеющиеся в них противоречия не существенны и не могут повлиять на выводы суда, они подтверждаются и дополняются исследованными в суде объективными доказательствами, собранными с соблюдением норм УПК РФ, соответствуют установленным фактическим обстоятельствам дела.
Доказательств того, что потерпевший и свидетели оговаривают Климова А.В., в судебное заседание представлено не было. Каких-либо обстоятельств, свидетельствующих о заинтересованности названных лиц в исходе дела в судебном заседании не установлено. Будучи допрошенными, данные лица показания давали добровольно и по основным моментам последовательно.
Свидетель Свидетель П. суду показал, что автомашина Ниссан Теана принадлежит зятю Климову А.В., пользовался ею только он. ...... в 11-ом часу позвонил внук и сообщил, что отец улетел и указал место. Он завел свою машину и поехал не место. Прибыл на место примерно в 10-30. На месте находился водитель Мерседеса и Климов стоял у своей автомашины. Затем прибыли сотрудники МЧС, которые начали заниматься с трупами. Еще через 10 минут прибыла скорая помощь и посадили Климов в свой автомобиль. Водитель Мерседеса в это время ставил коробочки, баночки. Примерно через 2 часа приехали сотрудники ДПС. Затем делали замеры до машины Климов. Во втором часу он уехал домой. На улице шел снег, потягивал ветерок и была плохая видимость. Свидетель К. и следователя Бондарь на месте ДТП он не видел. Бутылку у Климов он не видел и запаха алкоголя от него не почувствовал. Следов от дорожно-транспортного происшествия на полосе движения Тойота Дуэт он не видел, следов масла не было.
К показаниям свидетеля Свидетель П. данным в ходе судебного заседания о том, что Свидетель К. и следователя Бондарь на месте ДПТ он не видел, бутылки у Климов он не видел и запаха алкоголя не чувствовал, суд относится критически, расценивает их как способ помочь зятю в сложившейся судебной ситуации, так как они не показаниями свидетелей и протоколами следственных действий.
Нарушений норм уголовно-процессуального законодательства в ходе предварительного расследования допущено не было. Все доказательства стороны обвинения получены законным способом, в соответствии с нормами уголовно-процессуального кодекса, являются относимыми, допустимыми и в совокупности достаточными для квалификации действий Климова А.В. по предъявленному обвинению.
Экспертизы по делу проведены в соответствии с требованиями закона, экспертами, имеющими специальные познания в той или иной области, с применением соответствующих методик и технических средств, выводы экспертов являются полными, не содержащими противоречий и не требуют дополнительных исследований.
Давая правовую оценку действиям подсудимого Климова А.В. суд исходит из фактических установленных обстоятельств дела, согласно которым Климов А.В. управляя автомобилем Ниссан Теана государственный регистрационный знак *** регион, находясь в состоянии опьянения, не справился с рулевым управлением и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном ему направлении по вышеуказанной полосе движения автомобилем Тойота Дуэт государственный регистрационный знак А042АВ 138 регион, что повлекло по неосторожности смерть двух лиц.
Проанализировав приведенные выше, согласующиеся между собой доказательства, суд приходит к выводу о виновности Климова А.В. нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, совершенном лицом, находящимся в состоянии опьянения.
К такому выводу суд пришел исходя из совокупности доказательств, полученных в соответствии с требованиями УПК РФ.
Вина Климова А.В. является установленной и доказанной, в связи с чем суд квалифицирует его действия по ч.6 ст.264 УК РФ (в редакции Федерального закона от ...... № 528-ФЗ), как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.
В соответствии со ст.254 УПК РФ суд прекращает уголовное дело в судебном заседании в случае, если во время судебного разбирательства будут установлены обстоятельства, указанные в пункте 4 части первой статьи 24 УПК РФ.
Согласно п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ уголовное дело подлежит прекращению в связи со смертью обвиняемого, за исключением случаев, когда производство по делу необходимо для реабилитации умершего.
В настоящем судебном заседании государственный обвинитель Молоков А.Н. заявил ходатайство о прекращении уголовного преследования в отношении Климова А.В. в связи с его смертью.
Заслушав участников процесса, исследовав материалы уголовного дела, суд полагает, что уголовное преследование Климова А.В. следует прекратить по не реабилитирующим основаниям в связи с его смертью. При этом, оснований для реабилитации умершего суд не установил.
Гражданский по делу не заявлен.
На основании изложенного, руководствуясь ст.254, ст.256, п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ, суд
постановил:
Признать Климова А.В. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.6 ст.264 УК РФ (в редакции Федерального закона от ...... № 528-ФЗ).
Уголовное дело в отношении подсудимого Климова А.В. по ч.6 ст.264 УК РФ, прекратить на основании п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ в связи с его смертью.
Вещественные доказательства:
- осколки транспортных средств и следы масла, находящиеся в камере хранения вещественных доказательств МО МВД России «Тулунский» - уничтожить;
- автомашину Ниссан Теана государственный регистрационный знак ***, находящийся на специализированной стоянке по адресу: **** мастерские, **** «а» - вернуть Климовой Ю.П.;
- автомашину Тойота Дуэт государственный регистрационный знак ***, находящуюся на специализированной стоянке по адресу: **** мастерские, **** «а» - вернуть Потерпевший А.;
- справки о результатах химико-токсикологических исследований на имя Климова А.В., медицинскую карту стационарного больного на имя Климова А.В. – оставить в распоряжении ОГБУЗ «Тулунская ГБ»;
- документы на автомашину Тойота Дуэт государственный регистрационный знак *** и водительское удостоверение на имя А. – оставить в распоряжении Потерпевший А.;
- документы на автомашину Ниссан Теана государственный регистрационный знак *** и водительское удостоверение на имя Климова А.В. – оставить по принадлежности;
- флешкарту с файлами с места ДТП от ...... – хранить при уголовном деле.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Тулунский городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения.
Председательствующий А.С.Клевцов