Решение по делу № 2-59/2020 от 25.10.2019

29RS0024-01-2019-002220-26

Дело № 2-59/2020 06 февраля 2020 года

г.Архангельск

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Соломбальский районный суд г.Архангельска в составе

председательствующего судьи Уткиной И.В.,

при секретаре Мишиной Г.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Архангельске гражданское дело по иску Крякина Валерия Викторовича к публичному акционерному обществу СК «Ресо-гарантия», Российскому Союзу Автостраховщиков о возложении обязанности внести в автоматизированную систему обязательного страхования сведения о КБМ,

установил:

Крякин В.В. обратился в суд с иском к ответчикам о возложении обязанности внести в автоматизированную систему обязательного страхования сведения о КБМ. В обоснование заявленных требований указал, что 07.08.2019 между ним и филиалом ПАО СК «Ресо-Гарантия» в г. Архангельске заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (страховой полис МММ №). Полагает, что сумма страховой премии завышена, так как при расчете суммы страховой премии необходимо применять коэффициенты бонус-малуса (КБМ) с учетом скидки за безаварийное вождение. В связи с тем, что он страхует автомобиль в течение 9 лет, за все это время не было ни одной аварии по его вине, ему положена скидка 50%. ПАО СК «Ресо-Гарантия» при заключении договора свои обязательства не исполнило, договор страхования заключило, но при расчете страховой премии применило КБМ в размере 1,0. Таким образом, исполнитель оказал услугу по страхованию ненадлежащего качества, нарушил действующие Правила обязательного страхования, путем обмана вынудил оплатить страховую премию в повышенном размере, тем самым причинив материальный ущерб. 02.04.2019 он направил в ПАО СК «Ресо-Гарантия» претензию, в которой просил произвести перерасчет страховой премии, а также вернуть ему излишне удержанную часть страховой премии, направить информацию в РСА для изменения в базе АИС РСА класса КБМ на 13 класс. ПАО СК «Ресо-Гарантия» ответ на претензию не предоставила. 02.04.2019 им была направлена претензия в РСА с просьбой поменять существующий класс КБМ с 3 на 13. Ответов от РСА также не поступало. Просил суд обязать ПАО СК «Ресо-Гарантия» передать в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведения о КБМ равном 0,5; обязать Российский Союз Автостраховщиков внести в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведения о КБМ равном 0,5.

Определением суда от 23.12.2019 к участию в деле в качестве третьих лиц привлечены ПАО СК «Росгосстрах», ОАО «АльфаСтрахование», АО «СК «Гайде».

Истец Крякин В.В. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Представители истца Кулаков Е.В., Щепихин И.В. в судебном заседании на исковых требованиях настаивали, просили суд удовлетворить их в полном объеме.

Представитель ответчика ПАО СК «Ресо-Гарантия» Харитонов А.Ю. в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований.

Представитель ответчика Российского Союза Автостраховщиков в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. В отзыве на исковое заявление просили в удовлетворении исковых требований отказать.

Представители третьих лиц ПАО СК «Росгосстрах», ОАО «АльфаСтрахование», АО «СК «Гайде» в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно п. 3 и п. 4 ст. 1 Гражданского кодекса РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при неисполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (здесь и далее - в редакции, действующей на момент спорных правоотношений) установлена обязанность владельцев транспортных средств страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств (п. 1 ст. 4).

В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Судом установлено, что 07.08.2019 между Крякиным В.В. и ПАО СК «Ресо-Гарантия» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности на срок страхования с 08.08.2018 по 07.08.2019, что подтверждается страховым полисом МММ №.

При заключении указанного договора на начало годового срока страхования Крякину В.В. был установлен 3 класс.

При расчете размера страховой премии ПАО СК «Ресо-Гарантия» был применен коэффициент КБМ равный 1.

Размер страховой премии в свою очередь составил 8 153,64 руб.

