Решение по делу № 5-293/2018 от 30.03.2018

Дело № 5 - 293/2018                                                

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

11.05.2018г. г. Пермь

Резолютивная часть постановления оглашена 11.05.2018 г.

Судья Свердловского районного суда г. Перми Бауэр О.С.

при секретаре Добриной О.А.,

с участием ФИО1, ФИО2, ФИО4 (представитель потерпевшей),

рассмотрела в открытом судебном заседании в г. Перми в помещении Свердловского районного суда г. Перми по адресу: г. Пермь, ул. Г.Хасана д. 6, дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>

у с т а н о в и л:

ДД.ММ.ГГГГ. в 16 час. 30 мин. на <адрес> в <адрес>, водитель ФИО1 управляя автомобилем марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком № на регулируемом пешеходном переходе проехал на запрещающий сигнал светофора в <данные изъяты>, нарушив п.п. 1.5, 2.7, 6.13 Правил дорожного движения РФ и допустил наезд на пешехода. В результате ДТП ФИО2 получила травму, которая квалифицируется как средний вред здоровью, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

По данному факту инспектором полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми лейтенантом полиции ФИО5 составлен протокол об административном правонарушении №

В судебном заседании ФИО1 с протоколом согласился, вину признал частично, он ничего не помнит.

Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании показала, что она переходила улицу на зеленый сигнал светофора, ее сбил автомобиль под управлением ФИО1, проходила лечение, наказание на усмотрение суда.

Представитель потерпевшей поддержал позицию потерпевшей.

Свидетель ФИО6 показала, что ФИО1 ее муж, они возвращались на машине с похорон, у мужа случился приступ, он сбил на автомобиле пешехода.

В соответствии с ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

П.1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993г., устанавливает, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

П. 1.5. правил предусматривает, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

П.2.7 правил, гласит что, водителю запрещается:

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;

пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;

употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации;

пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

В соответствие с п. 6.13 Правил, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

П. 10.1 Правил, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Ч.1 ст. 4.5 КоАП РФ, предусматривает, что постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев, (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей, - по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушения, за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения (в части административных правонарушений, предусмотренных статьями 12.8, 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 12.30 настоящего Кодекса) по истечении одного года со дня совершения административного правонарушения.

Исходя из исследованных доказательств – протокола об административном правонарушении № протокола осмотра места совершения административного правонарушения № фототаблицы № схемы дорожно – транспортного происшествия № справки о ДТП в отношении потерпевшей № объяснения ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ. из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ. он следовал в качестве водителя на автомобиле марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком № на <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> по крайнему правому ряду со скоростью не более 5 км/ч перед светофором <данные изъяты> в результате чего, произошел наезд на пешехода (№), видеозаписи (№), объяснения ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ. из которого следует, что в 16.00 часов ДД.ММ.ГГГГ. она в качестве пешехода переходила проезжую часть в установленном месте на разрешающий сигнал светофора на <адрес>. Она начале переходить дорогу и увидела, что с левой стороны двигается автомобиле марки «<данные изъяты>» по <адрес>, которая проехала на запрещающий сигнал светофора и допустил наезд на неё, от удара она потеряла сознание (№), объяснения ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ. из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ. она находилась в машине марки «<данные изъяты>» на переднем пассажирском сидении рядом с водителем ФИО1, подъезжая к переходу возле <адрес> поменялся сигнал светофора на красный, ФИО6 сбросил скорость, начал останавливаться, но в последний момент она увидела, что машина не остановилась, а тихонько подъезжает к переходившим дорогу людям, они стали разбегаться, потом она услышала толчок машин, повернувшись, увидела, что <данные изъяты>, затем машина въехала в бордюр, через 7-10 минут ФИО1 <данные изъяты>, она ему сообщила, что он наехал на человека, но он все отрицал, у него было <данные изъяты>, его увезли на машине скорой помощи (№), объяснения ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ., из которого следует, что она около 17.00 часов ДД.ММ.ГГГГ. ехала в качестве пассажира на заднем пассажирском сидении на машине, за рулем находился ФИО1 по <адрес> загорелся красный сигнал светофора, машина замедлила ход, но продолжала двигаться, потом она увидела, как машина сбила женщину, жена ФИО1 кричала ему, чтобы он остановился, <данные изъяты>, потом его жена, кричала, чтобы им помогли остановить машину, в это время ФИО1, сидел вцепившись за руль руками, глаза не моргали, говорил, что он никого не сбил, потом она поняла, что <данные изъяты> прихожу к выводу, что ФИО1 нарушил требования п.п. 1,5, 2.7, 6.13 правил дорожного движения. В результате наезда и падения потерпевшая ФИО2 получила повреждение здоровья – закрытую травму груди в виде переломов 6-8 – го ребер слева, ушиба левого легкого, ушибленной скальпированной раны в области правого коленного сустава с повреждением внутренней боковой связки и икроножной мышцы, кровоподтеки на лице, в области правого локтевого сустава, которые по заключению судебно - медицинской экспертизы № образовались от ударных воздействий твердых тупых предметов и квалифицируются как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства его на срок более 21 дня (№). Таким образом, причинно-следственная связь между действиями ФИО1 с образованием телесного повреждения у потерпевшей нашла объективное подтверждение исследованными в судебном заседании доказательствами, которые являются относимыми и допустимыми.

Следовательно, в действиях ФИО1 имеется состав административного правонарушения, предусмотренный ч.2 ст. 12. 24 КоАП РФ, поэтому его действия подлежат квалификации по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания судья учитывает, на основании ст. 4.2 КоАП РФ, смягчающие обстоятельства по делу - частичное признание вины, принесение извинений потерпевшей, состояние здоровья.

Обстоятельством, отягчающим ответственность, предусмотренное ст. 4.3 КоАП Российской Федерации - повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения <данные изъяты>

При назначении наказания также суд учитывает характер и степень тяжести совершенного административного правонарушения, данные о личности ФИО1, его имущественное, семейное положение, состояние его здоровья, принимая, во внимание, что ранее назначенные наказания не достигли своей цели, ФИО1 вновь совершил нарушение правил дорожного движения, принимая во внимание, что ФИО1 было допущено нарушение ПДД РФ, представляющую повышенную опасность, поскольку правонарушения само по себе является общественно-опасным, так как затрагивает сферу безопасности дорожного движения, жизни и здоровья человека, суд приходит к выводу, о необходимости назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, наказание является справедливым, которое с наибольшим эффектом достигало бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в ч. 3 ст. 3.8 КоАП РФ, которым не может быть назначено наказание в виде лишения права управления, представленные материалы не содержат.

Руководствуясь ст. ст. 29.7-29.11, 32.7 КоАП Российской Федерации, судья

П О С Т А Н О В И Л А:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права, ФИО1 должен сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление в 10 суток с момента получения копии постановления может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Свердловский районный суд г. Перми.

Судья (подпись) Бауэр О.Г.

Копия верна – судья