Решение от 17.03.2021 по делу № 33-3694/2021 от 12.02.2021

Судья Пономарёва А.А. дело № 33-3694/2021

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Екатеринбург 17.03.2021

Судебная коллегия по гражданским делам Свердловского областного суда в составе:

председательствующего	Черепановой А.М.,
судей	Рябчикова А.Н.,
	Лузянина В.Н.,

при ведении протоколирования с использованием средств аудиозаписи помощником судьи НовокшоновойМ.И. рассмотрела в апелляционном порядке в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело № 2-4564/2020 по исковому заявлению Некрасова Вадима Германовича к Федотову Алексею Витольдовичу, Федотовой Нине Андреевне о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов, поступившее по апелляционной жалобе истца на решение Ленинского районного суда г.Екатеринбурга Свердловской области от 01 декабря 2020 года.

Заслушав доклад судьи Рябчикова А.Н., объяснения представителя истца Копытовой А.В., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, ответчика Федотова А.В., возражавшего против удовлетворения апелляционной жалобы, судебная коллегия

установила:

Некрасов В.Г. обратился в суд с иском к Федотову А.В. и Федотовой Н.А. о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП.

В обоснование требований указал, что в результате дорожно-транспортного происшествия 24.03.2020 в 19 час. 54 мин. по адресу: г. Екатеринбург, ул. Фабричная, 1 по вине водителя транспортного средства Сузуки Федотова А.В. было повреждено принадлежащее истцу транспортное средство Тойота Ленд Крузер. Водитель Федотов А.В. в нарушение п. 19.1 Правил дорожного движения двигался в темное время суток без включенных фар, что привело к столкновению автомобилей. Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства истца в соответствии с заключением оценщика составила 106210,00 руб. Обязательная гражданская ответственность Федотова А.В. на момент ДТП в установленном законом порядке не была застрахована, в связи с этим требования о взыскании материального ущерба предъявлены к солидарным ответчикам – непосредственному причинителю вреда Федотову А.В. и собственнику автомобиля Федотовой Н.А.

На основании изложенного, истец просил взыскать с ответчиков сумму материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 106210 руб., расходы на оплату услуг эксперта 5000 руб., услуг телеграфа 629 руб., почты 411,68 руб., услуг представителя 15000 руб., государственной пошлины 3424 руб.

Решением Ленинского районного суда г. г.Екатеринбурга от 01.12.2020 иск удовлетворен частично. Солидарно с Федотова А.В. и Федотовой Н.А. в пользу Некрасова В.Г. взысканы ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 10621 руб. 00 коп., расходы по оплате услуг эксперта 500 руб. 00 коп., расходы по оплате услуг телеграфа 62 руб. 90 коп., расходы по оплате услуг почты 41 руб. 16 коп., расходы по оплате услуг представителя в размере 1500 руб. 00 коп., расходы по оплате государственной пошлины 342 руб. 40 коп.

С таким решением истец не согласился, в апелляционной жалобе просит решение суда отменить, ссылаясь на несогласие с установлением вины истца.

Полагал, что материалами дела не подтверждается обоюдная вина участников ДТП. Считает, что виновным в ДТП лицом является водитель Федотов А.В., который нарушил п.п. 2.3.1, 19.1 ПДД РФ, двигаясь без включения ближнего света, тем самым создал помеху для движения истцу, ввиду чего при повороте налево у истца отсутствовала обязанность уступить дорогу транспортному средству под управлением ответчика.

В суде апелляционной инстанции представитель истца Копытова А.В. поддержала доводы апелляционной жалобы, ответчик Федотов А.В. возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, поддержав доводы письменного отзыва на апелляционную жалобу.

Истец, ответчик Федотова Н.А. в заседание судебной коллегии не явились, были извещены своевременно о месте и времени рассмотрения дела, сведения о рассмотрении дела были заблаговременно размещены на интернет-сайте Свердловского областного суда. С учетом изложенного, руководствуясь ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Изучив материалы дела, заслушав представителя истца, ответчика, проверив законность и обоснованность решения в пределах доводов апелляционной жалобы в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда.

Согласно п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064). В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Судом установлено, что 24.03.2020 в 19 час. 54 мин. по адресу: г. Екатеринбург, ул. Фабричная, 1, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства Сузуки AERIO, г/н <№>, под управлением Федотова А.В. (принадлежит на основании договора купли-продажи от 22.12.2014 Федотовой Н.А.) и транспортного средства Тойота Ленд Крузер, г/н <№>, под управлением собственника Некрасова В.Г.

