Решение по делу № 11-3/2021 от 01.04.2021

Дело: Ап№11-3/2021

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

р.п. Хохольский 11 мая 2021 года

Суд апелляционной инстанции в составе председательствующего судьи Хохольского районного суда Воронежской области Митусова Н.А., при секретаре Баранниковой А.Н., а также при ведении протокола помощником судьи Полухиным Е.В., с участием истицы Проценко Н.В. и её представителя по доверенности Проценко К.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Проценко Наталии Владимировны к ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» о взыскании денежных средств, направленным в Хохольский районный суд с апелляционной жалобой ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» на решение мирового судьи СУ№2 в Хохольском судебном районе Воронежской области от 23.12.2020,

УСТАНОВИЛ:

Указанным выше решением мирового судьи судебного участка №2 в Хохольском судебном районе Воронежской области от 12.10.2020, принятым в резолютивной форме, были полностью удовлетворены исковые требования Проценко Натальи Владимировны к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии», о взыскании денежных средств и было постановлено:

Взыскать с ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» в пользу Проценко Н.В. стоимость авиабилета в размере 23435 рублей, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 224 рубля 43 копейки, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, штраф в размере 14329,72 рубля, а всего 42989,15 рублей.

В мотивированном виде решение было изготовлено 10 февраля 2021 года.

09 марта 2021 года ответчик ПАО «Аэрофлот» (апеллянт) представил апелляционную жалобу с просьбой отменить указанное решение мирового судьи, принять по делу новое решение, отказав в удовлетворении требований истца полностью.

В обоснование доводов жалобы апеллянтом указано, что мировой судья, принимая указанное решение сделал неверный вывод о том, что истица относится к тем субъектам исследуемых правоотношений, которым предоставлено право обратиться в суд за компенсацией стоимости авиабилетов до истечения трехлетнего срока, согласно соответствующих положений ст.107.2 ВК РФ и постановления Правительства РФ от 06.07.2020 N 991.

Таким образом мировой судья не применил нормы права, подлежащие применению при разрешении возникшего спора.

В судебное заседание представитель апеллянта не явился, представил заявление с просьбой рассмотрения дела в его отсутствие, доводы жалобы поддержал.

Истица Проценко Н.В. и её представитель по доверенности Проценко К.А. в судебном заседании просили решение мирового судьи оставить без изменения, поскольку оно законное и обоснованное. Консолидировано, стороной истицы было обращено внимание, что Ответчик является юридическим лицом, т.е. более сильной стороной по делу, с большим бюджетом и мощной поддержкой государства. Конституция и Закон о защите прав потребителей декларируют и гарантируют их права на получение денежных средств в сложившейся ситуации, являясь наиболее высшими законами. Также стороной истицы сообщено, что заслуживает внимания то обстоятельство, что основанием для отказа истицы от услуг ответчика, явилась её болезнь и невозможность перелета, а также то, что срок выплаты по требованию о возврате денежной суммы за неиспользованный авиабилет истек, еще до выхода антикризисных нормативных актов, т.е. обязанность у Ответчика по возврату денежных средств наступила независимо от этого. Кроме того, истица полагает, что в удовлетворении жалобы надлежит отказать, поскольку в её адрес указанная жалоба поступила без всех приложенных документов, а также во вскрытом конверте.

В соответствии с положениями ст.167,327 ГПК РФ суд полагает рассмотреть дело в отсутствие ответчика.

Выслушав сторону истца, исследовав материалы дела, проверив законность и обоснованность судебного решения в пределах доводов апелляционной жалобы в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующему.

Оспариваемым решением мирового судьи удовлетворены полностью исковые требования Проценко Н.В. в указанном выше варианте.

В обоснование указанного решения судом первой инстанции было указано, что истицей Проценко Н.В. был приобретен электронный билет 16 марта 2020 года на рейс SU 6287 на 10 августа 2020 года по маршруту: Москва-Хабаровск и на рейс SU 6288 10 сентября 2020 Хабаровск-Москва класс эконом/В по тарифу ВРХRTFV за 22950 рублей. Кроме того заключен договор страхования на время перелета на сумму 485 рублей, итого оплачено 23435 рублей (т.1, л.д. 11-23).

