Решение по делу № 1-629/2018 от 10.05.2018

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Санкт- Петербург     21 июня 2018 года

Приморский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

председательствующего судьи Комарова Ю.Е.

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Приморского района Санкт-Петербурга ФИО9,

подсудимого ФИО2,

защитника – адвоката ФИО8,

представившей удостоверение №, ордер Н143430 от ДД.ММ.ГГГГ,

при секретаре Мых Е.В.,

рассмотрев материалы уголовного дела № в отношении

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца н.Волгограда, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, ул. 26 июня, <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, ком.208, работающего в ООО «Управление Предприятиями «СЛК» водителем, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.238 ч.1 УК РФ, суд,

УСТАНОВИЛ :

Вину ФИО2 в совершении оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, а именно:

ДД.ММ.ГГГГ около 11 часов 55 минут у <адрес> для проверки технического состояния группой в составе старшего государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО4, государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО5, государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО6 был осмотрен автобус МАЗ 206068 с государственным регистрационным знаком В 690 ЕР 178 региона под управлением ФИО2, оказывающего услуги по перевозке пассажиров. В ходе проверки технического состояния указанного транспортного средства государственным инспектором ОГИБДД ФИО5 были выявлены следующие неисправности и нарушения: отсутствие огнетушителей с действующим сроком годности, знака аварийной остановки, незакрепленное зеркало заднего вида, отсутствие брызговиков, поручней салона автобуса, незакрепленные спинки сидений салона автобуса, нефункционирующие передние и боковые габаритные огни, наличие предметов, ограничивающих обзорность с места водителя, неисправные приборы внутреннего освещения салона, не- обозначенные аварийные выходы, отсутствие аварийных молотков, противооткатных * упоров, в связи с чем было составлено постановление № о привлечении к административной ответственности ФИО2 по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, предписывающее запрет эксплуатации транспортного средства до устранения выявленных нарушений, а также ФИО2 был предупрежден об уголовной ответственности по ст. 238 УК РФ, о чем была внесена отметка в указанное постановление. Однако ФИО2, не устранив выявленные неисправности, в нарушение п.п. 1, 2 ст. 16, п. 1 ст. 19 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 1 ст. 7 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей», достоверно зная о неисправностях автобуса, запрещающих его эксплуатацию, действуя умышленно, вопреки вышеуказанному предписанию о запрете эксплуатации транспортного средства до устранения недостатков, осуществил перевозку пассажиров на технически неисправном транспортном средстве, то есть оказал услуги по перевозке пассажиров, в том числе ФИО7, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Так, ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов 15 минут уд. 15 по <адрес> автобус МАЗ 206068 с государственным регистрационным знаком В 690 ЕР 178 региона под управлением ФИО2 был повторно остановлен группой в составе старшего государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт- Петербурга капитана полиции ФИО4, государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО5, государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт-Петербурга капитана полиции ФИО6, где в результате осмотра были выявлены те же неисправности и условия, запрещающие эксплуатацию данного транспортного средства. После чего ДД.ММ.ГГГГ вышеуказанный автобус был осмотрен на станции контроля технического состояния MOTH и РАС ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес> с привлечением специалиста в данной области, который подтвердил наличие ранее выявленных неисправностей. Неисправности и условия, выявленные при осмотре автобуса МАЗ 206068 с государственным регистрационным знаком В 690 ЕР 178 региона, как следует из суждения старшего государственного инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес> Санкт- Петербурга ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ, запрещают эксплуатацию транспортного средства, поскольку:

Неработоспособны, не обозначены аварийные выходы, отсутствуют аварийные молотки:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДЦ РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.4 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства с неработающими предусмотренной конструкцией транспортного средства аварийными выходами, а именно согласно ГОСТ 33997-2016 «Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» отсутствие обозначенных должным образом аварийных выходов и табличек по правилам их использования, отсутствие аварийных молотков ограничивает возможности эвакуации пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия или пожара, что в совокупности может привести к травмам, не совместимых с жизнью пассажиров;

Неисправны, не зафиксированы пассажирские сидения салона автобуса:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДЦ РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.4 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация транспортного средства с неработающими и неисправными механизмами регулировки положений сидений, согласно ГОСТ 33997-2016, так как это может быть причиной серьезных телесных повреждений пассажиров, находящихся на нем, а в случае столкновения может привести к травмам, не совместимых с жизнью, так как исключает фиксацию пассажиров на пассажирских сидениях и самих сведений в вертикальном положении;

