Решение от 30.05.2024 по делу № 2-2638/2024 от 25.03.2024

Дело № 2-2638/2024 УИД 74RS0006-01-2023-000181-22

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

30 мая 2024 года г. Челябинск

Калининский районный суд г. Челябинска в составе:

председательствующего                 Леоненко О.А.,

при секретаре                        Колмаковой М.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Русанова К.В. к обществу с ограниченной ответственностью «Деловые линии», публичному акционерному обществу «Группа Ренессанс Страхование» о защите прав потребителя,

установил:

Русанов К.В. обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Деловые линии» о защите прав потребителя, о возмещении ущерба, причинённого в связи с повреждением груза, в размере 55000 рублей, компенсации морального вреда в размере 5000 рублей, взыскании неустойки в размере 11 000 руб. на день подачи иска и по день фактического исполнения обязательства, штрафа, возмещении расходов по оплате услуг адвоката в размере 20 000 руб., указав, что 30 ноября 2022 года ООО «Деловые линии» осуществляло перевозку груза, в виде автомобильного лобового стекла на основании заключенного договора перевозки, по которому грузоотправителем выступает Маркин Д.В., а грузополучателем - Русанов К.В. В ответе на документ, поименованный Русановым К.В. как претензия, ООО «Деловые Линии» были представлены суду в заявлении от 18 апреля 2023 года с приложением приёмной накладной № от 30 ноября 2022 года. При перевозке груз был повреждён. Ссылаясь на изложенные обстоятельства, просил взыскать с ответчика в его пользу убытки в связи с повреждением груза

Определением суда от 21 апреля 2023 года к участию в деле в качестве соответчика привлечено публичное акционерное общество «Группа Ренессанс Страхования».

Истец Русанов К.В. в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объеме, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика ООО «Деловые линии» в судебном заседании не участвовал, извещался надлежащим образом, представлены письменные возражения на иск, просил в удовлетворении исковых требований отказать, ссылаясь на то, что факт причинения убытков действиями ООО «Деловые Линии», в том числе повреждения груза в ходе его перевозки не доказан; повреждения, которые указаны в исковом заявлении, при выдаче груза в установленном законом порядке зафиксированы не были, совместный коммерческий акт не составлялся; истец не доказал вложение индивидуально-определенного груза и размер убытков; ООО «Деловые Линии» по приемной накладной № от 30 ноября 2022 года (данной накладной также присвоен №) была оказана услуга по организации страхования груза и срока, что подтверждается индивидуальным полисом страхования № и индивидуальным полисом страхования убытков от задержки в доставке груза №. Груз истца был застрахован на сумму 1 100 000 руб. в ПАО «Группа Ренессанс Страхование» по каждой накладной на основании договора страхования грузов № от 01 октября 2021 года, заключенного с ООО «Деловые Линии». Претензия, оформленная в соответствии с требованиями, установленными Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, в адрес ООО «Деловые Линии» от Русанова К.В. не поступала; неустойка взысканию не подлежит, в случае удовлетворения судом исковых требований о взыскании с ООО «Деловые Линии» неустойки, ответчик просит суд снизить ее размер на основании ст.333 ГК РФ до разумных пределов; правовые основания для взыскания компенсации морального вреда отсутствуют, размер завышен. Кроме того, в ходатайстве об отложении судебного заседания указал на то, что в данный момент ПАО «Группа Ренессанс Страхование» рассматривает вопрос о выплате истцу страхового возмещения.

Представитель ответчика ПАО «Группа Ренессанс Страхование» в судебное заседание не явился, извещался надлежащим образом, представлены письменные возражения на иск, в которых ответчик просил в удовлетворении исковых требований отказать, указал на то, что срок страхования груза истекает моментом выдачи груза получателю; взыскание полной стоимости может привести к неосновательному обогащению истца, так как он может получить весь товар и отремонтировать его; страховой случай не наступил и оснований для выплаты страхового возмещения не имеется; в удовлетворения исковых требований, просил в удовлетворении страхового возмещения, превышающего объявленную стоимость груза, отказать; в случае удовлетворении исковых требований, снизить размер штрафных санкций на основании ст. 333 ГК РФ, сумму расходов по оплате юридических услуг.