02.04.2019 Крякин В.В. направил в адрес ПАО СК «Ресо-Гарантия» претензию с просьбой произвести перерасчет и вернуть ему излишне уплаченную сумму страховой премии в связи с тем, что его стаж управления автомобилем составляет более 30 лет, в течение которых по его вине не произошло ни одной аварии, ввиду чего ему положена скидка 50%, а именно 13 класс с суммой страховой премии 4 942 руб.

02.04.2019 Крякиным В.В. также была направлена претензия в адрес Российского Союза Автостраховщиков с просьбой изменить в базе АИС РСА класс КБМ в отношении него с 3 класса на 13 класс.

Обе претензии были оставлены ответчиками без удовлетворения.

24.04.2019 договор обязательного страхования гражданской ответственности, заключенный между Крякиным В.В. и ПАО СК «Ресо-Гарантия», расторгнут. По сообщению представителя ПАО СК «Ресо-Гарантия» часть страховой премии в связи с расторжением договора была возвращена истцу, что не оспаривалось представителями истца.

Разрешая исковые требования Крякина В.В. к ПАО СК «Ресо-Гарантия», суд исходит из следующего.

Пунктом 3 статьи 30 указанного Федерального закона установлено, что в целях информационного обеспечения возможности заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа, осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подпунктом «б» пункта 2 статьи 9 настоящего Федерального закона, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, контроля за осуществлением обязательного страхования, и реализации иных положений настоящего Федерального закона создается автоматизированная информационная система обязательного страхования, содержащая сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании.

Порядок создания и эксплуатации единой автоматизированной системы, в том числе обеспечения доступа к содержащейся в ней информации, а также перечни видов информации, предоставляемой страховщиками, осуществляющими страхование средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) и (или) страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, в обязательном порядке, установлен Указанием Банка России от 10.04.2015 № 3620-У «О порядке создания и эксплуатации единой автоматизированной системы и перечнях видов информации, предоставляемой страховщиками».

Пунктом 2 Указания Банка России установлено, что страховщики передают оператору информацию согласно перечням видов информации, определенным в приложении к настоящему Указанию, в отношении каждого договора страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) и договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (далее - договоры страхования).

Согласно перечню к информации, предоставляемой страховщиками в обязательном порядке в единую автоматизированную систему, относится информация о договоре страхования, информация о застрахованном транспортном средстве (транспортном средстве, гражданская ответственность владельца которого застрахована), информация о собственнике транспортного средства, информация о страхователе, информация о водителе (предоставляется в случае, если договор заключен с ограничением лиц, допущенных к управлению транспортным средством; информация предоставляется по каждому водителю), информация об убытке, информация о лице, получившем страховую выплату, информация об участнике события (при наличии) (если участников несколько, передается информация по каждому участнику), информация о собственнике транспортного средства участника дорожно-транспортного происшествия, за исключением собственника транспортного средства, указанного в договоре страхования (если в дорожно-транспортном происшествии участвовало более двух транспортных средств, передается информация по каждому собственнику транспортного средства) (при наличии), информация о транспортном средстве участника дорожно-транспортного происшествия, за исключением собственника транспортного средства, указанного в договоре страхования (если в дорожно-транспортном происшествии участвовало более двух транспортных средств, передается информация по каждому собственнику транспортного средства) (при наличии), информация о поврежденном имуществе, за исключением транспортных средств.

Из указанного перечня следует, что сведения о коэффициенте страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования (коэффициент КБМ), не относятся к числу той информации, которую страховщик обязан передавать оператору единой автоматизированной системы.

Согласно п. 1 ст. 8 Закона об ОСАГО регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

В соответствии с п. 1, 6 ст. 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.

Страховщики не вправе применять базовые ставки, коэффициенты страховых тарифов, структуру страховых тарифов, не соответствующие требованиям, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками в отношении каждого страхователя.

Контроль за правильностью расчета страховщиками страховых премий по договорам обязательного страхования осуществляет Банк России.

Из указанных положений Закона об ОСАГО следует, что регулирование цены договора ОСАГО осуществляется не свободным волеизъявлением его участников в результате торгов и переговоров, а нормативным тарифным регулированием.

При определении размера страховой премии учитывается комплекс показателей, включая коэффициент КБМ.

Пп. «б» п. 2 ст. 9 установлено, что коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Указанием Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (действующим в период спорных правоотношений) были установлены 13 водительских классов, для каждого из которых предусмотрен соответствующий коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат за период действия предыдущих договоров (КМБ), влияющий на размер страховой премии ОСАГО.

Коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год. �����������������������������������������?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?????????????

Для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

Сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если иное не установлено Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации 01.10.2014 № 34204 («Вестник Банка России» от 08.10.2014 № 93).

В силу п.7 ст. 15 Закона об ОСАГО (в редакции, действующей на момент прекращения действия договора ОСАГО с СПАО «Ингосстрах» и заключения договора ОСАГО с САО «ВСК») при заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, являющийся документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, или выдает лицу, обратившемуся к нему за заключением договора обязательного страхования, мотивированный отказ в письменной форме о невозможности заключения такого договора, о чем также информирует Банк России и профессиональное объединение страховщиков. Страховщик не позднее одного рабочего дня со дня заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности.

В соответствии с п. 10 ст. 15 Закона об ОСАГО при прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленном страховом возмещении и о предстоящем страховом возмещении, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховом возмещении и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании). Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона.

Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования.

Согласно п. 10.1 ст. 15 Закона об ОСАГО при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии случаев страхового возмещения, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Таким образом, информация о предыдущих договорах страхования ОСАГО, необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

При этом, как указано ранее, страховщики передают оператору информацию согласно перечням видов информации, определенным в приложении к настоящему Указанию, в отношении каждого договора страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) и договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (п. 2 Указания Банка России от 10.04.2015 № 3620-У).

Страховщики осуществляют передачу в единую автоматизированную систему информации, предусмотренной настоящим Указанием, с учетом требований Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 31, ст. 3451; 2009, № 48, ст. 5716; № 52, ст. 6439; 2010, № 27, ст. 3407; 3 31, ст. 4173, ст. 4196; № 49, ст. 6409; 2011, № 23, ст. 3263; № 31, ст. 4701; 2013, № 14, ст. 1651; № 30, ст. 4038; № 51, ст. 6683; 2014, № 23, ст. 2927; 3 30, ст. 4217) (далее - Федеральный закон «О персональных данных») и обеспечивают ее соответствие условиям заключенных договоров страхования. Указанная информация передается страховщиками в единую автоматизированную систему в течение 30 календарных дней после дня ее получения.

Таким образом, обязанность внесения в базу данных АИС сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, производить сверку сведений, представленных страхователем со сведениями АИС, выявлять допущенные при страховании несоответствия, законом возложена на соответствующего страховщика.

Вместе с тем обязанность по внесению в единую автоматизированную систему сведений о коэффициенте страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования (коэффициент КБМ), в частности, равном 0,5, не может быть возложена на ПАО СК «Ресо-Гарантия» как страховщика ввиду необязательности предоставления указанной информации.

В течение действия договора ОСАГО перерасчет КБМ может осуществляться в случае, в том числе, выявления несоответствия информации, указанной в заявлении о заключении договора ОСАГО, информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе РСА.

Между тем истец с заявлением в ПАО СК «Ресо-Гарантия» о внесении изменений в договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств не общался, документов в подтверждение необходимости установления КБМ равным 0,5 не предъявлял. Также не представлены истцом предусмотренные п.10 ст.15 Закона Об ОСАГО сведения о страховании за предыдущие периоды, которые свидетельствовали бы о наличии оснований для необходимости установления КБМ равным 0,5, и в судебное заседание.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что заявленные Крякиным В.В. исковые требования о возложении на ПАО СК «Ресо-Гарантия» обязанности передать в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведения о КБМ равном 0,5 удовлетворению не подлежат.

Разрешая исковые требования Крякина В.В. к Российскому Союзу Автостраховщиков, суд исходит из следующего.

