Решение по делу № 1-28/2023 (1-170/2022;) от 29.03.2022

Дело № (1-170/2022)

(УИД №RS0№-67)

ПРИГОВОР

ИФИО1

а. Тахтамукай                                    24.01.2023

Тахтамукайский районный суд Республики Адыгея в составе:

председательствующего судьи Горюновой М.С.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора <адрес> ФИО12,

подсудимого ФИО2,

защитника – адвоката ФИО13,

потерпевших Потерпевший №1, ее представителя ФИО15, Потерпевший №2, Потерпевший №3, его представителя ФИО24,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО14,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО2, 09.03.1983 года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес> края, <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, гражданина Российской Федерации, имеющего высшее образование, женатого, имеющего двух малолетних детей, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и ДД.ММ.ГГГГ года рождения, работающего инженером по гарантии технического отдела АО «ИТЕКО Ресурс», военнообязанного, не судимого, не имеющего специальных, воинских званий, боевых наград, не имеющего инвалидности,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в период с 18 часов 30 минут до 19 часов 30 минут ФИО2, управляя технически исправным автомобилем «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, двигался по автодороге А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 25 км + 750 м <адрес> Республики Адыгея в Северном направлении, а именно в сторону <адрес>, где имеются две полосы движения по направлению в Южную сторону, две полосы движения по направлению в Северную сторону, а также направляющий островок, разделяющий транспортные потоки.

При этом ФИО2, будучи обязанным, согласно п. 9.7 Правил Дорожного Движения РФ (далее-ПДД РФ) осуществлять движение строго по обозначенным полосам, а также п. 9.10 ПДД РФ соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновение, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, не предвидя возможности наступления каких-либо общественно-опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, в нарушение п. 9.7 ПДД РФ выехал на направляющий островок, разделяющий транспортные потоки, и начал осуществлять маневр опережения автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион под управлением Потерпевший №3, двигавшимся по крайней левой полосе в попутном направлении.

В ходе осуществления вышеуказанного маневра ФИО2, управляя технически исправным автомобилем «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, в нарушение п. 9.2 ПДД РФ, согласно которому на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, после чего в нарушение п. 9.10 ПДД РФ не выдержал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновение, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, в результате чего на 25 км + 750 м автодороги А 146 «Краснодар-Верхнебаканский», ФИО2 двигаясь на автомобиле «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, по полосе предназначенной для встречного движения, правой боковой частью своего автомобиля допустил столкновение с левой боковой частью автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион под управлением Потерпевший №3, двигавшимся по крайней левой полосе в попутном направлении.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия автомобиль «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион оказался в неуправляемом боковом заносе, спровоцированном ударом автомобиля «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, под управлением ФИО2, дальнейшем развороте относительно центра тяжести против часовой стрелки, что привело к выезду автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион на левую полосу встречного движения предназначенную для движения в юго-западном направлении по которой в этот момент двигался автомобиль «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион под управлением ФИО3, в результате чего на левой полосе движения, предназначенной для движения в <адрес>, в районе разделительной линии разметки разделяющей полосы попутного движения произошло столкновение автомобилей«Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион с автомобилем «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион Потерпевший №3 причинена сочетанная травма в виде закрытого оскольчатого перелома боковых масс крестца с двух сторон, оскольчатого перелома нижней ветви правой лонной кости со смещением костных фрагментов, перелома переднего края вертлужной впадины справа с незначительным смещением костных фрагментов, перелома правого поперечного отростка 1, 2 поясничных позвонков и обоих поперечных отростков 4,5 поясничных позвонков: закрытого перелома средней трети левой ключицы со смещением костных фрагментов; закрытого перелома латеральной лодыжки правого голеностопного сустава с незначительным смещением костных фрагментов; двустороннего малого гидроторакса, которая является опасной для жизни и поэтому квалифицируется как тяжкий вред здоровью.

Кроме того, в результате указанного дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион ФИО3 причинена сочетанная травма головы, грудной клетки, живота, конечностей: ссадины в левой височной области головы, подбородка; кровоизлияния между листками мягкой мозговой оболочки в лобных и в затылочных областях полушарий; ссадина передней поверхности грудной клетки; множественные кровоподтёки передней поверхности грудной клетки и брюшной стенки слева; массивные подплевральные кровоизлияния лёгких; разрыв сердечной сорочки; ушибленная рана сердца; кровоизлияния в плевральные и брюшную полость; разрывы печени, селезёнки; кровоизлияние и разрыв брыжейки тонкого кишечника; кровоизлияния в области обеих почек; ушибленная рана правого бедра; открытый перелом левой бедренной кости в нижней трети; закрытый оскольчатый перелом левой плечевой кости в средней трети, которая повлекла за собой наступление смерти, является опасной для жизни и поэтому квалифицируется как тяжкий вред здоровью.

Подсудимый ФИО2 вину в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, в судебном заседании признал частично, по существу предъявленного ему обвинения пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ по окончании рабочего дня он двигался из пгт Афипский в сторону <адрес> на автомобиле «Пежо», попал в дорожно-транспортное происшествие при подъезде на мост в пгт Энем. Двигался он за автомобилем марки Санта Фе, перед поворотом на <адрес> сад, где есть полоса разгона. Двигался в крайней левой полосе. Вслед за автомобилем марки Санта Фе пошел на опережение автомобиля марки Фольксваген по островку безопасности, при этом оценивал мощность своего автомобиля, не рассчитывал, что автомобиль марки Фольксваген предпримет резкое ускорение. Двигался со скоростью около 80 км/ч. Двигался параллельно с автомобилем марки Фольксваген, когда закончился островок безопасности. Он выехал за островок безопасности, пытаясь завершить маневр обгона, ощутил удар по правой части своего автомобиля, автомобиль марки Фольксваген занесло и вынесло на встречную полосу. Удар был сначала справа, потом боковой занос автомобиля марки Фольксваген, затем удар по его автомобилю слева. Если бы водитель автомобиля марки Фольксваген не препятствовал завершению его обгона, то дорожно-транспортное происшествие не произошло. Резкой необходимости перестраиваться при маневре у него не было. Считает, что водитель автомобиля марки «Фольксваген» пытался вытолкнуть его на встречную полосу движения. После удара он был в сознании, также как и водитель автомобиля марки «Фольксваген». Он остановился, подошел к водителю автомобиля марки «Фольксваген» Потерпевший №3, он держал в руке телефон, отключил клемму его аккумулятор. Потерпевший №3 говорил, что не понимает, где находится. Автомобиль марки Киа Рио не видел на встречной полосе, видел этот автомобиль уже в кювете, он был в метрах 10 от места происшествия. Автомобиль марки Киа Рио столкнулся с автомобилем марки «Фольксваген» в лобовую. Он был вынужден маневрировать между встречным потоком автомобилей и своей полосой движения. Он связан по роду деятельности с автомобилями, техникой безопасности, обучением технического персонала. Его автомобиль был в технически исправном состоянии. Гон непосредственно контролирует технический ремонт автомобилей, опыт вождения у него более 20 лет, серьезных дорожно-транспортных происшествий у него не было. Дорожно-транспортное происшествие произошло вечером около 18 часов 30 минут. Явку с повинной     давал только в части выезда на островок безопасности, вину признает частично в той части, что двигался по островку безопасности, но дорожно-транспортное происшествие произошло по причине не только его действий, но и действий водителя автомобиля марки «Фольсваген», который не пропустил его, если бы пропустил, столкновения не было бы.

В судебном заседании подсудимый заявил о признании заявленных к нему потерпевшими ФИО28 и Потерпевший №3 гражданских исков, о возмещении ущерба потерпевшему Потерпевший №3, частично – потерпевшим ФИО28 и достижении с последними соглашения о порядке и сроках выплате оставшейся части компенсации морального вреда.

Потерпевший Потерпевший №3 в судебном заседании пояснил, что он в качестве водителя двигался ДД.ММ.ГГГГ примерно в 18 часов на автомобиле марки «Фольксваген» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион по трассе в сторону <адрес> в левой полосе движения, также по движению была волоса разгонная, затем островок безопасности. Заметил боковым зрением автомобиль марки «Пежо», после чего сразу же произошел удар, его автомобиль выбросило на встречную полосу движения, там произошло столкновение с автомобилем марки Киа Рио белого цвета. После столкновения он потерял сознание, момент, когда его автомобиль откинуло и разворачивало, не помнит. Приехала скорая помощь, он вызвал ее сам, понял, что у него повреждена спина, из салона своего автомобиля выбраться сам не пытался. Все автомобили шли в потоке, водитель ФИО2 пытался обогнать колонну автомобилей, которая сформировалась за 3-4 км до места столкновения, все двигались одинаково, в колонне, обгоняющих автомобилей не было, двигался он со скоростью около 70-80 км/ч. Водитель ФИО2 совершил маневр движения вправо, от которого произошло столкновение. Удар был в боковую часть автомобиля. Ущерб ему не возмещен. Ущерб, причиненный преступлением, в размере, заявленном ко взысканию в гражданском иске (1 100 000 рублей) подсудимым ему возмещен в полном объеме, от исковых требований он отказывается.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что погибший ФИО3 являлся ее супругом. ДД.ММ.ГГГГ он не приехал домой с работы, она искала его через друзей. Около 20 часов позвонил его друг Чернышев Потерпевший №3 и сообщил, что супруг попал в дорожно-транспортное происшествие, но не сказал, что он умер. Информацию о происшествии он получил в ГИБДД Адыгеи. В момент произошедшего она была беременна. Их с ФИО3 сын родился через 7,5 месяцев. Гражданский иск о возмещении вреда, причиненного преступлением, в размере 1 683 580 рублей поддержала. В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1, действуя в интересах несовершеннолетнего сына ФИО8, также заявила гражданский иск о возмещении вред, причиненного преступлением, в виде компенсации морального вреда в размере 1500000 рублей.

Потерпевшая Потерпевший №2 в судебном заседании пояснила, что погибший ФИО3 являлся ее сыном. ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов ей позвонил ее брат, сообщил, что еде к ней в гости, что ее удивило. У нее дома он сообщил ей, что сын больше не приедет также как и ее муж, который тоже погиб 20 лет назад в дорожно-транспортном происшествии. Потом к ней приехали все родные, обстоятельства происшествия ей стали известны только после ознакомления с материалами дела. Гражданский иск о возмещении вред, причиненного преступлением, в виде компенсации морального вреда в размере 1500000 рублей поддержала в полном объеме.

В судебном заседании потерпевшим ФИО28 через представителя ФИО15 заявили о возмещении им подсудимым части компенсации морального вреда в размере 800 000 рублей, достижении с подсудимым соглашения о порядке и сроках выплаты оставшейся части компенсации морального вреда, просили в этой связи при определении вида наказания учесть данное обстоятельство с целью обеспечения возможности получения полного возмещения.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 00 минут он двигался по автодороге А 146 «Краснодар – Верхнебаканский» со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Ехал он в хут. Новый <адрес> Республики Адыгея. Переехав автомобильный мост, расположенный на въезде из пгт <адрес> Республики Адыгея в сторону пос <адрес>, он перестроился в крайний левый ряд, предназначенный для поворота налево в сторону <адрес>, после чего увидел, как по дороге, в сторону пгт Энем ему навстречу движется автомобиль марки «Peugeot 3008» в кузове белого цвета со скоростью, как ему показалось около 110-120 км/час. Указанный автомобиль двигался ему навстречу по островку безопасности, после чего продолжил движение по ряду, предназначенному для поворота на лево в сторону железнодорожного переезда. Поскольку указанный автомобиль стремительно приближался к нему и двигался непосредственно ему навстречу, он стал ему моргать фарами дальнего света, чтобы тот обратил на него внимание. Указанный автомобиль «Peugeot 3008», приближаясь к нему, чуть не допустил столкновение своей передней частью автомобиля с передней частью его автомобиля, однако будучи уже перед его автомобилем, водитель «Peugeot 3008» перестроился резко на свою левую полосу движения и объехал его, после чего сразу же перестроился обратно в полосу движения, по которой двигался он, а именно выехал на встречную полосу движения, предназначенную для поворота в сторону <адрес> и продолжил движение. Он, убедившись в безопасности своего маневра, начал поворачивать в сторону <адрес> Республики Адыгея, при этом он посмотрел в сторону автомобильного моста, где увидел, как вышеуказанный автомобиль марки «Peugeot 3008» продолжил движение в сторону пгт. Энем уже по островку безопасности, расположенному между полосами движения, после этого он увидел как автомобиль марки «Peugeot 3008» начал резко перестраиваться, совершив маневр вправо, а именно съезжая с островка безопасности, выехал на свою полосу движения, по которой двигался «Volkswagen Passat». В результате совершенного маневра перестроения водитель автомобиля марки «Peugeot 3008» совершил столкновение с движущимся в попутном направлении автомобилем марки «Volkswagen Passat», который двигался по крайней левой полосе в сторону пгт. Энем. Какой частью водитель автомобиля марки «Peugeot 3008» допустил столкновение с автомобилем марки «Volkswagen Passat» он не видел.

В результате столкновения автомобиля «Peugeot 3008» с автомобилем «Volkswagen Passat», последний выбросило на встречную полосу движения, по которой двигался автомобиль марки «Kia Rio», в результате чего автомобиль марки «Volkswagen Passat» допустил столкновение с автомобилем «Kia Rio». В результате уже данного столкновения автомобиль марки «Kia Rio» выбросило на обочину дороги, а сам автомобиль марки «Volkswagen Passat» развернуло, вследствие чего он остановился поперёк дороги таким образом, что передней часть автомобиль был направлена в сторону обочины дороги. Автомобиль марки «Peugeot 3008» остановился на правой полосе по направлению в сторону пгт Энем около отбойников. Он показал, что поскольку его внимание было зациклено на автомобиле «Peugeot 3008», который несся ему на встречу, он не обратил внимание на другие автомобили, в связи с чем, не заметил автомобиль «Volkswagen Passat». Впоследствии, когда он начал совершать свой маневр поворота, он увидел, что непосредственно перед столкновением автомобиль «Volkswagen Passat» двигался по крайней левой полосе, а автомобиль «Peugeot 3008» двигался слева от него по островку безопасности.

Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что в его пользовании имеется автомобиль марки «Toyota Avensis» с государственным регистрационным знаком Х 158 ОХ 123 регион. На указанном автомобиле она практически ежедневно передвигается. ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут он ехал вместе со своей супругой Свидетель №3 по автодороге А 146 «Краснодар-Верхнекабанский» по направлению из пгт. <адрес> Республики Адыгея в сторону <адрес>. Двигаясь в сторону пгт. <адрес>, доехав до автомобильного моста между пгт. <адрес> Республики Адыгея и <адрес> края, он заметил автомобиль марки «Kia Rio» в кузове белого цвета, номера не запомнил, который двигался позади него. Он пояснил, что он двигался по крайней правой полосе с допустимой скоростью, однако какой именно не помнит. Не доезжая до спуска с моста, вышеуказанный автомобиль «Kia Rio» в кузове белого цвета обогнал его по левой полосе и продолжил движение по левой полосе. При спуске с автомобильного моста он заметил, как по встречной полосе, по левому ряду движется автомобиль «Volkswagen Passat», который начало заносить, после чего данный автомобиль выкинуло на полосу встречного движения, а именно на полосу, по которой двигался автомобиль «Kia Rio» в кузове белого цвета. В этот момент автомобиль «Kia Rio» в кузове белого цвета совершил резкий маневр вправо, а именно попытался перестроиться в правый ряд, по которому двигался он, с целью избежать столкновение с автомобилем «Volkswagen Passat», однако в этот момент, когда автомобиль «Kia Rio» уже перестроился в правый крайний ряд, произошло практически лобовое столкновение указанного автомобиля «Kia Rio» с автомобилем «Volkswagen Passat». По какой причине автомобиль «Volkswagen Passat» стало заносить в сторону встречного движения, ему не известно. Ему показалось, что водитель автомобиля марки «Volkswagen Passat» уходил от столкновения, поскольку его автомобиль резко развернуло в сторону полосы встречного движения. После столкновения автомобиль марки «Kia Rio» выбросило на правую обочину дороги по направлению в сторону <адрес> края. Вместе с тем автомобиль марки «Volkswagen Passat» развернуло на встречной полосе движения, где он остался стоять, после чего встал поперек дороги таким образом, что передняя часть автомобиля была направлена в сторону обочины. Он припарковал свой автомобиль на обочине дороги, после чего он и его супруга вышли из автомобиля. Его супруга Свидетель №3 сразу же позвонила в службу 112, а он отправился помогать другим остановившимся водителям вытащить пострадавшего из автомобиля марки «Kia Rio». Подойдя к указанному автомобилю, он увидел, что автомобиль находился в разбитом состоянии. Водителем данного автомобиля оказался ранее не известный ему парень, на вид 30 лет, славянской внешности. Данный парень не подавал каких-либо признаков жизни, при этом в автомобиле больше никого не было. У автомобиля марки «Volkswagen Passat» была повреждена передняя часть. Вместе с тем из-за сильного столкновения у данного автомобиля вылетел двигатель, который улетел на обочину дороги. В указанном автомобиле также находился один водитель, мужчина на вид лет 40-50, при этом пассажиров в нем не было. Кроме автомобиля марки «Kia Rio» и автомобиля марки «Volkswagen Passat» в данном дорожно-транспортном происшествии он кого-либо больше не заметил. Он показал, что перед тем как автомобиль «Volkswagen Passat» занесло и выбросило на полосу встречного движения, он двигался по крайней левой полосе по направлению в сторону <адрес>, после чего в какой-то момент его начало резко заносить и выбросило на полосу встречного движения, где тот допустил столкновение с автомобилем «Kia Rio». Двигался ли какой-либо автомобиль слева от автомобиля «Volkswagen Passat» он не помнит, возможно, и двигался, однако обзор ему мог перекрыть автомобиль «Kia Rio», который двигался впереди него примерно в 5 метрах, точно не помнит, однако столкновение автомобилей «Volkswagen Passat» и автомобиля «Kia Rio» произошло прямо перед ним, поскольку ему пришлось резко принять вправо на обочину, чтобы избежать с ними столкновение. Он с уверенностью утверждает, что автомобиль «Volkswagen Passat» двигался по крайней левой полосе, это он очень хорошо запомнил.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании оглашены с согласия сторон показания свидетеля Свидетель №3, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут они с супругом возвращались домой из ТЦ «Мега Адыгея». Двигаясь в сторону пгт. <адрес> они проезжали пгт. Энем, после чего заехали на автомобильный мост между пгт. <адрес> Республики Адыгея и <адрес> края. За рулем автомобиля находился её супруг Свидетель №2, а она сидела на переднем пассажирском месте, при этом на дорогу не смотрела, поскольку смотрела либо в телефон, либо в сторону. В какой-то момент она услышала сильный удар, после чего, подняв голову увидела как они проехали автомобили «Volkswagen Passat» и «Kia Rio», которые столкнулись практически перед ними. После этого её супруг остановил автомобиль на обочине и пошел помогать водителям поврежденных транспортных средств, а она, в свою очередь, со своего мобильного телефона позвонила на № и вызвала бригаду скорой медицинской помощи. Она пояснила, что момента столкновения автомобилей, а также что этому предшествовало, она не видела, поскольку на дорогу не смотрела, при этом по какой полосе двигался автомобиль «Volkswagen Passat» и «Kia Rio» она не помнит. Однако она запомнила, что в какой-то момент, на мосту их обогнал белый автомобиль, но она не обратила на это внимание. Впоследствии, уже после ДТП, от супруга ей стало известно о том, что на мосту по левой полосе их автомобиль обогнал автомобиль «Kia Rio», после чего со встречной полосы на их полосу вынесло автомобиль «Volkswagen Passat», в результате чего автомобиль «Volkswagen Passat» совершил столкновение с автомобилем «Kia Rio».

По ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон в судебном заседании оглашены показания свидетеля Свидетель №4, из которых установлено, что в пользовании его семьи имеется автомобиль марки «Хендай Санте Фе» с государственным регистрационным знаком С 330 ТХ 123 регион. Данный автомобиль зарегистрирован на его мать ФИО16, однако данным автомобилем фактический пользуется он со своим отцом. ДД.ММ.ГГГГ он ездил в <адрес> края по своим делам, проезжал участок дороги, расположенный между пгт <адрес> Республики Адыгея и <адрес>, на участке автомобильной трассы А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 25 км + 750 м, однако очевидцем какого-либо дорожно-транспортного происшествия он не был. Он двигался с разрешенной скоростью, поскольку он не нарушает скоростной режим, однако с какой именно скоростью он двигался, а также по какой полосе движения, в настоящее время уже не помнит. Согласно сведениям с камеры системы видеонаблюдения «Горизонт» его автомобиль «Хендай Санта Фе» движется по крайней левой полосе за автомобилем марки «Фольксваген Пассат», государственный регистрационный знак Н 670 В 67 регион, который также движется в попутном направлении по крайне левой полосе. Кроме того, позади него в попутном направлении, также по крайне левой полосе движется автомобиль «Peugeot 3008», государственный регистрационный знак О 451 ЕУ 72 регион. Впоследствии между указанными двумя автомобилями «Volkswagen Passat» и автомобилем «Peugeot 3008» произошло столкновение, в результате которого автомобиль «Volkswagen Passat» выбросило на встречную полосу движения, где произошло второе столкновение с автомобилем «Kia Rio», государственный регистрационный знак О 088 ХК 26 регион. Очевидцем данного происшествия он не был, поскольку после проезда под вышеуказанной камерой системы «Горизнт», он перестроился в правый крайний ряд и совершил опережение автомобиля «Volkswagen Passat», и после того, как он его обогнал, и произошло указанное происшествие.

Из показаний свидетеля Свидетель №5, оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, следует, что он состоит в должности следователя Тахтамукайского межрайонного следственного отдела следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ. Ранее им проводилась проверка в порядке ст. ст. 144-145 УПК РФ по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на автомобильной трассе А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» на автомобильном мосту между пгт <адрес> Республики Адыгея и <адрес>, в результате которого погиб оперуполномоченный БСТМ ГУ МВД России по <адрес> старший лейтенант полиции ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р.

В рамках проверки указанного сообщения о преступлении им ДД.ММ.ГГГГ был осуществлён выезд на участок автомобильной дороги А- 146 «Краснодар-Верхнебаканский», расположенный на автомобильном мосту между пгт <адрес> Республики Адыгея и <адрес>, где произошло столкновение трех автомобилей «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион под управлением ФИО2, автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион под управлением Потерпевший №3, а также автомобиля «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион под управлением ФИО3

В результате указанного происшествия водитель автомобиля «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион ФИО3 от полученных повреждений скончался на месте, водитель автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион Потерпевший №3 с телесными повреждениями был госпитализирован в больницу, при этом на месте оставался водитель автомобилей «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион ФИО2, который в результате столкновения телесных повреждений не получил.

С участием ФИО2 им был проведен осмотр места происшествия, в ходе которого последний указал на место столкновения автомобилей «Peugeot 3008» и «Volkswagen Passat», а именно на разделительную линию разметки, разделяющей полосы попутного движения в сторону <адрес>. Указанная точка отмечена в схеме к протоколу осмотра места происшествия под №.

Указанное место было установлено лишь со слов ФИО2, иных сведений свидетельствующих, о том, что местом столкновения автомобилей «Peugeot 3008» и «Volkswagen Passat», а именно разделительная линия разметки, разделяющей полосы попутного движения в сторону <адрес>, в ходе осмотра установлено не было, в том числе, на дорожном полотне не было каких-либо следов, по которым можно было бы установить указанное место.

Также он показал, что в ходе осмотра каких-либо повреждений дорожного полотна, а именно ям, выбоин, провалов или бугров обнаружено не было, дорога была ровная и чистая, без каких-либо повреждений.

Несмотря на то, что ФИО2 возражал против предъявленного ему обвинения, указав, что признает вину только в движении управляемого им автомобиля по островку безопасности, что, по его мнению, не явилось основной причиной дорожно-транспортного происшествия, его вина в совершении инкриминируемого ему деяния доказана следующими доказательствами, исследованными в судебном заседании, признанными судом допустимыми и достаточными для постановления обвинительного приговора:

    Так, согласно заключению эксперта (судебно-медицинская экспертиза) № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 причинена сочетанная травма головы, грудной клетки, живота, конечностей: ссадины в левой височной области головы, подбородка; кровоизлияния между листками мягкой мозговой оболочки в лобных и в затылочных областях полушарий; ссадина передней поверхности грудной клетки; множественные кровоподтёки передней поверхности грудной клетки и брюшной стенки слева; массивные подплевральные кровоизлияния лёгких; разрыв сердечной сорочки; ушибленная рана сердца; кровоизлияния в плевральные и брюшную полость; разрывы печени, селезёнки; кровоизлияние и разрыв брыжейки тонкого кишечника; кровоизлияния в области обеих почек; ушибленная рана правого бедра; открытый перелом левой бедренной кости в нижней трети; закрытый оскольчатый перелом левой плечевой кости в средней трети, которая повлекла за собой наступление смерти, является опасной для жизни и поэтому квалифицируется как тяжкий вред здоровью.

