Решение по делу № 1-961/2014 от 21.07.2014

Дело №1-961/2014

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о прекращении уголовного дела, уголовного преследования

Санкт-Петербург ДД.ММ.ГГГГ

    Невский районный суд Санкт-Петербурга под председательством судьи МИХАЙЛОВОЙ Т.В.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Невского района Санкт-Петербурга Васильевой Ю.С.,

обвиняемого Козлова А.В.,

защитника – адвоката Бусселя А.А., представившего удостоверение № ордер № от ДД.ММ.ГГГГ

с участием потерпевшего Г.Ю.С.,

при секретаре ПЕТРОВОЙ И.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

КОЗЛОВА А. В., ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> <адрес>, ранее не судимого;

    под стражей по настоящему уголовному делу не содержавшегося,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ;

УСТАНОВИЛ:

    Подсудимый Козлов А.В. органами предварительного следствия обвиняется в том, что совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью человека, а именно:

ДД.ММ.ГГГГ он, управляя личным технически исправным автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, следовал по проезжей части <адрес> в условиях пасмурной погоды, темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости, сухого дорожного покрытия и интенсивного потока транспорта.    

    Являясь лицом, управляющим автомобилем, и будучи обязанным знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения РФ, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, двигаясь по проезжей части <адрес>, пересек линию дорожной разметки 1.2.1 Приложения 2 к ПДД РФ, что запрещено, выехал на трамвайные пути попутного направления, расположенные на одном уровне с проезжей частью, избрал скорость движения порядка 60 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при наличии попутных транспортных средств, находившихся перед перекрестком, образованным пересечением проезжих частей <адрес> и начавших движение по зеленому разрешающему сигналу светофора, не избрал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, и, избегая столкновения выехал на трамвайные пути встречного направления, где в 13 м. от правого края проезжей части ив 14 м. от угла <адрес> совершил столкновение с автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № под управлением водителя Г.Ю.С., следовавшим во встречном направлении по трамвайным путям <адрес>, после чего совершил наезд на автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № с полуприцепом марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Р.А.Л. находившийся в левой полосе <адрес> в попутном с ним направлении.

    В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак № потерпевшему Г.Ю.С. были причинены следующие телесные повреждения: гематома, ссадина лба; закрытый внутрисуставный перелом основания 1 пястной кости левой кисти со смещением отломков; закрытый перелом межмыщелкового возвышения с переходом линии перелома на верхнюю треть диафиза большеберцовой кости с оскольчатым ее переломом с кровоизлиянием в полость левого коленного сустава (левая малоберцовая кость без костно-травматических повреждений), гематома верхней трети левой голени; ссадина правого коленного сустава. Комплекс повреждений (перелом диафиза левой большеберцовой кости) по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи, расценивается как тяжкий вред здоровью (согласно п. 6.11.8 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 г. №194н).

    Своими действиями водитель Козлов А.В. нарушил требования п.п. 1.3., 1.5., 8.1., 9.1., 9.2., 9.6., 9.10., 10.1. ПДД РФ, а также дорожной разметки 1.2.1 Приложения 2 к ПДД РФ, которые предусматривают:

    П. 1.3. ПДД РФ – «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.»;

    П. 1.5. ПДД РФ – «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.»;

    П. 8.1. ПДД РФ – «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.»;

    П. 9.1. ПДД РФ – «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).»;

    П. 9.2. ПДД РФ – «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.»;

    П. 9.6. ПДД РФ – «Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.»;

    П. 9.10. ПДД РФ – «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.»;

    П. 10.1. ПДД РФ – «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.»;

    Дорожная разметка 1.2.1 (сплошная линия) Приложения 2 к ПДД РФ -«обозначает край проезжей части»,

    Линии 1.1, 1.2.1, 1.3 пересекать запрещается; указанные нарушения находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями.

    01.09.2014г. потерпевший Г.Ю.С. в ходе судебного заседания заявил ходатайство о прекращении уголовного дела и уголовного преследования в отношении Козлова А.В. за примирением сторон, поскольку между ним и обвиняемым состоялось примирение. Козлов А.В. в полном объеме возместила вред, потерпевший материальных и иных претензий к Козлову А.В. не имеет.

    Обвиняемый Козлов А.В. и его защитник – адвокат Буссель А.А. не возражали против прекращения дела в связи с примирением с потерпевшими, просили ходатайство потерпевшего удовлетворить.

    Государственный обвинитель Васильева Ю. С. возражений против прекращения уголовного дела и уголовного преследования в отношении Козлова А.В. по ст. 264 ч.1 УК РФ, за примирением сторон, не представила.

    Согласно ст. 76 УК РФ и ст. 25 УПК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой и средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

    Из материалов уголовного дела следует, что Козлов А.В. ранее не судим, впервые обвиняется в совершении преступления, которое уголовным законом отнесено к категории преступлений по неосторожности, не являющегося тяжким, в содеянном раскаялся, с потерпевшим у него состоялось примирение, он загладил причиненный потерпевшему Г.Ю.С. вред в полном объеме. При таких обстоятельствах нет препятствий для прекращения настоящего уголовного дела и уголовного преследования в отношении Козлова А.В. за примирением сторон.

    Обстоятельств, влекущих прекращение уголовного дела по основаниям, реабилитирующим подсудимую, суд в материалах уголовного дела не усматривает.

    На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 25, 27, 254-256 УПК РФ, в соответствии со ст.76 УК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Уголовное дело № 1-961/14 и уголовное преследование в отношении КОЗЛОВА А. В., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ прекратить, в связи с примирением с потерпевшим, то есть по основанию, указанному в ст. 25 УПК РФ.

    Меру пресечения в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении в отношении Козлова А.В. отменить по вступлении постановления в законную силу.

    Вещественные доказательства: флэш-накопитель <данные изъяты> с видеозаписью обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, хранящийся при материалах уголовного дела – хранить в материалах уголовного дела.

Копию настоящего постановления вручить обвиняемому Козлову А.В., потерпевшему Г.Ю.С., направить прокурору Невского района Санкт-Петербурга.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья: