Решение от 05.03.2020 по делу № 8Г-2643/2019 от 18.12.2019

88-1108/2020

Девятый кассационный суд общей юрисдикции

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

ДД.ММ.ГГГГ                                                                 город Владивосток

       Судебная коллегия по гражданским делам Девятого кассационного суда общей юрисдикции в составе:

       председательствующего Соловьевой О.В.,

       судей Власенко И.Г., Аноприенко К.В.,

       рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» к Муховикову Денису Сергеевичу о возмещении затрат, связанных с обучением работника

       по кассационной жалобе Муховикова Дениса Сергеевича на решение Железнодорожного районного суда г. Хабаровска от ДД.ММ.ГГГГ, апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Хабаровского краевого суда от ДД.ММ.ГГГГ.

     Заслушав доклад судьи Власенко И.Г., выслушав пояснение представителя ответчика Муховикова С.В., судебная коллегия

у с т а н о в и л а:

ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» обратилось в суд с иском Муховикову Д.С. о возмещении затрат, связанных с обучением работника.

В обоснование требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ между ПАО «Аэрофлот- Российские авиалинии» и Муховиковым Д.С. заключен трудовой договор, по условиям которого Муховиков Д.С. принят на работу в ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» на должность второго пилота авиационной эскадрильи воздушных судов В 737 N 1 летного отряда воздушных судов В 737 департамента производства полетов. 15 марта 2016 года между ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» и Муховиковым Д.С. заключен ученический договор на переобучение в департаменте производства полетов по программе подготовки второго пилота к вводу в строй в качестве командира воздушного судна В 737. Ответчик прошел теоретический и тренажерный курс подготовки пилотов на ввод в строй в качестве командира воздушного судна В 737 в департаменте подготовки авиационного персонала ПАО «Аэрофлот». Приказом генерального директора - летного директора ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» от ДД.ММ.ГГГГ № Муховиков Д.С. переведен на должность командира воздушного судна В 737. В соответствии с пунктами 2.1.4, 2.1.5 ученического договора Муховиков Д.С. принял на себя обязательство отработать в ПАО «Аэрофлот-Российские авиалинии» не менее 3 лет с даты окончания ввода в строй по полученной специальности либо возместить работодателю денежные средства, затраченные на его переобучение, в случае увольнения по собственному желанию без уважительных причин до истечения установленного договором срока обязательной работы. ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор с Муховиковым Д.С. прекращен по инициативе работника по пункту 3 части 1 статьи 77 Трудового кодекса Российской Федерации. Просил взыскать с Муховикова Д.С. затраты на переобучение по вводу в строй в рейсовых условиях пропорционально неотработанному времени в размере 1 927 443 руб. 09 коп., расходы на оплату госпошлины в размере 17 837 руб. 22 коп.

Решением Железнодорожного районного суда г. Хабаровска от ДД.ММ.ГГГГ исковые требования ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» удовлетворены. С Муховикова Д.С. в пользу ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» взысканы затраты на обучение в размере 1 927 443 руб. 09 коп., расходы на оплату госпошлины в размере 17 837 руб. 22 коп.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Хабаровского краевого суда от ДД.ММ.ГГГГ решение суда первой инстанции изменено, с Муховикова Д.С. в пользу ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» взысканы расходы, связанные с обучением в размере 400 000 руб., расходы по уплате госпошлины в размере 7 200 руб.

В кассационной жалобе Муховиков Д.С. просит отменить постановления судов первой и апелляционной инстанции, ссылаясь на неправильное применение норм материального права, несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела.

Представитель ответчика Муховиков С.В. поддержал кассационную жалобу об отмене судебных постановлений.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о дате рассмотрения кассационной жалобы уведомлен надлежаще, представил в суд возражения на жалобу и ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

В соответствии с ч.1 ст. 379.7 ГПК РФ основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

При проверке материалов дела, обсуждении доводов кассационной жалобы и возражений, судебной коллегией по гражданским делам Девятого кассационного суда общей юрисдикции такие основания по настоящему делу установлены.

В соответствии со ст. 198 ТК РФ работодатель - юридическое лицо (организация) имеет право заключать с лицом, ищущим работу, ученический договор на профессиональное обучение, а с работником данной организации - ученический договор на профессиональное обучение или переобучение без отрыва или с отрывом от работы. Порядок и условия заключения которого определены в главе 32 Трудового кодекса Российской Федерации.

Статьей 249 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено что в случае увольнения без уважительных причин до истечения срока, обусловленного трудовым договором или соглашением об обучении за счет средств работодателя, работник обязан возместить затраты, понесенные работодателем на его обучение, исчисленные пропорционально фактически не отработанному после окончания обучения времени, если иное не предусмотрено трудовым договором или соглашением об обучении.

Судом первой инстанции установлено и из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ году Муховиков Д.С. был принят в ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» на должность второго пилота авиационной эскадрильи воздушных судов В 737 N 1 летного отряда воздушных судов В 737 Департамента производства полетов.

ДД.ММ.ГГГГ ПАО «Аэрофлот- Российские авиалинии» и Муховиков Д.С заключили ученический договор № на переобучение по программе подготовки второго пилота к вводу в строй в качестве командира воздушного судна типа В 737 в Департаменте производства полетов без отрыва от работы с предоставлением по окончании переобучения допуска к управлению воздушным судном В 737 в качестве командира воздушного судна (КВС).