В соответствии со статьей 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», статьей 929 Гражданского кодекса РФ сторонами договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств являются страховщик, страхователь и выгодоприобретатель.

Из положений статьи 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» следует, что Российский Союз Автостраховщиков не является страховщиком, не обладает лицензией на осуществление страховой деятельности.

Пунктом 3 статьи 30 указанного Федерального закона установлено, что оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков.

Оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования осуществляет следующие полномочия:

организует и (или) осуществляет обработку персональных данных, формируемых в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, в соответствии с законодательством Российской Федерации в области персональных данных в целях обеспечения реализации положений настоящего Федерального закона;

принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий;

осуществляет иные полномочия, связанные с достижением цели создания автоматизированной информационной системы обязательного страхования.

Пунктом 1 Указания Банка России предусмотрено, что единая автоматизированная система обеспечивает взаимодействие оператора единой автоматизированной системы (далее - оператор), Банка России, страховщиков и страхователей (выгодоприобретателей).

В силу пункта 7 Указания Банка России оператор обеспечивает некорректируемый учет всех действий по размещению, изменению, удалению и просмотру информации в единой автоматизированной системе, фиксацию точного времени осуществления таких действий и информации о лицах, их осуществлявших.

Из пункта 8 указанного Указания Банка России следует, что при эксплуатации единой автоматизированной системы оператор обеспечивает:

прием информации, предоставляемой страховщиками в единую автоматизированную систему;

хранение информации, предоставленной страховщиками в единую автоматизированную систему;

соответствие информации, содержащейся в единой автоматизированной системе, информации, предоставленной страховщиками;

обработку информации, предоставленной страховщиками в единую автоматизированную систему, с учетом требований Федерального закона «О персональных данных»;

ведение учета лиц, получивших информацию из единой автоматизированной системы;

техническую и методическую поддержку страховщиков, Банка России и страхователей (выгодоприобретателей) по вопросам использования функциональных возможностей единой автоматизированной системы;

защиту информации при управлении доступом и регистрацией;

защиту информации на этапах жизненного цикла единой автоматизированной системы;

защиту информации средствами антивирусной защиты;

защиту информации при взаимодействии единой автоматизированной системы с информационно-телекоммуникационной сетью «Интернет»;

эксплуатацию средств криптографической защиты информации;

защиту информации при назначении и распределении ролей в единой автоматизированной системе;

регламентацию и документирование деятельности по обеспечению защиты информации в единой автоматизированной системе;

обнаружение инцидентов информационной безопасности в единой автоматизированной системе и реагирование на них;

мониторинг и анализ обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе;

своевременное совершенствование обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе;

проведение оценки обеспечения защиты информации в единой автоматизированной системе не реже одного раза в два года с представлением результатов оценки в Банк России в течение 30 календарных дней со дня окончания ее проведения.

Таким образом, Российский Союз Автостраховщиков как оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования обеспечивает некорректируемую обработку информации в единой автоматизированной системе. Он не наделен полномочиями по внесению (изменению) сведений в АИС ОСАГО по договорам, заключенным между страхователем и страховщиком.

В свою очередь обязанность внесения в базу данных АИС сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, производить сверку сведений, представленных страхователем со сведениями АИС и выявлять допущенные при страховании несоответствия законом возложена на страховщика.

При указанных обстоятельствах, учитывая полномочия Российского Союза Автостраховщиков как оператора автоматизированной информационной системы обязательного страхования, суд приходит к выводу, что исковые требования Крякина В.В. о возложении на Российский Союз Автостраховщиков обязанности внести в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведения о КБМ равном 0,5 удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

В удовлетворении исковых требований Крякина Валерия Викторовича к публичному акционерному обществу СК «Ресо-гарантия», Российскому Союзу Автостраховщиков о возложении обязанности внести в автоматизированную систему обязательного страхования сведения о КБМ отказать.

Решение может быть обжаловано в Архангельский областной суд через Соломбальский районный суд г.Архангельска в течение месяца.

Мотивированное решение составлено 12 февраля 2020 года.

Судья И.В. Уткина