Решение по делу № 2-823/2015 от 07.05.2015

Дело № 2-823/2015

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 июня 2015г.     г. Стерлитамак РБ

Стерлитамакский районный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Разяповой Л.М.,

при секретаре Тимофеевой Л.А.,

с участием представителя истца ФИО2 по доверенности ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» о нарушении прав потребителя

У С Т А Н О В И Л:

Истец ФИО2 обратился с иском к ООО «Росгосстрах», в котором просит признать незаконными и ущемляющими права потребителя действия ООО «Росгосстрах», выразившиеся в присвоении 3-го водительского класса ФИО2 по договору ОСАГО серии ССС № 0680019865, восстановить нарушенные права путем признания за ФИО2 права на «8-й» водительский класс по полису ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования и обязать ООО «Росгосстрах» внести в АИС РСА сведения о наличии у ФИО2 «8-го» водительского класса по полису ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования и «9-го» водительского класса на конец годового срока страхования, а также взыскания с ООО «Росгосстрах» в пользу ФИО2 3000 рублей в качестве компенсации морального вреда за необоснованное занижение водительского класса по полису ОСАГО серии ССС № 0680019865, несвоевременное устранение несоответствий допущенных при страховании, взыскания с ООО «Росгосстрах» в пользу ФИО2 штраф в размере 50% от присужденной суммы за неудовлетворение требования потребителя добровольно.

Исковые требования ФИО2 мотивировал тем, что он является лицом, в отношении которого в ООО «Росгосстрах» ежегодно заключались договора ОСАГО. За весь период своего страхования, по утверждению ФИО2, он не совершил ни одного виновного дорожно-транспортного происшествия и до 2013 года ему за безаварийную езду страховщик делал скидки при страховании, а также учитывал за ним водительский класс, который к 2012 году достиг значения «7». ДД.ММ.ГГГГ по полису ОСАГО серии ССС № ФИО2 был присвоен водительский класс «3», в то время как, по мнению ФИО2, его класс должен был быть «8-м» на начало страхового периода, что соответствует КБМ=0,75.

Также ФИО2 в иске указал, что он обратился в ООО «Росгосстрах» с заявлением от 27.04.2015г., в котором просил добровольно восстановить его водительский класс полису ОСАГО ССС № 0680019865, внести в АИС РСА объективные сведения о страховании, произвести перерасчет страховой премии и вернуть переплаченные деньги страхователю. Заявление 27.04.2015г. было направлено электронным письмом на известные адреса ООО «Росгосстрах» rgs@rgs.ru, rgs48@rgs.ru, указанные в открытом доступе на официальном сайте Российского Союза Автостраховщиков в разделе «действительные члены РСА». Письмо открыто и прочитано ООО «Росгосстрах» 27.04.2015г., о чем пришло уведомление по электронной почте 27.04.2015г. Ответ от страховщика, по утверждению ФИО2, я не получил на момент обращения в суд.

Истец ФИО2 на судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела без его участия.

Представитель истца ФИО4 в судебном заседании исковые требования поддержала, просила исковое заявление удовлетворить по основаниям, изложенным в иске, заявила ходатайство о приобщении к материалам дела приказ Банка России РФ от ДД.ММ.ГГГГг. № ОД-1155, информацию «Об ограничении действия лицензии на осуществление ОСАГО» от 26.05.2015г. с сайта Банка России, пояснив, что информация о том, что ООО «Росгосстрах» массово нарушал права водителей на учет водительских классов, применение коэффициента «банус-малус» при заключении договоров ОСАГО является общеизвестным фактом не нуждающимся в доказывании, в связи с раскрытием данной информации Банком России на официальном сайте.

Представитель ответчика ООО «Росгосстрах» на судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, возражение на исковое заявление суду не представил, ходатайств об отложении дела не заявлял, причину неявки суду не сообщил, в связи с чем, суд считает возможным рассмотреть дело в порядке ч.4 ст.167 ГПК РФ в отсутствие не явившегося ответчика.

Суд, заслушал представителя истца ФИО4, исследовав материалы гражданского дела, считает необходимым удовлетворить исковые требования ФИО2 частично по следующим основаниям.

Согласно ч.5 ст.4 Закон РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 2300-1 «О защите прав потребителей» если законами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к услуге, то исполнитель обязан оказать потребителю услугу соответствующую этим требованиям.

Правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в том числе правила расчета страховых премий на момент заключения договора ОСАГО серии ССС № от 18.04.2014г. регулировались Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ред. от 21.07.2014), Страховыми тарифами ОСАГО, применяемыми до 11.10.2014г. и утвержденными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739, Правилами ОСАГО, применяемыми до 11.10.2014г. и утвержденными Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ г., статьей 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации".

Согласно п.1 ст.8 Закона Об ОСАГО ( в редакции 21.07.2013г.) регулирование страховых тарифов осуществляется посредством установления в соответствии с настоящим Федеральным законом экономически обоснованных страховых тарифов или их предельных уровней, а также структуры страховых тарифов и порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

Согласно п.2 ст.15 Закона Об ОСАГО договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

В соответствии с п.1, п.6 ст.9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.

Согласно пп. «а» п.2 ст. 9 Закона об ОСАГО один из коэффициентов, входящих в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Пунктом 3 раздела I Страховых тарифов ОСАГО, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739, аналогично установлено, что один из коэффициентов страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (КБМ). Данным разделом установлено 15 страховых классов, которые устанавливаются и присваиваются на начало и конец годового срока страхования, зависят от произошедших страховых случаев в предшествующие периоды страхования, исчисляются согласно приведенной таблицы с «М», «0», «1», «2»…до «13» и имеют соответствующее значение КБМ (коэффициент «бонус-малус»). Также предусмотрено, что коэффициент КБМ применяется при заключении, изменении или продлении договора обязательного страхования со сроком действия 1 год. По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании информации в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии информации указанным водителям присваивается класс 3. Для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством. Для определения класса учитывается информация по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования.

В целях применения коэффициента «бонус-малус» в соответствии с п.3 ст.30 Закона об ОСАГО создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (АИС РСА), которая содержит сведения о договорах ОСАГО, заключенных начиная с 2011 года, поскольку формирование сведений АИС РСА началось с принятием Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1245 поправок к пункту 20 Правил ОСАГО, утвержденных Постановлением Правительства № от ДД.ММ.ГГГГ г.

Абз.6 п.20, п.20.1 Правил ОСАГО предписывает, что при заключении договора обязательного страхования страховщик осуществляет сверку представленных страхователем сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении такого договора, с информацией, содержащейся в автоматизированной системе страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. С ДД.ММ.ГГГГ заключение договора обязательного страхования без внесения страховщиком сведений о страховании в автоматизированную систему страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, не допускалось.

С ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ включительно в соответствии со статьей 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик: при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя на основании части 10 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - сведения о страховании) и предоставленные страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования. В случаях отсутствия сведений о страховании, а также отсутствия в месте заключения договора обязательного страхования необходимой информационно-телекоммуникационной инфраструктуры, обеспечивающей техническую возможность получения содержащихся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования сведений о страховании, при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии страховщик использует данные, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования. В этом случае значение коэффициента, предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", не может быть ниже значения такого коэффициента, применяемого в случае отсутствия информации о предыдущих договорах обязательного страхования; в случае применения коэффициента, предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", исходя из данных, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, не позднее чем в течение пятнадцати рабочих дней с даты заключения договора обязательного страхования проверяет соответствие данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования, сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования; в случае выявления несоответствия данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования и необходимых для расчета коэффициента, предусмотренного подпунктом "б" пункта 2 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, осуществляет следующие действия: направляет страхователю уведомление о несоответствии данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования, сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, и о перерасчете страховой премии; возвращает страхователю излишне уплаченную им часть страховой премии при наличии соответствующего заявления страхователя в письменной форме, если данные, указанные страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования, повлекли за собой увеличение размера страховой премии.

Судом установлено и не оспорено ответчиком, что в отношении гражданской ответственности ФИО2 был заключен договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ со сроком действия с 18.04.2014г. по 17.04.2015г.

По сведениям, предоставленным Российским Союзом Автостраховщиков из АИС РСА установлено, что ФИО2 при заключении указанного договора ОСАГО серии ССС № был присвоен водительский класс «3» (КБМ=1), а также что предшествующим договором ОСАГО по отношению к договору ОСАГО серии ССС № является договор ОСАГО серии ВВВ № 0599014152, заключенный в страховой компании ООО «Росгосстрах» в отношении ФИО2 на срок с 08.07.2012г. по 07.07.2013г. по «7» водительскому классу (КБМ=0,8).