По условиям ученического договора Муховиков Д.С. принял на себя обязательство отработать в ПАО «Аэрофлот- Российские авиалинии» не менее 3 лет с даты окончания ввода в строй по специальности в качестве командира воздушного судна В 737 (п.2.1.4 ученического договора), возместить работодателю денежные средства, затраченные работодателем на переобучение в случае увольнения по собственному желанию без уважительных причин до истечения установленного договором срока обязательной работы.

Стоимость переобучения согласно Разделу 4 ученического договора составила: стоимость переподготовки (без ввода в строй в рейсовых условиях) 655 120 рублей, в т.ч. НДС 117 921 руб. 60 коп.. Стоимость ввода в строй в рейсовых условиях рассчитывается за фактически выполненные полеты и составляет 17 140 рублей в час, в т.ч. НДС 3085 руб. 20 коп., но не менее 2 870 950 руб. (в т.ч. НДС 516 771 руб.)

Приказом ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» от ДД.ММ.ГГГГ № Муховиков Д.М. введен в строй в качестве командира воздушного судна В 737 с ДД.ММ.ГГГГ. Основание: протокол N 14 заседания квалификационной комиссии от ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Муховиков Д.С. переведен по инициативе работника с должности второго пилота на должность командира воздушного судна авиационной эскадрильи воздушных судов В 737 N 1 летного отряда воздушных судов В 737 департамента производства полетов ПАС) «Аэрофлот-Российские авиалинии».

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № Муховиков Д.С. уволен по пункту 3 части 1 статьи 77 Трудового кодекса РФ (по инициативе работника) ДД.ММ.ГГГГ.

Поскольку трудовые отношения между истцом и ответчиком прекращены по собственному желанию ответчика до истечения 3 лет с момента окончания обучения, суд первой инстанции правомерно пришел к выводу о том, что в соответствии со ст. 249 Трудового кодекса Российской Федерации, ответчик обязан возместить затраты, понесенные работодателем на его обучение, исчисленные пропорционально фактически не отработанному после окончания обучения времени.

Принимая решение об удовлетворении исковых требований ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии», суд первой инстанции счел доказанным размер расходов, понесенных работодателем в связи в обучением Муховикова Д.С., указав, что заявленная ко взысканию сумма в счет возмещения расходов на обучение основана на заключенном между сторонами ученическом договоре и не оспорена ответчиком.

Суд апелляционной инстанции, изменяя решение суда установил, что суд первой инстанции не дал оценки фактическим расходам истца, связанным с переподготовкой работника на этапе «ввода в строй», в то время как закон предусматривает необходимость установления действительного размера расходов работодателя на обучение конкретного работника.

При проверке расчета судебная коллегия апелляционной инстанции взяла за основу представленный ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии» расчет расходов на ввод в строй в рейсовых условиях Муховикова Д.С. за полетное время 57 часов 57минут (налет 50 час. 32 мин.). При этом, вопреки доводам ответчика о неправильном расчете, суд не привел выводов в отношении составляющих такого расчета, в т.ч. в части доказанности всех выполненных работ по обучению со стороны работодателя.

Из указанного расчета следует, что стоимость одного часа тренировки составляет 14 258 руб. 60 коп. ( в определении - 14 258 руб. 87 коп.), которая включает: оплату труда инструкторов (ФОТ) – 6 091 руб. 84 коп. в 1 летный час (353 022 руб. 31 коп. : 57 час. 57 мин.), отчисления во внебюджетные фонды – 2 317 руб. 98 коп. (134 326 руб. 85 коп. : 57 час. 57 мин.), расходы АУП по Департаменту производства полетов (45% от ФОТ) – 2 741 руб. 33 коп., административно - управленческие расходы по ПАО «Аэрофлот» - 12 % от ФОТ, рентабельность- 20% - 2 376 руб. 43 коп.

Из калькуляции расчета следует что в расчете за март 2016 года учтены: расходы ФОТ по инструкторскому сопровождению пилотов-инструкторов -    Б. ( 1 час. работы инструктора 5 044 руб. 47 коп., налет 11 час. 01 мин., расходы ФОТ по инструкторскому сопровождению - 55 573 руб. 21 коп., по отчислениям во внебюджетные фонды – 20 173 руб. 08 коп.) и пилота - инструктора К. (4 часа 11 мин. полетное время, расход за 1 час. работы инструктора – 3 537 руб. 11 ░░░., ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 14 796 ░░░. 89 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ – 5 371 ░░░. 27 ░░░.) ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░. (░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 282 652 ░░░. 21 ░░░. ░░ 42 ░░░░ 45 ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░ - ░░░░░░ 36 ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ (15% ) ░ ░░░░░░░ 224 181 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ 6,02 ░░░░ (10%) – 19 483 ░░░. 21 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ (35,05 ░░░) – 38 988 ░░░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░ 108 782 ░░░. 50 ░░░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ 1 ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ – 6 611 ░░░. 75 ░░░.

░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░. ░ ░., ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ –░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░░ 42 ░░░░ 45 ░░░░░ (░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░). ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ 20% ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░ ░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ 1 ░░░░░░ 238 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ (░░░░░░░░░ ░░░░░░), ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 20% ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 238 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ 387 ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 379.7, 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░,

                                                  ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░