Сведения о дате, времени и месте судебного разбирательства доведены до всеобщего сведения путём размещения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет по адресу: http://www.kalin.chel.sudrf.ru.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд пришел к выводу о рассмотрении дела в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав истца, исследовав материалы дела, оценив и проанализировав их по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Как следует из пунктов 1, 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 данного кодекса.

Согласно ст. 796 ГК РФ, перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (пункт 1).

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (пункт 2).

Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза (пункт 3).

Согласно пункту 1 статьи 801 этого же кодекса по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с договором обязанности экспедитора могут исполняться перевозчиком (пункт 2 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 805 названного кодекса, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 данного кодекса (пункт 1 статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Федеральным законом от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о транспортной экспедиции) определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (статья 1).

Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

Содержание прав и обязанностей экспедитора и их соотношение с правами и обязанностями перевозчика определяются в зависимости от условий договора (пункт 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 июля 2018 г. N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции").

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции в случаях фактического осуществления перевозки собственным транспортным средством или оформления своего транспортного документа на груз либо выражения иным образом намерения гарантировать сохранную доставку груза, в том числе приняв на себя ручательство за исполнение перевозки.

При этом наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, отправителю (получателю) возвращаются денежные средства, оплаченные им за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, если эта провозная плата не входит в стоимость груза (пункт 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

На экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как, например, осуществление расчетов с перевозчиком либо подготовка документов, необходимых для перевозки.

В пункте 26 названного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации разъяснено, что при квалификации правоотношений участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п.

В силу пункта 1 статьи 307.1 и пункта 3 статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации к договорным обязательствам общие положения об обязательствах применяются, если иное не предусмотрено правилами об отдельных видах договоров, содержащимися в Гражданском кодексе Российской Федерации и иных законах, а при отсутствии таких специальных правил - общими положениями о договоре. Поэтому при квалификации договора для решения вопроса о применении к нему правил об отдельных видах договоров (пункты 2 и 3 статьи 421 ГК РФ) необходимо прежде всего учитывать существо законодательного регулирования соответствующего вида обязательств и признаки договоров, предусмотренных законом или иным правовым актом, независимо от указанного сторонами наименования квалифицируемого договора, названия его сторон, наименования способа исполнения и т.п.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 30 ноября 2022 года истец приобрел у Маркина Д.В. лобовое стекло BMW артикул № стоимостью 55 000 руб. Лобовое стекло Маркин Д.В. передал курьеру ООО «Деловые Линии» по накладной экспедитора №, что подтверждается распиской Маркина Д.В.

30 ноября 2022 года на основании приемной накладной № (которой впоследствии присвоен № от 30 ноября 2022 года) ООО «Деловые Линии» приняло от Маркина Д.В. сборный груз в количестве 1 грузоместо, весом 45 кг, 0,29 куб.м., объявленной ценностью 55 000 руб., для его перевозки из г. Москвы в адрес грузополучателя Русанова К.В. в г. Челябинск.

Подписание приемной накладной № и передача груза по накладной подтверждает факт заключения договора транспортной экспедиции на условиях размещенной в открытом доступе на официальном сайте ответчика *** оферты - договора транспортной экспедиции.

Согласно п. 3.1.1 Договора транспортной экспедиции, размещенного на сайте ООО «Деловые Линии» ***, приём груза экспедитором производится по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

На основании приемной накладной № с ООО «Деловые Линии» заключен разовый договор перевозки в соответствии с действующим гражданским законодательством, Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденным Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ, Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, регулирующим правоотношения сторон договора.

Груз по накладной № от 30 ноября 2022 года был принят ООО «Деловые Линии» по количеству мест, без досмотра содержимого упаковок, без пересчета содержимого и сверки с сопроводительными документами, а также без сопроводительных документов на груз.

Из материалов дела следует, что между сторонами какие-либо дополнительные соглашения о досмотре груза с Маркиным Д.В. не заключались.