Из заключения эксперта (судебно-медицинская экспертиза) № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Потерпевший №3 причинена сочетанная травма в виде закрытого оскольчатого перелома боковых масс крестца с двух сторон, оскольчатого перелома нижней ветви правой лонной кости со смещением костных фрагментов, перелома переднего края вертлужной впадины справа с незначительным смещением костных фрагментов, перелома правого поперечного отростка 1, 2 поясничных позвонков и обоих поперечных отростков 4,5 поясничных позвонков: закрытого перелома средней трети левой ключицы со смещением костных фрагментов; закрытого перелома латеральной лодыжки правого голеностопного сустава с незначительным смещением костных фрагментов; двустороннего малого гидроторакса. Указанная травма возникла в результате соударения с твердыми тупыми предметами, что могло иметь место при ДТП в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении о назначении экспертизы. Указанные повреждения являются опасными для жизни и поэтому квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта (повторная судебная автотехническая экспертиза) № от ДД.ММ.ГГГГ на основании проведенного исследования и материалов уголовного дела, можно описать механизм ДТП следующим образом: на рассматриваемом участке дороги А-146 «Краснодар-Верхнебаканский» на 25 км + 75 м, имеется 4 полосы движения по две полосы движения предназначены для движения в северо-восточном и юго-западном направлениях. Автомобиль «Volkswagen Passat», государственный регистрационный знак Н 670 MB 67 регион, двигался по автодороге в северо-восточном направлении по крайней левой полосе движения. Автомобиль «Peugeot 3008», государственный регистрационный знак О 451 ЕУ 72 регион, двигаясь в попутном направлении осуществил выезд на направляющий островок, разделяющий транспортные потоки с целью осуществления маневра опережения (обгона) автомобиля «Volkswagen Passat». Поравнявшись с автомобилем «Volkswagen Passat», автомобиль «Peugeot 3008» начал перестраиваться в левую полосу движения, на которой в этот момент находился автомобиль «Volkswagen Passat», в результате чего допустил столкновение правой боковой частью автомобиля «Peugeot 3008» с левой боковой частью автомобиля «Volkswagen Passat», при этом продольные оси транспортных средств располагались относительно друг друга под углом 5 ± 2 градуса, при этом место столкновения указанных транспортных средств определить не представляется возможным, в связи с тем, что следы, свидетельствующие об их столкновении на полотне дороги в ходе осмотра места происшествия обнаружены и зафиксированы не были. После первоначального контакта автомобиль «Peugeot 3008» начал замедляться (снижать скорость движения) относительно автомобиля Volkswagen Passat», при этом осуществлял контактирование передним правым колесом с левой боковой поверхностью кузова автомобиля «Volkswagen Passat», т.е. перемещался на левую полосу движения. После того как переднее правое колесо автомобиля «Peugeot 3008» поравнялось с задним левым колесом «Volkswagen Passat», автомобиль «Volkswagen Passat» начал обкатывание (разворачивать) передней правой угловой части автомобиля «Peugeot 3008» левой задней боковой частью автомобиля «Volkswagen Passat», при этом угол под которым располагались продольные оси автомобилей начал увеличиваться. В результате дальнейшего взаимодействия автомобилей «Volkswagen Passat» и Peugeot 3008», автомобиль «Volkswagen Passat» оказался в неуправляемом боковом заносе, дальнейшем развороте относительно центра тяжести против часовой стрелки, что привело к выезду на левую полосу встречного движения предназначенную для движения в юго-западном направлении по которой в этот момент двигался автомобиль «Kia Rio», государственный регистрационный знак О 088 ХК 26», после чего произошло столкновение транспортных средств которое расположено на левой полосе движения, предназначенной для движения в сторону <адрес>, в районе разделительной линии разметки разделяющая полосы попутного движения на схеме обозначено под цифрой «3», при этом автомобиль «Volkswagen Passat» правой передней частью кузова контактировал с левой передней частью кузова автомобиля «Kio Rio», продольные оси транспортного средства располагались относительно друг друга под углом 65°±3°. Далее, автомобили перемещались и занимали положение, зафиксированное в протоколе осмотра места происшествия и в схеме к нему. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Volkswagen Passat», государственный регистрационный знак Н 670 MB 67 регион, Потерпевший №3 P.O. должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Peugeot 3008», государственный регистрационный знак О 451 ЕУ 72 регион, ФИО2 должен был руководствоваться требованиями пунктов 8.4, 9.1.1, 9.2, 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля «Kia Rio, государственный регистрационный знак О 088 ХК 26 регион, ФИО3 должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Решить вопросы о технической возможности у водителей автомобилей «Volkswagen Passat» и «Kia Rio» избежать ДТП не представляется в связи с отсутствием исходных данных. В экспертной практике техническая возможность предотвращения столкновения рассчитывается для водителей транспортных средств, которым была создана опасность для движения. Водителю автомобиля «Peugeot 3008», государственный регистрационный знак О 451 ЕУ 72 регион, опасности для движения никто не создавал и, поэтому предотвращение столкновения зависело от его действий в соответствии с требованиями пунктов 8.4, 9.1.1, 9.2, 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Свои выводы эксперт ФИО17 подтвердил при допросе в судебном заседании, при этом дополнительно указав, что в результате установленного им механизма дорожно-транспортного происшествия следов выталкивания, перемещения автомобиля «Volkswagen Passat» не имелось, контактное взаимодействие автомобилей «Volkswagen Passat» и «Peugeot 3008» носило касательный характер. Повреждения автомобиля «Volkswagen Passat» на заднем левом крыле- это окончательные следы контактного взаимодействия транспортных средств. С учетом следообразования автомобиль «Peugeot 3008» в момент контактного взаимодействия двигался с опережением, он смещался вправо, после того, как автомобили поравнялись, автомобиль «Peugeot 3008» стал снижать скорость, автомобиль «Volkswagen Passat» скорость не снижал. Нарушений требований п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации в действиях водителя автомобиля «Volkswagen Passat» он не установил при проведении судебной экспертизы.

Указанное заключение судом признается допустимым доказательством, поскольку оно получено с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, соответствует по содержанию положениям ст.204 УПК РФ, согласуется с иными доказательствами по делу, оно научно обоснованно.

При этом, суд критически относится к представленным стороной защиты рецензии на указанное заключение судебного эксперта, которое подготовлено экспертом ООО «Профэксперт» ФИО18, а также к заключению специалиста ФИО19 от ДД.ММ.ГГГГ, которое подготовлено по запросу защитника.

Из указанных документов следует, что специалистами установлены иные обстоятельства в части определения механизма дорожно-транспортного происшествия, в том числе, действия водителя Потерпевший №3, который, в частности, по мнению специалиста ФИО19 перед столкновением маневрировал (смещался) влево.

Однако указанные заключения проведены специалистами без исследования всех материалов уголовного дела, без учета собранных по нему доказательств, без непосредственного осмотра транспортных средств – участников дорожно-транспортного происшествия, анализа показаний как потерпевшего Потерпевший №3, так и свидетелей очевидцев произошедшего.

Помимо этого, из протокола явки с повинной от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО2 в присутствии своего защитника ФИО23 обратился в Тахтамукайский межрайонный следственный отдел СУ СК России по <адрес> и сообщил об обстоятельствах произошедшего, указав, что столкновение автомобилей произошло, когда большая часть его автомобиля находилась на полосе встречного движения, он признает факт нарушения Правил Дорожного движения.

Из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ установлено следующее – автомобиль «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион расположен на крайней правой полосе в сторону пгт. Энем на расстоянии 31,40 м от знаков 6.2 и 1.15, задняя левая ось расположена от разделительной полосы на расстоянии 4,70 м, передняя левая ось на расстоянии 4,60 м., автомобиль «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион стоит поперек крайней правой полосы в сторону пгт. Афипский, передней левой осью на расстоянии 0,5 м от линии разметки, передней правой осью 0,44 м., задняя левая ось расположена на расстоянии 3,37 м от сплошной линии разметки, правая задняя ось на расстоянии 3,36 м.

Автомобиль «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион расположен в кювете параллельно проезжай части в сторону <адрес>, передней частью в сторону пгт. Энем. Задняя правая ось расположена на расстоянии 5,10 м от линии разметки, передней правой на расстоянии 4,90 м. В ходе осмотра вышеуказанные автомобили изъяты и помещены на специализированную стоянку, расположенную по адресу: <адрес>, пгт. Яблоновский, <адрес> Б.

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с участием ФИО4 осмотрен участок автодороги А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 25 км + 750 м, расположенный в пгт. <адрес> Республики Адыгея. Осматриваемый участок дороги имеет две полосы движения по направлению в пгт. <адрес>, две полосы движения по направлению в пгт. <адрес>, а также направляющий островок, разделяющий транспортные потоки. Участвующее лицо – ФИО4 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 00 минут он двигался на своем автомобиле марки «TOYOTA CAMRY» с государственным регистрационным знаком Х 021 АХ 23 регион со стороны пгт <адрес> в сторону пгт Энем Республики Адыгея на автомобильной трассе А146 «Краснодар-Верхнекабанский» по крайнему правому ряду, при этом слева от него, параллельно его автомобилю двигался автомобиль марки «Peugeot 3008» в кузове белого цвета. ФИО4 указал на крайний правый ряд автодороги А146 «Краснодар-Верхнекабанский» по направлению в пгт. Энем, <адрес>, по которому он двигался на своём автомобиле – фото №. Далее ФИО4 указал на островок безопасности, разделяющий транспортные потоки, пояснив, что водитель автомобиля «Peugeot 3008» выехал на указанный островок безопасности и начал маневр обгона автомобиля «Volkswagen Passat», который двигался впереди него по крайней левой полосе в сторону пгт. Энем – фото №. ФИО4 указал на крайнюю левую полосу по направлению в сторону пгт. <адрес>, пояснив, что по указанной полосе двигался автомобиль «Volkswagen Passat» в том момент, когда водитель автомобиля «Peugeot 3008» совершал маневр обгона автомобиля «Volkswagen Passat» по островку безопасности – фото №. Далее участвующее в осмотре лицо – ФИО4, пояснил, что доехав до моста, водитель автомобиля «Peugeot 3008», не успевая совершить свой маневр обгона по островку безопасности, продолжил движение в сторону пгт. Энем уже по встречной полосе, когда островок безопасности закончился, при этом ФИО4 указал на место, где автомобиль «Peugeot 3008», будучи на полосе встречного движения, поравнявшись с автомобилем «Volkswagen Passat», двигавшимся справа от него, по крайней левой полосе, начал резко перестраиваться вправо, на полосу движения, по которой двигался автомобиль «Volkswagen Passat», в результате чего автомобиль «Peugeot 3008» своим правым боком совершил столкновение с левым боком вышеуказанного автомобиля «Volkswagen Passat» движущимся в попутном направлении – фото №.