Пунктом 5 примечаний к п. 3 раздела I Страховых тарифов ОСАГО, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739, предусмотрено, что класс 3 водителю присваивается при условии отсутствии информации о предшествующих договорах ОСАГО.

В период с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ включительно нормами абз.6 п.20, п.20.1 Правил ОСАГО было запрещено заключать договоры ОСАГО без внесения страховщиком сведений о страховании в АИС РСА и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе.

Статья 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ формально давала правовую возможность при соблюдении ряда условий применить КБМ = 1 (класс 3) при страховании: в случаях отсутствия сведений о страховании либо в случае отсутствия в месте заключения договора ОСАГО необходимой информационно-телекоммуникационной инфраструктуры, обеспечивающей техническую возможность получения содержащихся в АИС РСА сведений о КБМ и водительском классе, при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии, но в этом случае на страховщика, применившего КБМ=1 при страховании, данной статьей возлагалась обязанность не позднее чем в течение пятнадцати рабочих дней с даты заключения договора обязательного страхования осуществить сверку данных, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, со сведениям о страховании, содержащимся в АИС РСА и в случае выявления несоответствия направить страхователю об этом уведомление и произвести перерасчет страховой премии.

Доказательств отсутствия в момент заключения договора ОСАГО информационно-телекоммуникационной инфраструктуры, обеспечивающей техническую возможность получения содержащихся в АИС РСА сведений о КБМ и водительском классе ФИО2 суду не представлено, ровно как и нет доказательств того, что в момент заключения договора ОСАГО в АИС РСА не было сведений о страховании ФИО2

К тому же факт сохранения на момент рассмотрения дела за ФИО2 «3» водительского класса по договору ОСАГО ССС № в АИС РСА при одновременном наличии сведений о ранее заключённых договорах ОСАГО достоверно свидетельствует о неисполнении ООО «Росгосстрах» требований статьи 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ.

Суд также отмечает, что ФИО2 не считался лицом в отношении которого отсутствуют сведения о страховании у страховщика ООО «Росгосстрах», т.к. по сведениям АСИ РСА установлено, что ООО «Росгосстрах» неоднократно заключал договора ОСАГО в отношении ФИО2, в связи с чем, по мнению суда, ООО «Росгосстрах» располагал сведениями о страховании ФИО2 либо должен был ими располагать, поскольку в силу п.2.1 статьи 6 ФЗ РФ от 27.11.1992г. № "Об организации страхового дела в Российской Федерации", пункта 5 Приказ ФСФР России от ДД.ММ.ГГГГ N 13-16/пз-н "Об утверждении Перечня документов, сохранность которых обязаны обеспечить страховщики, и требований к обеспечению сохранности таких документов" (приказ начал действовать с 23.07.2013г.), статьи 447 раздела II "Договоры страхования имущественной и гражданской ответственности" Приказа Министерства культуры Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 558 "Об утверждении "Перечня типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения" (зарегистрирован Минюстом России 08.09.2010, регистрационный N 18380) страховщик обязан создавать условия для обеспечения сохранности заявлений о заключении договоров страхования, договоров и полисов страхования и сведений, связанных со страхованием, - в течение 5 лет после прекращения действия договора, а постоянный срок хранения установлен для журналов учета страховых полисов и иных документов (бланков) строгой отчетности, журналов учета договоров страхования, сострахования, журналов учета убытков и досрочно прекращенных договоров страхования.

С учетом наличия сведений в АИС РСА о договорах ОСАГО, заключенных в отношении истца и прекративших свое действие не более чем за 1 год до даты заключения спорного договора ОСАГО, а также с учетом того, что на момент рассмотрения дела за ФИО2 в АИС РСА сохраняются данные о наличии у него «3» водительского класса по договору ОСАГО ССС № 0680019865, суд приходит к выводу о том, что в момент заключения договора ОСАГО ФИО2 не являлся лицом, в отношении которого отсутствовали сведения о страховании и что факт присвоения при страховании ФИО2 «3-го» водительского страхового класса обусловлен неисполнением страховщиком требований норм абз.6 п.20, п.20.1 Правил ОСАГО, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 263, в момент заключения договора ОСАГО серии ССС № 0680019865, а также требований статьи 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ после заключения данного договора ОСАГО.