Согласно выписке из медицинской карты амбулаторного, стационарного больного от 08 мая 2020 года, Проценко Н.В. имеет ряд хронических заболеваний, при наличии которых авиаперелет противопоказан на весь период коронавирусной инфекции (т.1, л.д. 31).

10 мая 2020 года истцом подано заявление на официальном сайте Аэрофлот об аннулировании бронирования и возврате денежных средств в связи с болезнью, которое подано за 90 дней до наступления регистрации пассажиров на рейс Москва Хабаровск 10.08.2020 и Хабаровск -Москва 10.09.2020 (т.1, л.д. 25).

21.07.2020 Проценко Н.В. направлено в ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» претензия о возврате стоимости электронного билета, бронирование которого было аннулировано 10.05.2020 по причине болезни истца, а также сложившейся неблагоприятной эпидемиологической ситуацией в РФ ( т.1 л.д. 27).

Согласно выписке из истории болезни нейрохирургического отделения Воронежской городской больницы скорой медицинской помощи № 1, Проценко Н.В. находилась на стационарном лечении с 05.08.2020 по 11.08.2020 с диагнозом <данные изъяты> ( т.1, л.д. 50).

Согласно выписке из истории болезни БУЗ ВО ВОКБ № 1 нейрохирургическое отделение Проценко Н.В. находилась на лечении с 11.08.2020 по 01.09.2020 с <данные изъяты>, поступила в срочном порядке из ГК БСМП № 1, произведено оперативное лечение, выписана в поликлинику по месту жительства под наблюдение невролога (т.1, л.д. 49).

Таким образом, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что истица не могла осуществить перелет 10 августа 2020 и 10 сентября 2020, по указанным выше обстоятельствам.

В обосновании выводов указанного решения суда, мировой судья сослался на положения части 2 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации, согласно которым, в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата, а также на положения п. 226,227 "Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82, согласно которым пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, в т.ч. вынужденно, при наличии болезни.

Однако, при вынесении оспариваемого решения мировым судьей не были надлежаще учтены и применены следующие нормативно-правовые акты, подлежащие применению при разрешении данного спора.

В соответствии с п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации авиакомпания в рамках договора перевозки обязуется перевезти пассажира в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете.

Но согласно ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

На основании Поручения Правительства Российской Федерации от 26.03.2020 «О решениях по итогам заседания президиума Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации» в связи с объявленной Всемирной организацией здравоохранения пандемией новой коронавирусной инфекции и ускорением темпов ее распространения в 170 странах мира, включая Российскую Федерацию, а также введением отдельными государствами режима чрезвычайной ситуации и запрета международного авиасообщения с 27.03.2020 прекращены регулярные и чартерные авиасообщения, осуществляемые из российских аэропортов в аэропорты иностранных государств и в обратном направлении, за исключением полётов, связанных с вывозом российских граждан на территорию Российской Федерации из иностранных государств в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (в соответствии со списками граждан, сформированными МИД России), а также полётов, осуществляемых по отдельным решениям Правительства Российской Федерации.

В соответствии со ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации 06.07.2020 постановлением № 991 утвердило Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

В силу ч. 3 ст. 24 Федерального закона от 08.06.2020 N 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 01.02.2020.

Таким образом, вышеуказанное Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 01.02.2020 по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18.03.2020 – по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 01.05.2020.

Принимая во внимание, что договоры авиаперевозки с истцом заключены до 01.05.2020 – 16.03.2020 и подлежали исполнению 10.08.2020 и 10.09.2020, поэтому к возникшим правоотношениям подлежат применению вышеуказанное Положение от 06.07.2020.

Согласно п. 3 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

В силу п. 4 Положения при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

В п. 5 Положения предусмотрено, что в случаях, указанных в подпункте "б" пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Порядок обращения пассажира за оказанием указанных услуг определяется правилами перевозчика.

На основании п. 6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении трех лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды.