Накладная не содержит указание о передаче ответчику к перевозке имущества, поименованного в иске.

При этом указание на наличие сопроводительных документов на груз в приемной накладной № отсутствуют.

05 декабря 2022 года груз по приемной накладной № от 30 ноября 2022 года прибыл в место доставки.

От получения груза Русанов К.В. отказался, поскольку при его осмотре было установлено, что он поврежден, автомобильное лобовое стекло BMW артикул № разбито, в подтверждение чего истцом к иску приложены сделанные им фотографии поврежденного груза. При этом отказ грузополучателя от получения груза в письменном виде не оформлялся.

Акт о повреждении груза сотрудниками ООО «Деловые линии» не составлялся.

Полученная 10 декабря 2022 года ООО «Деловые линии» претензия истца о возмещении стоимости стекла в размере 55 000 руб., с указанием на то, что сотрудниками перевозчика было отказано в составлении коммерческого акта, с приложением фотографий поврежденного груза, оставлена без удовлетворения.

Согласно статье 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 того же Кодекса.

Статьей 6 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" установлено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и данным Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, этим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Пунктом 2 статьи 393 ГК РФ установлено, что убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 того же Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, вправе требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Статьей 400 ГК РФ установлено, что по отдельным видам обязательств и по обязательствам, связанным с определенным родом деятельности, законом может быть ограничено право на полное возмещение убытков (ограниченная ответственность).

Согласно подпункту 3 пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

Исследовав материалы дела и представленные сторонами доказательства в их совокупности по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд находит, что автомобильное лобовое стекло было разбито в ходе перевозки, ущерб нанесен именно действиями ответчика ООО «Деловые линии», поскольку оснований полагать, что повреждение упаковки спорного груза и самого груза произошло до передачи ответчику на отправку груза, у суда не имеется, доказательств обратного стороной ответчика не представлено.

Кроме того, бремя доказывания обстоятельств, освобождающих от ответственности за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательства, в том числе и за причинение вреда, лежит на исполнителе (пункт 28 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 г. N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей").

Между тем, как указывалось выше ответчиком таких доказательств не представлено.

Как установлено судом и следует из материалов дела груз был застрахован на основании генерального договора № страхования грузов от 01 октября 2021 года, заключенного между АО «Группа Ренессанс Страхование» (страховщик) и ООО «Деловые линии» (страхователь) (далее - договор страхования), условия страхования определены в Правилах комплексного страхования грузов АО «Группа Ренессанс Страхование», утвержденных приказом генерального директора ООО «Группа Ренессанс Страхование» от 30 июля 2019 года № (далее - Правила страхования), являющихся неотъемлемой частью генерального договора страхования.

Согласно пункту 1.2 договора страхования страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в настоящем договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (выгодоприобретателю), в пользу которого заключен договор страхования, причиненные вследствие этого события убытки в пределах определенной договором страхования суммы (страховой суммы).

Страховое возмещение выплачивается на основании заявления страхователя (выгодоприобретателя) о выплате страхового возмещения и документов, содержащих информацию об обстоятельствах наступления страхового случая и расчет убытков, подтверждающих действительную стоимость застрахованного груза: товарных накладных, инвойсов, спецификаций, документов, подтверждающих оплату и порядок оплаты товара, и/или иных документов, позволяющих достоверно установить действительную стоимость груза (пункты 8.1, 8.1.3 Правил страхования).

В силу п. 1.5 выгодоприобретателями в рамках настоящего договора, являются лица, которые выступают плательщиками услуг экспедиторов транспортной экспедиции, заключенным с ООО «Деловые линии» и данные которых указаны в накладных (экспедиторских расписках).

Согласно пункту 8.4.1. Правил страхования страховое возмещение в случае полной гибели или утраты всего груза устанавливается в размере действительной стоимости груза, подтвержденной документально, но не более страховой суммы, установленной в отношении груза, за вычетом стоимости годных остатков, если договором страхования не предусмотрено иное.