Поскольку сведения о страховании ФИО2 по договору ОСАГО ССС № были внесены страховщиком в АИС РСА, по мнению суда, это достоверно свидетельствует о том, что в момент внесения сведений в АИС РСА не была обеспечена сверка данных, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, со сведениям о страховании, содержащимся в АИС РСА. Должное соблюдение требований статьи ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ могло обеспечить своевременное и эффективное восстановление водительского класса ФИО2, допущенного к управлению транспортным средством.

Согласно абз.2 п. 20 Правил ОСАГО лица, ежегодно перезаключающие договор обязательного страхования у одного страховщика, освобождались от необходимости предоставлять страховщику какие-либо сведения о своем страховании при заключении договора ОСАГО.

Из толкования пп. «а» п.2 ст. 9 Закона об ОСАГО, п. 3 раздела I Страховых тарифов ОСАГО, утверждённых Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 739, следует, что водительский класс присваивается каждому водителю допущенному к управлению транспортным средством и правовым основанием для понижения водительского класса (ухудшения положения страхователя и/или лица допущенного к управлению транспортным средством) является факт наличия страховой выплаты при наступлении страхового случая, произошедшего в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Согласно п.28 Постановления Пленума Верховного Суда № от 28.06.2012г. «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при разрешении требований потребителей необходимо учитывать, что бремя доказывания обстоятельств, освобождающих от ответственности за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательства, в том числе и за причинение вреда, лежит на продавце (изготовителе, исполнителе, уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере) (пункт 4 статьи 13, пункт 5 статьи 14, пункт 5 статьи 23.1, пункт 6 статьи 28 Закона о защите прав потребителей, статья 1098 ГК РФ).

Суд учитывает, что доказать наличие правовых оснований, обосновывающих факт занижения водительского класса, должна страховая компания, поскольку согласно действующего законодательства обязанность производить правильный расчёт страховой премии, вносить корректные сведения в АИС РСА, производить сверку сведений представленных страхователем сведений с АИС РСА, выявлять несоответствия допущенные при страховании, возложена на страховщика, а не страхователя. В нарушение п.1 ст.56 ГПК РФ ни актов о страховых случаях, ни копий выплатных дел по вине ФИО2 суду со стороны ООО «Росгосстрах» не представлено, в связи с чем у суда нет оснований полагать, что страховщиком по вине истца производились какие-либо страховые выплаты, дающие право страховщику снизить водительский класс страхователя.

Поскольку доказательства обоснованности понижения водительского до значения «3» по полису ОСАГО ССС № отсутствуют, а ответчик суду не представил возражений относительно исковых требований, суд не находит правовых оснований для сохранения за ФИО2 «3-го» водительского по договору ОСАГО серии ССС № 0680019865, в связи с чем требование истца о признании незаконными и ущемляющими его потребительские права действий ООО «Росгосстрах», выразившееся в применении « 3-го» водительского класса ФИО2 по договору ОСАГО серии ССС 0680019865 подлежит удовлетворению.

Как следует из материалов дела и не оспорено ответчиком ФИО2 обращался к страховщику с заявлением от 27.04.2015г., в котором просил восстановить его класс по полису ОСАГО ССС № 0680019865. Доказательств направления ответа ФИО2 ответчиком суду не представлено.

В связи с тем, что АИС РСА на момент рассмотрения дела содержит сведения о наличии у ФИО2 водительского класса «3» по договору ОСАГО ССС № суд рассматривает данное обстоятельство как отказ страховщика добровольно восстановить водительский класс истца и находит приемлемым требование о восстановлении нарушенного права истца путем признания за ним права на «8-й» водительский класс по договору ОСАГО ССС № на начало годового срока страхования, дающего ему право на «9-й» водительский класс на конец годового срока страхования с возложением обязанности на страховщика внести изменения в АИС РСА.