В соответствии с п. 10 Положения денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении трех лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Таким образом, в связи со сложной эпидемиологической ситуацией мирового масштаба данным Положением закреплены специальные порядок и сроки возврата авиаперевозчиками уплаченных за авиабилет денежных средств, от исполнения которых ответчик не отказал истцу, предложив право и порядок использования последствий в связи с неоказанной услугой по причине чрезвычайной ситуации.

Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 № 991, помимо общего правила для возвращения денежных средств при отмене рейса или отказа от перелета в связи с COVID-19 (необходимо подать заявление по истечении трех лет с даты отмененного перелета) предусмотрено право для отдельной категории граждан вернуть деньги раньше.

Истец на наличии данной категории пассажиров не указывает, с учетом данной категории пассажиров к перевозчику за возвратом денежных средств не обращался.

По состоянию на 10.05.2020 истец имел право требовать возврат стоимости билетов, однако данное требование однозначно удовлетворению не подлежало без учета особенностей, установленных Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 № 991.

Таким образом, к указанным договорам положения статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации и пункта 227 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (о добровольных и вынужденных отказах) не применяются.

По указанным договорам статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации установлено императивное требование о возврате провозной платы, а порядок и сроки возврата установлены Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991.

Указанные выше доводы стороны истца о том, что срок выплаты по требованию о возврате денежной суммы за неиспользованный авиабилет истек, еще до выхода антикризисных нормативных актов, в исследуемом случае не подлежат применению, соответственно в связи со следующим.

По отношениям, возникшим до введения в действие акта гражданского законодательства, он применяется к правам и обязанностям, возникшим после введения его в действие. Отношения сторон по договору, заключенному до введения в действие акта гражданского законодательства, регулируются в соответствии со статьей 422 данного кодекса (пункт 2).

В статье 422 названного кодекса закреплено, что договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения. Если после заключения договора принят закон, устанавливающий обязательные для сторон правила иные, чем те, которые действовали при заключении договора, условия заключенного договора сохраняют силу, кроме случаев, когда в законе установлено, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров.

Статья 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, наделяющая Правительство Российской Федерации полномочиями по установлению в отдельных случаях, перечисленных в этой статье, на всей территории Российской Федерации либо на ее части особенностей исполнения договора воздушной перевозки пассажира, введена в действие Федеральным законом от 08.06.2020№ 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" (статья 6).

Согласно пункту 3 статьи 24 указанного закона особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 18.03.2020.

Таким образом, из вышеназванного закона прямо следует, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров воздушной перевозки пассажиров (подлежащих исполнению с 18.03.2020).

С учетом изложенного абзац второй пункта 1 Положения, в силу которого данный нормативный правовой акт применяется к договорам, подлежащим исполнению с 01.02.2020 по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18.03.2020 - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным перевозкам, заключенным до 01.05.2020, согласуется с приведенными выше нормами действующего законодательства, поскольку билеты истца были приобретены 16.03.2020 на август и сентябрь 2020 года.

Доводы истицы о том, что в удовлетворении жалобы надлежит отказать, поскольку в её адрес указанная жалоба поступила без всех приложенных документов, а также во вскрытом конверте, в исследуемом случае (когда проверяется законность решения) правового значения не имеют, однако суд, реализуя свои полномочия в рамках п.2 ст.12 ГПК РФ предоставил стороне истицы все документы, приложенные к апелляционной жалобе, а также достаточное время для ознакомления с ними.

При изложенных обстоятельствах, учитывая, что мировым судьей были неправильно применены нормы материального права, имеются основания для отмены решения суда в апелляционном порядке, предусмотренные положениями ст.330 ГПК РФ.

Руководствуясь ст.ст.328-330 ГПК РФ,

ОПРЕДЕЛИЛ:

Решение мирового судьи СУ№2 в Хохольском судебном районе Воронежской области от 23.12.2020 полностью отменить.

Принять по делу новое решение, в соответствии с которым в удовлетворении исковых требований Проценко Наталии Владимировны к ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» о взыскании денежных средств, - отказать.

Председательствующий: судья Н.А. Митусов    

В мотивированном виде изготовлено 11.05.2021