Решение от 14.07.2015 по делу № 5-887/2015 от 16.06.2015

Дело № 5-887/2015

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

14 июля 2015 года г. Новосибирск

Ленинский районный суд города Новосибирска в составе:

председательствующего - судьи Лукаш Е.В.,

при секретаре Ермоленко А.Ю.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, – Быховец И.А.,

потерпевших ЖБА, БКА,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Быховец И.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

у с т а н о в и л:

04.04.2015 года в 13 час. 00 мин. Быховец И.А., управляя автомобилем «Тойота Марк 2», государственный регистрационный знак №, двигался по мосту Кирова со стороны ул. Выборная в сторону ул. Кирова, и возле дома №89 А по ул.Выборная в г.Новосибирске нарушил требования п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ – двигался со скоростью, не обеспечивающей безопасность движения, без учета интенсивности движения, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, своевременно не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, нарушив правила расположения транспортного средства на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, под управлением ЖБА В результате ДТП причинен легкий вред здоровью пассажира УАЗа - ЖАЕ и средней тяжести вред здоровью пассажира Тойоты - БКА

04.04.2015 года по факту данного дорожно-транспортного происшествия было возбуждено дело об административном правонарушении, по которому проводилось расследование.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности – Быховец И.А. в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал, подтвердив ранее данные пояснения, согласно которым он действительно 04.04.2015 года в 13 час. 00 мин. управлял а/м «Тойота Марк 2», г/н №, ехал по мосту Кирова со стороны ул. Выборная в сторону ул. Никитина; при выполнении маневра обгона его машину занесло, он не справился с управлением и совершил столкновение с а/м «УАЗ Патриот», который двигался во встречном направлении.

Выслушав привлекаемого к административной ответственности Быховец И.А., потерпевших ЖБА и БКА, изучив письменные материалы дела, суд приходит к выводу о том, что его вина в совершении указанного правонарушения, помимо пояснений участников ДТП, подтверждается следующим доказательствами.

Так, в судебном заседании потерпевший ЖБА подтвердил ранее данные объяснения, согласно которым 04.04.2015г. в 13 час. 00 мин. он управлял а/м «УАЗ Патриот», г/н №, двигался по ул. Кирова со стороны ул. Никитина в сторону ул. Выборная, в левом ряду, со скоростью 50 км/ч. На середине моста Кирова произошло ДТП с а/м «Тойота Марк 2», который двигался ему навстречу на большой скорости, его занесло, и он оказался поперек дороги перед машиной потерпевшего, когда расстояние между ними составляло около 7-10 м. Потерпевший попытался сманеврировать влево, но столкновения избежать не удалось. В результате ДТП его отец ЖАЕ получил травмы, с которыми обратился за медицинской помощью.

Потерпевший БКА в судебном заседании подтвердил ранее данные объяснения, согласно которым 04.04.2015г. около 13 час. 00 мин. он находился в качестве пассажира в а/м «Тойота Марк 2», которым управлял его друг Быховец И.А. Когда они двигались по Кировскому мосту, Быховец И.А. не справился с управлением, их машину выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с а/м «УАЗ Патриот», который двигался во встречном направлении. После ДТП он был доставлен на скорой помощи в БСМП №2, где врачи его осмотрели и отпустили домой.

Кроме того, вина Быховец И.А. подтверждается письменными доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении 54 ПТ №751753 от 04.06.2015г., согласно которому 04.04.2015 года в 13 час. 00 мин. Быховец И.А., управляя автомобилем «Тойота Марк 2», государственный регистрационный знак №, двигался по мосту Кирова со стороны ул. Выборная в сторону ул. Кирова, и возле дома №89 А по ул.Выборная в г.Новосибирске нарушил требования п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ – двигался со скоростью, не обеспечивающей безопасность движения, без учета интенсивности движения, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, своевременно не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, нарушив правило расположения транспортного средства на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, под управлением ЖБА В результате ДТП причинен легкий вред здоровью пассажира УАЗа - ЖАЕ и средней тяжести вред здоровью пассажира Тойоты - БКА (л.д. 2-3);

- протоколом осмотра места ДТП, схемой ДТП, согласно которым местом ДТП является проезжая часть ул. Кирова перед ее пересечением с ул. Выборная, напротив дома №89 А по ул.Выборная (л.д. 7-11);

- актом выявленных недостатков в содержании дорог, в котором зафиксировано отсутствие горизонтальной разметки проезжей части 1.3 (л.д. 12);