Согласно пункту 5.2. Правил страхования если сторонами не согласовано иное, ответственность Страховщика начинается с момента начала погрузки груза на транспортное средство перевозчика в пункте отправления для перевозки и действует в течение всей перевозки (включая перегрузки и перевалки, а также хранение на складах сроком не более 30 (тридцати) календарных дней в каждом пункте перегрузки и перевалки) до момента окончания выгрузки груза из транспортного средства в пункте назначения, указанном в Договоре страхования.

Дополнительно может быть предусмотрено, что страхование действует во время хранения груза на складах в месте отправления перед погрузкой и/или в месте назначения после выгрузки сроком не более 30 (тридцати) календарных дней, если это прямо указано в Договоре страхования.

Учитывая, что истец в ПАО «Группа Ренессанс Страхование» не обращался, в связи с тем, что ООО «Деловые линии» ему не были представлены необходимые документы, необходимые для обращения к страховщику (предусмотренные разделом 8 правил страхования), договор между истцом и ООО «Деловые линии» не заключался.

Между тем, согласно договору страхования, выгодоприбретателем в случае утраты груза является истец, суд приходит выводу о взыскании ущерба, причиненного истцу, с ПАО «Группа Ренессанс Страхование» в размере 55 000 руб., что не превышает предел лимита ответственности страховщика.

При таких обстоятельствах ООО «Деловые линии» является ненадлежащим ответчиком, в удовлетворении требований истца к ООО «Деловые линии» следует отказать в полном объеме, ответственность по возмещению ущерба суд возлагает на ПАО «Группа Ренессанс Страхование», застраховавшей спорный груз.

Отклоняя доводы ПАО «Группа Ренессанс Страхование» о наличии годных остатков, суд исходит из того, что как установлено судом и следует из материалов дела, автомобильное стекло было разбито в ходе перевозки.

Принимая во внимание, что разбитое лобовое стекло не представляет ценности, поскольку его использование в дальнейшем не возможно, что является общепринятым фактом и не требует специальных познаний, доказательств обратного суду не представлено, судом не могут быть приняты во внимание указанные доводы.

Отказывая в удовлетворении требований истца о взыскании неустойки в размере 11 000 руб. на день подачи иска и по день фактического исполнения обязательства, компенсации морального вреда, штрафа в размере 27 500 руб., суд исходит из того, что истец к надлежащему ответчику - страховщику с заявлением о произведении страхового возмещения не обращался, нарушений прав истца действиями (бездействиями) ПАО «Группа Ренессанс Страхование» в ходе рассмотрения дела не установлено.

Истец просил взыскать с ответчика компенсацию судебных расходов на оплату услуг представителя в размере 20 000 руб., факт несения которых достоверно подтверждён квитанцией от 28 декабря 2022 года на сумму 20 000 руб.

Исковые требования имущественного характера удовлетворены частично на сумму 55 000 руб. или 83,33%, при цене иска 66 000 руб.

Суд, руководствуясь ч. 1 ст. 98, ст. 100 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учётом принципов разумности, соразмерности, а также фактических обстоятельств дела, в том числе сложности дела, объёма выполненной представителем работы, составление досудебной претензии, искового заявления и его подача в суд с приложением необходимого пакета документов, степени участия представителя при рассмотрении дела в суде, отсутствия доказательств чрезмерности расходов, считает заявленную сумму соразмерной, в связи с чем, с ответчика в пользу каждого истца подлежит взысканию компенсация судебных расходов по оплате услуг представителя пропорционально удовлетворенным судом требованиям в размере в размере 16 666 руб.

Истец при подаче иска как потребитель был освобожден от уплаты государственной пошлины, его исковые требования удовлетворены частично, поэтому с ответчика, исходя из положений ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, пп. 1 и 3 п. 1 ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации, следует взыскать в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 2 150 руб. (800 + ((55000 - 20000)* 3) / 100) + 300.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░» (***) ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ *** ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 55 000 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 16 666 ░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░ ░░░░░», ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░» (***) ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2 150 ░░░.

░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:                    ░.░.░░░░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: 06 ░░░░ 2024 ░░░░