Не горят передние и боковые габаритные огни:

- в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 3.1, 3.3 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация транспортного средства с внешними световыми приборами, количество, тип, цвет, расположение и режим работы которых не соответствует конструкции транспортного средства согласно ГОСТ 33997-2016, так как отсутствие габаритных огней при движении транспортного средства препятствует обнаружению границ и габаритов транспортного средства, что увеличивает риск дорожно-транспортного происшествия, так как водитель попутного транспортного средства при условиях, ограничивающих видимость, не способен различить вовремя препятствия, других участников дорожного движения или изменения дорожной ситуации, что в совокупности может привести к дорожно-транспортному происшествию и повлечь получение тяжелых телесных травм;

Отсутствуют огнетушители с действующим сроком годности:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.7 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства при отсутствии или неисправном огнетушителе запрещена, согласно ГОСТ 33997-2016, так как исключается возможность в кратчайшее время в случае возгорания транспортного средства произвести тушение пламени, соответственно отсутствие такой возможности может быть причиной серьезных телесных повреждений водителя и пассажиров, находящихся в транспортном средстве, в результате самопроизвольного воспламенения транспортного средства или воспламенения его в случае дорожно- транспортного происшествия;

Отсутствуют (неисправны) поручни салона автобуса:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.4 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация при отсутствующих (неисправных) поручнях салона автобуса согласно ГОСТ 33997-2016, так как при перевозке пассажиров на транспортном средстве, предназначенном и оборудованном для данных целей (автобус), отсутствующие (неисправные) поручни салона автобуса не дают возможности пассажирам зафиксировать свое положение во время движения, что может привести к травмам и причинению вреда здоровью;

Не работают приборы внутреннего освещения салона автобуса:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДЦ РФ, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.1 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация при неработающих приборах внутреннего освещения салона автобуса, так как в темное время суток при посадке и высадке в транспортное средство, предназначенное для перевозке пассажиров (автобус), неработающие приборы внутреннего освещения салона (не освещен салон автобуса) могут привести к травмам и причинению вреда здоровья перевозимых пассажиров;

Установлены дополнительные предметы или покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДЦ РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.3 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) запрещается эксплуатация транспортных средств с установленными дополнительными предметами или нанесенными покрытиями, ограничивающими обзорность с места водителя, согласно ГОСТ 33997-2016, так как посторонние предметы или покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, не позволяют водителю при движении контролировать и своевременно реагировать на возникающую дорожную обстановку, что может стать причиной дорожно- транспортного происшествия и причинения тяжелых телесных травм водителю, пассажирам или пешеходам;

Отсутствует знак аварийной остановки:

-    в соответствии с п. 2.3.1. ПДЦ РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.7 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства при отсутствии знака аварийной остановки запрещена, согласно ГОСТ 33997-2016, так как исключается возможность установки данного знака в случае поломки транспортного средства или вынужденной остановки для предупреждения движущихся транспортных средств, что исключает возможность предотвращения дорожно-транспортного происшествия и может повлечь причинение серьезных телесных повреждений водителя и пассажиров, находящихся в транспортном средстве;

Отсутствуют противооткатные упоры:

- в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.7 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства при отсутствии противооткатных упоров запрещена, согласно ГОСТ 33997-2016, так как в случае возникновения технической неисправности, неисправности стояночной тормозной системы, обеспечивающей неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне и не имея противооткатных устройств, водитель не сможет обеспечить безопасность пассажиров, находящихся в салоне, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и причинения тяжелых телесных травм водителям, пассажирам или пешеходам;

Отсутствует (не закреплено) зеркало заднего вида:

- в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.1 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства с незакрепленными зеркалами заднего вида запрещена, согласно ГОСТ 33997-2016, так как это может послужить причиной некачественной оценки дорожной ситуации и местоположения других участников дорожного движения со стороны обучающего инструктора, несвоевременного реагирования на возникающие аварийные ситуации, что послужит причиной серьезных телесных повреждений обучаемого и обучающего, находящихся в транспортном средстве в случае дорожно-транспортного происшествия;

Отсутствуют брызговики, предусмотренные конструкцией транспортного средства:

- в соответствии с п. 2.3.1. ПДД РФ, п. 3, п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 7.5 (Приложения к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) эксплуатация транспортного средства без брызговиков запрещена, согласно ГОСТ 33997-2016, так как грязь и посторонние предметы, вылетающие из-под колес транспортного средства, при движении с большой скоростью попадают на лобовые стекла следующих в том же направлении транспортных средств и серьезно ограничивают их обзорность, а зачастую и повреждают их, что может привести к серьезному ограничению обзора видимости водителя и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.