- объяснением ЖАЕ, согласно которому 04.04.2015г. около 13 час. 00 мин. он находился в качестве пассажира в а/м «УАЗ Патриот», которым управлял его сын ЖБА Они ехали по ул. Кирова со стороны ул. Выборная, и он увидел, как движущийся во встречном направлении а/м «Тойота» серого цвета выехал на их полосу движения, потом вернулся обратно, и вновь выехал на их полосу непосредственно перед их машиной, вследствие чего произошло столкновение автомобилей. После ДТП его на скорой помощи доставили в БСМП №2, где врачи его осмотрели и отпустили домой (л.д. 25);

- сообщением ГП №1 об обращении за медицинской помощью 04.04.2015г. в 17 час. 55 мин. ЖАЕ с диагнозом «ушибленные раны головы, 2-го пальца левой кисти, 3-го пальца правой кисти, ушиб левого коленного сустава»; травмы получены в результате столкновения а/м УАЗ и а/м Тойота на ул. Кирова (л.д. 29);

- сообщением БСМП №2 об обращении за медицинской помощью 04.04.2015г. в 13 час. 55 мин. БКА с диагнозом «перелом 5-го ребра справа, резаная рана левой кисти»; травмы получены в результате столкновения а/м УАЗ и а/м Тойота на ул. Кирова (л.д. 30);

- заключением эксперта №2592 от 20.04.2015г., согласно которому у ЖАЕ имелись следующие телесные повреждения: рана, отек мягких тканей лобной области справа, отек мягких тканей и рана в области 2-го пальца левой кисти, подкожная гематома левой кисти, отек мягких тканей и рана в области 3-го пальца правой кисти, закрытая тупая травма левого коленного сустава виде отека мягких тканей, подкожной гематомы, болевого синдрома, ограничения объема движений, которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, возможно 04.04.2015г. в результате ДТП. Указанные повреждения оценены экспертом как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л.д. 35-36);

- заключением эксперта №2591 от 20.04.2015г., согласно которому у БКА имелись следующие телесные повреждения: ссадина лобной области, раны в области кисти слева (3), закрытые переломы 1,2,4,5,6,7 ребер справа по задней поверхности со смещением костных отломков, которые образовались, возможно, в условиях автодорожной травмы 04.04.2015г. в результате ДТП. Указанные повреждения оценены экспертом как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья (л.д. 37-38).

Исходя из совокупности собранных доказательств, которые являются допустимыми, достаточными и достоверными, суд находит вину Быховец И.А. в причинении средней тяжести вреда здоровью БКА и легкого вреда здоровью ЖАЕ в результате нарушения п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, установленной и доказанной.

В соответствии с п.1.3. Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п. 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В силу п. 10.1. Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 04.04.2015 года в 13 час. 00 мин. Быховец И.А., управляя автомобилем «Тойота Марк 2», государственный регистрационный знак №, двигался по мосту Кирова со стороны ул. Выборная в сторону ул. Кирова, и возле дома №89 А по ул.Выборная в г.Новосибирске нарушил требования п.п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ – двигался со скоростью, не обеспечивающей безопасность движения, без учета интенсивности движения, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, своевременно не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, нарушив правило расположения транспортного средства на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «УАЗ Патриот», государственный регистрационный знак №, под управлением ЖБА В результате ДТП причинен легкий вред здоровью пассажира УАЗа - ЖАЕ и средней тяжести вред здоровью пассажира Тойоты - БКА

Суд находит установленным, что нарушение Правил дорожного движения, допущенное Быховец И.А., находится в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью ЖАЕ и БКА

Действия Быховец И.А. суд квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания, суд учитывает обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, который ранее привлекался к административной ответственности за совершение однородных правонарушений (в области дорожного движения), обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд считает признание вины, чистосердечное раскаяние в содеянном.

В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, судом установлено повторное совершение однородного административного правонарушения (в области дорожного движения), если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ, совершение правонарушения в состоянии опьянения.

Учитывая изложенное, а также характер совершенного Быховец И.А. административного правонарушения, мнение потерпевших, не настаивающих на строгом наказании, суд приходит к выводу, что цели наказания и предупреждения совершения Быховец И.А. новых правонарушений в области дорожного движения могут быть достигнуты при назначении в отношении него наказания в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

п о с т а н о в и л :

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 17 000 (░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░ 5406012253, ░░░ 540601001, ░░░░ ░░░░░░░░░░ 401 018 109 000 000 100 01, ░░░. ░░░░ – ░░░, ░░░ 045 004 001 ░░░░-░░░░░░░░░░ - ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ 18811630000010000140, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ 50401000000, ░░░ №.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 32.2 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 31.5 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░) ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ 1 ░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ 15 ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 14.07.2015░.

░░░░░ (░░░░░░░).

░░░░░ ░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ №5-887/2015 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ -                    ░.░. ░░░░░

░░░░░░░░░-                ░.░.░░░░░░░░░