Данное следственное действие проведено с непосредственным участием свидетеля-очевидца произошедшего ФИО4, сообщенные им сведения носят объективный характер, основаны на фактических обстоятельствах, которые непосредственно наблюдались ФИО4

    Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с участием потерпевшего Потерпевший №3 осмотрен участок автодороги А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 25 км + 750 м, расположенный в пгт. <адрес> Республики Адыгея. Осматриваемый участок дороги имеет две полосы движения по направлению в Южную сторону, две полосы движения по направлению в Северную сторону, а также направляющий островок, разделяющий транспортные потоки. Участвующее в осмотре лицо – потерпевший Потерпевший №3 указал на крайнюю левую полосу по направлении в сторону пгт. <адрес>, пояснив, что именно по этой полосе он двигался ДД.ММ.ГГГГ на принадлежащем ему автомобиле «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион в сторону пгт. Энем. Потерпевший Потерпевший №3 указал на направляющий островок, разделяющий транспортные потоки, пояснив, что ДД.ММ.ГГГГ водитель автомобиля «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион ФИО2, двигавшийся с ним в попутном направлении в сторону пгт. Энем, выехал на указанный островок и начал маневр обгона его автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион. Далее потерпевший Потерпевший №3 указал на левую полосу встречного движения, предназначенную для движения в сторону пгт. <адрес>, пояснив, что водитель автомобиля «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион ФИО2, не успевая совершить маневр обгона по островку, разделяющему транспортные потоки, выехал на указанную полосу встречного движения, продолжая свой маневр обгона.

Далее Потерпевший №3 указал на левую полосу движения по направлению в пгт. Энем, по которому он двигался, пояснив, что примерно в этом месте, на подъеме на мост автомобиль «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион под управлением ФИО2 стал совершать маневр перестроения в право, а именно в сторону крайней левой полосы, по которой двигался потерпевший Потерпевший №3, в результате чего, ФИО2 управляя автомобилем «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, передней правой боковой частью своего автомобиля совершил столкновение с левой боковой частью автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион, под управлением потерпевшего Потерпевший №3, в результате чего автомобиль «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион развернуло передней частью по направлению к встречной полосе движения и выкинула на встречную полосу движения, где произошло столкновение с движущимся на встречу автомобилем марки «Kia Rio». Также в ходе настоящего осмотра установлено, что дорожное полотно, в том числе островок, разделяющий транспортные потоки, каких-либо повреждений, в том числе выбоин, ям, провалов, а также бугров, не имеет.

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ осмотрен автомобиль марки «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 рег. в кузове белого цвета, припаркованный на территории специализированной стоянки, расположенной по адресу: <адрес>, пгт Яблоновский, <адрес> Б. В ходе осмотра установлено, что передняя часть автомобиля марки «Kia Rio» имеет многочисленные механические повреждения. Капот на указанном автомобиле открыт. На лобовом стекле данного автомобиля имеются многочисленные механические повреждения в виде сколов и трещин. В ходе осмотра салона автомобиля «Kia Rio» установлено, что в осматриваемом салоне имеются множественные механические повреждение, взорваны подушки безопасности автомобиля на руле, на центральной торпеде с правой передней пассажирской стороны автомобиля. В ходе осмотра одометра, расположенного в салоне автомобиля марки «Kia Rio» установлено, что стрелка показателя скорости располагается между 60 и 80 км/ч.

Кроме того, осмотру подлежал автомобиль марки «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 рег. В ходе осмотра указанного автомобиля установлено, что на передней части имеются многочисленные механические повреждения, в том числе на лобовом стекле автомобиля. На левой боковой части автомобиля имеются механические повреждения, на двух дверях имеется вмятины и царапины. На левой задней боковой части автомобиля, в нижней части, в зоне порога автомобиля имеются черные обильные наложения. В ходе осмотра салона автомобиля марки «Volkswagen Passat» установлено, что на руле и на центральной торпеде с пассажирской стороны автомобиля взорваны подушки безопасности. В ходе осмотра одометра данного автомобиля установлено, что стрелка показателя скорости расположена между 60 и 80 км/ч.

Помимо этого, осмотру подлежал автомобиль марки «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 рег. в кузове белого цвета. В ходе осмотра указанного автомобиля установлено, что на правой боковой части в области переднего бампера имеются механические повреждения и черные наложения, переходящие на пассажирскую переднюю дверь. На левой боковой части данного автомобиля, на заднем левом крыле и на задней фаре имеются механические повреждения, также на левой части осматриваемого автомобиля повреждено боковое зеркало.

Протоколом дополнительного осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с участием специалиста - заместителя начальника отдела специальных экспертиз и исследований ЭКЦ МВД по <адрес> ФИО17, который был допрошен в судебном заседании, осмотрены автомобили «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион и «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, изъятые в ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ на 25 км. + 750 м. автодороги А146 «Краснодар-Верхнебаканский».

Осмотр проводится с целью установления исправности тормозной системы и рулевого управления автомобилей «Volkswagen Passat» и «Peugeot 3008».

В ходе осмотра автомобиля марки «Volkswagen Passat» установлено, что передние крылья, брызговики моторного отсека и лонжероны деформированы с образованием острых складок и вмятин со смещением в направлении спереди назад и слева направо относительно продольной оси автомобиля, за исключением переднего левого крыла и левого лонжерона, деформации которых направлены спереди назад и справа налево, верхний рычаг переднего левого колеса отделен от кузова в результате разрушения крепежных элементов, панель передней облицовки, передние блок-фары, радиатор, двигатель и коробка передач отсутствуют, рулевое управление и тормозная система автомобиля находятся в неработоспособном состоянии. Данные повреждения образовались в результате дорожно-транспортного происшествия при деформации кузова.

В ходе осмотра автомобиля марки «Peugeot 3008» установлено, что тормозная система находится в рабочем состоянии, следов попыток демонтажа или ослабления затяжек, не обнаружено. Рулевое управление также находится в рабочем состоянии, соединения правильны, должным образом закреплены, кинематическая связь рулевого колеса с рулевым механизмом посредством вала не нарушена. Рулевой механизм исследуемого автомобиля надежно закреплен в штатном месте его расположения, каких-либо следов его перемещения при осмотре не обнаружено.

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ у Свидетель №1 изъят оптический диск с видеозаписью с места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ.

Из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что на указанном диске находится один видеофайл с названием «QNLJ1638»

При запуске видеофайла под названием: «QNLJ1638» установлено, что длительность видеозаписи составляет 00 минуты 34 секунды. Так на осматриваемой видеозаписи видно припаркованный на правой полосе движения, с левой стороны от видеофиксатора с места ДТП, возле отбойников автомобиль «Peugeot» в кузове белого цвета с механическими повреждениями на левой боковой части, а также на заднем левом фонаре, заднем левом крыле.

Далее после проезда вышеуказанного автомобиля видно, как на другой полосе движения, на правой полосе стоит автомобиль «Volkswagen» в кузове белого цвета. Данный автомобиль располагается поперек дороги таким образом, что его передняя часть направлена в сторону обочины дороги. На осматриваемой видеозаписи установлено, что на данном автомобиле с правой боковой части имеются механические повреждения. Вместе с тем, у данного автомобиля также повреждена передняя часть. Также на видеозаписи установлено, что у автомобиля «Volkswagen» имеются механические повреждения на задней части, в том числе поврежден задний левый фонарь.

Далее после проезда автомобиля «Volkswagen» с правой стороны на обочине дороги с многочисленными механическими повреждениями располагается автомобиль в кузове белого цвета, возле которого находятся люди. Однако на видеозаписи не видно, какой именно марки данный автомобиль.

Также на осматриваемой видеозаписи видно, что на автомобильной дороге возле вышеуказанных автомобилей лежат автомобильные обломки, а также различные автомобильные насыпи.

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ осмотрен оптический диск, содержащий снимки аппаратно-программного комплекса «Горизонт», установленного на участке автодороги А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 26 км + 200 м, представленный на основании запроса от ДД.ММ.ГГГГ из УГИБДД МВД по <адрес>.

При открытии содержимого оптического диска, на нем обнаружен файл с наименованием «Сведения ГОРИЗОНТ» формата «.pdf».