Таким образом, ФИО2 оказывал услуги по перевозке граждан, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Подсудимый ФИО2 заявил ходатайство о согласии с предъявленным обвинением и постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. Подсудимый ФИО2 пояснил, что ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства заявлено им добровольно, после проведения консультации с защитником, при этом подсудимый осознает последствия, заявленного им ходатайства.

Государственный обвинитель согласен с постановлением приговора без проведения судебного разбирательства.

Подсудимый ФИО2 обвиняется в совершении преступления, за которое наказание не превышает 10 лет лишения свободы, основания для прекращения уголовного дела отсутствуют, а поэтому соблюдены все условия для постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Не проводя в общем порядке исследование и оценку доказательств, собранных по уголовному делу, суд, при этом, считает, что обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО2., обоснованно, подтверждается допустимыми, достоверными, а в их совокупности, достаточными доказательствами. Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО2 по ст. 238 ч.1 УК РФ как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При определении вида и размера наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, обстоятельства, влияющие на наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление подсудимого.

Исследованием личности подсудимого установлено, что ФИО2 на учётах в психоневрологическом и наркологическом диспансерах не состоит (т.1 л.д.213, 215, 217, 219), работает, по предыдущему месту работы и жительства характеризуется положительно (т.1 л.д.89-90, 221, 226), ранее не судим (т.1 л.д.50), вину признал, в содеянном раскаялся, имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка (т.1 л.д.212).

Помимо вышеизложенного, суд принимает во внимание тяжесть и степень общественной опасности совершенного преступления, которое относится к категории небольшой тяжести.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО2, судом не установлено.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд, в соответствии со ст.61 ч.2 УК РФ признает наличие у виновного несовершеннолетнего ребенка, раскаяние в содеянном.

С учетом изложенного, руководствуясь принципом справедливости и судейским убеждением, суд приходит к выводу, что цели наказания могут быть достигнуты при назначении наказания, не связанного с лишением свободы, в виде штрафа. Оснований для применения ст.73, 64 УК РФ судом не усматривается.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.238 УК РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 8000 (восемь тысяч) рублей.

Получателем и администратором доходов бюджета в случае денежных взысканий (штрафов) и иных сумм, взыскиваемых с лиц, виновных в совершении преступлений, и возмещение ущерба имуществу, зачисляемых в федеральный бюджет является: УФК по городу Санкт-Петербургу (Главное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу, л.с. 04721А59150). ИНН: 7838454421, КПП: 783801001, ОГРН: 1117847007332, ОКПО: 83811303, ОКТМО: 40303000, БИК: 044030001, расчетный счет 40№, банк - Северо- Западное ГУ Банка России, адрес: 190000, <адрес>, наб. реки Мойки, <адрес>, КБК: 417 1 16 21010 01 6000 140.

Вещественные доказательства: путевой лист автобуса № от ДД.ММ.ГГГГ; договор (копия) об организации перевозок в Санкт-Петербурге от ДД.ММ.ГГГГ; копию лицензии Министерства транспорта Российской Федерации Федеральная служба по надзору в сфере транспорта № АСС78987921 от ДД.ММ.ГГГГ; диагностическую карту, хранить при материалах дела до истечения срока хранения.

Свидетельство о регистрации № №, автобус марки МАЗ 206068 желтого цвета, имеющий государственные регистрационные знаки В690ЕР 178, переданные на ответственное хранение ФИО2, разрешить использовать в интересах деятельности ООО «Управление Предприятиями «СЛК», сняв обязанность по ответственному хранению.

Приговор не обжалуется в апелляционном порядке по основанию несоответствия выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам дела, а по иным основаниям приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, а также вправе иметь адвоката в суде апелляционной инстанции при наличии его письменного ходатайства об этом.

Судья.