Из протокола об административном правонарушении № 1908022 от 12.05.2020 следует, что водитель Федотов А.В. привлечен к административной ответственности, предусмотренной ст. 12.20 КоАП РФ, за управление в темное время суток в условиях слабой видимости без включенных световых приборов фар дальнего или ближнего света.

Движение на автомобиле в темное время суток при не включенных фарах ближнего света ответчиком не оспаривается.

Исследовав видеозапись, на которой отражен момент ДТП, суд полагал, что при имеющейся дорожной обстановке истец перед началом маневра не только мог, но и должен был остановить свое транспортное средство, поскольку поворот осуществлялся им на дорогу, которую пересекают пешеходы. При выполнении данного условия, он имел возможность заметить автомобиль ответчика и предотвратить столкновение, которое вопреки доводам истца произошло не при завершении им маневра, а при начале поворота налево.

Разрешая исковые требования по существу, суд первой инстанции, проанализировал исследованные в судебном заседании и приведенные выше доказательства, обозрев видеозапись, заслушав стороны, оценил относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, установил факт причинения истцу имущественного вреда пришел к верному выводу о наличии правовых оснований для частичного удовлетворения исковых требований с учетом установленной обоюдной вины участников ДТП (10% - водителя Федотова А.В., 90% - водителя Некрасова В.Г., действия которых явились основной причиной столкновения автомобилей). На основании отсутствия у Федотова А.В. в момент ДТП договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, с учетом установленной степени вины, на основании ст. 15 и 1064 ГК РФ суд пришел к выводу о том, что с ответчиков в пользу истца подлежит взысканию в солидарном порядке материальный ущерб в размере 10621руб. (106210 руб. х 10%).

Судебная коллегия с такими выводами суда соглашается, поскольку они должным образом отвечают критериям законности и обоснованности, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и названным нормам закона.

Доводы жалобы, повторяющие позицию истца в суде первой инстанции об отсутствии с его стороны нарушений ПДД, находящихся в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП, по существу сводятся к изложению обстоятельств, являвшихся предметом исследования и оценки суда, а также к выражению несогласия с оценкой судом представленных по делу доказательств, которую суд апелляционной инстанции полагает соответствующей требованиям ст. 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно п. 1.5. Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (далее – ПДД), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Допуск транспортных средств к движению регламентируется, в том числе, п. 2.3.1. ПДД, согласно которому перед выездом водитель транспортного средства обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости запрещено.

Согласно п. 9.1. ПДД в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света.

Из пояснений лиц, участвующих в деле, а также видеозаписи, просмотренной в судебном заседании и приобщенной к материалам дела, следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло при следующих обстоятельствах: водитель Некрасов В.Г. двигался на автомобиле Тойота Ленд Крузер по ул. Фабричная со стороны пер. Иртышский в сторону ул. Изоплитная. Намереваясь совершить маневр поворота налево на нерегулируемом перекрестке, водитель Некрасов В.Г. снизил скорость, и, приступив к совершению маневра поворота налево, допустил столкновение с автомобилем Сузуки под управлением Федотова А.В., который двигался по ул. Фабричная со стороны ул. Изоплитная в сторону пер. Иртышский. В результате ДТП водитель Федотов А.В. получил телесные повреждения, доставлен бригадой скорой медицинской помощи в ГКБ № 36.

Из видеозаписи ДТП усматривается, что участок дороги, на котором произошло столкновение, имеет уличное освещение, степень которого позволяет увидеть находящиеся на данном участке дороги автомобили.

В то же время, согласно п. 13.1 ПДД при совершении маневра поворота налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

В силу п. 13.12 ПДД на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог при повороте налево водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Как следует из видеозаписи ДТП (00:25 – 00:26 сек. видеозаписи), при начале маневра поворота налево водитель автомобиля Тойота Ленд Крузер Некрасов В.Г. только снизил ско░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ 24.03.2020 ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░» ░░ 03.04.2020, ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ 106210 ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 1064, 1079 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░» ░░ 03.04.2020, ░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░-░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 4 ░░░░░░ 330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 327.1, ░. 1 ░░. 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░.░░░░░░░░░░░░░ ░░ 01.12.2020 ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░░░

░░░░░: ░.░. ░░░░░░░

░.░. ░░░░░░░░