При открытии указанного файла установлено, что он содержит сведения с аппаратно-программного комплекса «Горизонт», установленного на участке автодороги А 146 «Краснодар-Верхнебаканский» 26 км + 200 м, за период с 18 часов 35 минут по 18 часов 45 минут ДД.ММ.ГГГГ. В ходе осмотра установлено передвижение автомобилей со стороны <адрес> в сторону <адрес> на участке автодороги А-146 «Краснодар-Верхнебаканский» 26 км + 200 м слева, а именно:

-    в 18 часов 37 минут 39 секунд автомобиль «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион зафиксирован аппаратно-программным комплексом «Горизонт», при этом указанный автомобиль движется по крайней левой полосе, поскольку слева от него расположен островок, разделяющий транспортные потоки;

-    в 18 часов 37 минут 40 секунд автомобиль «Хендай Санта Фе» с государственным регистрационным знаком С 330 ТХ 123 регион зафиксирован аппаратно-программным комплексом «Горизонт», при этом указанный автомобиль движется по крайней левой полосе, поскольку слева от него расположен островок разделяющий транспортные потоки;

-    в 18 часов 37 минут 41 секунду автомобиль «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион зафиксирован аппаратно-программным комплексом «Горизонт», при этом указанный автомобиль движется по крайней левой полосе, поскольку слева от него расположен островок разделяющий транспортные потоки;

-    в 18 часов 37 минут 41 секунду автомобиль «Toyota Camry» с государственным регистрационным знаком Х 021 АХ 23 регион зафиксирован аппаратно-программным комплексом «Горизонт», при этом указанный автомобиль движется по крайней правой полосе, поскольку слева от него расположена линия, разделяющая полосы движения в одном направлении.

Таким образом установлено, что автомобиль «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион и автомобиль «Toyota Camry» с государственным регистрационным знаком Х 021 АХ 23 регион проехали аппаратно-программный комплекс «Горизонт» одновременно и параллельно друг другу.

В ходе осмотра составлена схема, на которой отражено движение вышеуказанных автомобилей, которая приобщена к протоколу осмотра.

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ГБУЗ Республики Адыгея «АМБ им. ФИО20» по адресу: <адрес>, изъята медицинская карта № стационарного больного на имя Потерпевший №3.

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ в ГБУЗ «Научно-исследовательский институт - краевая клиническая больница № имени профессора ФИО21» М<адрес> по адресу: <адрес>, изъята медицинская карта № стационарного больного на имя Потерпевший №3.

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ осмотрены медицинская карта № стационарного больного на имя Потерпевший №3, изъятая ДД.ММ.ГГГГ в ходе выемки в ГБУЗ Республики Адыгея «АМБ им. ФИО20» по адресу: <адрес>, а также медицинская карта № стационарного больного на имя Потерпевший №3, изъятая ДД.ММ.ГГГГ в ходе выемки в ГБУЗ «Научно-исследовательский институт - краевая клиническая больница № имени профессора ФИО21» М<адрес>, по адресу: <адрес>.

В ходе осмотра медицинской карты № установлен диагноз Потерпевший №3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения – сочетанная травма. Закрытый перелом средней трети левой ключицы со смещением костных отломков. Закрытая травма грудной клетки. Переломы поперечных отростков 1,2 поясничных позвонков справа, 3,4 поясничных позвонков слева, 5-го поясничного позвонка с обеих сторон. Закрытый оскольчатый перелом крестца с обеих сторон. Фрагментарный перелом дужки первого крестцового позвонка справа, дужки второго крестцового позвонка слева, поперечных отростков 5-го поясничного позвонка. Перелом правой седалищной кости со смещением костных отломков, нижнего края правой вертлужной впадины».

В ходе осмотра медицинской карты № установлен диагноз Потерпевший №3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения – сочетанная травма позвоночника, таза, конечностей. Закрытый оскольчатый перелом боковых масс крестца с двух сторон. Оскольчатый перелом нижней ветви правой лонной кости со смещением костных фрагментов. Перелом переднего края вертлужной впадины справа с незначительным смещением костных фрагментов. Перелом правого поперечного отростка 1,2 поясничных позвонков и обоих поперечных отростков 4,5 поясничных позвонков. Закрытый перелом средней трети левой ключицы со смещением костных фрагментов. Закрытый перелом латеральной лодыжки правого голеностопного сустава с незначительным смещением костных фрагментов. Двусторонний малый гидроторакс...

Из исследованного в судебном заседании объяснениям очевидца произошедшего ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в его пользовании имеется автомобиль марки «TOYOTA CAMRY», государственный регистрационный знак Х 021 АХ 23 регион, в кузове серебристого цвета. ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 00 минут он ехал за своей супругой Ириной в <адрес>, чтобы забрать ее из больницы. Двигался он на своем автомобиле марки «TOYOTA CAMRY» со стороны пгт <адрес> в сторону пгт Энем Республики Адыгея на автомобильной трассе А146 «Краснодар-Верхнекабанский». Двигался он в указанном направлении в крайнем правом ряду, при этом слева от него, параллельно его автомобилю двигался автомобиль марки «Peugeot 3008» в кузове белого цвета, впереди указанного автомобиля также по крайней левой полосе двигался серый кроссовер, насколько он помнит марки «Хендай». Впереди указанного кроссовера, по крайней левой полосе также двигался автомобиль «Volkswagen Passat» серебристого цвета. Таким образом, указанные три автомобиля двигались друг за другом по крайней левой полосе. Скоростной режим у них был у всех практически одинаковый. Двигаясь в указанном направлении кроссовер марки «Хендай» перестроился перед ним в правый крайний ряд, по которому в этот момент он двигался, и начал ускоряться, опередив автомобиль «Volkswagen Passat» по правой полосе. В это время автомобиль марки «Peugeot 3008», который двигался параллельно его автомобилю, выехал на островок безопасности и начал маневр обгона автомобиля «Volkswagen Passat». Совершая указанный маневр по островку безопасности, водитель автомобиля «Peugeot 3008», не успевая обогнать автомобиль «Volkswagen Passat», перестроился обратно в крайнюю левую полосу, встав позади автомобиля «Volkswagen Passat». Указанный маневр водитель автомобиля «Peugeot 3008» совершил, поскольку ему навстречу двигался автомобиль марки «Газель», который, как он понял, собирался сворачивать в сторону <адрес> сад. Далее, проехав поворот на <адрес> сад, водитель автомобиля «Peugeot 3008» снова выехал на островок безопасности и снова начал маневр обгона автомобиля «Volkswagen Passat», который двигался впереди него по крайней левой полосе в сторону пгт Энем. Доехав уже до моста, вышеуказанный автомобиль марки «Peugeot 3008», не успевая совершить свой маневр обгона по островку безопасности, продолжил движение в сторону пгт. Энем уже по встречной полосе, когда островок безопасности закончился. Далее автомобиль «Peugeot 3008», поравнявшись с автомобилем «Volkswagen Passat», двигавшимся справа от него, по крайней левой полосе, начал резко перестраиваться вправо, на полосу движения, по которой двигался автомобиль «Volkswagen Passat», в результате чего автомобиль «Peugeot 3008» своим правым боком совершил столкновение с левым боком вышеуказанного автомобиля «Volkswagen Passat» движущимся в попутном направлении. После указанного столкновения, автомобиль «Volkswagen Passat» занесло и выбросило на встречную полосу движения, по которой двигался автомобиль марки «Kia Rio», в результате чего автомобиль марки «Volkswagen Passat» допустил столкновение с автомобилем «Kia Rio», а автомобиль «Peugeot 3008» проехал небольшое расстояние и остановился около обочины по правой полосе движения, в сторону пгт. Энем. Увидев вышеуказанное, он также сразу остановился на обочине, после чего направился к автомобилю марки «Kia Rio» в кузове белого цвета, спросить, не нужна ли водителю данного автомобиля помощь. Подойдя к указанному автомобилю, он увидел, что из-за сильного удара левая передняя пассажирская часть была сомкнута, сработали подушки безопасности. Водителем данного автомобиля оказался парень на вид 25-27 лет, славянской внешности. Он вместе с другими присутствовавшими попытались открыть дверь автомобиля марки «Kia Rio» в кузове белого цвета, однако из-за сильного удара двери были деформированы и заблокированы, в связи с чем они не смогли открыть двери автомобиля. Далее он измерил пульс водителя, однако он каких-либо признаков жизни не подавал, после чего кто-то из присутствовавших вызвал МЧС и бригаду скорой медицинской помощи. Пояснил, что водитель автомобиля «Peugeot 3008» начал маневр обгона автомобиля «Volkswagen Passat» по островку безопасности, по причине того, что по правой полосе двигался он практически параллельно автомобилю «Peugeot 3008», совершить маневр опережения по правой полосе тот не мог, в связи с чем, водитель автомобиля «Peugeot 3008» и выехал на островок безопасности.

Согласно выписке из Управления записи актов гражданского состояния <адрес> ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, умер ДД.ММ.ГГГГ в результате повторного инфаркта нижней стенки миокарда.

