Решение от 15.09.2022 по делу № 2-3230/2022 от 01.06.2022

                                        Дело №

УИД 50RS0№-62

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

15 сентября 2022 года                                      МО <адрес>

Истринский городской суд <адрес> в составе: председательствующего судьи Асташкиной О.В.,

при помощнике судьи ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ГУП «Московский метрополитен» к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды,

УСТАНОВИЛ:

ГУП «Московский метрополитен» обратилось в суд с исковыми требованиями к ФИО5 о взыскании упущенной выгоды, указывая, что на основании распоряжения Департамента городского имущества <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, № инфраструктура трамвайного комплекса <адрес> была передана в хозяйственное ведение ГУП «Московский метрополитен».

ДД.ММ.ГГГГ ГУП «Московский метрополитен» включен в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москва, как перевозчик пассажиров трамваями, таким образом, метрополитен в настоящее время отказывает услуги по перевозки пассажиров трамваями.

ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> произошло столкновение автомобиля <адрес> с трамваем №, в результате чего на маршрутах № и №, было задержано (отменено) в общей сложности 10 рейсов, указанное событие привело к нарушению нормальной работе трамвайной сети <адрес>, в виде упущенной выгоды в размере <данные изъяты> руб.

    В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, данное ДТП произошло в результате несоблюдения ответчиком правил дородного движения, в результате чего ответчик ФИО1 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст.12.13 КоАП РФ.

    Вышеуказанное ДТП привело к убыткам в виде неполучения доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров.

     На основании изложенного, просят суд, взыскать с ФИО1 в пользу ГУП «Московский метрополитен» упущенную выгоду в размере <данные изъяты> руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> руб.

Представитель истца по доверенности ФИО6 в судебном заседании заявленные требования поддержал, просил иск удовлетворить.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании факт ДТП имевшего место быть ДД.ММ.ГГГГ не оспаривал, пояснил, что указанная сумма для возмещения очень большая, он может оплатить ее только частями.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, дав юридическую оценку собранным по делу доказательствам, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Согласно статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать в совокупности нарушение обязательства, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. Ответчик доказывает отсутствие его вины в причиненном ущербе.

Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении в совокупности всех указанных обстоятельств.

Судом установлено, что на основании распоряжения Департамента городского имущества <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, № инфраструктура трамвайного комплекса <адрес> была передана в хозяйственное ведение ГУП «Московский метрополитен» (л.д.30,31,32).

ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> произошло столкновение автомобиля <данные изъяты> с г.р.з. № с трамваем №.

    По факту данного происшествия был составлен протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, где ФИО1 был признан виновным, и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей (л.д.46).

    В результате данных событий на маршрутах № и №, было внепланово прекращено движение пассажирских поездов (вагонов) с 08 ч.45 мин до 09 ч.09м. (л.д.7).

    В соответствии с приказом Департамента экономической политики и развития <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-ТД утверждена нормативная стоимость перевозок пассажиров транспортом общего пользования в городском сообщении (в части городского наземного электрического транспорта), осуществляемых Государственным унитарным предприятием <адрес> «Московский ордена Ленина и ордена ФИО2 метрополитен имени ФИО7» ДД.ММ.ГГГГ год в размере <данные изъяты> руб. (л.д.44).

    Размер упущенной выгоды ГУП «Московский метрополитен» рассчитывается на основании Порядка определения размеров убытков, причиненных в результате нарушения нормальной работы трамвайной сети <адрес> в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения трамваем (разработан в соответствии со ст. 15 ГК РФ, Постановлением Правительства Москвы от ДД.ММ.ГГГГ №-ПП «О регулировании Цен (тарифов) в городе Москве) (л.д.40-42).

    Размер убытков определяется по формуле:

У - V х L, где

    - объем невыполненный транспортной работы (число неперевезенных пассажиров);

L - нормативная стоимость перевозки пассажира транспортом общего пользования в городском сообщении (утв. приказом Департамента экономической политики и развития <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-ТД составляет <данные изъяты> руб.).

Объем невыполненной транспортной работы определяется по формуле:

    = V, + V2 + V3+ V4 + V5 + V6.. . Vn, где

Vi...n - объем невыполненной транспортной работы, рассчитанный по каждому трамваю, маршрут которого был отменен.

Объем невыполненной транспортной работы по каждому трамваю, маршрут которого был отменен, определяется по формуле:

Vi...n = Bi...nxPxNxKi...n, где

Bi..,n максимальная вместимость модели задержанного (отмененного) трамвая (для моделей трамваев 71-931М составляет 260; для моделей трамваев 71-623-02 составляет 187).

Р - коэффициент загруженности (пассажиропотока) трамвайной сети в зависимости от дня недели и времени суток, в которое имела место задержка движения трамвая.

Отмена части трамваев произошла в будний день в период времени с 8 час. 43 мин. до 9 час. 09 мин. Таким образом, подлежит применению коэффициент загруженности, равный 0,9 соответственно.

N - коэффициент сменяемости пассажиров на каждом из трамвайных маршрутов.

На маршруте 7 коэффициент сменяемости равен 2,95;

На маршруте 9 коэффициент сменяемости равен 1,18.

К,...п - количество потерянных рейсов. <адрес>лению большую строну до целого числа.

K1...n- Т1..п/U, где

Т1|...п - время задержки движения каждого трамвая. Определяем э исходя из расчета потерянных рейсов, предоставляемого Един; ш диспетчерским центром.

U - средняя продолжительность рейса, на котором находится трамвай.

Определяется исходя из расчета потерянных рейсов, предоставляем:- Единым диспетчерским центром.

Согласно сведениям из Единого диспетчерского центра в связи с рассматриваемым происшествием были произведены следующие задержки:

№	Задержанныемаршруты	Тип ТС	Продолжительность задержки (мин.)	Продолжительность маршрута (мин.)	Количествопотерянныхрейсов
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>			<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>

Объем невыполненной транспортной работы

<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>	<данные изъяты>
				<данные изъяты>

Нормативная стоимость перевозки пассажира – <данные изъяты> руб.

Размер убытков метрополитена составляет <данные изъяты> руб.

С учетом изложенного, а также поскольку доказательств, объективно свидетельствующих о наличии оснований, предусмотренных законом, для освобождения ответчика от гражданско-правовой ответственности по возмещению причиненных ГУП "Московский метрополитен" убытков не представлено, расчет убытков, произведенный истцом, ответчиком не оспорен, соответствует методике определения материального ущерба, суд приходит к выводу о взыскании с ответчика в пользу истца упущенной выгоды, то есть денежных средств, получить которые истец имел реальную возможность в случае, если бы по вине ответчика не произошло происшествие.

Согласно ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возмещение судебных расходов.

Таким образом, взысканию с ответчика ФИО1, в пользу ГУП «Московский метрополитен» подлежат расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> руб.

Руководствуясь ст.ст. 98,194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

    ░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░1 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, - ░░░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░ ░░░1, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ № ░░░░░ ░░ № ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░» ░░░░ 1027700096280, ░░░ 7702038150, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>.

                 ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

       ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░

░░.░░.░░░░