Из буквального толкования таблицы водительских классов, приведенных в Страховых тарифах ОСАГО, следует, что водительский класс определяется моментом начала годового срока страхования и окончания годового срока страхования, т.е. указанными в полисе ОСАГО моментами начала и окончания его действия, в связи с чем суд учитывает, что в предшествующий период страхования у ФИО2 был «7-й» водительский класс по договору ОСАГО ВВВ № 0599014152, дающий право на «8-й» класс по факту

безубыточного прекращения своего действия в 23ч.59мин.59 сек. 07.07.2013г., о чем имеются сведения в АИС РСА и могли быть приняты во внимание страховщиком при должном соблюдении законодательства либо при рассмотрении требований заявления ФИО2

Иное толкование и применение законодательства привело бы к необоснованной утрате водительских классов без установленных законом оснований.

На момент рассмотрения дела является общеизвестным тот факт, что ДД.ММ.ГГГГ Банк России приказом от ДД.ММ.ГГГГг. № ОД-1155 вводил ограничительные меры действия лицензии ООО «Росгосстрах» по виду деятельности ОСАГО за неисполнение обществом предписаний Банка России в том числе за нарушения порядка заключения договоров ОСАГО без учета скидки за безубыточность (КБМ), носящим, по утверждению Банка России, массовый характер.

Информация «Об ограничении действия лицензии на осуществление ОСАГО» от 26.05.2015г. опубликована в открытом доступе на официальном сайте Банка России www.cbr.ru в разделе «пресс-центр».

Обстоятельства, признанные судом общеизвестными, не нуждаются в доказывании (п.1 ст.61 ГПК РФ).

Суд также считает возможным взыскать в пользу истца с учетом разумности и справедливости, фактических обстоятельств дела 1500 рублей в качестве компенсации морального вреда за нарушение потребительских прав ФИО2 на основании ст.15 ФЗ РФ «О защите прав потребителей» с учетом позиции Пленума Верховного Суда РФ, изложенной в п.45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", предписывающей при решении вопроса о компенсации потребителю морального вреда учитывать, что достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

Принимая решение об удовлетворении требования потребителя к ООО «Росгосстрах» о взыскании компенсации морального вреда в размере 1500 рублей, суд учитывает, что занизив страховой водительский класс истца, ООО «Росгосстрах» не принял своевременных мер по выявлению допущенных несоответствий, предусмотренных статьей 6 ФЗ РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ, а также по заявлению ФИО2 не произвел проверку правильности присвоенного водительского класса и примененного КБМ по спорному полису ОСАГО.

На основании ст.98 ГПК РФ, предписывающей, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, суд считает необходимым взыскать с ответчика 3500 рублей в качестве возмещения расходов на составление искового заявления и юридическую консультацию, подтвержденных квитанцией № от 02.02.2015г.

Как отмечается в Определении Конституционного Суда РФ от 21.12.2004г. № 454-О «вынося мотивированное решение об изменении размера сумм, взыскиваемых в возмещение соответствующих расходов, суд не вправе уменьшать его произвольно, тем более если другая сторона не заявляет возражения и не представляет доказательства чрезмерности взыскиваемых с нее расходов».

В соответствии с п. 6 ст. 13 ФЗ "О защите прав потребителей" при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Сумма штрафа по настоящему иску подлежит взысканию в пользу истца с ООО «Росгосстрах» в размере 750 рублей =1500:2.

В соответствии со ст.103 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета ГО <адрес>, от уплаты которой истец был освобожден при предъявлении иска в суд, в сумме 300 рублей – за требование неимущественного характера.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.56,59,60,68,98,100,113,167,194-199 ГПК РФ

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО2 к Обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» о нарушении прав потребителя удовлетворить частично:

Признать незаконными и ущемляющими права потребителя действия ООО «Росгосстрах», выразившиеся в присвоении 3-го водительского класса ФИО2 по договору ОСАГО серии ССС № 0680019865,

Признать за ФИО2 право на «8-й» водительский класс по полису ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования и обязать ООО «Росгосстрах» внести в АИС РСА сведения о наличии у ФИО2 «8-го» водительского класса по полису ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования и «9-го» водительского класса на конец годового срока страхования.

Взыскать с ООО «Росгосстрах» в пользу ФИО2 1500 рублей в качестве компенсации морального вреда, 750 рублей в качестве штрафа.

Взыскать с ООО «Росгосстрах» 1500 рублей в качестве компенсации морального вреда, 3500 рублей в качестве судебных расходов на оплату юридических услуг, 750 рублей в качестве штрафа.

Взыскать с ООО «Росгосстрах» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 300 рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме через Стерлитамакский районный суд.

Председательствующий судья Л.М. Разяпова