В качестве доказательства обвинения государственным обвинителем представлено суду заключение специалиста (психофизиологическое исследование с применением полиграфа) № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении потерпевшего Потерпевший №3

Однако данный вид экспертиз является результатом опроса с применением полиграфа, регистрирующего психофизиологические реакции испытуемого, которые оцениваются полиграфологом, в связи с чем такое заключение не может рассматриваться в качестве надлежащего доказательства, соответствующего требованиям ст. 74 УПК РФ. Кроме того, Потерпевший №3 был непосредственно допрошен в судебном заседании, и оценка его показаний относится к компетенции суда, а не полиграфолога.

В этой связи, заключение специалиста (психофизиологическое исследование с применением полиграфа) № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении потерпевшего Потерпевший №3 судом не может быть признано допустимым доказательством по делу применительно к положениям ст.75 УПК РФ и содержание данного заключения судом не принимается при вынесении приговора.

Актом судебно-химического исследования крови № от ДД.ММ.ГГГГ, в крови Потерпевший №3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, этиловый алкоголь не обнаружен. Актом № от ДД.ММ.ГГГГ медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) у ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, опьянения не установлено.

        Совокупность приведенных доказательств, согласующихся между собой, дополняющих друг друга и не вызывающих у суда сомнений в их достоверности, свидетельствует о том, что указанное в приговоре преступление совершено ФИО2

        Суд полагает, что в ходе проведения судебного следствия было установлено, что ФИО2 управлял технически исправным автомобилем, следовал по проезжей части с нарушением требований п. 9.7 Правил дорожного движения, согласно которому ему следовало осуществлять движение строго по обозначенным полосам, а также в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения, согласно которому он должен был соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновение, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, в нарушение п. 9.2 Правил дорожного движения, согласно которому на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения, фактически выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, после чего в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения не выдержал такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновение, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, допустил столкновение с левой боковой частью автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион под управлением Потерпевший №3, двигавшимся по крайней левой полосе в попутном направлении.

В результате автомобиль «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион оказался в неуправляемом боковом заносе, спровоцированном ударом автомобиля «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, под управлением ФИО2, дальнейшем развороте относительно центра тяжести против часовой стрелки, что привело к выезду автомобиля «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион на левую полосу встречного движения предназначенную для движения в юго-западном направлении по которой в этот момент двигался автомобиль «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион под управлением ФИО3, в результате чего на левой полосе движения, предназначенной для движения в <адрес>, в районе разделительной линии разметки разделяющей полосы попутного движения произошло столкновение автомобилей«Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион с автомобилем «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион.

Нарушение ФИО2 указанных выше пунктов Правил дорожного движения находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №3 и смерти ФИО3

Дорожная обстановка, расположение автомобилей на дорожном полотне, механизм дорожно-транспортного происшествия установлены материалами уголовного дела, в том числе заключением эксперта.

Позиция подсудимого о том, что допущенные им нарушения не находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде тяжкого вреда здоровью одному потерпевшему и смерти другому, поскольку в дорожно-транспортном происшествии также усматривается вина водителя Потерпевший №3, суд находит надуманными, в действиях водителя Потерпевший №3 нарушений Правил дорожного движения не установлено, управляя автомобилем он двигался по своей полосе движения, не создавая препятствий, помех иным участникам дорожного движения, в том числе водителю ФИО2 Более того, Правила дорожного движения не содержат требования для водителя уступить дорогу другому водителю, который двигается с нарушением этих Правил, преимущества в движении водитель ФИО2 в создавшейся в результате его действий обстановке не имел.

При соблюдении указанных выше пунктов Правил дорожного движения водитель ФИО2 имел возможность предотвратить столкновение, а соответственно и его последствия для потерпевших.

Суд, оценив каждое исследованное по делу доказательство с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а все собранные доказательства в совокупности, с точки зрения достаточности для разрешения уголовного дела, считает, что вина ФИО2 в совершении указанного выше преступления доказана и квалифицирует действия подсудимого по ч.3 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека.

        При назначении подсудимому наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного и личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

        Из материалов дела следует, что подсудимый впервые совершил неосторожное преступление средней тяжести, он трудоустроен, имеет постоянный источник дохода, женат, имеет двух малолетних детей ДД.ММ.ГГГГ года рождения и ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживает со своей семьей, по месту работу характеризуется положительно, на учете у психиатра и нарколога не состоит, имеет устойчивые социальные связи.

ФИО2 частично возместил Потерпевший №1, Потерпевший №2, ФИО8 вред, причиненный преступлением, (800 000 рублей) с последними у него достигнуто соглашение о сроке выплаты оставшейся части компенсации. Потерпевшему Потерпевший №3 подсудимым выплачена полная компенсация морального вреда в размере, указанном в гражданском иске, т.е. 1 100 000 рублей.

        На основании п. п. «г,и» ч.1 ст.61 УК РФ смягчающим наказание ФИО2 обстоятельством суд признает наличие у него двух малолетних детей, а также его явку с повинной.

        В качестве обстоятельств, смягчающих наказание виновного на основании ч.2 ст.61 УК РФ суд учитывает его положительную характеристику, а также возмещение вреда, причиненного преступлением, потерпевшему Потерпевший №3 и частичное возмещение потерпевшим ФИО28 вреда в размере 800 000 рублей.

        Обстоятельств, отягчающих наказание, предусмотренных ст.63 УК РФ, судом не установлено, поэтому суд назначает наказание с применением положений ч. 1 ст. 62 УК РФ.

        Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с мотивами и целями преступления, поведением виновного во время и после совершенного преступления, а также других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности содеянного, из материалов уголовного дела не усматривается. В связи с изложенным оснований для применения положений ст. 64 УК РФ не имеется. По тем же основаниям не усматривается судом поводов для изменения категории преступления в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ.

        Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления против собственности, данные о личности осужденного, совокупности смягчающих наказание обстоятельств, суд в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, приходит к убеждению о назначении подсудимому наказания в виде лишения свободы.

    Оснований для назначения подсудимому иных, менее строгих видов наказаний, предусмотренных санкцией ч.3 ст.264 УК РФ, замены лишения свободы на принудительные работы судом не усматривается с учетом данных о личности подсудимого, а также обстоятельств совершенного им преступления.

Вместе с этим, оценив установленные по делу обстоятельства совершенного преступления, данные о личности ФИО2, последствия совершенного преступления, суд приходит к выводу о возможности исправления осужденного без реального отбывания наказания, в связи с чем находит возможным считать назначенное наказание в виде лишения свободы условным.

Так, в силу ст.43 УК РФ одной из целей наказания является восстановление социальной справедливости.

Кроме того, согласно ст. 6 УК РФ наказание и иные меры уголовно-правового характера, применяемые к лицу, совершившему преступление, должны быть справедливыми, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

Суд принимает во внимание, что подсудимый, оставаясь на свободе, имея постоянное место работы и источник дохода, заключивший с потерпевшими ФИО28 соглашение о сроке выплаты оставшейся части компенсации морального вреда, заявленной ко взысканию, признав размер этой компенсации, будет иметь возможность для ее скорейшего погашения и удовлетворения прав потерпевших на получение возмещения вреда, причиненного совершенным им преступлением.

В соответствии с ч.3 ст.47 УК РФ с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности виновного суд признает невозможным сохранение за ФИО2 права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в связи с чем назначает ему дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Срок наказания определяется судом с учетом требований ч.1 ст.62 УК РФ.

В этой связи, мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, избранная ФИО2, подлежит оставлению без изменения до вступления приговора в законную силу.

    По делу потерпевшая Потерпевший №1 заявила гражданский иск на сумму 1 683 580 рублей, из которых 183 580 рублей в счет возмещения имущественного ущерба, связанного с расходами на погребение супруга ФИО3, а 1 500 000 рублей - компенсация морального вреда.

Потерпевшая Потерпевший №2 заявила гражданский иск на сумму 1 500 000 рублей в виде компенсации морального вреда.

Законный представитель несовершеннолетнего ФИО8 в судебном заседании заявила гражданский иск о компенсации морального вреда в размере 1500 000 рублей.

Потерпевший Потерпевший №3 заявил гражданский иск на сумму 1 100 000 рублей, из которых 1 000 000 рублей в качестве компенсации морального вреда, 100 000 рублей – расходы, связанные с оплатой услуг его представителя.

В ходе судебного заседания потерпевший Потерпевший №3 заявил о выплате ему подсудимым компенсации вреда в полном размере и фактическом отказе от исковых требований, который судом в порядке ст.39 ГПК РФ принимается.

Потерпевшие ФИО28 заявили суду о выплате подсудимым компенсации морального вреда частично в пользу всех троих потерпевших в размере 800 000 рублей, а также о достижении соглашения о сроках и порядке выплаты оставшейся части компенсации в размере 2 300 000 рублей.

Согласно ч. 3 ст. 42 УПК РФ потерпевшему обеспечивается возмещение имущественного вреда, причиненного преступлением.

В силу ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ причиненный вред подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

На основании ст.15 Гражданского Кодекса РФ     лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В судебном заседании установлена вина ФИО2 в нарушении им как лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека доказана.

Расходы Потерпевший №1, связанные с погребением супруга, подтверждены в судебном заседании представленными ею квитанциями об оплате услуг и приобретении товаров, связанных с захоронением.

В силу пунктов 1 и 3 статьи 1099 ГК РФ основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными главой 59 и статьей 151 ГК РФ, компенсация морального вреда осуществляется независимо от подлежащего возмещению имущественного вреда.

По правилам ст. 1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего и других конкретных обстоятельств, свидетельствующих о тяжести перенесенных им страданий.

Как разъяснено в пункте 32 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина", с учетом того, что причинение вреда жизни или здоровью гражданина умаляет его личные нематериальные блага, влечет физические или нравственные страдания, потерпевший, наряду с возмещением причиненного ему имущественного вреда, имеет право на компенсацию морального вреда при условии наличия вины причинителя вреда.

При этом суду следует иметь ввиду, что, поскольку потерпевший в связи с причинением вреда его здоровью во всех случаях испытывает физические или нравственные страдания, факт причинения ему морального вреда предполагается. Установлению в данном случае подлежит лишь размер компенсации морального вреда.

Из материалов дела следует, что в результате действий ФИО2 потерпевшим Потерпевший №1, Потерпевший №2, несовершеннолетнему ФИО8 причинен моральный вред, вызванный переживаниями и страданиями в связи со смертью родного человека, который являлся главой и опорой семьи, обеспечивал свою супругу, помогал матери. Несовершеннолетний ребенок ФИО8 фактически был лишен отца, возможности воспитания в полной семье с родным человеком, что, безусловно, повлекло за собой нравственные и физические страдания всех трех членов семьи погибшего, которые очевидны при потере близкого человека.

Полученные членами семьи погибшего ФИО3 страдания требуют концентрации воли и выдержки, высокой психоустойчивости.

В этой связи, суд считает возможным удовлетворить заявленные потерпевшими гражданские иски в части компенсации морального вреда, а иск Потерпевший №1 еще и в части взыскания ущерба, связанного с понесенными ею расходами по погребению супруга.

Размер компенсации морального вреда определяется судом с учетом принципа разумности, степени понесенных страданий каждого из гражданских истцов.

В этой связи, гражданский иск потерпевшей Потерпевший №1 суд считает необходимым удовлетворить частично и взыскать с ФИО2 в ее пользу вред, причиненный совершенным преступлением, в размере 183 580 рублей (имущественный вред), а также компенсацию морального вреда суд определяет в размере 1 000 000 рублей, а с учетом фактически произведенной выплаты в размере 800 000 рублей, суд считает необходимым взыскать с ФИО2 в пользу Потерпевший №1 оставшуюся часть компенсации морального вреда в размере 200 000 рублей.

Гражданский иск потерпевшей Потерпевший №2 следует удовлетворить частично, взыскав с ФИО2 в ее пользу компенсацию морального вреда в размере 1 000 000 рублей.

Гражданский иск законного представителя потерпевшего ФИО8 в его интересах суд считает возможным удовлетворить частично и взыскать с ФИО2 в его пользу компенсацию морального вреда в размере 1 000 000 рублей.

Производство по гражданскому иску потерпевшего Потерпевший №3 суд находит возможным прекратить в связи с отказом истца от иска на основании ст.220 ГПК РФ.

В целях обеспечения гражданских исков постановлением Тахтамукайского районного суда Республики Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ наложен арест на имущество, принадлежащее подсудимому ФИО2, а именно:

-автомобиль «Пежо-3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, VIN: №, 2012 гола выпуска, стоимостью не менее 640 000 руб.;

-земельный участок с кадастровым номером 74:19:0104008:16, расположенный по адресу: РФ, <адрес>, СНТ «Узункуль», ул. 8, участок 219, с кадастровой стоимостью 142 908, 69 руб.;

-садовый дом с кадастровым номером 74:19:0104008:599, расположенный по адресу: РФ, <адрес>, СНТ «Узункуль», ул. 8, участок 219, с кадастровой стоимостью 991 032,51 руб.;

-гараж с кадастровым номером 74:36:0000000:18081, расположенный по адресу: РФ, <адрес>, гараж 34, с кадастровой стоимостью 75 999,92 руб.;

-гараж с кадастровым номером 74:36:0114002:1220, расположенный по адресу: РФ, <адрес>, ГСК 502, <адрес>, гараж 900, с кадастровой стоимость 104 961, 43 руб.

Суд приходит к выводу о необходимости сохранения наложенного ареста до полного возмещения потерпевшим вреда, причиненного преступлением.

Вещественные доказательства по делу:

-    медицинскую карту № стационарного больного на имя Потерпевший №3 необходимо вернуть в ГБУЗ Республики Адыгея «АМБ им. ФИО20»;

-    медицинскую карту № стационарного больного на имя Потерпевший №3 следует вернуть в ГБУЗ «Научно-исследовательский институт - краевая клиническая больница № имени профессора ФИО21» М<адрес>;

-    оптический диск, содержащий видеозапись обстановки на месте происшествия, после произошедшего ДД.ММ.ГГГГ дорожно-транспортного происшествия необходимо хранить при материалах уголовного дела;

-    снимки аппаратно-программного комплекса «Горизонт» установленном на участке автодороги А-146 «Краснодар-Верхнебаканский» 26 км + 200 м., содержащиеся на оптическом диске, полученном на основании запроса от ДД.ММ.ГГГГ из УГИБДД МВД по <адрес> – следует хранить в материалах уголовного дела;

-    автомобили «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион, «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион и «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, изъятые в ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ на 25 км. + 750 м. автодороги А146 «Краснодар-Верхнебаканский» необходимо вернуть по принадлежности их владельцам.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308, 309 УПК РФ, судья,

    ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО2 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 3 года.

На основании ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком на 3 года.

В соответствии с ч.5 ст.73 УК РФ возложить на ФИО2 в период испытательного срока обязанность не менять места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, трудиться, возместить вред, причиненный преступлением потерпевшим Потерпевший №2, Потерпевший №1, ФИО8, в полном объеме, в период испытательного срока являться один раз в месяц на регистрацию в вышеуказанный специализированный орган в дни, установленные начальником органа.

Разъяснить, что в течении испытательного срока условно осужденный должен своим поведением доказать свое исправление, а в случае неисполнения возложенных на него обязанностей, а также совершения в период испытательного срока преступлений, условное осуждение может быть отменено.

Меру пресечения, избранную ФИО2, в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора суда в законную силу, а после - отменить.

Вещественные доказательства по делу:

-    медицинскую карту № стационарного больного на имя Потерпевший №3 вернуть в ГБУЗ Республики Адыгея «АМБ им. ФИО20»;

-    медицинскую карту № стационарного больного на имя Потерпевший №3 вернуть в ГБУЗ «Научно-исследовательский институт - краевая клиническая больница № имени профессора ФИО21» М<адрес>;

-    оптический диск, содержащий видеозапись обстановки на месте происшествия, после произошедшего ДД.ММ.ГГГГ дорожно-транспортного происшествия хранить при материалах уголовного дела;

-    снимки аппаратно-программного комплекса «Горизонт» установленном на участке автодороги А-146 «Краснодар-Верхнебаканский» 26 км + 200 м., содержащиеся на оптическом диске, полученном на основании запроса от ДД.ММ.ГГГГ из УГИБДД МВД по <адрес> – хранить в материалах уголовного дела;

-    автомобили «Kia Rio» с государственным регистрационным знаком О 088 ХК 26 регион, «Volkswagen Passat» с государственным регистрационным знаком Н 670 МВ 67 регион и «Peugeot 3008» с государственным регистрационным знаком О 451 ЕУ 72 регион, изъятые в ходе осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ на 25 км. + 750 м. автодороги А146 «Краснодар-Верхнебаканский» вернуть по принадлежности их владельцам.

Гражданский иск потерпевшей Потерпевший №1 удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу Потерпевший №1 вред, причиненный совершенным преступлением, в размере 183 580 рублей (имущественный ущерб), а также компенсацию морального вреда за вычетом выплаченной суммы в размере 800 000 рублей, всего в размере 200 000 рублей.

Гражданский иск потерпевшей Потерпевший №2 удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу Потерпевший №2 компенсацию морального вреда в размере 1 000 000 рублей.

Гражданский иск законного представителя потерпевшего ФИО8 в его интересах удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО8 компенсацию морального вреда в размере 1 000 000 рублей.

В целях обеспечения гражданских исков арест на имущество ФИО2, наложенный постановлением Тахтамукайского районного суда Республики Адыгея от ДД.ММ.ГГГГ, сохранить до полного возмещения потерпевшим вреда, причиненного преступлением.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Адыгея через Тахтамукайский районный суд Республики Адыгея в течение 15 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы или апелляционного представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и участии защитника в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья                                М.С. Горюнова